很少見房車
哈嘍，大家好~為了不讓大家看的視覺疲勞，咱們今天換換口味，帶大家看看德國人玩什么車。大家都知道，德國是一個以工業(yè)聞名的國家，并且在制作上非常嚴謹，那么咱們看看他們的車到底怎么樣。
這款車來自德國的房車巨頭海姆的海姆B655sl，是一款以梅塞德斯奔馳為底盤打造的一款C型房車。就外觀來說，沒有多余復雜的拉花裝飾，而是單純的冷調質感的白色，車身結構沒有拼湊的感覺，而是一體性比較強。畢竟以重心放在質量上的德國估計也不會太在乎華麗的外表，這車給小編的感覺很像咱們的一句哲學的話，大道至簡，返璞歸真。車身尺寸的長寬高分別為6970*2350*2850mm，這個長度的C型房車，國內也是比較少見的。
駕駛室的工業(yè)機械風比較強，配上駝色的座椅，有種復古風的感覺。動力上搭載的是柴油渦輪增壓發(fā)動機，排量2140毫升，兩輪驅動。
生活空間還是很溫馨的，其實很有那種咱們經?？吹降膰獾碾娨晞±锼麄兊募揖友b修風格，木質感的內飾加上同色系的家具，反正小編看了就想直接在這兒睡了，而且車內的空間利用的比較充足。
沙發(fā)會客區(qū)的面積真是不小，主副駕座椅是可旋轉的，旋轉之后能形成一個會客聚餐的區(qū)域，繞著小桌板圍了一圈兒，就跟咱們家里的餐廳一樣?？吹某龅聡丝赡苷娴暮軔酆图胰伺笥丫墼谝黄穑@時候小編不會說喝喝茶聊聊天了，這氛圍一上來不得整點小酒微醺一下啊。不過小編提醒“開車不喝酒，喝酒不開車”！雖然可坐的人數(shù)挺多，但是這臺車是一個核載5人的車型，大家千萬別超載哦。
廚房的位置在國內其實也比較少見，它設置在了沙發(fā)區(qū)域的后面。操作臺是一個L型的設計，可操作空間還是不小的，常規(guī)設備也比較齊全，洗菜池，還有燃氣灶，大家注意，這款車的燃氣灶是在車內，做飯時要注意車內通風哦。操作臺下面也做了充足的儲物柜和抽屜，方便炊具的存放。
廚房旁邊是一個立式的衣柜，大家出行的衣物都可以放到里面。
衛(wèi)生間做了折疊推拉門的設計，這樣可以最大程度的利用空間。衛(wèi)生間的設備也是一應俱全的，洗手池，盒式馬桶、毛巾架，獨立花灑，說到這兒就不得不說一下，衛(wèi)生間里還有一個小推拉門，把花灑單獨隔開，做了干濕分離的設計，小編得夸夸設計師，太貼心了。
睡臥區(qū)提供兩張床，總共可以睡四個人。一張后置豎床，可供兩個成年人休息，上方家用空調便于溫度調節(jié)。并且做了環(huán)繞圍簾，睡覺時拉上就能變成一個獨立的空間了，安全感滿滿。床尾部分是小編很喜歡的設計，冰箱設置在了床尾，躺床上就能隨手拿到冰飲料，也太幸福了。
另一張床不同于國內常用的固定的額頭床和電動升降床的設計，在駕駛室上方采用的下拉式的床鋪，主副駕座椅靠背翻折后，床鋪拉下來可供兩個成人休息使用。
電路上配備1500瓦逆變器，兩個100安時子電池，外部還有太陽能電池板。
總的來說，這款來自德國房車巨頭海姆的梅塞德斯奔馳底盤的房車，名廠，好底盤，能睡四個人，還是比較適合和朋友家人出去長途旅行的。但是目前這款車國內還沒有發(fā)售，國外售價折合人民幣約46萬元，大家覺得怎么樣呢？了解更多的房車資訊，關注房車情報，下期見啦~
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法國人果然腦洞大！雪鐵龍這款新房車，和**道具一樣真拉風
哈嘍大家好，又見面啦！給大家介紹過那么多款車，大家覺得最有意思，最有特點的是哪一款呢？這次小編發(fā)現(xiàn)了一款很有自己設計風格的車，在目前國內的房車市場里還是比較少見的，一起來看看吧！
這款車是基于雪鐵龍底盤打造的一款露營車，是不是一眼就被他獨特的外觀設計給吸引了目光，與我們常見的光滑平整的車身不同，這款車的車身采用了立體的棱紋設計，銀色的配色使得這個車卡看起來極具未來感，如同一個太空艙一般，其實小編覺得長得好像旅行箱啊。
但是整個車的車型設計又是一個H型，還原了20世紀40年代末——80年代初建造的廂式車，屬于致敬過去，暢想未來的一款車了。
車頭的設計也是比較有特色的，車頭比較平短，立體感很強，富有層次感，這個車頭給人的感覺就是厚重霸氣，感覺下一秒就要變身汽車人了。
整車的一體性還是很高的，無明顯的拼接感，車頂部有一個軟升頂來拓展內部生活區(qū)的空間高度。
內部空間的設計和小編之前帶你們看過的大眾加州推出的概念車很像。除去右側的乘客門外，在左側也裝置了側滑門，拉開車門就是車內的廚房區(qū)域，可以進行車內和戶外的雙向使用，當然也留出了通道供乘客出入。
說到廚房了，那咱們就先來看看廚房區(qū)域吧。廚房的操作臺面積還是足夠大的，配置也很齊全，操作臺的側壁板上是電源開關和電源接口，可以進行手機充電，上方還有一個小的置物臺，可以放置調料。
看著整潔平整的操作臺是不是疑惑那些廚房設備在哪里？小編來告訴你，它們都在這兒。咱們可以把整個臺面分成三個部分來看，靠近壁板的區(qū)域，打開之后是一個冰箱，日常冰個飲料，保鮮一些食物都是可以的。
中間蓋板打開，是雙爐灶的燃氣爐灶，煎炒烹炸任你選擇。最外側蓋板打開就是洗菜池啦，水箱就隱藏在下面的柜子里。
操作臺下方做了大容量的儲物空間，用來存放廚具餐具或者日常用品。臺面一側配有可拆卸的桌板，方便駐車之后在這里就餐。
主副駕座椅可進行180度旋轉，與后方的雙人座椅形成一個會客就餐區(qū)。
雙人行車座椅也是安置在滑軌上，可以進行前后移動和拆卸，拆卸后，后方可以作為儲物空間使用，放置一些露營的裝備。
這款露營車提供了兩張床，一張是在升頂處配置了一張雙人床，可以供兩個成年人休息使用。
第二張床是車內的座椅放倒后，可以拼成一張供兩個成年人休息使用的雙人床，兩張床鋪形成了一個上下鋪的形式。
總體來說，對于市場上出現(xiàn)的越來越多的露營車還是很受歡迎的，這種vanlife風格的車型在國內也逐漸增多，但是對于雪鐵龍這樣獨特的外觀設計，還是很吸引人的，開出去一定是街頭最靚的崽。目前，這款車還沒有正式的投入批量生產，讓我們淺淺期待一下吧！
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適合老兩口的福田房車，2.8T+6AT布局少見，隨便用電
