轉(zhuǎn)輪角色簡(jiǎn)介
轉(zhuǎn)輪，派別為博派（汽車人），擔(dān)任生存者一職。其變形為小型房車，活躍于《變形金剛**版》、《生日快樂(lè)》、《危機(jī)—馬斯塔劍》等作品中。轉(zhuǎn)輪性格特點(diǎn)包括熱心、善良，行事總帶著少許孩子氣。他的敏捷反應(yīng)力和靈活頭腦常助其化險(xiǎn)為夷，但也有說(shuō)大話的缺點(diǎn)。
轉(zhuǎn)輪在2005年的大戰(zhàn)中，與熱破等汽車人一起乘坐的飛船被狂飆擊毀，墜落到五面怪居住的昆塔沙星球。在拯救杯子和熱破的過(guò)程中，他得到了五面怪居住地的轉(zhuǎn)輪的幫助。大戰(zhàn)勝利后，轉(zhuǎn)輪跟隨博派回到母星塞博特恩，與斯派克和卡瑞的兒子丹尼爾成為好朋友，經(jīng)歷了許多歷險(xiǎn)。他們?cè)巴┡尚⌒行菣n案館尋找通天曉的生日，也在2011年頭領(lǐng)戰(zhàn)士回歸后前往塞博特恩幫助解決南極的第三次大戰(zhàn)。在離開(kāi)地球前往宇宙時(shí)，轉(zhuǎn)輪與丹尼爾惜別。
**版中，轉(zhuǎn)輪成為了墜落金剛派到地球偷取火種源碎片的機(jī)器人，被米凱拉發(fā)現(xiàn)并電焊灼傷了眼睛。在眾人的感化下，轉(zhuǎn)輪幫助山姆他們找到元老級(jí)的“天火”，其功績(jī)不小。轉(zhuǎn)輪聽(tīng)到天火轉(zhuǎn)投汽車人后也跟著轉(zhuǎn)投，并且稱米凱拉為他的“女神”。在**版《變形金剛2卷土重來(lái)》中，轉(zhuǎn)輪有重要作用，幫助山姆、米凱拉找到了首批冒險(xiǎn)者“天火”。同時(shí)，轉(zhuǎn)輪在**中顯得很“專一”，與米凱拉有搞笑互動(dòng)。
轉(zhuǎn)輪最早在《變形金剛**版》中作為配角登場(chǎng)，但隨著故事發(fā)展，逐漸成為主角之一。與啰嗦一起前往地球汽車人城運(yùn)送變形輪的經(jīng)歷，以及前往博派小行星檔案館尋找通天曉生日的冒險(xiǎn)，都是有趣的故事。在頭領(lǐng)戰(zhàn)士中，轉(zhuǎn)輪也有許多搞笑幽默的出演。他是廣受迷友喜愛(ài)的角色。
轉(zhuǎn)輪的玩具造型與其身份地位不符，形象差別極大，甚至可以用慘不忍睹來(lái)形容。在中國(guó)，轉(zhuǎn)輪的玩具沒(méi)有正式銷售，頗為遺憾。盡管如此，轉(zhuǎn)輪作為變形金剛玩具收藏者不可或缺的角色，其雖小的玩具仍然受到重視。**版《變形金剛》未有相關(guān)玩具。
重汽先鋒官V輕客 亮點(diǎn)詳解
在此前中國(guó)重汽2025合作伙伴大會(huì)上，先鋒官V輕客正式亮相。經(jīng)過(guò)媒體的轉(zhuǎn)播發(fā)酵，“重汽出輕客了！”這個(gè)關(guān)鍵詞條迅速成為用戶圈子中的熱議話題，很多用戶對(duì)這款車表現(xiàn)出了濃厚興趣，想進(jìn)一步了解。
今天《潤(rùn)鼎商用車》小編就把重汽先鋒官V系列車型的配置和亮點(diǎn)做一次全面詳細(xì)的梳理。
全場(chǎng)景 全技術(shù)路線覆蓋
寬體輕客屬于應(yīng)用場(chǎng)景比較雜的產(chǎn)品，拉貨、載客、專用車改裝等市場(chǎng)都有較大需求，近些年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輕客又出現(xiàn)了很多更細(xì)碎化的應(yīng)用場(chǎng)景。想滿足這些需求，光靠一款產(chǎn)品打天下肯定不行，重汽先鋒官V首先就做到了“全”。它整車寬度2069mm，可以提供短軸(軸距 3100mm，車長(zhǎng)5092mm)、中軸(軸距3500mm，車長(zhǎng)5492mm)兩種軸距，以及低頂(2090mm)、中頂(2319mm)兩種頂高的不同版本供用戶選擇。
