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周報(bào)|天貓養(yǎng)車2024加盟商大會(huì)隆重召開

周報(bào)|天貓養(yǎng)車2024加盟商大會(huì)隆重召開;快準(zhǔn)車服獲評(píng)“灼耀之星”企業(yè);車仆集團(tuán)舉辦2024年全國經(jīng)銷商峰會(huì);三菱退市維保正常

1、北京擬出臺(tái)汽修行業(yè)監(jiān)管新規(guī),價(jià)格公開不得虛列維修項(xiàng)目

2、西南最大二手車交易地標(biāo)亮相成都雙流

3、國務(wù)院國資委:對(duì)3家中央汽車企業(yè)的新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核

4、我國首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)建成

5、2月汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)創(chuàng)歷史最高值

6、2024年九州汽車生態(tài)博覽會(huì)開幕

7、車仆集團(tuán)2024年全國經(jīng)銷商峰會(huì)圓滿落幕

8、德雷威聯(lián)合巨化推出全新冷媒產(chǎn)品

9、哈弗抗磨液壓油通過美國丹尼遜(Denison Hydraulics)國際認(rèn)證

10、法雷奧2023年銷售額達(dá)220億歐,將繼續(xù)加碼中國

11、2024年敦克曼(杭州)經(jīng)銷商懇談會(huì)隆重召開

12、快準(zhǔn)車服獲評(píng)“灼耀之星”企業(yè)

13、戈?duì)柕鹿煞?024年度工作會(huì)議隆重召開:全線產(chǎn)品發(fā)力!

14、鐵流股份獲評(píng)臨平區(qū)2023年度優(yōu)秀企業(yè)文化中心

15、三菱正式退出中國市場,廣汽接手廣汽三菱,售后維保正常進(jìn)行

16、春運(yùn)期間新能源汽車高速公路充電量同比增長近七成

17、歐盟計(jì)劃開始對(duì)中國電動(dòng)汽車進(jìn)行海關(guān)登記

18、天貓養(yǎng)車“全力出擊”2024加盟商大會(huì)隆重召開

北京擬出臺(tái)汽修行業(yè)監(jiān)管新規(guī),價(jià)格公開不得虛列維修項(xiàng)目

近日,《北京市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)綜合監(jiān)管辦法(試行)》公開征求意見,新規(guī)涉及機(jī)動(dòng)車維修配件追溯機(jī)制、維修保養(yǎng)預(yù)付卡管理、質(zhì)量保證等多方面內(nèi)容。同時(shí)強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車,不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車,不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車。部分企業(yè)通過提供虛假材料取得維修備案,嚴(yán)重?cái)_亂了機(jī)動(dòng)車維修市場正常經(jīng)營秩序,損害行業(yè)合法經(jīng)營者和消費(fèi)者權(quán)益,亟待清理退出。

其中,征求意見稿明確提出“價(jià)格公開”:經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用,將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)通過系統(tǒng)如實(shí)、完整備案,并及時(shí)更新價(jià)格信息。經(jīng)營者不得只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目,未經(jīng)托修方同意不得擅自增減維修作業(yè)項(xiàng)目。

西南最大二手車交易地標(biāo)亮相成都雙流

日前,澳康達(dá)(成都)名車廣場在成都雙流國際空港商務(wù)區(qū)正式試營業(yè)。這將是中國西南地區(qū)最大的二手車交易地標(biāo),也是成都最大的二手車和名車線下展銷平臺(tái)。

據(jù)悉,該項(xiàng)目建筑總面積達(dá)10萬平方米,將是成都最大的二手車展銷線下平臺(tái),同時(shí)是澳康達(dá)在中國西南地區(qū)布局的首座名車廣場,也是其在全國布局的12個(gè)項(xiàng)目之一。2024年,雙流將充分挖掘二手車市場消費(fèi)潛力,打造“百億級(jí)”的汽車消費(fèi)商圈。

國務(wù)院國資委:對(duì)3家中央汽車企業(yè)的新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核

3月5日,十四屆全國人大二次會(huì)議首場“部長通道”集中采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂舉行。國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任張玉卓表示:從國資監(jiān)管來講,主要是要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新,破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙。比如新能源汽車,國有汽車企業(yè)在這方面發(fā)展還不夠快,我們調(diào)整政策,對(duì)三家中央汽車企業(yè)進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。因?yàn)槲覀冏⒁獾?,汽車行業(yè)全世界都是這樣子,燃油車在還很有優(yōu)勢的情況下,企業(yè)布局新能源汽車,一開始投入會(huì)比較大,如果對(duì)它考核當(dāng)期利潤,就不太容易去全速推進(jìn)。我們出政策就是要破除這個(gè)障礙,考核它的技術(shù),考核它的市場占有率,考核它未來的發(fā)展。

