中國(guó)十大房車品牌大全
國(guó)產(chǎn)房車品牌現(xiàn)在知名的有,宇通,大通,亞特,瑞弗,朗宸等。中國(guó)房車行業(yè)起步較晚,從15年幾個(gè)大品牌建廠至今也才走過8年的時(shí)間,比起歐美房車行業(yè),尤其德國(guó)房車行業(yè)近百年的歷史,還有一定差距。而其中又因?yàn)橹袊?guó)初入行業(yè)的門檻低,導(dǎo)致房車行業(yè)長(zhǎng)期處于良莠不齊的情況。 世界優(yōu)秀的房車產(chǎn)品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)也多數(shù)是歐洲品牌。但因?yàn)檫M(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格昂貴,使得國(guó)內(nèi)房車愛好者大多數(shù)望而卻步。 因此挑選房車,尤其是挑選一臺(tái)品質(zhì)和工藝上乘的德系房車就成了很多房車愛好者的夢(mèng)想。
首先就是看房車工廠的實(shí)力,盡量挑選銷量靠前,有合資背景的品牌。這些品牌往往技術(shù)可靠,實(shí)力過硬,有優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)大的售后保障。其次看房車的品質(zhì)。比如箱體版是什么材質(zhì),上裝家具板是不是進(jìn)口,是不是房車專用。水路系統(tǒng)是不是進(jìn)口水管,打膠和螺絲是不是進(jìn)口等,都直接影響房車的品質(zhì)和環(huán)保。還有看房車的整備質(zhì)量。優(yōu)秀的產(chǎn)品一定是輕量化的,尤其是在公里上運(yùn)行的房車。更輕的質(zhì)量意味著更先進(jìn)的工藝和更好的操控性安全性。
最后要和自己的實(shí)際使用相結(jié)合。房車分B型,C型,T型房車等等。根據(jù)家庭成員及個(gè)人的愛好選擇不同的車型尤為重要。B型通過性好,操控靈活,但內(nèi)部空間較小,改裝空間也不大,不適合長(zhǎng)途旅行。C型房車車內(nèi)空間大,也可安裝更多的設(shè)備和大容量水箱,很適合長(zhǎng)途出游,缺點(diǎn)是車體較高,風(fēng)阻很大,操控不靈活。T型房車介于兩者之間,兼具良好的通過性操控性和較大的改裝和生活空間。作為中國(guó)中德合資品牌,海姆朗宸就很好地將德國(guó)技術(shù)和中國(guó)制造結(jié)合起來,打造出老百姓消費(fèi)得起的德系品質(zhì)房車。全車采用的房車專用進(jìn)口配件,大到家具板材,小到螺絲釘和用膠,都是進(jìn)口。及能保證品質(zhì),又能滿足房車環(huán)保和輕量化的要求。海姆集團(tuán)也是全歐洲大的房車生產(chǎn)集團(tuán)。旗下多款房車給也曾經(jīng)以進(jìn)口的方式引進(jìn)到國(guó)內(nèi),如德福,賓士頓,艾瑞巴等高端房車。也給消費(fèi)者留下了美好的回憶和印象。所以挑選德系房車,首選就是海姆朗宸。該品牌擁有同行業(yè)環(huán)保的板材,輕量化的整備質(zhì)量,可以說是中高端房車的領(lǐng)軍品牌。
海姆朗宸是國(guó)內(nèi)一家中德合資專業(yè)房車生產(chǎn)企業(yè)。旗下主打產(chǎn)品有現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的各種車型,自行式C型和T型房車,5-7米可上路拖掛房車等。源自德國(guó)品質(zhì)工藝,秉承德系品質(zhì),業(yè)內(nèi)環(huán)保,輕量化上裝的特點(diǎn),打造出國(guó)人買得起的德系房車。
房車品牌排行榜前十名
房車品牌排行榜前十名:1、上汽大通RV80
RV80房車的開發(fā)是基于大通V80輕客系列,面世的時(shí)間相對(duì)早一些,品牌認(rèn)可度高,功能也比較齊全,按照國(guó)家規(guī)定,屬于包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)不超過9座的車型均屬于輕型客車的范疇。RV80在國(guó)內(nèi)房車行業(yè)中使用AMT技術(shù);全車座椅達(dá)乘用級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2、亞特房車
亞特房車外觀寬大、穩(wěn)重,車身配色簡(jiǎn)約,以白色搭配紅藍(lán)等顏色,時(shí)尚感不錯(cuò),額頭尺寸相對(duì)較大,使得車內(nèi)空間略大,可提供會(huì)客區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)、廚房區(qū)、干濕分離的衛(wèi)生間,以及床位休息區(qū),共有上下子母床和額頭床,可容納四人。
3、智點(diǎn)大巴房車
