房車疫情
小眾房車旅行成為市場(chǎng)爆點(diǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：
疫情催化：
出游需求釋放：疫情嚴(yán)控下的“十一”黃金周，人們出游和團(tuán)聚的需求強(qiáng)烈，而房車旅行兼具“自駕”和“定制”屬性，滿足了游客對(duì)自由度和安全性的高要求。出境游回流：由于出境游尚未恢復(fù)，原本計(jì)劃出境游的游客轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線旅游，房車旅行成為熱門選擇，尤其是大西北、西南等地。消費(fèi)升級(jí)：
房車保有量增長(zhǎng)：我國(guó)房車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過30%，表明房車旅行逐漸受到消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。目標(biāo)客群擴(kuò)大：房車游的目標(biāo)客群包括中老年人、親子家庭和追求個(gè)性自由生活的年輕一代，這些群體擁有較高的消費(fèi)能力和出游意愿。產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展：
企業(yè)參與：房車整車銷售企業(yè)、文旅集團(tuán)以及新銳創(chuàng)業(yè)者紛紛進(jìn)入房車旅行市場(chǎng)，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展。租賃平臺(tái)崛起：房車租賃平臺(tái)數(shù)量增加，規(guī)模擴(kuò)大，提供了更多的租賃選擇和便捷的服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)了房車旅行的普及。市場(chǎng)潛力：
營(yíng)地建設(shè)：盡管房車營(yíng)地服務(wù)能力仍是短板，但未來隨著投資增加和營(yíng)地建設(shè)不斷完善，將進(jìn)一步提升房車旅行的體驗(yàn)和吸引力。多樣化盈利模式：開展多樣化的盈利模式，如整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，推出創(chuàng)新定制游產(chǎn)品，將推動(dòng)房車旅行市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和壯大。綜上所述，小眾房車旅行成為市場(chǎng)爆點(diǎn)的原因是多方面的，包括疫情的催化作用、消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展以及市場(chǎng)潛力的挖掘等。未來，隨著相關(guān)政策和規(guī)定的落實(shí)以及產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，房車旅行有望真正走出小眾市場(chǎng)，成為更廣泛消費(fèi)者的旅游選擇。
2022年旅居車新規(guī)定
房車(旅居車)作為專用車的一個(gè)小眾市場(chǎng)，在我國(guó)已經(jīng)有近20年的發(fā)展歷史。近年來，越來越多的人駕駛房車，開啟了奔赴全國(guó)各地的旅程。同時(shí)，城市周邊的房車露營(yíng)也成為人們體驗(yàn)游的另一種方式，導(dǎo)致了房車市場(chǎng)一路升溫。
不過在疫情之下，2022年上半年跨省出游受到了一定限制，房車市場(chǎng)也受到了影響。盡管如此，房車銷量的同比增速仍跑贏商用車大盤。
數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年我國(guó)房車?yán)塾?jì)銷售5155輛，同比下降12%，跑贏近5年同期的其他年份。具體到各季度及各月，一季度累計(jì)銷量2425輛，同比增長(zhǎng)17%，表現(xiàn)相對(duì)較好。而二季度累計(jì)銷售2730輛，同比下降27.5%，表現(xiàn)較差。
特別是上海地區(qū)3月份后期疫情爆發(fā)以來，其周邊的主要房車生產(chǎn)企業(yè)和市場(chǎng)均受到了較大程度的影響。因此，4月、5月和6月房車銷量同比分別出現(xiàn)了55.1%、16.8%和11.4%的降幅，不過其降幅從4月到6月在依次縮窄。
總之，房車市場(chǎng)呈現(xiàn)“高開低走”態(tài)勢(shì)，相信隨著疫情的消退，下半年房車市場(chǎng)會(huì)更好。
三、6米及以下車型占據(jù)房車市場(chǎng)絕對(duì)的主體地位。
按車型長(zhǎng)度段劃分，2022年1-6月房車市場(chǎng)銷量及同比情況、近年各段占比統(tǒng)計(jì)如下：
2022年1-6月6米及以下房車?yán)塾?jì)銷售了5124輛，占比99.11%，是今年上半年房車市場(chǎng)的絕對(duì)主體部分；6-8米段和大于8米段的銷量分別為3輛和28輛，占比分別為0.054%和0.508%，占比均很小，幾乎可以忽略。