先鋒官V系列有貨運(yùn)版、多功能版、商旅版、線路版、專用車基礎(chǔ)版和商務(wù)版六款車型，一次性就釋放六款車型也足見(jiàn)重汽的實(shí)力雄厚。另外，先鋒官V可以搭載常規(guī)的鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，也可搭載多連桿獨(dú)立懸架，動(dòng)力配置有燃油、純電和混動(dòng)多種選擇，前驅(qū)、后驅(qū)布局可供選擇。先鋒官V可改裝為房車、宿營(yíng)車、商務(wù)車，還支持營(yíng)運(yùn)車、救護(hù)車、公安車、郵政車、校車、冷藏車等專用車型改裝。
關(guān)鍵詞“越級(jí)” 先鋒官V性能全面提升
總結(jié)先鋒官V系列的特點(diǎn)，不得不提到一個(gè)關(guān)鍵詞“越級(jí)”。先鋒官V車型的誕生經(jīng)歷了大量市場(chǎng)調(diào)研，投入了大量的研發(fā)資源，重汽“憋大招”的成果也沒(méi)讓用戶失望，先鋒官V多方面都表現(xiàn)出了超越市場(chǎng)上同級(jí)車的水準(zhǔn)。
首先是顏值這塊兒很有新意。如今，商用車用戶年輕化趨勢(shì)明顯，他們對(duì)車輛外觀更加重視。并且在輕客用戶群體中，商務(wù)接待,露營(yíng)，咖啡廳、個(gè)人工作室的自用車等場(chǎng)景，客戶也往往偏好更加時(shí)尚的外觀。先鋒官V造型比較有力量感，看著相當(dāng)大氣，車身線條流暢，造型中融入了星際飛船的外觀元素，比如采用“星列”前格柵、“星焰”轉(zhuǎn)向燈、“星軌”腰線設(shè)計(jì)，座艙采用“星艦駕駛艙”的設(shè)計(jì)理念。整體有一種銳意進(jìn)取的感覺(jué)，緊扣了年輕主題，更符合用戶審美。
動(dòng)力上，目前推出的先鋒官V柴油版搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（約156馬力），峰值扭矩 400N·m。這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)在行業(yè)同級(jí)車中，絕對(duì)處于領(lǐng)先水平。而且別看他動(dòng)力強(qiáng)，卻不是油老虎，這款車百公里油耗僅6.77升，與主流輕客相比油耗低1升，無(wú)疑具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
另外，先鋒官V的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的非常高。商用車作為致富工具，除了幫助用戶賺取金錢財(cái)富外，更應(yīng)該守護(hù)人身健康安全這筆人生最重要的財(cái)富。先鋒官V采用一體化、籠式車身設(shè)計(jì)，符合歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車身高強(qiáng)鋼使用占比超過(guò)55%，車身彎曲扭剛度和扭轉(zhuǎn)剛度優(yōu)于同類產(chǎn)品20%-30%。它采用博世ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是同級(jí)車中唯一全系標(biāo)配EPB的車型，還擁有寬度235mm的同級(jí)最寬輪胎，全系標(biāo)配通風(fēng)盤式制動(dòng)器。先鋒官V的前大燈5檔高度可調(diào)，亮度、照射寬度都更好，夜間的行駛安全性更高。
在噪音控制上，重汽先鋒官V也有過(guò)人之處，它的怠速噪音低至 46 分貝，加速車內(nèi)噪音整體低于同類車型至少 4分貝。
說(shuō)完了共性的優(yōu)勢(shì)，具體到每款不同車型，先鋒官V又有什么特點(diǎn)呢？接下來(lái)跟隨小編一起看一下。
貨運(yùn)版，大空間，貨箱容積8.8m3。在輕客的使用場(chǎng)景中，貨運(yùn)占比最大，一輛VAN車的好壞，載貨空間是重要的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。先鋒官V貨運(yùn)版裝載容積高達(dá)8.8m3，擁有同級(jí)最大方量，讓用戶多拉多賺。尾門開(kāi)度有90°和180°兩種形式，采用低地板和低踏步設(shè)計(jì)，在裝卸貨時(shí)無(wú)疑更省力，設(shè)計(jì)的非常專業(yè)。
