世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽ROC賽事簡(jiǎn)介
ROC（Race of Champions）是世界職業(yè)車(chē)壇的年終慶典，被譽(yù)為“世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽”。每年，ROC都會(huì)邀請(qǐng)來(lái)自全球各大頂級(jí)職業(yè)車(chē)賽中的冠軍車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技，進(jìn)行巔峰對(duì)決。賽事涵蓋了從一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、世界拉力錦標(biāo)賽、勒芒耐力賽、納斯卡系列賽、印地車(chē)賽到世界房車(chē)錦標(biāo)賽等多個(gè)領(lǐng)域，讓車(chē)迷們?cè)跉q末之際享受到一場(chǎng)場(chǎng)激動(dòng)人心的比賽。
自1988年在法國(guó)巴黎附近的Montlhery賽場(chǎng)舉辦首場(chǎng)賽事以來(lái)，ROC已成功舉辦了21屆。賽事不僅為車(chē)迷們提供了觀賞頂尖車(chē)手對(duì)決的機(jī)會(huì)，還成為了慶祝世界拉力錦標(biāo)賽成立10周年的活動(dòng)。第一場(chǎng)比賽匯聚了1979年至1988年間WRC的8位年度冠軍車(chē)手，包括未來(lái)的FIA主席瓦塔寧。賽事的獎(jiǎng)杯也是為了紀(jì)念在1986年WRC法國(guó)科西嘉島比賽中不幸身亡的芬蘭車(chē)手Henri Toivonen而設(shè)立的。
ROC的比賽形式獨(dú)特，參賽選手在統(tǒng)一規(guī)格的賽車(chē)上進(jìn)行一對(duì)一的淘汰賽，最終勝出者將贏得“王中之王”的頭銜。國(guó)家杯賽則由兩位同國(guó)籍的車(chē)手組成隊(duì)伍，與其他國(guó)家的車(chē)隊(duì)進(jìn)行三局兩勝的淘汰賽。1988年首場(chǎng)ROC比賽使用的賽車(chē)包括奧迪 Quattro S1、寶馬M3、福特Sierra RS Cosworth、藍(lán)旗亞Delta Integrale、歐寶Manta 400和標(biāo)致205 Turbo 16等。
隨著時(shí)間的推移，ROC已從拉力車(chē)手之間的對(duì)決發(fā)展成為全球頂級(jí)車(chē)手的匯集地。自2004年起，賽事首次在體育場(chǎng)內(nèi)舉辦，大大提高了觀賞性和商業(yè)價(jià)值。在比賽間隙，世界頂級(jí)特技車(chē)手將為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)摩托車(chē)和汽車(chē)特技表演。
2009年，ROC在北京國(guó)家體育場(chǎng)拉開(kāi)戰(zhàn)幕，吸引了全球車(chē)迷的目光。賽事不僅包括車(chē)手杯賽和國(guó)家杯賽，還設(shè)有開(kāi)幕式、文體明星表演賽、中國(guó)車(chē)王爭(zhēng)霸賽以及冠亞軍代表中國(guó)隊(duì)參加的ROC國(guó)家杯賽等環(huán)節(jié)。2012年，董何斌和韓寒搭檔代表中國(guó)隊(duì)出戰(zhàn)在泰國(guó)曼谷舉行的ROC世界賽車(chē)王中王爭(zhēng)霸賽。
2012年ROC的參賽名單中，包括了F1七次世界冠軍邁克爾舒馬赫、2010和2011賽季F1年度冠軍塞巴斯蒂安 維特爾、2012賽季印地系列賽年度冠軍雷安 亨特雷、2008和2009賽季澳洲V8房車(chē)賽年度冠軍杰米 溫卡普、Moto GP 500cc五次年度總冠軍邁克 杜漢、F1大獎(jiǎng)賽13次分站冠軍得主大衛(wèi) 庫(kù)特哈德以及2010和2012賽季Moto GP年度總冠軍喬治洛倫佐等頂級(jí)車(chē)手。
印度隊(duì)由卡西基揚(yáng)和查多克組成，而中國(guó)隊(duì)則由董何斌和韓寒共同參賽。這場(chǎng)匯集了世界頂級(jí)車(chē)手的賽事，無(wú)疑將成為車(chē)迷們不容錯(cuò)過(guò)的年度盛宴。
擴(kuò)展資料
“ROC”（Race of Champion）的中文名稱(chēng)為“世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽”，又稱(chēng)“王中王冠軍車(chē)手挑戰(zhàn)賽”，是每年世界職業(yè)賽車(chē)界的壓軸大戲和年終慶典。該賽事邀請(qǐng)世界各類(lèi)頂級(jí)職業(yè)車(chē)賽（包括一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、世界拉力錦標(biāo)賽、勒芒拉力賽、納斯卡系列賽、印地車(chē)賽、歐洲房車(chē)錦標(biāo)賽等）中最具影響的新老冠軍同場(chǎng)競(jìng)技、顛峰對(duì)抗，是世界車(chē)壇名副其實(shí)的“武林大會(huì)”，自誕生以來(lái)一直是全球車(chē)迷歲末最為矚目的經(jīng)典盛會(huì)。
世界著名十大汽車(chē)賽事有哪些
1. F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽
世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula 1 World Championship），簡(jiǎn)稱(chēng)F1，是由國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FIA）舉辦的最高等級(jí)的年度系列場(chǎng)地賽車(chē)比賽。這項(xiàng)賽事自1894年（巴黎到里昂）至1900年間首次比賽以來(lái)，已成為當(dāng)今世界最高水平的賽車(chē)比賽，與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽并稱(chēng)為“世界三大體育盛事”。
2. WRC世界拉力錦標(biāo)賽
世界拉力錦標(biāo)賽（World Rally Championship，簡(jiǎn)稱(chēng)WRC）是另一個(gè)與F1齊名的世界頂級(jí)汽車(chē)賽事。車(chē)手們駕駛經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝的量產(chǎn)車(chē)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)全球各地，戰(zhàn)勝包括沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地在內(nèi)數(shù)千公里的種種惡劣地形，力拼11個(gè)月才能決出最終的王者。這項(xiàng)賽事被譽(yù)為世界上最嚴(yán)苛的汽車(chē)?yán)悺?/p>
3. FIAGT大獎(jiǎng)賽
FIA GT大獎(jiǎng)賽是受?chē)?guó)際汽聯(lián)認(rèn)可的“國(guó)際四大系列賽事”之一，更是全球超級(jí)跑車(chē)制造廠商們的兵家必爭(zhēng)之地。開(kāi)辦幾年以來(lái)，這項(xiàng)賽事一直受到世界廣大賽車(chē)愛(ài)好者的關(guān)注。
4. DTM德國(guó)房車(chē)大師賽
德國(guó)房車(chē)大師賽（Deutsche Tourenwagen Masters，DTM）簡(jiǎn)稱(chēng)德國(guó)房車(chē)賽，已有20多年的歷史。在DTM賽事中，云集了眾多頂級(jí)賽車(chē)手。每年一共設(shè)有10個(gè)分站比賽，其中6站在德國(guó)境內(nèi)舉行，另設(shè)有荷蘭、英國(guó)、西班牙、法國(guó)4個(gè)海外分站。
5. CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽
中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽（China Touring Car Championship，簡(jiǎn)稱(chēng)：CTCC）是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)第一品牌，國(guó)際汽聯(lián)唯一支持國(guó)家級(jí)房車(chē)賽事，是被納入國(guó)家體育總局年度比賽計(jì)劃的A類(lèi)體育賽事。
6. WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽
WTCC（World Touring Car Championship）即世界房車(chē)錦標(biāo)賽，是FIA國(guó)際汽聯(lián)于2005年新推出的一項(xiàng)全球性汽車(chē)賽事。每年都會(huì)吸引各國(guó)主要汽車(chē)制造廠商的參加，通過(guò)10至12站的比賽，每站賽兩個(gè)回合，來(lái)競(jìng)爭(zhēng)年度總冠軍的寶座。比賽采用超級(jí)2000規(guī)格的車(chē)輛。
7. ROC世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽
世界車(chē)王爭(zhēng)霸賽（Race of Champion）簡(jiǎn)稱(chēng)ROC，是世界職業(yè)賽車(chē)界的壓軸大戲和年終慶典。這項(xiàng)賽事聚集了來(lái)自世界F1賽車(chē)、WRC、NASCAR系列賽及WTCC等世界頂尖賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)選手。
8. Rallycross賽車(chē)
Rallycross是一種近年來(lái)流行的比賽方式，可以算是拉力賽與場(chǎng)地賽的相互結(jié)合。這種比賽把拉力賽搬進(jìn)體育場(chǎng)，多輛車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技，帶給觀眾超強(qiáng)的感官刺激。
9. 達(dá)喀爾拉力賽
巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡(jiǎn)稱(chēng)達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專(zhuān)業(yè)越野拉力賽。這項(xiàng)賽事被稱(chēng)為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。
10. 勒芒24小時(shí)耐力賽
勒芒24小時(shí)耐力賽以其誕生眾多傳奇故事而聞名。這里曾上演過(guò)60年代福特復(fù)仇法拉利、70年代保時(shí)捷917橫掃車(chē)壇、80年代的群雄爭(zhēng)霸、90年代馬自達(dá)轉(zhuǎn)子逆襲等經(jīng)典戰(zhàn)役。因此，勒芒24小時(shí)耐力賽成為許多車(chē)廠測(cè)試新車(chē)性能和耐力的首選之地。
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