外國設(shè)計(jì)房車
哈嘍，大家好。見了那么多國產(chǎn)房車，不知道大家有沒有視覺疲勞呢，同一道菜不能一直吃，今天咱們來點(diǎn)新鮮的，換換口味，這次咱們來看看外國的房車怎么樣。
這款車是來自德國海姆房車，以梅賽德斯奔馳為底盤打造的一款小額頭的房車。外觀整體顏色有點(diǎn)類似于古銅色，很有復(fù)古感，長度6米97、寬度2米29、高度2米94，車型是比較偏長的類型，而且結(jié)構(gòu)上整體性比較好，沒有明顯的拼接感，這一直都是德國房車的特點(diǎn)。動(dòng)力上采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩輪驅(qū)動(dòng)，排量3.0升。
車身上方配備4米遮陽棚，拉開就是戶外小客廳。尾部貫通式儲(chǔ)物箱，出游行李再多也不用擔(dān)心，容積還是比較可觀的。貫通儲(chǔ)物箱內(nèi)還做了外接花灑，方便在外面洗菜洗手，或者去到泥濘的地方，上車前沖洗一下，也能保證車內(nèi)的衛(wèi)生。
駕駛室的空間還不錯(cuò)，相比較國內(nèi)房車各種繁復(fù)的設(shè)計(jì)和科技感的屏幕，這款房車走了極簡路線，機(jī)械感也比較強(qiáng)，而且在車的額頭處也做了天窗設(shè)計(jì)，駕駛室顯得更加通透。駕駛室上方配置液晶電視，日常娛樂需求也能提供。
因?yàn)檐囆推∑L，生活空間只能說是剛好夠用，整個(gè)生活空間的設(shè)計(jì)也很有那種中世紀(jì)復(fù)古風(fēng)。主副駕座椅都可以進(jìn)行前后旋轉(zhuǎn)，向后轉(zhuǎn)過來與后方雙人卡座沙發(fā)形成一個(gè)環(huán)繞式的小客廳，中間的桌板下方也加了可推拉的拓展板，打開之后很像家里用的有設(shè)計(jì)感的小茶幾。
桌板可以升降，降下去之后可拼床一張供一人休息的單人床。
車內(nèi)頂部配備了頂置空調(diào)和天窗，車內(nèi)的采光性會(huì)比較好。
沙發(fā)休息區(qū)旁邊是廚房區(qū)域，別看麻雀雖小但五臟俱全。操作臺(tái)一側(cè)加了拓展板，洗菜池，隱藏式燃?xì)庠?，上方抽油煙機(jī)，微波爐，外國車都比較喜歡用燃?xì)鉅t灶，但是要注意車內(nèi)通風(fēng)哦。下方儲(chǔ)物柜，可以把廚具收納進(jìn)去。冰箱緊挨著廚房，做飯拿取食材就比較方便和順手了。
廚房區(qū)對(duì)面就是衛(wèi)生間了，衛(wèi)生間空間真的不算大，但是常規(guī)設(shè)備都有配備，洗手池、盒式馬桶、獨(dú)立淋浴、儲(chǔ)物柜等，日常的洗漱如廁需求是可以保障的。
接下來咱們看“好大一張床”，雖然車內(nèi)部空間有限，但是睡眠的舒適度上可一點(diǎn)都不馬虎。車尾部的后置床可以是兩張獨(dú)立的床鋪，睡兩個(gè)人，也可以拼成一張大床，睡三個(gè)人沒有問題。而且還有一個(gè)小編很喜歡的設(shè)計(jì)，除了駕駛室上方的電視外，后置床的上方還有一臺(tái)電視，躺床上追劇的快樂我相信大家都喜歡。
電路方面配備1500瓦逆變器和兩塊100安時(shí)的電池，水路上120升水箱和100升排水罐。
總的來說，這臺(tái)德國海姆房車，屬于麻雀雖小五臟俱全的類型，底盤配置方面也比較不錯(cuò)，日常一家三口出游或者小兩口出游比較適合，目前這臺(tái)車的海外售價(jià)折合人民幣66萬元，大家覺得如何呢？了解更多的房車資訊，關(guān)注房車情報(bào)，下期見啦~
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外國橙色的車可以拉十幾個(gè)人
以下幾種外國橙色的車可以拉十幾個(gè)人：
奔馳貨卡改裝房車：這是德國Rotel Tours的車型，車長22米，外觀為橙色。其前半部分乘坐區(qū)可容納20人，后半部分臥鋪區(qū)可供21人休息，具備觀光與住宿功能，曾用于跨國旅游團(tuán)隊(duì)。福特F - 650加長版：在加拿大能見到，車身為橙色，配備7.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，最多可載27人，車上還配備了娛樂設(shè)施，不過租金較貴，每小時(shí)超300美元，適合大型聚會(huì)或活動(dòng)。美國罪惡之城怪物車：由Big Toyz Racing改裝，搭載8.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀是橙色的，可容納12人，它是世界最長怪物車之一，專為沙漠之旅設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間適合團(tuán)體出行。這些車型均為外國品牌，橙色涂裝版本在定制化車型中較為常見，適合團(tuán)體活動(dòng)或特色旅行需求，具體配置和租賃信息可查詢當(dāng)?shù)仄囎赓U平臺(tái)。