多功能版，宜商宜家，兼顧復(fù)合型需求。提供5/6/7/9 座的座椅布局，尾門開(kāi)度可到90°和180°，匹配7英寸液晶彩屏儀表、智能遙控鑰匙、定速巡航等配置。這款車兼顧了商用運(yùn)輸所需求的空間，同時(shí)又在駕乘體驗(yàn)上保留了相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性，宜商宜家，滿足用戶的復(fù)合型需求。
商旅版，多連桿獨(dú)立懸架，舒適性大幅提升。作為一款載客車型，商旅版的駕乘體驗(yàn)有較大升級(jí)。它配置了多連桿獨(dú)立懸架，操控精準(zhǔn)性更強(qiáng)，而且能更好地吸收路面顛簸帶來(lái)的沖擊，乘坐舒適性有明顯提升，達(dá)到了MPV水準(zhǔn)。配置12.3英寸半懸浮雙聯(lián)屏，支持智能語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)以及多個(gè)主流生態(tài)應(yīng)用。全車共有23處儲(chǔ)物空間，座椅有7座和9座布局，采用了高級(jí)仿生座椅，再加上優(yōu)秀的NVH水平，整體的舒適性非常不錯(cuò)。
商務(wù)版，高端配置，盡顯奢華。商務(wù)版主打高端市場(chǎng)，在配置上也是相當(dāng)下本錢。底盤懸掛部分，這款車采用了前麥弗遜式懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，舒適度很有保障，能夠有效過(guò)濾顛簸，加上優(yōu)異的NVH性能和豪華座椅，整體的乘坐舒適度非常高。
線路版，寬享空間，科技賦能。先鋒官V線路版車身尺寸5492×2069×2319mm，采用博世ESP9.3代車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，配置了前后冷暖空調(diào)，搭載輕客車型中少有的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離預(yù)警LDW、前碰撞預(yù)警FCW、盲區(qū)檢測(cè)BSD等輔助駕駛功能，智能性更勝一籌。
專用車基礎(chǔ)版，專業(yè)底盤更利于改裝。這款車型以多功能版為基礎(chǔ)，提供多連桿獨(dú)立懸掛和鋼板彈簧懸掛兩種底盤。3座布局，貨箱空間寬敞。搭載7英寸液晶儀表、超纖包裹方向盤、智能遙控鑰匙、定速巡航、遙控中控門鎖鍵啟動(dòng)等配置與功能?？蛇x裝BC/CD柱同平面推拉窗，后單冷空調(diào)+后暖風(fēng)+商旅側(cè)圍內(nèi)飾+頂棚。
現(xiàn)在的商用車行業(yè)很卷，不過(guò)企業(yè)卷起來(lái)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是好事。比如這次重汽進(jìn)軍輕客市場(chǎng)，先鋒官V從配置到功能無(wú)疑都誠(chéng)意十足，讓用戶有了新選擇。對(duì)于輕客有需求的朋友，不妨對(duì)這款新車多關(guān)注一下。
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求QQ游戲拖拉機(jī)的等級(jí)分?jǐn)?shù)計(jì)算
赤腳為0分、穿鞋為5分、單車為10分、三輪車為20分、卡車為40分、面包車為80分、轎車為144分、房車為260分、坦克為468分、滑翔機(jī)為843分、直升機(jī)為1517分、客機(jī)為2731分、戰(zhàn)斗機(jī)為4916分、航天飛機(jī)為8849分、宇宙飛船為15929分、星球戰(zhàn)艦為28672分、太空堡壘為51610分、神為92898分。
輕客新選擇 中國(guó)重汽“先鋒官V”閃耀新春