我國首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)建成

3月4日,據(jù)國家電網(wǎng)消息,我國首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成。示范區(qū)通過對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng),提升充電樁使用效率。

這個(gè)示范區(qū)覆蓋江蘇蘇州、無錫、常州三地,將新建21座充換電站、近300個(gè)充電樁。依托智能算法,系統(tǒng)對(duì)充電車位實(shí)際狀態(tài)、充電價(jià)格、排隊(duì)等待時(shí)間等信息綜合研判后,向車主推送最優(yōu)充電方案。新能源車主只需在手機(jī)APP上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息,就能知道什么時(shí)間、在哪里充電最經(jīng)濟(jì)、最省時(shí)。據(jù)測算,示范區(qū)內(nèi)車主月平均充電排隊(duì)時(shí)間可降低近50%。

2月汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)創(chuàng)歷史最高值

近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車消費(fèi)者研究專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的最新一期中國汽車消費(fèi)者口碑指數(shù)顯示,數(shù)據(jù)顯示,2月,汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)為98.19分,環(huán)比提升0.94分,同比提升2.2分,創(chuàng)歷史最高值,去年同期這一數(shù)值僅為95.99分。

數(shù)據(jù)顯示,2月,售后服務(wù)整體滿意度為97.20%,環(huán)比下降1.09%;服務(wù)忠誠度為98.4%,環(huán)比提升0.01%。中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)應(yīng)用分會(huì)主任劉志偉表示,當(dāng)月售后服務(wù)凈推薦度為98.21%,環(huán)比提升0.29%;消費(fèi)者主觀認(rèn)為最需要改善的維度是“維修時(shí)間”,占比14.25%。

2024年九州汽車生態(tài)博覽會(huì)開幕

3月7-10日,第24屆深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務(wù)業(yè)生態(tài)博覽會(huì)在深圳國際會(huì)展中心舉辦。2024年展會(huì)整體規(guī)模將擴(kuò)容至28萬㎡(整車展出規(guī)模8萬㎡、汽車零部件展出規(guī)模20萬㎡),20,000款年度新品,預(yù)計(jì)參展品牌5400+家,專業(yè)觀眾超30萬人次,海外買家超7200位。

據(jù)了解,展會(huì)圍繞乘用車、商用車、汽車文化三大板塊,形成“定制改裝集群、前裝科技集群、商用車集群及房車露營集群”等四大汽車產(chǎn)業(yè)集群,并以“一集群一論壇”的標(biāo)準(zhǔn),同期舉辦30多場國際汽車科技峰會(huì)及20多場國際汽車文化活動(dòng)。

車仆集團(tuán)2024年全國經(jīng)銷商峰會(huì)圓滿落幕

日前,以“萬商同心,盈享未來”為主題的車仆集團(tuán)2024年全國經(jīng)銷商峰會(huì)在深圳希爾頓南海酒店盛大召開。車仆集團(tuán)董事長王剛攜車仆高層領(lǐng)導(dǎo)及全國銷售精英,與三百多名來自全國的經(jīng)銷商朋友歡聚一堂,共慶車仆30周年發(fā)展碩果,開啟合作共贏新篇章。

展望未來,車仆兩大戰(zhàn)略全面推行。在線上,車仆將持續(xù)加強(qiáng)消費(fèi)者品牌建設(shè),搶占消費(fèi)者心智。在線下渠道紅利回歸,車仆將大力發(fā)展深度分銷,繼續(xù)加大投入品牌形象店,線下與線上相互賦能,持續(xù)累積并提升心智滲透率和渠道滲透率。在橫向發(fā)展上,車仆與嘉實(shí)多戰(zhàn)略合作,在中國開展嘉實(shí)多汽車養(yǎng)護(hù)品授權(quán)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)車仆品牌向上策略,給渠道商更多一個(gè)選擇。同時(shí)針對(duì)全球市場,車仆將緊隨TikTok這艘巨輪出海,將燃油添加劑系列產(chǎn)品推向全球,做深做精做好。