智點(diǎn)商務(wù)大巴房車由常規(guī)大巴車改造而成,屬于A型房車,根據(jù)使用需求的不同,金龍專用車對(duì)大巴車的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等多方面進(jìn)行改裝優(yōu)化,并對(duì)車內(nèi)座椅、裝飾、設(shè)計(jì)進(jìn)行定制化改裝,可提供豪華版、時(shí)尚版、經(jīng)典版等不同方案,能夠營(yíng)造更人性化、舒適的商旅體驗(yàn)。
智點(diǎn)汽車現(xiàn)已積累了豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)了美國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)、美國(guó)房車公司百年傳統(tǒng)工藝,兼具時(shí)尚與科技感,可提供大巴房車定制產(chǎn)品和個(gè)性服務(wù),為企業(yè)提供現(xiàn)代化移動(dòng)辦公平臺(tái),為家庭打造時(shí)尚個(gè)性的移動(dòng)生活空間。
4、江鈴旅居車
江鈴旅居車外形簡(jiǎn)潔流暢,內(nèi)飾偏前衛(wèi)風(fēng)格,兼具時(shí)尚和經(jīng)典,車身采用三明治式復(fù)合制板結(jié)構(gòu),外部材料為高強(qiáng)度玻璃纖維復(fù)合板材,高強(qiáng)度、高回彈、防腐性能好,內(nèi)部劃分為臥室、起居室、衛(wèi)生間、廚房、駕駛室,配置較全面。
5、依維柯旅居房車
依維柯房車是現(xiàn)在市面上常見的旅居房車車型,外觀配色、質(zhì)量和功能都相對(duì)不錯(cuò)。大額頭的車身設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)空間,5米9的長(zhǎng)度加上兩個(gè)擴(kuò)展商,相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的兩居室,空間和區(qū)域劃分都相對(duì)清晰實(shí)用。
6、東風(fēng)御風(fēng)房車
東風(fēng)御風(fēng)房車屬于后起品牌,實(shí)用性和性價(jià)比適中,車身側(cè)面設(shè)有遮陽(yáng)棚、注水口、220V電源端口等拖車設(shè)施,車身右后方配有燃?xì)饨涌?可接燃?xì)庠?進(jìn)行車外烹飪。同時(shí),車內(nèi)座椅上方設(shè)有液晶電視,淋浴、梳妝臺(tái)、煤氣熱水器等設(shè)備齊全。
7、大通房車
大通房車屬于傳統(tǒng)的民用房車,駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等,具備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像等功能,車內(nèi)分為沙發(fā)床、廚衛(wèi)等多功能區(qū)域,車尾門可打開,如遇意外可用作逃生門使用。
8、宇通福特房車
宇通福特房車屬于自行式B型房車,外觀以黑色為主,簡(jiǎn)約低調(diào),2.4米的高度在城市中行走方便,也可進(jìn)入部分地庫(kù)停放。宇通福特房車配備了外置遮陽(yáng)棚、外接淋浴花灑、充電接口等實(shí)用設(shè)備,功能較全面,車內(nèi)空間適中。
9、中天房車
房車領(lǐng)域中,中天品牌成立時(shí)間較長(zhǎng),知名度適中較好,其新款領(lǐng)航者車型房車采用低重心設(shè)計(jì),整體配色時(shí)尚靈動(dòng),極富美感,車體可進(jìn)行雙拓展,因此整體空間更大,可劃分為駕駛室、額頭床、會(huì)客區(qū)、廚衛(wèi)區(qū)、可拓展臥室。
10、愛旅拖掛房車
愛旅490拖掛房車更傾向于多人出行,其采用拖掛形式,使得睡臥空間更充足,在水電配置、居家舒適感等方面也做得相對(duì)更好。目前,愛旅490系列分為干濕分離版、雙卡座版,可根據(jù)實(shí)際需要選擇。
熱度極高的V90房車出新款了!空間大能住5人,電力還能隨心選
Hello,大家好!要說目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上關(guān)注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動(dòng)力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費(fèi)者的極高關(guān)注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發(fā)布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來看看吧!
