大房車縱床
大家好！
很多網(wǎng)友都想找純電宿營車or房車，不過目前市場上這類產(chǎn)品還比較稀少，不過在工信部第397批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，就有三款純電宿營車亮相，這三款車型分別采用了福田、吉利以及依維柯旗下的純電車型打造，每款車都有自己的特點，一起來看看吧~
第一款
三泰牌DST5020TSYBEV純電動宿營車
這款新車采用的是一款來自福田卡文汽車旗下的樂福純電輕客底盤，關(guān)于這款底盤相信了解的人比較少，不過這款車另類的外觀造型設(shè)計，讓看過它的人，都十分難忘。有別于目前主流的流線型造型，這款車采用了大量的平直線條，讓整車看起來十分復(fù)古。
而這款公示車型還采用了一個雙拼色的車身涂裝，讓原本略顯呆萌的外觀，看起來多了幾分精氣神兒，很有Vanlife的感覺。整車尺寸也不是很大，長寬高分別為5185/5500*1810/1950*1960/2100/2200毫米，即便是加上外部選裝件，整車尺寸也不是很大，對日常駕駛來說還是比較友好的。
動力方面，新車搭載125千瓦的前置單電機，最大功率125kW，最大扭矩210牛·米，最高車速120km/h；搭配50.23度或66.67度的寧德時代磷酸鐵鋰電池，后者續(xù)航可達到460公里，對于城市間短途旅行來說完全沒問題。
作為一款宿營車，車內(nèi)的設(shè)計相對常規(guī)房車來說要更簡單一些，但整體風格營造的還是挺到位的，提供了后橫床、后縱床等不同布局的選裝，甚至還有近乎“毛坯”狀態(tài)的車型可供選擇，相信又會是一款走親民低價路線的車型，根據(jù)底盤售價，個人猜測這款純電宿營車的售價會在十四五萬左右。
第二款
依維柯牌NJ5030TSYFDBEV73純電動宿營車
從公示信息來看，這款新車應(yīng)該是出資南京依維柯原廠之手，采用的底盤則是已經(jīng)上市發(fā)售的依維柯聚星新能源版，不過作為宿營車，新車在外觀上還是進行了一些優(yōu)化，例如全新開模設(shè)計的包圍套件、車頂行李架等，讓整車看起來別具一格。
動力方面采用英博爾電機驅(qū)動，額定功率75千瓦，峰值功率150千瓦，約204馬力。額定扭矩170?！っ?，峰值扭矩330?！っ?。車上搭載的是上海新動力生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動力電池，容量為88.8千瓦時，此外還有77千瓦時或千瓦時可選，充電口位于車身左側(cè)，快充模式下80%電量只需要36分鐘就能完成。CLTC城市綜合工況續(xù)航里程最高可達450km，適合于城市和城際間使用。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5085*2095*2200毫米，基本上和福特全順相當，不過2.2米的車身高度，幾乎告別了小區(qū)地庫，但通過日常限高桿還是比較輕松的。為了增加車內(nèi)空間，車頂部還提供了一部電動升降頂，打開以后內(nèi)部可以提供一張雙人床。
車內(nèi)的設(shè)計相對常規(guī)一些，采用前后分區(qū)的布局形式，前方為乘坐休息區(qū)，提供了乘用車座椅和小餐桌，后方則是生活功能區(qū)，同時也是一個DIY區(qū)域，可以根據(jù)自己需求進行個性化改造，公示車型則采用了一個便攜式馬桶+儲物空間的組合。
第三款
遠程牌HGH5037TSYBEVGS1純電動宿營車
第三款純電動宿營車則是來自吉利遠程原廠打造，采用的底盤自然就是吉利遠程輕客底盤，這款純電車型自發(fā)布之日起，就獲得了較高的關(guān)注度，也有不少房車廠家推出了基于此款底盤的房車產(chǎn)品，但大多不溫不火，沒有引起太大的市場反響，不知道原廠推出后會不會得到較高的反饋。
這款新車的長寬高尺寸同樣不大，長寬高僅為5490*2020*2200毫米，軸距3600毫米，基本上和中軸低頂?shù)慕徃ｍ樝喈?，不過得益于遠程超級VAN偏乘用化的外觀設(shè)計，這款車看起來更有MPV的感覺，城市駕駛不顯突兀。當然，遠程超級VAN無B柱的設(shè)計也是很有看點。
動力方面，新車將搭載最大功率為170千瓦的電機，可輸出最大扭矩336牛·米。提供30kWh/106kWh電池組，最長續(xù)航560km，可實現(xiàn)充電20分鐘，補能300km。此外，新車還可提供最高3.3kW對外放電功率，最大10kW上裝取電。這樣的動力匹配絕對是目前同類產(chǎn)品的標桿，不過相對應(yīng)的價格也會高出很多。
新車同樣提供了一部電動升降車頂，打開以后可以在車內(nèi)增加一張車頂雙人床。生活區(qū)的設(shè)計采用前后兩個分區(qū)，前方為四人乘客區(qū)，第二排為兩張單人獨立座椅。
后方區(qū)域則為功能區(qū)，提供了對卡座餐桌以及簡易櫥柜燈設(shè)施，可以在車內(nèi)解決一定的用餐需求，另外還有一點值得注意的是，后方所有柜體高度均位于車窗邊沿以下，如此帶來的好處就是車內(nèi)采光很好，不會有壓抑感，日常乘坐更像是MPV而不是封閉貨，預(yù)計這款車主要定位場景就是日常通勤和節(jié)假日露營。