德雷威聯(lián)合巨化推出全新冷媒產(chǎn)品

近日,據(jù)德雷威消息,德雷威同巨化兩大行業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同推出全新冷媒產(chǎn)品,這次的合作不僅為產(chǎn)品帶來品質(zhì)的升級(jí),更為品牌注入新的活力和助力。德雷威的市場資源和設(shè)計(jì)創(chuàng)新與巨化的生產(chǎn)工藝和配額實(shí)力完美結(jié)合,將為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

德雷威與巨化此次合作進(jìn)一步整合兩家企業(yè)的技術(shù)和資源優(yōu)勢,加速新產(chǎn)品的生產(chǎn)和推廣。聯(lián)合推出的全新冷媒產(chǎn)品具備更高的性能和更優(yōu)秀的環(huán)保特性,為消費(fèi)者帶來更好的使用體驗(yàn)。其次,進(jìn)一步提升兩大品牌在行業(yè)中的競爭力,同時(shí)也推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),兩大企業(yè)合作將為整個(gè)車用空調(diào)制冷行業(yè)帶來新的發(fā)展動(dòng)力,推動(dòng)行業(yè)向更加智能化、高效化和環(huán)?;姆较蜻~進(jìn)。

哈弗抗磨液壓油通過美國丹尼遜(Denison Hydraulics)國際認(rèn)證

3月4日,據(jù)哈弗潤滑油公眾號(hào)消息,哈弗潤滑油在認(rèn)證方面再登新階,哈弗抗磨液壓油獲得美國丹尼遜(Denison Hydraulics)HF0,HF1,HF2國際認(rèn)證。

此次獲得美國丹尼遜(Denison Hydraulics)國際認(rèn)證,離不開哈弗抗磨液壓油優(yōu)良的品質(zhì)和性能。作為一款專為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的潤滑油,哈弗抗磨液壓油具有優(yōu)異的抗磨性、防銹性和防腐性,能夠有效減緩設(shè)備的磨損,延長設(shè)備使用壽命。同時(shí),其優(yōu)良的抗泡性和空氣釋放性,保證了動(dòng)力傳遞的準(zhǔn)確性和微震感的減少。此外,其良好的抗氧化性可以減緩油品的衰變速度,延長換油期。這些優(yōu)勢使得哈弗抗磨液壓油成為工業(yè)設(shè)備和交通工具的理想選擇,也為用戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益和安全性。

法雷奧2023年銷售額達(dá)220億歐,將繼續(xù)加碼中國

近日,法國汽車零部件制造商法雷奧(Valeo)公布了2023年財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年法雷奧訂單總額達(dá)到349億歐元,達(dá)到了法雷奧的增長預(yù)期。全年銷售額為220.44億歐元,經(jīng)調(diào)整后同比增長11%,超過全球汽車產(chǎn)量增速3個(gè)百分點(diǎn)。全年息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)率和營業(yè)利潤率分別為12.0%和3.8%,自由現(xiàn)金流達(dá)到3.79億歐元。

在與中國媒體的溝通會(huì)上,法雷奧表達(dá)了將繼續(xù)加大投資、深入中國市場的決心。法雷奧中國總裁周松表示,“當(dāng)前,中國不再是以勞動(dòng)力成本低下為優(yōu)勢的國家,更為突出的是創(chuàng)新和智能化方面的知識(shí)和工程師紅利,從而能夠不斷改善產(chǎn)品力和競爭力。因此,我們也要適時(shí)改變之前的發(fā)展思路?!?/p>

2024年敦克曼(杭州)經(jīng)銷商懇談會(huì)隆重召開

3月5日,據(jù)敦克曼消息,敦克曼商用車濾清器2024年經(jīng)銷商懇談會(huì)近日在杭州浙商開元名都酒店隆重召開。大會(huì)以“向上向新,聚力前行”為主題,寓意著敦克曼商用車濾清器與其全國經(jīng)銷商合作伙伴不斷追求進(jìn)步與成長,聚集力量向前行進(jìn),共繪濾清行業(yè)發(fā)展的壯麗畫卷。

據(jù)悉,本次大會(huì)采用工作坊的形式,給敦克曼產(chǎn)品經(jīng)銷商朋友們提供一個(gè)思考、探討和交流的空間,就實(shí)際經(jīng)營中遇到的問題進(jìn)行開放式的討論、深入剖析和直面問題,希望通過經(jīng)銷商之間的思想碰撞和經(jīng)驗(yàn)分享,拓寬處理問題的思路和視野。敦克曼商用車還在會(huì)議上發(fā)布了新一年的新品開發(fā)計(jì)劃,新品要開的快、開的準(zhǔn)和質(zhì)量穩(wěn),并真誠邀請(qǐng)經(jīng)銷商朋友們參與到新品開發(fā)中來,希望通過互動(dòng)交流激發(fā)經(jīng)銷商們的創(chuàng)新熱情和提升敦克曼的品牌凝聚力。