這款新車是目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上為數(shù)不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說是給喜歡這款底盤同時(shí)有青睞于C型房車消費(fèi)者一個(gè)新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設(shè)計(jì)樣式,寬大的車身廂體看起來四平八穩(wěn),能夠給人以不錯(cuò)的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現(xiàn)相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據(jù)外部選裝配置不同,車身寬度和高度會(huì)略有不同。關(guān)于車身尺寸有一點(diǎn)需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規(guī)的C型房車要略寬一些,如此帶來的好處就是車內(nèi)空間更寬敞,同時(shí)在車內(nèi)布置橫床時(shí)也會(huì)更加寬大。
車身外部提供了一些常用設(shè)備,如手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置儲(chǔ)物翻板、儲(chǔ)物箱、外接電源插口、外接出水口等,對(duì)于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標(biāo)志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時(shí)的便利性,同時(shí)也滿足了一部分車友的“戶外”情節(jié)。
動(dòng)力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動(dòng)力,更重要的是這套動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,在目前來看對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)加分項(xiàng)。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)采用了一個(gè)較為常規(guī)的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現(xiàn)比較令人滿意,同時(shí)比起那些常規(guī)C型房車給人的感覺車內(nèi)空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯(cuò),床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設(shè)置翻板電視,車內(nèi)的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日?？磦€(gè)新聞、了解一下時(shí)下熱點(diǎn)還是沒有問題的。
車廂中部的休息區(qū)采用L形座椅布局,搭配一個(gè)單人獨(dú)立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實(shí)用。
車廂中門后方是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規(guī)設(shè)施,對(duì)于日常使用來說沒有問題。
另外值得注意的是,位于內(nèi)側(cè)的洗菜池還帶有一個(gè)碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內(nèi)側(cè)還提供了一個(gè)梳妝鏡,平時(shí)也可以在這里洗漱。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動(dòng),設(shè)施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內(nèi)的另一個(gè)主要休息區(qū)位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側(cè)還有一個(gè)拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規(guī)的儲(chǔ)物吊柜,而是變成了一個(gè)開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時(shí)候把外套之類的衣物掛在這里。
關(guān)于水電方面,這款車標(biāo)配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車?yán)渑照{(diào)和車載燃油水暖加熱器,關(guān)于電力系統(tǒng),這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽(yáng)能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽(yáng)能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據(jù)實(shí)際需要選裝。
總的來說,這款亞特V90房車是目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上為數(shù)不多的V90自行式C型房車,無疑是給喜歡此類車型的消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內(nèi)空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗(yàn),目前這款車售價(jià)39.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
2個(gè)人出游買什么房車比較好
房車旅游對(duì)于很多年輕人來說確實(shí)非常浪漫,這種新的出行模式擁有非常完美的體驗(yàn),你可以在荒郊野嶺睡在舒適的房車內(nèi),真心有一種另類幸福感,下面給大家分享出游房車購(gòu)買指南。我來回答這個(gè)問題:因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)于房車使用和理念都不一樣,本人對(duì)于B型房車不是很喜歡所以就不推薦了,至于為什么應(yīng)人而已吧!