總的來說，本期新車公示中出現(xiàn)的三款純電動宿營車都挺有看點，樂福更注重玩具屬性，價格親民、可塑性強；依維柯聚星則注重實用性；吉利遠程超級VAN則更注重高端出行體驗，大家覺得怎么樣呢？歡迎在評論區(qū)與我們留言互動~
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山海炮房車有幾款？
山海炮房車主要有非拓展版和拓展版兩款。具體介紹如下：
- 非拓展版：車長5.99米，車寬2.34米，車高3.02米。采用“前大額頭床+后縱床”布局，客廳座椅放倒，尾床可拓展至1.9米長度，桌板降低后，床位最大可拓展至2.5米，寬度為0.9-1.1米，額頭床尺寸為2.04×1.5米。售價55.8萬元。
- 拓展版：車長5.99米，收起狀態(tài)車寬2.41米，車高3.18米。采用“前大額頭床+后卡座拼床”布局，側(cè)拓會客區(qū)為對卡座形式，休息時將餐桌降下能形成一張2.1×1米的臨時床鋪。售價57.8萬元。
兩款車在外觀上有細微差別，非拓版啞光黑中網(wǎng)更年輕運動，側(cè)拓版鍍鉻中網(wǎng)更顯豪華沉穩(wěn)。生活配置方面基本一致，均搭載2.4T柴油發(fā)動機，標配四路監(jiān)控、電動遮陽棚、戶外音響等設(shè)施。
適合老兩口的福田房車，2.8T+6AT布局少見，隨便用電
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車，因其頗具Vanlife風格的設(shè)計以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持，讓這款新車備受網(wǎng)友推崇，不過也有一部分網(wǎng)友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了，一起來看看吧~
這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車，外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設(shè)計理念，只不過在加入了一些房車外部設(shè)備和車身拉花后，讓整車看起來顯得不那么一般。
車身兩側(cè)大面積的黑黃拉花，提升了整車的視覺效果，搭配上車身尾部的外掛式備胎，令整車看起來很有歐式Vanlife的風格，相信不僅會吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會比較中意這款。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類型車中比較中規(guī)中矩的尺寸，日常駕駛起來相對比較便利，同時也滿足C本藍牌駕駛。
動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發(fā)動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配一部法國進口6AT變速箱，整套動力總成可靠性高，動力也比較充沛，除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉(zhuǎn)向等配置，進一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來到生活區(qū)，整體布局與常見的縱床版車型相似，但是體驗后發(fā)現(xiàn)，整個生活區(qū)的空間表現(xiàn)更加出色，成年人在車內(nèi)活動并不會感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯。
休息區(qū)采用雙人乘用車座椅，在乘坐時可調(diào)整座椅靠背和前后，提升長途乘坐的舒適性，有一點也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒有設(shè)計額外的儲物柜或者其他設(shè)備，如此以來從駕駛室進入生活區(qū)會比其他B型房車更方便，不會有碰頭的情況發(fā)生。
盡管內(nèi)部空間不是很大，但內(nèi)部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設(shè)備，大吸力抽油煙機、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等，可以保證在車內(nèi)制作自己喜歡的美食或簡餐。
廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調(diào)，由于整車采用了48伏電路系統(tǒng)，在不開啟逆變器的情況下，也可以使用空調(diào)，提升了日常使用的便利性。
關(guān)于睡臥區(qū)，這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實際體驗后發(fā)現(xiàn)并不會有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺電動升降床，一次來拓展睡臥區(qū)。
