車位標準尺寸是多少
一般車位面積在16平米左右。在建筑技術(shù)規(guī)范中，室內(nèi)停車場車位的法定尺寸標準是：平面車位的標準長度和寬度應為6m和2.5m。然而，也可以將小的車位的長度和寬度設置為5.5m和2.5m，而機械的車位的尺寸至少應分別為5.5m、2.2m和1.8m(機械的標準尺寸010-3101所以在實際使用中，必須扣除機器的寬度，相對縮小尺寸，但高度不得低于1.8米。
如何選擇地下停車車位1，根據(jù)車輛的面積而定。
字體車位：水平停止。根據(jù)止損長度車位尋找止損車位。長度一般是車長的1.5-2倍。
2.根據(jù)寬度車位。
車位的寬度一般是車身寬度的1.4-1.7倍。
3.兩條原則
視野好，避開變壓器箱、電線桿、變壓器箱等危險物體；
小區(qū)內(nèi)特巡區(qū)停車場，不要選擇小區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)的停車場車位。
購買時需要注意什么車位 1。清晰車位產(chǎn)權(quán)
選擇車位。購房者要注意車位是否為開發(fā)商所有，即開發(fā)商是否擁有所有權(quán)。如果購買的車位，而車庫不能辦理產(chǎn)權(quán)證，說明這個車位或者車庫是賣不出去的。一般如下車位，邊肖不推薦：
2.社區(qū)公共開放空間
小區(qū)公共開放空間不屬于可售面積。有的開發(fā)商在公共空地上畫線賣給業(yè)主，有的按月出租。但實際上，由于小區(qū)的土地使用權(quán)屬于全體業(yè)主，開發(fā)商無權(quán)出售空地車位。
3.地下無協(xié)議車位
地下車位建筑面積不分攤，開發(fā)商單獨取得車庫產(chǎn)權(quán)的，開發(fā)商可以將產(chǎn)權(quán)出售給購房人，但地下車庫只能預售給小區(qū)內(nèi)商品房預購人。在房屋買賣合同中，開發(fā)商必須寫明車位的產(chǎn)權(quán)單獨轉(zhuǎn)讓，不隨房出售。如無類似文字描述，地下車位也應歸業(yè)主所有，其收益也應歸業(yè)主所有。
4.已分享的地下車位
如果地下車位面積已經(jīng)被小區(qū)業(yè)主作為公攤面積分攤，那么開發(fā)商無權(quán)出售。也就是說，在賣房的時候，底層車位的面積已經(jīng)分攤給了每個業(yè)主，錢也是按比例收的。如果你把這樣的底樓車位賣給業(yè)主，就是在重復收錢。
5、人防工程禁止開發(fā)商銷售。
不分攤的地下面積都可以賣嗎？當然不是。有，地下車位是人防工程，人防工程是國家強制包，禁止開發(fā)商出售。
6.觀察車位位置
車位的寬、高、長對買家以后停車影響很大。因此，在選擇車位時，買家可以在兩個支柱之間選擇車位。一般這個位置的車位都很寬，兩邊車門不會影響旁邊的車。另外，注意地下高度車位。注意地下頂部是否有管線車位，選擇高度較高的。
7.不能用公積金貸款。
公積金全稱是住房公積金。顧名思義，公積金貸款只能用于職工購買、建造、翻建、大修、裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。所以公積金貸款不能用來買自住房以外的東西，當然也不能用來買車庫。
小區(qū)地下車位尺寸最新規(guī)范標準
車位尺寸最新規(guī)范標準：
1. 寬度：標準車位寬度應在2.6米至3.0米之間。
2. 長度：通常以5.3米作為規(guī)劃尺寸的首選，確保相鄰車輛停放后仍能寬敞地打開車門，同時也完全滿足市場上常見小型車的長度需求。
3. 高度：標準車位高度為2.4米，以適應大多數(shù)車輛的高度。
小型汽車停車位最小尺寸建議：
1. 采用垂直式停車方式的小型汽車停車位，其長度宜為5.3米，寬度宜為2.4米。
2. 停車位前端的通車道最小寬度建議為5.5米，以確保交通流暢。
車輛與周圍建筑物的最小距離：
1. 小型汽車與左右兩側(cè)墻面的最小距離應為0.6米。
2. 與前后墻面的最小距離應為0.5米，以確保車輛安全停放。
購買車位注意事項：
1. 選擇車位時，需考慮停車和出車的安全性，避免靠近柱子、拐彎等狹窄區(qū)域，優(yōu)先選擇寬敞且設有監(jiān)控的區(qū)域，這樣不僅停車方便，出車也更為便捷，同時監(jiān)控能預防盜竊行為。
2. 購買車位與購房類似，初期支付的費用并非最終總費用，后期還需支付管理費等額外費用。車位管理費、車輛管理費等是必須考慮的一部分。車位通常不支持使用公積金貸款，只能選擇商業(yè)貸款，部分開發(fā)商可能要求一次性付清全款。