2021年全年房車在6米及以下車型段累計(jì)占比99.22%，其余長(zhǎng)度段車型占比也很小，幾乎也可以忽略。
2019年全年6米以下房車占比99.19%，其余長(zhǎng)度段車型占比也很小，幾乎可以忽略。
據(jù)汽車總站網(wǎng)調(diào)研分析主要原因是，6米以下房車可以實(shí)現(xiàn)較好的駕駛安全性和駕照通用性，還可以掛藍(lán)牌，路權(quán)更好，比較適合家庭游，經(jīng)濟(jì)合算。
四、上汽大通、宇通客車分別奪得冠亞軍
2022年上半年房車企業(yè)產(chǎn)品銷量及同比如下：
2022年1-6月房車企業(yè)銷量排行(不含拖掛式房車和進(jìn)口房車)如下：
今年1-6月，江蘇、山東、浙江均是房車銷量最多的前3個(gè)區(qū)域市場(chǎng)?？梢?，目前房車是主要銷售到沿海發(fā)達(dá)區(qū)域或經(jīng)濟(jì)大省。
六、房車市場(chǎng)未來可期
今年1-6月房車銷售受挫，這只是受疫情影響的暫時(shí)下滑，待到疫情消退后，房車市場(chǎng)會(huì)迎來大幅度增長(zhǎng)。汽車總站網(wǎng)認(rèn)為，原因如下：
一是新法規(guī)支持房車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。
根據(jù)最新法規(guī)，今年4月1日起，新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》已正式實(shí)施。其中，機(jī)動(dòng)車駕駛證類別增加C6駕照。C6駕照所對(duì)應(yīng)的房車車型為輕型牽引掛車，這意味著持有C6A照的駕駛?cè)藛T在家用車后面加裝拖掛式房車可合法出行，且拖掛式房車不用上牌，直接可以由前車拖掛即可，這解決了部分城市限購房車的市場(chǎng)問題，對(duì)今后房車市場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)大極其有利。
二是國(guó)家諸多利好政策驅(qū)動(dòng)，對(duì)未來房車市場(chǎng)發(fā)展利好。
國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、文化和旅游部等17部門日前發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，明確一系列擴(kuò)大汽車消費(fèi)措施，其中包括支持發(fā)展汽車文化旅游等消費(fèi)的措施。這對(duì)房車旅游市場(chǎng)來說也是重要利好。
《通知》旨在進(jìn)一步搞活汽車流通，擴(kuò)大汽車消費(fèi)，助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生。房車是汽車消費(fèi)市場(chǎng)中增長(zhǎng)勢(shì)頭良好、潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)。
三是未來市場(chǎng)需求的客戶端將不斷擴(kuò)大。
目前80后和90后已逐漸成為房車消費(fèi)主力，“體驗(yàn)、嘗新”等價(jià)值觀逐漸升溫。公開數(shù)據(jù)顯示，未來我國(guó)自駕游將達(dá)到35億人次以上，為房車發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
可以預(yù)見，隨著疫情的消退和旅游市場(chǎng)的復(fù)蘇，房車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展機(jī)遇。
松木3.0｜他們?cè)谏虾８綦x前夕住上房車，“被迫”提前過上游牧生活
為什么有松木3.0？在經(jīng)歷了松木1.0、1.5、2.0后，我們期待的改進(jìn)通常來自于日常使用中的點(diǎn)滴優(yōu)化。松木系列的Van車型變化多端，而巴士以其穩(wěn)定的空間布局和平衡的功能分布，受到了廣泛歡迎，導(dǎo)致我們對(duì)它是否需要大改版持不確定態(tài)度。直到我們選擇了廈門金旅考斯特車型，松木系列的進(jìn)化才真正開啟。
松木3.0系列的引入，源自我們對(duì)這款不同于2.0車型的巴士的探索。這款車型配備了2.4T玉柴國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手動(dòng)檔、非承載式車身和前獨(dú)立懸掛，車身尺寸為5990*2050*2800mm，選配后雙開門。手動(dòng)檔雖然對(duì)駕駛者提出了更高的要求，但對(duì)擅長(zhǎng)駕駛手動(dòng)檔的“老司機(jī)”來說，尤其在山路等復(fù)雜路況下，操控性更佳。這款巴士的轉(zhuǎn)彎半徑極小，與5.34米的福特新全順相近，展現(xiàn)了其靈活的操控特性。
與2.0車型相似的外觀下，3.0版在鈑金形狀、輪轂位置、中門位置和底盤結(jié)構(gòu)上有所差異，這些細(xì)微的變化直接影響了車內(nèi)設(shè)計(jì)。其中，電動(dòng)中門的后移，使得原本的拼床設(shè)計(jì)變得不可行，為新的布局留下了空間。