快準(zhǔn)車服獲評(píng)“灼耀之星”企業(yè)

3月6日,浙江快準(zhǔn)車服網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“快準(zhǔn)車服”)入選中國頭部專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)之一灼識(shí)咨詢(CIC)舉辦的“第二屆·灼耀熱力榜”,從近千家參評(píng)企業(yè)中脫穎而出,獲評(píng)汽車科技賽道“灼耀之星”企業(yè)。灼識(shí)咨詢是我國服務(wù)企業(yè)投融資和戰(zhàn)略發(fā)展的專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),研究覆蓋200個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,擁有超過3000家企業(yè)咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)的港股、美股上市公司融資總額均居業(yè)內(nèi)前茅。

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此次評(píng)選由CIC灼識(shí)咨詢結(jié)合自身項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)和40萬名資深行業(yè)專家智庫,并聯(lián)合多方資源,從科技領(lǐng)先性、產(chǎn)業(yè)影響力、投融資活躍度和輿論關(guān)注度等多個(gè)維度,通過多輪遴選,對(duì)參評(píng)企業(yè)進(jìn)行全面客觀評(píng)估,最終甄選出每個(gè)賽道各十家“灼耀之星”獲獎(jiǎng)企業(yè)。

戈?duì)柕鹿煞?024年度工作會(huì)議隆重召開:全線產(chǎn)品發(fā)力!

3月5日,公司隆重召開戈?duì)柕鹿煞?024年度工作會(huì)議,部署2024年工作計(jì)劃,深化推行卓越績效模式,大力加強(qiáng)體系建設(shè),加快推進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施,全線產(chǎn)品發(fā)力。公司董事長陳萬成、總經(jīng)理陳萬里等公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能中心、事業(yè)部、子公司中層以上員工參加會(huì)議。

戈?duì)柕鹿煞?024年工作會(huì)議上,陳萬成明確了公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性,并提出了詳細(xì)的戰(zhàn)略傳導(dǎo)與經(jīng)營計(jì)劃書。陳萬里強(qiáng)調(diào)了公司要全面加速實(shí)施戰(zhàn)略與規(guī)劃,加強(qiáng)體系建設(shè),圍繞重點(diǎn)工作、經(jīng)營計(jì)劃,形成經(jīng)營加速度態(tài)勢。同時(shí),他提出了領(lǐng)導(dǎo)力、橫向協(xié)同能力、技術(shù)攻關(guān)和工藝改進(jìn)、現(xiàn)場管理的精益改善、安全生產(chǎn)水平大幅提升等五個(gè)方面的要求,以實(shí)現(xiàn)公司成為敏捷、高效組織的目標(biāo)。

鐵流股份獲評(píng)臨平區(qū)2023年度優(yōu)秀企業(yè)文化中心

3月7日,據(jù)鐵流股份公眾號(hào)消息,為樹立先進(jìn)典型,發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,推動(dòng)社區(qū)文化家園、企業(yè)文化中心常態(tài)長效發(fā)展,根據(jù)《臨平區(qū)社區(qū)文化家園、企業(yè)文化中心評(píng)定管理辦法》(臨平宣傳〔202113號(hào)),經(jīng)社企自評(píng)申報(bào)、鎮(zhèn)街驗(yàn)收推薦、區(qū)級(jí)審核評(píng)定等環(huán)節(jié),評(píng)定結(jié)果出爐,鐵流股份企業(yè)文化中心獲評(píng)臨平區(qū)2023年度優(yōu)秀企業(yè)文化中心。

據(jù)了解,2019年,鐵流股份文化俱樂部成立,培育企業(yè)特色文化,注重發(fā)揮價(jià)值引領(lǐng)作用,是鐵流文化俱樂部的特色之一,自成立以來,每年企業(yè)文化俱樂部評(píng)選皆為優(yōu)秀。