豐田KosterC型房車的優(yōu)勢是什么
小編今天繼續(xù)為您帶來一款國內(nèi)沒有的外國房車。雖然曾經(jīng)給大家報(bào)道過眾多房車，小編也算得上閱車無數(shù)了，不過這輛房車確實(shí)是第一次見。這款C型房車這款房車采用豐田考斯特底盤打造，這是非常罕見的。額頭艙略微隆起，車廂寬大平直，外形與普通C型房車差別不大。
整車外形尺寸為：5990*2180*2840（mm），車身外部的藍(lán)色裝飾也增加了不少動(dòng)感，讓這款房車少了考斯特原本那種呆板硬朗的感覺。資料顯示，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)4.0L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載4AT變速箱，最大馬力150Ps，并且采用后雙胎驅(qū)動(dòng)，駕駛起來應(yīng)該比較輕松。這樣，車身導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像也是必不可少的。進(jìn)入車內(nèi)，空間并不像你想象中那么大。對(duì)卡座沙發(fā)和側(cè)邊沙發(fā)組成了環(huán)形會(huì)客區(qū)，一臺(tái)小型電視布置在副駕駛后方。（日本本土車型為右舵，副駕駛在左邊）沙發(fā)采用布藝包覆，不是很有檔次，好處是清洗方便。這個(gè)區(qū)域日常能坐7人，把座椅放平拼床后能睡2-3個(gè)人，承載力還不錯(cuò)。
車廂的中間廚房和廁所在左右兩側(cè)。廚房里可以看到雙燃?xì)庠钜惑w式水槽、冰箱和儲(chǔ)物吊柜，做一頓簡單的飯應(yīng)該沒問題。從僅有的可以看出，衛(wèi)生間的空間并不是太大，旋轉(zhuǎn)馬桶可以為淋浴節(jié)省一些空間。車尾的橫向雙人床是為數(shù)不多的驚喜之一。這個(gè)尺寸可以容納兩個(gè)成年人睡覺。側(cè)吊柜下還有一臺(tái)電視，休息時(shí)方便觀看。車頂配備了家用空調(diào)，讓整車保持在舒適的溫度環(huán)境中。床鋪下是尺寸巨大的行李艙，在車廂里有一個(gè)小門可以拿取物品，不過行李艙也鋪設(shè)了木地板和木質(zhì)家具，讓人捉摸不透。
進(jìn)口b級(jí)房車有哪些
當(dāng)前市場上熱銷的進(jìn)口B級(jí)房車包括德福EVAN性能版560D自行式房車和科拉多T132自行式房車，這兩款房車均源自德國進(jìn)口，其中德福EVAN性能版560D自行式房車市場價(jià)為128萬元，科拉多T132自行式房車市場價(jià)為89萬元。
進(jìn)口房車與國產(chǎn)房車在多個(gè)方面存在差異。進(jìn)口房車的生產(chǎn)和銷售歷史比國產(chǎn)房車更悠久，因此在房車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和整體空間布置上更加成熟和精細(xì)。而國產(chǎn)房車的優(yōu)勢在于價(jià)格更加親民，整體性價(jià)比更高，并且在布局設(shè)計(jì)上更符合中國家庭的習(xí)慣。
房車的一大特點(diǎn)是車廂空間寬敞，內(nèi)部可以放置家具、床鋪和各種電器設(shè)備，為司機(jī)提供一個(gè)舒適的居住環(huán)境，無論前往哪個(gè)目的地，都能享受到家的溫馨和便利。
提及房車的歷史，早在1910年，外國人便發(fā)明了第一輛可自行移動(dòng)的房車，這一創(chuàng)新標(biāo)志著房車開始進(jìn)入人們的視野。經(jīng)過不斷的優(yōu)化和改進(jìn)，房車逐漸演變?yōu)槲覀兘裉焖姷臉邮胶徒Y(jié)構(gòu)。
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