松木2.0的設(shè)計(jì)初衷是基于我們的生活形態(tài)，旨在創(chuàng)造一個(gè)寬敞的活動(dòng)空間，通過在車內(nèi)的中心位置設(shè)計(jì)一個(gè)「廳」，白天作為客廳，晚上變身臥室。這個(gè)設(shè)計(jì)思路在3.0車型中得以保留。
在3.0車型中，客廳/臥室空間被后移，廚房從車尾遷至車頭方向，衛(wèi)生間改為了過道式，使得車內(nèi)的通透性得以提升。過道式的衛(wèi)生間設(shè)計(jì)，給車內(nèi)帶來了更加開放的氛圍。原先位于車尾部的廚房，現(xiàn)在可以直接從中門進(jìn)入使用，對(duì)于露營(yíng)場(chǎng)景更加便捷。
開窗和采光位置的變化，也是3.0車型的一大特點(diǎn)。與2.0車型不同，3.0車型的沙發(fā)核心區(qū)域與廚房在同一方向，形成了一道明亮的風(fēng)景。陽光灑入房間時(shí)，坐在窗邊的感覺異常愜意。
在休息時(shí)間，通過電動(dòng)升降桌和側(cè)座的拉板，可以輕松拼成單人或雙人床，滿足不同需求。沙發(fā)的布局從U字型調(diào)整為對(duì)坐型，縮短了整體長(zhǎng)度，確保了足夠的桌面空間。
松木3.0車型的底盤和第一輛巴士一樣，是非承載式車身，增強(qiáng)了載重能力。水箱容量保持在200L清水、70L灰水、30L黑水，電池容量最大可增配至1800ah，足以支持獨(dú)立生活一段時(shí)間。
疫情的到來，使得悅洋和女友提前開始了游牧生活。他們?cè)居?jì)劃在3月10日提車，這一天對(duì)于他們有著特殊意義——兩人相識(shí)五周年。然而，疫情的爆發(fā)使得他們不得不在提車后立即進(jìn)入隔離狀態(tài)。
面對(duì)突如其來的變化，他們不僅快速適應(yīng)了新的生活狀態(tài)，還發(fā)展起了副業(yè)“寵物電商”。在DNA的環(huán)境里，他們逐漸融入了“自我質(zhì)疑”的生活圈子，發(fā)現(xiàn)與自己不同的人同樣以熱愛為動(dòng)力生活。他們不僅成為了數(shù)字游民的一員，還“發(fā)明”了在車上放置投影儀的方法，打造了小型影院。在不斷嘗試和調(diào)整中，他們也逐漸改善了彼此的相處方式。
盡管上海的家仍未回到，巴士?jī)?nèi)已逐漸充滿了生活氣息。悅洋和女友在車內(nèi)的生活適應(yīng)得如同在家中一般。他們共同探討如何利用車內(nèi)的空間，從咖啡機(jī)的設(shè)置到烤串、泡菜炒飯、烤肉的制作，都展現(xiàn)出他們的生活熱情和創(chuàng)造力。通過各種方式，他們不僅豐富了自己的生活，也為社區(qū)增添了活力。
在這段特殊時(shí)期，他們共同度過了10天無爭(zhēng)吵的記錄，顯示了在新環(huán)境中相互理解和支持的重要性。疫情雖然給他們的生活帶來了挑戰(zhàn)，但也促使他們更加珍惜彼此相處的時(shí)光，共同探索如何在游牧生活中保持和諧與樂趣。
2022年1-7月房車銷售達(dá)6326輛，同比下降13%，原因是什么呢？
2022年1-7月房車銷售達(dá)6326輛，同比下降13%，原因就是因?yàn)橐咔槠陂g被封控。
近幾年可以看到我們國(guó)家的科技發(fā)展是非常的迅速的，在這樣的情況科技也給我們的生活帶來了一個(gè)翻天覆地的變化，讓我們的生活由于科技的加入變得更加的豐富多彩，也變得更加的方便快捷。我們可以看到現(xiàn)在人們的出行方式已經(jīng)變得多種多樣，轎車已經(jīng)成為了一個(gè)主流的出行方式。我們也看到房車成為了很多人的第一選擇，因?yàn)榉寇嚥粌H僅可以為我們提供一個(gè)出行方式，其次也可以為提供一個(gè)安居之所。
在2022年的1月~7月，我們可以看到房車的售竟然達(dá)到了6326輛，同比下降了13%，其實(shí)我覺得主要的原因就是受到了疫情的影響，自從2020年開始，新冠疫情就一直在我們的生活中嚴(yán)重的影響著，疫情的傳播速度是非常的快的，傳播范圍也是非常的廣的，所以很多人對(duì)于新冠都是非?？謶值囊粋€(gè)狀態(tài)。我們國(guó)家對(duì)于新型冠狀病毒的防控也是非常的嚴(yán)格的，一般就是在一個(gè)地方如果有了新冠的病例，為了防止大面積的擴(kuò)散，很可能就會(huì)封鎖當(dāng)?shù)氐纳?，所以在這個(gè)時(shí)候，如果選擇房車出行的話，對(duì)于我們的生活其實(shí)是受到了一定的限制，所以多人受到疫情的影響可能就會(huì)選擇在家里去尋求一些比較安穩(wěn)的生活并不，希望到外面去享受這種刺激。
雖然房車出行對(duì)于我們現(xiàn)在很多年輕人來說是非常新穎的一種出行方式，而很多人也會(huì)選擇自駕房車四處去旅游，可是在現(xiàn)在這個(gè)疫情時(shí)代，我們要知道每一天發(fā)生的事情都是非常的意外以及突然的，所以我們一定要提前做好準(zhǔn)備。
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