3. 車位位置應盡可能靠近家和車庫出入口，以節(jié)省出發(fā)時的寶貴時間。考慮到現(xiàn)代社區(qū)車輛眾多，節(jié)省出車時間是非常重要的考量因素。
以上內(nèi)容參考：百度百科-車位
車位寬度一般是多少米
隨著人們消費水平不斷提高，買商品房住小區(qū)成為茶余飯后的熱題，買房后仍需要各車輛安個“家”，買車位也成為業(yè)主的一大難題，車位的大小直接影響著停放質(zhì)量，為了避免在朋友面前停車的尷尬，需要知道標準停車位尺寸是多少，才能更好避免這種情況出現(xiàn)。
標準停車位尺寸
停車位的設計主要分大、小兩種尺寸，大型停車位長15.6米，寬3.25米，適用于中大型車輛；小型停車位長6米，寬2.5米，適用于小型車輛。停車位排列方式有分為三種：平行式、傾斜式和垂直式。
平衡式車位：長6米，寬為2.5米。
傾斜式車位：斜長6米，寬為2.8米，兩斜線垂直距離應保持2.5米的標準。
垂直式車位：長大于等于5米，寬為2.5米，一般2.5x5.3m為最佳標準停車位尺寸。
并不是所有停車位都是按照這個尺寸設計的，需要根據(jù)車輛大小而定。小型車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不小于5米，回車路段應該滿足車輛一次性回轉(zhuǎn)的需要。
（車長≤6m，寬≤1.8m），規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；（6m車長≤8m，1.8m寬≤2.2m），車與車之間間距不小于0.7米。因此，小型停車位設計車寬為2.2-2.7米，長度為5-6米。大型車位寬度為3.25-4米，寬度為7-15.6米。
如何選著好的停車位
（1）A、B車位，兩柱子形成的車位，這種車位兩邊開門都不會影響旁邊的車，往往這種車位特別寬，也適合女司機利用交叉車道直接倒入停車位。當然這種車位處于交叉路口車流量大，也是比較容易出現(xiàn)刮蹭的。
（2）C、D車位，由于柱體位置原因，這兩個車位一般不是以標準車位的間距定的，有可能會比標準車位寬，但寬度不足三個車位。并且這種車位一側(cè)有柱子，開門不會影響旁邊車輛，這也是比較理想的停車位。
（3）E、F車位，在并排多車位當中挑選靠柱子，這種車位比夾在中間沒有柱子的車位要好，同樣有柱子一側(cè)開門不會影響旁邊車輛，也方便自己上下車。ABCD車位都被選了，可以次要考慮EF車位。
（4）G、H車位，一般不要選著這種類型的車位，首先靠墻一側(cè)倒車時視線受阻，開門也不方便。出入車位也是需要90度轉(zhuǎn)彎不方便，出來的時候要比其他車位多倒車一、二次，因此這樣的車位要回避。
（5）J車位，雖然位置看起來空曠，但是靠墻一側(cè)視線受阻，同時也是交叉路口，容易撞車。同時也可能要多倒車一次才能駛向后方180度的車道出口，所以此車位也要注意考慮。
小區(qū)地下停車位標準車位和微型車位有什么區(qū)別？
小區(qū)地下停車位根據(jù)其面積大小可以分為標準車位和微型車位。標準車位的尺寸為2.4米*5.3米，適合停放中高檔或加長型車輛；微型車位尺寸則為2.2米*4米，更適合小型或緊湊型車輛。盡管車位類型不同，但它們均能滿足車輛的停放需求。
在費用方面，物業(yè)管理公司會收取一定比例的停車管理費，這與車位的大小直接相關(guān)。標準車位因其面積較大，管理費用相對較高；而微型車位面積較小，因此管理費用較低。
關(guān)于車位的所有權(quán)歸屬，情況較為復雜。地下停車場是否計入公攤面積或是否屬于人防工程，將直接影響其所有權(quán)的歸屬。如果屬于公攤面積或人防工程，那么車位的所有權(quán)歸屬于小區(qū)全體業(yè)主。反之，如果未計入公攤且開發(fā)商擁有獨立產(chǎn)權(quán)證，則車位所有權(quán)歸開發(fā)商。
一般而言，住宅小區(qū)內(nèi)的車位可以分為四類：人防工程車位、全體業(yè)主共有車位、單個業(yè)主購買車位以及開發(fā)商所有車位。其中，人防工程車位由開發(fā)商享有使用權(quán)而非產(chǎn)權(quán)，不得出售。若建設人防工程的成本已分攤到商品房成本中，則使用權(quán)隨之轉(zhuǎn)移。全體業(yè)主共有車位的管理需經(jīng)過全體業(yè)主共同決定。單個業(yè)主購買的車位屬于業(yè)主產(chǎn)權(quán)，可自由處置。開發(fā)商所有車位則是開發(fā)商投資建設，不計入公攤，可出租或出售給業(yè)主使用。
標準車庫尺寸
1、國家標準尺寸的車庫大小(寬×長)是2.6米×5.3米到3.0米×5.3米，高度為2.4米。
2、升降橫移類的車庫尺寸：
（1）、車位寬度：2300mm～2500mm。