三菱正式退出中國市場,廣汽接手廣汽三菱,售后維保正常進(jìn)行

3月7日,三菱公司正式宣布退出中國市場,廣汽集團(tuán)接手廣汽三菱,售后維保將正常進(jìn)行。據(jù)報(bào)道,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的最新信息顯示,廣汽三菱汽車有限公司進(jìn)行了一系列工商變動(dòng),其公司名稱已經(jīng)更改為“湖南智享汽車管理有限公司”。在這次變更中,原股東三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社和三菱商事株式會(huì)社已經(jīng)退出,廣汽集團(tuán)成湖南智享唯一股東。此外,記者了解到,湖南智享的業(yè)務(wù)范圍也有所變更,沒有了汽車生產(chǎn)這一核心業(yè)務(wù),新增了新能源汽車整車銷售及停車場服務(wù)等項(xiàng)目。

春運(yùn)期間新能源汽車高速公路充電量同比增長近七成

據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)了解到,2024年春運(yùn)期間,我國新能源汽車高速公路充電量大幅增長,比去年同期增長近七成。數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間,新能源汽車高速公路充電量

本文來自易車號(hào)作者汽配圈,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

上汽大通屬于哪個(gè)品牌旗下?

SAIC大通是上汽集團(tuán)公司的全資子公司,自2011年3月21日成立以來,便以百年專業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ),致力于全功能商用車的研發(fā)與制造。其產(chǎn)品線涵蓋了尊捷、尚潔、奧運(yùn)通、專用校車、全功能MPV、G10等專用改裝車,形成了房車、寬體輕客、皮卡、SUV、MPV等多樣化的產(chǎn)品組合。

SAIC大通旗下?lián)碛袩o錫沈煉專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司、SAIC大通房車技術(shù)有限公司和SAIC大通汽車銷售服務(wù)有限公司等多家子公司。目前,公司旗下?lián)碛腥齻€(gè)品牌:SAIC大通的MAXUS、LDV和Istana。無錫、南京、溧陽三大生產(chǎn)基地則分別承擔(dān)著不同的生產(chǎn)任務(wù)。

無錫基地專注于“SAIC MAXUS”品牌產(chǎn)品的生產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺(tái)。南京基地則負(fù)責(zé)“SAIC躍進(jìn)”輕中型卡車的制造,年產(chǎn)能為10萬輛。而溧陽基地作為全球最大的專業(yè)房車工廠,年產(chǎn)能超過25000輛。此外,SAIC大通還在馬來西亞和泰國設(shè)立了制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10、Istana等平臺(tái)產(chǎn)品,這些產(chǎn)品涵蓋了寬體和窄體輕型客車、輕型卡車以及特種改裝車等多個(gè)領(lǐng)域。

作為一家專業(yè)從事汽車制造的公司,SAIC大通的產(chǎn)品種類豐富,且品質(zhì)卓越。其品牌分為MAXUS、LDV和Istana三個(gè)系列,每個(gè)系列都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢。無錫基地的“SAIC MAXUS”品牌產(chǎn)品以其高品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)贏得了市場的廣泛認(rèn)可;南京基地的“SAIC躍進(jìn)”輕中型卡車則以其出色的承載能力和穩(wěn)定的性能受到了用戶的青睞;而溧陽基地作為全球最大的專業(yè)房車工廠,更是為市場提供了高品質(zhì)的房車產(chǎn)品。

上汽大通是國企嗎

上汽大通并非國有企業(yè),而是一家專注于汽車產(chǎn)品服務(wù)的公司,隸屬于上海汽車集團(tuán)股份有限公司,成立時(shí)間是2011年,總部設(shè)立在上海。公司業(yè)務(wù)范圍廣泛,涉及寬體及窄體輕型客車、輕型卡車和特種改裝車等多個(gè)領(lǐng)域。

上汽大通的注冊(cè)地址位于上海市楊浦區(qū)軍工路2500號(hào),公司注冊(cè)資本為58.2億元人民幣。其業(yè)務(wù)架構(gòu)中,下設(shè)了無錫申聯(lián)專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司和上汽大通汽車銷售服務(wù)有限公司。公司旗下?lián)碛猩掀笸∕AXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,產(chǎn)品覆蓋范圍從輕型客車到輕型卡車,再到特種改裝車。

在生產(chǎn)方面,上汽大通在無錫、南京和溧陽擁有三個(gè)生產(chǎn)基地,其中無錫基地專注于生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,年產(chǎn)能達(dá)20萬臺(tái);南京基地則主要生產(chǎn)“上汽躍進(jìn)”輕中型貨車,年產(chǎn)能為10萬臺(tái);溧陽基地作為全球最大的房車專業(yè)工廠,年產(chǎn)能超過2.5萬臺(tái)。此外,公司在馬來西亞和泰國也設(shè)有制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10以及伊思坦納等產(chǎn)品。