如今的商用車圈十分內(nèi)卷，新車層出不窮，配置愈加豐富，車價(jià)卻愈加親民。不過(guò)站在用戶的角度來(lái)看，這樣的內(nèi)卷實(shí)乃好事一樁，因?yàn)橛脩艨梢詮闹械玫礁鄬?shí)惠。中國(guó)重汽前不久推出的先鋒官V就是這樣一款自帶“卷王”范兒的寬體輕客車型。這款輕客新面孔無(wú)論是顏值、配置，還是功能都誠(chéng)意滿滿。在年味兒尚未散盡的新春伊始，我們一起走近先鋒官V，看看這款中國(guó)重汽首款全新寬體輕客究竟啥來(lái)頭。
重汽寬體輕客先鋒官V
先鋒官V定位全場(chǎng)景越級(jí)寬體大輕客，采用場(chǎng)景化、定制化、模塊化的產(chǎn)品架構(gòu)，包括商旅版、貨運(yùn)版、線路版、多功能版等6款車型，并可進(jìn)行專用改裝、個(gè)性化休閑改裝，滿足不同用戶的實(shí)際需求。曾幾何時(shí)，輕客車型被視為呆板粗糙的代表，而當(dāng)你第一眼見(jiàn)到先鋒官V后，這種傳統(tǒng)認(rèn)知會(huì)立刻改變。
“星焰”燈組造型
該車最為搶眼的當(dāng)屬外觀顏值，新潮的前臉設(shè)計(jì)新意滿滿，時(shí)尚感滿格，其造型完全打破傳統(tǒng)輕客車型外觀設(shè)計(jì)的千篇一律。個(gè)性的“星列”前格柵設(shè)計(jì)視覺(jué)舒適，極具辨識(shí)度?！靶茄妗鞭D(zhuǎn)向燈獨(dú)具匠心，擁有同級(jí)車型領(lǐng)先照明效果，可為駕駛者帶來(lái)更遠(yuǎn)的照射距離和更清晰的視野，使夜間行車安全而從容。
車身側(cè)面
據(jù)了解，先鋒官V整體造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于星際遨游，秉承星航美學(xué)設(shè)計(jì)理念，將星際飛船的外觀元素運(yùn)用到輕客設(shè)計(jì)中，滿滿的未來(lái)感。車身側(cè)面延續(xù)前臉設(shè)計(jì)理念，“星軌”腰線以“星際航線”靈感，整體看上去更具優(yōu)雅、動(dòng)感，帶給人一種穩(wěn)重踏實(shí)之感。
主副駕座椅乘坐舒適
中控臺(tái)布局清新雅致
開(kāi)門上車，感覺(jué)一股溫馨舒適之感迎面襲來(lái)。先鋒官V內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明快，清新雅致，與時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)格調(diào)一致，配備航空級(jí)舒適座椅，座椅采用皮布結(jié)合材質(zhì)，耐臟易打理，乘坐柔軟舒適，支撐性和包裹性十分到位，可有效降低駕駛疲勞，帶給駕駛者VIP般的高端享受。
實(shí)用的水杯槽設(shè)計(jì)
儀表大屏采用的是雙12.3英寸半懸浮雙聯(lián)屏，造型新穎時(shí)尚。大屏支持智能語(yǔ)音交互、車機(jī)互聯(lián)并涵蓋多個(gè)主流生態(tài)應(yīng)用，更有多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，為用戶帶來(lái)專屬新生代輕客的用車體驗(yàn)。十分人性化的是，儀表臺(tái)兩側(cè)均設(shè)置了深度適宜的水杯槽，可在行車中穩(wěn)穩(wěn)的放置水杯，水杯槽緊貼空調(diào)出風(fēng)口，可保持水杯溫度冬暖夏涼，超貼心，超實(shí)用。
三幅式多功能方向盤
三幅式多功能方向盤采用真皮雙色包裹，手感細(xì)膩而舒適，功能區(qū)還進(jìn)行了鍍鉻包邊裝飾，中央是經(jīng)典的中國(guó)重汽車標(biāo)LOGO，滿滿的高級(jí)感。方向盤底部進(jìn)行了拉平設(shè)計(jì)，除了可以方便身材胖壯的駕駛員上下車，還增加了駕駛區(qū)活動(dòng)空間，提升駕駛舒適度。常規(guī)抓握區(qū)進(jìn)行了握持優(yōu)化，使駕駛抓握更牢穩(wěn)。功能區(qū)集成了定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體調(diào)節(jié)等功能，手不離方向盤即可完成各項(xiàng)操作，方便快捷，提升駕駛安全。