在這里我推薦C型房車作為出行旅行使用。因?yàn)閏型房車相當(dāng)于B型空間更大,舒適性更好,而且有固定的雙人大床,還有保溫隔音都比B型房車更好。
至于買哪一款c型根據(jù)自己的預(yù)算來定,現(xiàn)在大部分C型房車底盤要么是皮卡底盤,如長(zhǎng)城覽眾c7系列,要么是大通v80底盤的如中天,旌航等很多廠家在用,要么就是依維柯底盤的房車如中天,凱倫賓威,亞特,等等。
每一款底盤各有特色。比如長(zhǎng)城覽眾房車是皮卡底盤有4驅(qū),通過性更好。大通v80底盤是自動(dòng)擋,適合那些不會(huì)開手動(dòng)擋的車友。
依維柯底盤動(dòng)力更好,非乘載式車身,載重量可以更大等。所以選擇哪一款底盤看自己需求吧!目前本人自己開的是長(zhǎng)城覽眾c7a,當(dāng)初看上它的4驅(qū)通過性。
適合兩個(gè)人的房車的話可以說是有很多了,基本上自行式的B型和C型還有拖掛都有不錯(cuò)的選擇,我簡(jiǎn)單的列幾款,你可以作為參考。
自行B型房車
匯誠(chéng)鑫達(dá)旗下的上汽大通RV80 B型短軸豪華版房車:這款房車采用的是上汽大通V80底盤打造而成,尺寸為4950 * 1998 *2645,內(nèi)部配有客廳、廚房、衛(wèi)生間,臥室的話是需要將客廳變成一張超大沙發(fā)床的。價(jià)格也才26.98萬,非常實(shí)惠。
順旅大通短軸X5房車:這款房車也是大通底盤改裝的,尺寸為5180*1998*2645mm,這個(gè)款房車跟前面匯誠(chéng)鑫達(dá)的那款是一樣的,衛(wèi)生間、廚房、客廳等各項(xiàng)配置是齊全的,就是沒有配置單獨(dú)的臥室,也是需要將沙發(fā)折疊拼接成一張大床的,還有一點(diǎn)不一樣的就是駕駛室里面也設(shè)計(jì)了一個(gè)單人床,但是你可以選擇不用,所以也是非常適合兩個(gè)人出去旅游的。價(jià)格是28.8萬,當(dāng)然,順旅還有其他B型房車可以選擇
還有雅升的幾款B型房車,還有衛(wèi)航的B型房車等等
自行C型房車
覽眾C4房車:房車采用的是長(zhǎng)城房車專用底盤,內(nèi)部同樣采用的是雙床布局,一個(gè)是駕駛室上方的額頭床,還有一個(gè)是駕駛室后方的拼接沙發(fā)床,當(dāng)然如果是兩個(gè)人旅行的話完全不用將其重新拼接了,有額頭床就差不多了,里面同樣還是有衛(wèi)生間和廚房的。
法美瑞L007房車:L系列房車均采用的是上汽大通底盤打造而成,整車尺寸為5995*2300*3050mm。
旌航C型WH-590-II:房車采用了依維柯房車專用底盤打造而成,整車尺寸為5990*2310*3120mm,房車內(nèi)部上方設(shè)計(jì)了一個(gè)額頭床,內(nèi)部的話設(shè)計(jì)了兩套沙發(fā)還有廚房和衛(wèi)生間,配置的剛好可以夠兩個(gè)人出去旅游。
拖掛房車
適合兩個(gè)人的拖掛房車的話,飛神的小水滴房車應(yīng)該就是經(jīng)典了,“小水滴”房車配有U型沙發(fā)(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系統(tǒng)、暖風(fēng)機(jī)、冰箱、燃?xì)庠畹雀鞣N設(shè)施。另外,根據(jù)客戶需求,“水滴”房車還可選裝空調(diào)、熱水器、外接淋浴、暖風(fēng)機(jī)、行李倉(cāng)。
沒買車的等一等!這32款新車即將上市,10萬到500萬選擇真豐富
Hello,大家好!近日,工信部公布了第335批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,本期公示中,共有32款新車進(jìn)行公示,其中包括11款旅居掛車(拖掛式房車)和21款旅居車(自行式房車),在這些新車中,價(jià)格、類型還涵蓋比較全面,從10萬元到500萬元全都有得選,另外值得注意的是,本期公示中還有多款國(guó)六排放車行,具體的一起來看看吧!