（2）、凈深度：5500mm～6000mm。
（3）凈空高度：二層3500mm～3700mm，三層5650mm～6000mm，四層7450mm～7750mm，五層9300mm～9600mm。
擴展資料：
車庫分類：
1、傳統(tǒng)車庫：
（1）、即為磚混土建車庫，類似于房屋。
（2）、機械式立體車庫：利用機械來存取停放車輛的整個停車設施叫做機械式停車庫，以立體化存放的機械式停車庫叫做機械式立體停車庫。
主要是多平面的空間立體車庫，以單層平面停車庫為核心，通過微機即通過上位機對車庫進行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與PLC控制來進行車位的空間位置變動，使車位實現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化，從而實現(xiàn)多層平面停車的功能。
2、車庫的使用壽命：
（1）、新出現(xiàn)的一種車庫，沒有固定位置，可以更換放置地方，比以上兩種車庫成本要低，但是使用壽命也相對低，一般布的使用壽命為3個月，無人為破壞可以使用1-2年；
（2）、全鋼的移動車庫，使用壽命為10-20年。
百度百科-車庫
百度百科-汽車庫建筑設計規(guī)范
小區(qū)配套停車位標準
一、小區(qū)配套停車位標準（一）按照國家的規(guī)定，小區(qū)車位的配比標準一般來說按照1：0.4到1：0.8之間。這個范圍之內(nèi)是合理的，如果太低了，就會造成業(yè)主停車難的問題。
（二）所謂的車位配比，就是根據(jù)小區(qū)住宅的總套數(shù)與小區(qū)布置的車位一個比例，有的小區(qū)會按照1：1，最少的小區(qū)3戶就要提供一個車位。如果是市中心的住宅小區(qū)，車位比一般要按照1：0.8來配置。
二、買了地上車位能退嗎
車位買完后悔了可以退，但是這屬于業(yè)主違約，業(yè)主解除合約需支付違約金。如果退車位符合車位購買合同約定好的退訂條款，比如說開發(fā)商在合同中約定無條件退款等，那么業(yè)主可以退還車位要求開發(fā)商全額返還購車位價款。如果開發(fā)商存在違約違規(guī)的情況，大家也可以此為由，要求解除合同，比如說開發(fā)商違規(guī)銷售無產(chǎn)權(quán)車位等等。
三、哪些車位不能買賣
（一）人防車位
所謂人防工程，是指為了保障戰(zhàn)亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護而單獨修建的位于地下的防護建筑，是國家強制要求配套的建筑，禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)現(xiàn)行小區(qū)規(guī)劃相關(guān)法規(guī)，小區(qū)共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區(qū)業(yè)主所有，開發(fā)商或者物業(yè)公司沒有出售的權(quán)利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬于全體業(yè)主。
（二）地上停車位
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。如果開發(fā)商所售的地上車位屬于規(guī)劃范圍內(nèi)用于停放車輛的區(qū)域，且開發(fā)商與業(yè)主在《商品房買賣合同》內(nèi)對此明示該面積未計入公攤且屬于開發(fā)商所有，那么，開發(fā)商完全有權(quán)售賣該地上車位。如果當初修建小區(qū)并未規(guī)劃，后期劃分的停車位是無權(quán)出售的，屬于小區(qū)全部業(yè)主所有。
（三）已被公攤的地下車位
如果開發(fā)商賣房子的時候已經(jīng)把地下車位的面積分攤到每個業(yè)主的身上，并且按比例收過錢了，再把這樣的地下車位賣給業(yè)主，就是重復收錢。這類地下車位辦不了產(chǎn)權(quán)證，屬全體小區(qū)業(yè)主，嚴格的說屬于小區(qū)的配套設施。
（四）無約定的地下停車位
在房屋買賣合同中，開發(fā)商必須申明該小區(qū)里的地下車位的產(chǎn)權(quán)屬于單獨轉(zhuǎn)讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業(yè)主按份共有，其收益也應歸業(yè)主。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