衛(wèi)生間位于車廂生活區(qū)的尾部，內(nèi)部空間對比同類型房車，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對是B型房車之最，之所以能做到這么大，是因為這款車衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側(cè)盲窗的設(shè)計，除此以外，衛(wèi)生間內(nèi)部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎(chǔ)設(shè)備，能夠滿足日常使用。
最后來說一下整車水電配置，這款車在底盤上帶有原廠48伏發(fā)電機，一小時可充3度電，生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng)，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說是同價位B型房車之最！
總的來說，這款大馳巨牛E+縱床版房車，針對車友實際使用需求做出了調(diào)整，適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補電系統(tǒng)等，都提升了這款房車的實用性，目前這款新車的指導(dǎo)價是33.98萬元，現(xiàn)在還可享受31.98萬元的優(yōu)惠價格，另贈送驚喜配置，大家覺得怎么樣呢？（具體配置和價格以廠家公布為準）
本文來自易車號作者房車情報，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
預(yù)算150萬的房車
預(yù)算150萬左右的房車有多款可供選擇，以下為你介紹部分車型：
中意房車 - 重騎兵雙拓展版：售價158萬，綜合指數(shù)85.8。基于汕德卡重卡底盤打造，搭載7.3L柴油發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，適應(yīng)復(fù)雜越野路況。車身采用對向拓展艙等設(shè)計，提升戶外旅居體驗。戴德房車 - E途PRO MAX雙拓展：價格141.8萬，綜合指數(shù)84.2。基于進口依維柯New daily底盤，搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，核定載客6人，水電、家電設(shè)施齊全。榮冶林房車 - 斯賓特C型縱床版：售價155萬，綜合指數(shù)82.6。使用奔馳斯賓特底盤，整車進口，搭載3.0T V6缸柴油發(fā)動機，匹配7速自動變速箱。安全配置豐富。大馳房車 - 泰坦諾斯C型雙拓展版進口底盤：售價158萬，綜合指數(shù)81.0。搭載3.0L柴油發(fā)動機，匹配8AT變速箱，C照可駕駛。設(shè)計有低溫和常溫水路系統(tǒng)，搭載發(fā)電機和太陽能電池組等。曼恩拓房車 - 猛士甲越野型：售價158萬，綜合指數(shù)80.0。基于二汽東風正向開發(fā)多功能旅居車底盤，搭載4.5發(fā)動機，匹配6AT變速箱，藍牌C照可駕駛。東風猛士房車：落地約150萬。標配4.0T渦輪增壓柴油機，主副油箱共190升，越野、空間和續(xù)航能力強?？臻g大，提供多功能日常家居配置，采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。最便宜的柴油二手房車
最便宜的柴油二手房車價格為12.80萬/輛。以下是對這款最便宜柴油二手房車的詳細介紹：
車型與配置：這款二手房車是大通V80 2.5T柴油版B型6座縱床上下鋪的車型。大通V80作為一款知名的商用車型，其可靠性和耐用性在業(yè)界有著良好的口碑。這款二手房車采用了柴油發(fā)動機，具有動力強勁、燃油經(jīng)濟性好的特點，非常適合長途旅行或戶外探險。
提供方：這款二手房車由湖北楚欣專用汽車銷售有限公司提供。該公司作為一家專業(yè)的汽車銷售企業(yè)，擁有豐富的車型資源和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，能夠為用戶提供全方位的購車和用車體驗。
價格優(yōu)勢：在同類二手房車中，這款大通V80柴油版的價格相對較為親民，僅為12.80萬/輛。對于想要擁有二手房車但預(yù)算有限的用戶來說，這無疑是一個不錯的選擇。
購車建議：在購車前，建議用戶充分了解二手房車的性能、配置以及售后服務(wù)等信息，以便做出明智的購車決策。同時，用戶還可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇適合自己的二手房車車型和配置。
綜上所述，這款大通V80 2.5T柴油版B型6座縱床上下鋪的二手房車，以其低廉的價格和良好的性能配置，成為了市場上最便宜的柴油二手房車之一。對于想要購買二手房車的用戶來說，這無疑是一個值得考慮的選擇。
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