(以下車型排序不分先后)
No.1
亞特重工牌TZ5043SLJSFEFV9旅居車
生產(chǎn)企業(yè):唐山亞特房車
這款TZ5043SLJSFEFV9旅居車是本期公示中個(gè)人非常期待的一款車型,原因有兩點(diǎn):第一個(gè)是這是繼原廠大通V90C型大頂之后的,第二款采用大頂設(shè)計(jì)的C型V90房車;第二點(diǎn)則是亞特近幾年在內(nèi)飾上走的豪華輕奢風(fēng),相信將會(huì)是目前V90房車中內(nèi)飾最為豪華的一款車型之一。
說回這款新車,這款房車采用的大頂C型車身設(shè)計(jì),整體造型和諧,高高的額頭相信也會(huì)提供一個(gè)空間非常不錯(cuò)的額頭床,另外車頂部的“行李架”也是亞特房車的一大特點(diǎn)。整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150,根據(jù)外部選裝不同,寬度和高度會(huì)有所調(diào)整,這樣的車身尺寸與依維柯C型房車表現(xiàn)相當(dāng),相信未來內(nèi)部空間也會(huì)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,依然是采用的上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或6AT變速箱,對(duì)于這套動(dòng)力總成,個(gè)人還是比較喜歡的,低扭充沛、靜音性好,在加上變速箱積極平順的換擋動(dòng)作,日常駕駛感受不錯(cuò),當(dāng)然此前試駕更多的是B型車,至于這款C型房車實(shí)際駕駛感受如何,還要等實(shí)車上市以后,試駕后才能下定論。
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,從僅有的公示圖可以看到,這款車采用的是一個(gè)常規(guī)的L型沙發(fā)+后縱置床的布局,整體車內(nèi)通透感不錯(cuò),對(duì)于日常使用還是沒有問題的。
No.2
新星房車牌JBG5032XLJ旅居車
生產(chǎn)企業(yè):江蘇新星房車
這款JBG5032XLJ旅居車同樣是一款基于大通V90底盤打造而成的B型房車,不同的是這款房車采用的長(zhǎng)軸底盤(此前發(fā)布的為加長(zhǎng)軸),并且這款房車還支持選裝一個(gè)升頂機(jī)構(gòu),用來增加睡臥區(qū)。
外觀方面,這款房車與普通版V90基本保持一致,只不過和常見的加長(zhǎng)軸底盤車型相比,這款車所使用的長(zhǎng)軸底盤讓整車看起來更輕便,哦對(duì)了,這款房車的在不選裝外部設(shè)備的時(shí)候長(zhǎng)寬高僅為:5546*2065*2535mm,如果選裝尾部爬梯和自行車架時(shí)車長(zhǎng)為5996mm,選裝頂置床高度為2780mm。
動(dòng)力方面,這款房車依然是搭載的上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),再加上更加短小的車身,日常駕駛更顯靈活輕便。
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,可以看到整個(gè)車內(nèi)布局比較緊湊,前方雙人卡座、中部為廚房和衛(wèi)生間,尾部為橫置雙人床,其中為了最大化利用車廂中部空間,衛(wèi)生間采用推拉門設(shè)計(jì),實(shí)際使用時(shí)更靈活。
No.3
旌航牌JJH5063XLJ旅居車
生產(chǎn)企業(yè):江蘇旌航房車
這款JJH5063XLJ旅居車的獨(dú)特之處在于使用了滿足國(guó)六排放的進(jìn)口依維柯NEWDAILY底盤,和國(guó)內(nèi)還處于國(guó)五排放階段的南京依維柯來說,這無疑是給喜歡依維柯車型的消費(fèi)者一個(gè)更多的選擇,當(dāng)然價(jià)格肯定也會(huì)要貴了不少。