平整的地板
乘員座椅采用折疊放平設(shè)計(jì)
后部載客、載貨區(qū)域空間十分平坦，高度和寬度均恰到好處，充分支持各種改裝需求，改裝后車型包括出游房車、醫(yī)用救護(hù)、客貨兩用（支持座椅放倒）等多種款型。同時(shí)，全車儲(chǔ)物空間高達(dá)23處，尾門踏步、地板、滑門踏步離地間隙低，空間大、拉貨多、裝卸省力，最大化滿足眾多輕客用戶的核心訴求。此外，先鋒官V擁有短軸和中軸可選，中軸車型車身長(zhǎng)度近5.5m，載貨容積高達(dá)8.8m3，不僅容積同級(jí)領(lǐng)先，且造型方正，空間利用率大，裝載能力令人嘆服。
濰柴2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力配置更是硬核，拍攝車型搭載的是中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力聯(lián)合打造的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效清潔燃燒、高強(qiáng)度、低排放、低摩擦、低噪音、模塊化6大技術(shù)，最大功率115kW，峰值扭矩400N·m，實(shí)測(cè)百公里油耗6.77L，與主流同級(jí)競(jìng)品相比低1L，節(jié)油優(yōu)勢(shì)明顯。需要指出的是，除了柴油版車型，先鋒官V后續(xù)產(chǎn)品會(huì)覆蓋純電、混動(dòng)、前驅(qū)、后驅(qū)等全技術(shù)路線，充分滿足不同用戶的場(chǎng)景化需求。
除了豐富多樣的動(dòng)力配置和功能性，先鋒官V的安全性能同樣值得一提。整車采用歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，超高強(qiáng)度一體化籠式車身，車身高強(qiáng)度鋼占比55%，19159N·m/deg的彎扭剛度同級(jí)領(lǐng)先；全系標(biāo)配EPB和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、通風(fēng)盤式制動(dòng)器及235mm真空寬胎，擁有高承載性能的同時(shí)，還具備超短行車制動(dòng)距離，時(shí)刻為用戶出行安全保駕護(hù)航。此外，先鋒官V商旅版車型在輕型商用車領(lǐng)域首次采用多連桿后懸架，舒適性達(dá)到MPV水平；創(chuàng)新NVH控制技術(shù)，怠速噪聲低至46dB，多項(xiàng)NVH性能優(yōu)于同級(jí)車型。
實(shí)事求是的講，在客車市場(chǎng)日益多元化的今天，輕客車型憑借其客貨兩用的多功能性和靈活的改裝潛力，正廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)景，而隨著用戶需求的不斷升級(jí)，輕客市場(chǎng)正經(jīng)歷著深刻的變革，產(chǎn)品迭代和重新定位亦成為行業(yè)新常態(tài)。作為中國(guó)重汽旗下首款輕客產(chǎn)品的先鋒官V，憑借重汽一脈相承的技術(shù)實(shí)力與可靠基因，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能配置上充分順應(yīng)了用戶對(duì)輕客產(chǎn)品顏值、承載、舒適、以及智能的多元化需求。相信這款全新寬體輕客的推出，為用戶帶來(lái)新選擇和用車體驗(yàn)的同時(shí)，也會(huì)積極推動(dòng)輕客產(chǎn)品煥新升級(jí)。
本文來(lái)自易車號(hào)作者老路說(shuō)車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
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