整體而言,上汽大通以其豐富的產(chǎn)品線和廣泛的市場布局,在國內(nèi)外市場都取得了不錯(cuò)的成績。公司不僅在國內(nèi)設(shè)有多個(gè)生產(chǎn)基地,還通過在馬來西亞和泰國的制造基地,進(jìn)一步拓展了國際市場。

上汽大通有幾個(gè)生產(chǎn)基地 上汽大通是國產(chǎn)還是合資

上汽大通在全球范圍內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,包括位于中國的無錫、南京和溧陽。無錫基地專注于生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺(tái);南京基地則主要生產(chǎn)“上汽躍進(jìn)”系列輕中型貨車,年產(chǎn)能為10萬輛;溧陽基地是全球最大的房車專業(yè)工廠,年產(chǎn)能超過2.5萬輛。此外,上汽大通還在馬來西亞和泰國設(shè)有制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10以及伊思坦納等系列產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋了寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等多個(gè)領(lǐng)域。

上汽大通立足全球視野,其產(chǎn)品已進(jìn)入澳大利亞、新西蘭、南美、東南亞、中東、南非和北非六大區(qū)域的42個(gè)國家和地區(qū)。公司通過CVDP汽車產(chǎn)品開發(fā)體系、集成全球供應(yīng)鏈、TS16949質(zhì)量管理體系、SCPS柔性化精益生產(chǎn)系統(tǒng)、領(lǐng)先的智能化信息系統(tǒng)以及便捷的二手車及汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈等體系能力,堅(jiān)持“團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)改善、勇于創(chuàng)新、追求卓越”的核心價(jià)值觀,致力于成為具有國際競爭力的汽車公司,實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為消費(fèi)者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品及服務(wù),為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

上汽大通以“科技,信賴,進(jìn)取”為全新品牌價(jià)值,通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新,逐步轉(zhuǎn)型為數(shù)字化C2B跨界車企。上汽大通率先探索的汽車制造“C2B理念”,即通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶能夠參與到全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策中,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

上汽大通是國產(chǎn)品牌。上汽大通汽車有限公司是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,成立于2011年3月21日。公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合,和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。上汽大通擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,其中上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的品牌之一,屬于真正的國產(chǎn)品牌。

一直以來,海外市場方面,上汽大通MAXUS全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場,產(chǎn)品覆蓋海外50多個(gè)國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源。上汽大通MAXUS正成為走向世界的中國智造品牌。

上汽大通是什么品牌

SAIC大通汽車有限公司,由SAIC大通品牌標(biāo)識(shí),是上汽集團(tuán)的全資子公司。其創(chuàng)立于2011年3月21日,業(yè)務(wù)涵蓋廣泛,包括SAIC MAXUS品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕型客車及皮卡等,以及SAIC躍進(jìn)品牌的輕型卡車和各類專用改裝車。其中,無錫基地是MAXUS品牌的主要生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量達(dá)到20萬臺(tái),主要生產(chǎn)MPV和SUV;南京基地則主要生產(chǎn)SAIC躍進(jìn)品牌的輕型卡車,年產(chǎn)能為10萬輛,而溧陽基地則是SAIC MAXUS房車的專業(yè)制造工廠,產(chǎn)能超過25000輛。

SAIC大通以提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)為目標(biāo)。產(chǎn)品線豐富多樣,SAIC MAXUS是其主打品牌,以其卓越性能和時(shí)尚設(shè)計(jì)深受消費(fèi)者青睞。特別是在皮卡領(lǐng)域,SAIC大通擁有顯著優(yōu)勢,其皮卡產(chǎn)品組合在市場上具有很強(qiáng)的競爭力。

生產(chǎn)基地布局嚴(yán)謹(jǐn),無錫、南京和溧陽三地各有分工:無錫基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)MAXUS系列的主力車型,年產(chǎn)能20萬臺(tái);南京基地專注于SAIC躍進(jìn)品牌的輕卡生產(chǎn),年產(chǎn)能10萬輛;而溧陽基地作為房車專業(yè)工廠,為消費(fèi)者提供了豐富多樣的房車選擇。

SAIC大通不僅在國內(nèi)市場占據(jù)顯著位置,其國際影響力也不容小覷。公司已經(jīng)在馬來西亞泰國設(shè)立制造基地,旨在更精準(zhǔn)地迎合這些市場的特定需求,進(jìn)一步提升了其全球知名度和認(rèn)可度。



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