目前市場(chǎng)上已經(jīng)有一些廠家推出了基于此底盤的車型,但多是大頂設(shè)計(jì),而旌航推出的這款新車所使用的是較為少見的小頂設(shè)計(jì),車身高度有所降低,在一定程度上提升了限高桿的通過能力。這款新車的長(zhǎng)寬高分別為5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根據(jù)外部選裝不同,車身尺寸會(huì)有所調(diào)整。
動(dòng)力方面這款房車搭載的是一臺(tái)滿足國(guó)六B排放的進(jìn)口3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW,匹配一部采埃孚8擋手自一體變速箱,后懸掛使用了空氣懸掛,日常行駛更穩(wěn)定舒適。
至于這款新車的內(nèi)部設(shè)計(jì),依然是延續(xù)了旌航房車一貫高品質(zhì),駕駛室后方為卡座沙發(fā)區(qū)域,中部為廚房和衛(wèi)生間區(qū)域,而車尾部的拓展雙人床是主休息區(qū),除了尾部床,位于車廂頂部還提供了一張電動(dòng)升降床,此款車可以滿足一家4口人住宿。
No.4
諾馬迪森牌LDY5140XLJM4旅居車
生產(chǎn)企業(yè):洛陽(yáng)德野房車
這款LDY5140XLJM4旅居車是本期新車公示中體型最大、價(jià)格最貴、越野能力最強(qiáng)的房車,實(shí)際上早在前不久閉幕的上海房車展上,我們就已經(jīng)對(duì)這款房車有了詳細(xì)的視頻解說。
這款房車基于德國(guó)MAN卡打造而成,整車尺寸已經(jīng)達(dá)到了9500*2550*3830mm,整備質(zhì)量達(dá)到了13.59噸,需要A1本才可以駕駛,另外值得一提的是,這款房車并不是常見的單排駕駛室設(shè)計(jì),而是采用了雙排駕駛室設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部提供了前2后4一共6個(gè)座椅,并且駕駛室后排的空間相當(dāng)之大,在此前的體驗(yàn)中,我們身高160的主持人也可以完全直立。
在車身外部方面,車廂采用了一個(gè)升降機(jī)構(gòu),可以將廂體整體向上拓展,用來增加車內(nèi)垂直高度,并且在車內(nèi)形成了一個(gè)二層復(fù)式的結(jié)構(gòu)。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)6.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)hi,最大功率254kW,匹配自動(dòng)擋變速箱,全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),同時(shí)還帶有前中后三把差速鎖,可以說戶外通過相當(dāng)強(qiáng)悍。
得益于龐大的車身體積,車內(nèi)的空間也是非常的大,上下雙層的結(jié)構(gòu),可以讓休息區(qū)和生活區(qū)互不影響,一層帶有上下雙層單人床、廚房、干濕分離衛(wèi)生間,而前部會(huì)客區(qū)采用挑高設(shè)計(jì),給人的感覺相當(dāng)豪氣,車內(nèi)的上層空間為一整張榻榻米床,可以輕松睡下3-4人,床位周邊還提供了多個(gè)儲(chǔ)物箱,便于存放衣物等。哦對(duì)了,關(guān)于售價(jià),這款房車同樣沒有讓大家失望,接近500萬的定價(jià),注定它只屬于那些隱形富豪!
好了,本期新車公示就是這些內(nèi)容啦!想要了解更多房車有關(guān)信息,歡迎繼續(xù)關(guān)注“房車情報(bào)”喲~
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?
