耐力賽與拉力賽的區(qū)別
耐力賽與拉力賽的區(qū)別如下：
1、性質(zhì)與規(guī)則。耐力賽簡稱“GT賽”，是一種在規(guī)定賽道上進行長時間連續(xù)行駛的耐久性比賽；拉力賽是英文Rally的中文譯音，又稱“多日賽”，是參賽車輛按規(guī)定的平均速度、行駛路線、在規(guī)定的時間內(nèi)到達分站點目標并完成車輛的檢驗維修的一項汽車道路比賽項目。
2、車輛要求。耐力賽比賽車輛分旅行車和運動原型車兩類，并根據(jù)發(fā)動機排量分為若干級別；拉力賽根據(jù)國際汽聯(lián)比賽規(guī)則，參賽車輛必須為年產(chǎn)量超過2500輛的原型車，發(fā)動機最大功率不準超過221千瓦（300馬力），同時對于賽車改裝后的尺寸、質(zhì)量以及排量、功率等都有嚴格的標準。
3、駕駛員。耐力賽比賽中每車可設2～3名駕駛員，輪流駕駛；拉力賽比賽采用單個發(fā)車方法，每個車組由1名駕駛員和1名副駕駛員組成。
4、重大賽事。耐力賽主要賽事有世界汽車耐力錦標賽、勒芒24小時耐力賽；拉力賽主要賽事有世界拉力錦標賽、達喀爾拉力賽、國際汽車聯(lián)合會（FIA）組織的拉力賽。
擴展資料一、與耐力賽相似的場地賽車
在規(guī)定的封閉場地中進行比賽主要有漂移賽、方程式賽、GT耐力賽、轎車賽、運動汽車賽、短道拉力賽、場地越野賽、直線競速賽等。
二、與拉力賽相似的非場地賽車
基本上的比賽場地不是封閉的，主要分拉力賽、越野賽及登山賽、沙灘賽、泥地賽等等。
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