大通V80以英國(guó)LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ);定位于中高端輕客市場(chǎng),國(guó)內(nèi)為主,兼顧國(guó)外市場(chǎng),對(duì)標(biāo)全順V348、依維柯及國(guó)產(chǎn)斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,遵循模塊化、可擴(kuò)展性原則,設(shè)計(jì)制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上有相當(dāng)數(shù)量的擁躉,究其緣由是其高質(zhì)量、中價(jià)格、低成本的制造的設(shè)計(jì)理念。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺(tái)。今年以來,大通房車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常的慘烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)上有近四十家多家企業(yè)涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級(jí)市場(chǎng),大通V80自行式C型房車定位于改善型產(chǎn)品主攻中高端市場(chǎng);入門級(jí)銷售價(jià)格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)——大通C型房車價(jià)格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進(jìn)口的上裝營(yíng)銷策略,目前市場(chǎng)銷售價(jià)格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國(guó)內(nèi)最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導(dǎo)價(jià)為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內(nèi)的用料(進(jìn)口)、獨(dú)到的布局及創(chuàng)新內(nèi)飾迅速切入房車市場(chǎng),不到一年時(shí)間先后發(fā)布6款新車走差異化營(yíng)銷之路取得不小的成績(jī),巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導(dǎo)價(jià)為42.99萬;法美瑞在國(guó)內(nèi)大通房車價(jià)格混戰(zhàn)之時(shí),借助互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷將大通C型房車價(jià)格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營(yíng)銷和產(chǎn)品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進(jìn)軍房車產(chǎn)業(yè),擁有6000平米房車生產(chǎn)線,引進(jìn)房車生產(chǎn)設(shè)備70余套,組建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),具有較強(qiáng)的獨(dú)立研發(fā)能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產(chǎn)品定型,同年與意大利PLA集團(tuán)合作引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),開始涉及歐洲進(jìn)口自行式C型房車。亞特房車現(xiàn)已投入市場(chǎng)的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產(chǎn)品。一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場(chǎng)需求的變化積極開發(fā)大通房車并將其歐洲技術(shù)直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術(shù)重視輕量化本身來看:符合國(guó)內(nèi)需求,也很有自己技術(shù)的特色,但是全進(jìn)口材料的使用帶來的是產(chǎn)品銷售價(jià)格的高企。中國(guó)第一輛擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式房車在中天房車下線,打破了中國(guó)沒有自行研發(fā)生產(chǎn)旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國(guó)際先進(jìn)的特種車輛生產(chǎn)線,建立了包括機(jī)加工、鈑金、焊接、木工、復(fù)合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結(jié)合的完整生產(chǎn)體系。
所有系列產(chǎn)品均通過了特車“3C”產(chǎn)品認(rèn)證、ISO中國(guó)質(zhì)量體系認(rèn)證等,年生產(chǎn)能力6000余臺(tái)。中天房車作為最早從事房車生產(chǎn)銷售的企業(yè)在國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產(chǎn)品依維柯房車成功之后的一個(gè)推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級(jí)款。本文以2018、蒙特卡洛版升級(jí)版為例。旌航汽車是一家專業(yè)從事專用車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造的制造型企業(yè),2017年進(jìn)入房車行業(yè)。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區(qū),交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。企業(yè)注冊(cè)資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標(biāo)準(zhǔn)廠房18000平方米。旌航秉承以市場(chǎng)為導(dǎo)向、技術(shù)為龍頭、質(zhì)量如生命、管理為基礎(chǔ)、服務(wù)是保障的經(jīng)營(yíng)理念,對(duì)品質(zhì)不斷苛求的態(tài)度,不斷打造出卓越的產(chǎn)品和提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),致力將旌航打造成專用車領(lǐng)域最具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的品牌企業(yè)。
其巍浩系列產(chǎn)品四款依維柯房車在2017年房車市場(chǎng)猶如一股清流,深受行業(yè)內(nèi)、外的一直好評(píng),其大通C型車的布局延續(xù)其家族式的布局,并將廚衛(wèi)模塊大膽創(chuàng)新安置在車尾部,一改大眾對(duì)大通C型車普遍貫通式布局的認(rèn)識(shí)。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數(shù)字傳媒車、舞臺(tái)車、大型路演車、房車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,及車載商業(yè)運(yùn)營(yíng)為一體的汽車科技公司。與湖南大學(xué)、西班牙ITCPOWER已開展技術(shù)合作,已經(jīng)成功研制、開發(fā)車載極超靜音發(fā)電機(jī)組、智能房車控制系統(tǒng)、房車熱水工作站、太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),掌握核心技術(shù),并成功運(yùn)用于LED數(shù)字傳媒車、房車項(xiàng)目。公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完備,擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
法美瑞2017年5月以互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷思維結(jié)合團(tuán)購(gòu)活動(dòng)推出標(biāo)準(zhǔn)化的大通C型車,讓大眾重新認(rèn)識(shí)C型入門級(jí)房車。產(chǎn)品方面——YATE Plasy 611
亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進(jìn)口,內(nèi)部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環(huán)形沙發(fā);前置電動(dòng)升降床;干濕分離洗手間;CE認(rèn)證E0級(jí)環(huán)保板材等是其主要賣點(diǎn)。——中天蒙特卡洛升級(jí)款
中天蒙特卡洛升級(jí)版外觀變化不大,內(nèi)部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設(shè)計(jì)和L型沙發(fā),整車床位多達(dá)3個(gè),可以滿足6人的休息。內(nèi)飾的整體做工與用料有了很大提升,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為45.8萬元,比老款的價(jià)格高2萬元?！汉轿『芖H-592-I
巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發(fā),以獨(dú)具匠心的造型和令人驚艷的空間設(shè)計(jì)成為北京秋季展明星車型。布局及內(nèi)飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創(chuàng)新如:會(huì)客區(qū)的雙沙發(fā)設(shè)置,配有四個(gè)安全帶座椅、門口右側(cè)的80L柜式冰箱及門口右側(cè)的電視設(shè)置、后雙人床與衛(wèi)生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽(yáng)能電池板,特魯瑪電/燃?xì)鉄崴?2組120AH膠體電池等?！廊鸫笸╒80旅居版
法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點(diǎn)相較于法美瑞大通商務(wù)版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經(jīng)典合理的內(nèi)飾布局與配置的升級(jí),讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會(huì)客區(qū)+雙人床/廚房衛(wèi)浴系統(tǒng)經(jīng)典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國(guó)內(nèi)大通C型車價(jià)格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長(zhǎng)度均在六米以下,長(zhǎng)寬高無明顯差距;在整備質(zhì)量方面,采用歐洲輕量化技術(shù)的亞特611最有優(yōu)勢(shì);車身結(jié)構(gòu)方面,中天和旌航的車身結(jié)構(gòu)為三明治復(fù)合鋁車身很有競(jìng)爭(zhēng)力;
實(shí)際空間而言,中天和法美瑞均采用市場(chǎng)主流的貫通式布局,沒有絕對(duì)亮點(diǎn);亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會(huì)客區(qū)(可拼接床),旌航將廚衛(wèi)移至尾部空間增加了會(huì)客活動(dòng)空間頗有創(chuàng)意。動(dòng)力和配置四款車型底盤:上汽大通;發(fā)動(dòng)機(jī):上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數(shù);3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)等。部分配置:
編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進(jìn)口上裝營(yíng)銷路線、中天房車走品牌營(yíng)銷的套路、旌航采用速度+產(chǎn)品創(chuàng)新之路、法美瑞打互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷牌,四家企業(yè)都在用各自的優(yōu)勢(shì),在為國(guó)人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)還處在萌芽時(shí)期,國(guó)內(nèi)的用戶年齡結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,國(guó)內(nèi)消費(fèi)環(huán)境及休閑文化與國(guó)外存在一定的差距,一款好的產(chǎn)品,即需要有好的產(chǎn)品力,更需要有高顏值高體驗(yàn),更需要有大眾可接受的購(gòu)買能力,不要走自?shī)首詷?圈屬營(yíng)銷,注重短期利益閉環(huán)老路,應(yīng)在產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,研究未來用戶的消費(fèi)趨向,大膽創(chuàng)新商業(yè)模式。從而讓國(guó)內(nèi)房車露營(yíng)走上政府放心,用戶滿意,企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的陽(yáng)光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營(yíng)》雜志)
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