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車，因其頗具Vanlife風格的設計以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持，讓這款新車備受網(wǎng)友推崇，不過也有一部分網(wǎng)友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了，一起來看看吧~
這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車，外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設計理念，只不過在加入了一些房車外部設備和車身拉花后，讓整車看起來顯得不那么一般。
車身兩側大面積的黑黃拉花，提升了整車的視覺效果，搭配上車身尾部的外掛式備胎，令整車看起來很有歐式Vanlife的風格，相信不僅會吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會比較中意這款。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類型車中比較中規(guī)中矩的尺寸，日常駕駛起來相對比較便利，同時也滿足C本藍牌駕駛。
動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發(fā)動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配一部法國進口6AT變速箱，整套動力總成可靠性高，動力也比較充沛，除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉向等配置，進一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來到生活區(qū)，整體布局與常見的縱床版車型相似，但是體驗后發(fā)現(xiàn)，整個生活區(qū)的空間表現(xiàn)更加出色，成年人在車內活動并不會感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯。
休息區(qū)采用雙人乘用車座椅，在乘坐時可調整座椅靠背和前后，提升長途乘坐的舒適性，有一點也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒有設計額外的儲物柜或者其他設備，如此以來從駕駛室進入生活區(qū)會比其他B型房車更方便，不會有碰頭的情況發(fā)生。
盡管內部空間不是很大，但內部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設備，大吸力抽油煙機、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等，可以保證在車內制作自己喜歡的美食或簡餐。
廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調，由于整車采用了48伏電路系統(tǒng)，在不開啟逆變器的情況下，也可以使用空調，提升了日常使用的便利性。
關于睡臥區(qū)，這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實際體驗后發(fā)現(xiàn)并不會有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺電動升降床，一次來拓展睡臥區(qū)。
衛(wèi)生間位于車廂生活區(qū)的尾部，內部空間對比同類型房車，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對是B型房車之最，之所以能做到這么大，是因為這款車衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側盲窗的設計，除此以外，衛(wèi)生間內部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎設備，能夠滿足日常使用。
最后來說一下整車水電配置，這款車在底盤上帶有原廠48伏發(fā)電機，一小時可充3度電，生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng)，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說是同價位B型房車之最！
總的來說，這款大馳巨牛E+縱床版房車，針對車友實際使用需求做出了調整，適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補電系統(tǒng)等，都提升了這款房車的實用性，目前這款新車的指導價是33.98萬元，現(xiàn)在還可享受31.98萬元的優(yōu)惠價格，另贈送驚喜配置，大家覺得怎么樣呢？（具體配置和價格以廠家公布為準）
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剛看了房車感覺好棒啊！喜歡自駕游的必備神器?。〉菫槭裁船F(xiàn)在在大街上，在旅游景點卻很少見到房車呢？
房車在大街上和旅游景點較少見的原因主要有以下幾點：
上牌照難度較大：
政策限制：目前，不是所有在國內銷售的房車（無論是進口還是國產）都能順利上牌照。房車需要符合特定的排放標準（如歐五標準），并且必須在工信部備案公告以及交管局車輛目錄中有記錄，才能上牌。駕駛技術與駕照要求：
駕駛經驗：駕駛房車需要一定的駕駛技術和經驗，因為房車通常比家用轎車更大、更重。駕照限制：根據(jù)房車的尺寸和重量，駕駛者可能需要持有B本或更高的駕照。對于牽引式房車，還需要B1駕照。配套綜合設施缺乏：
水電補養(yǎng)：房車需要配套的水電補養(yǎng)等設施，而這些設施在很多地方并不完善。停車管理問題：
專用車位缺失：很多景區(qū)缺乏房車專用車位，導致房車停車困難。尺寸問題：由于房車通常比家用轎車大，停車管理成為了一個挑戰(zhàn)。高速通行與收費問題：
拖掛類房車限制：部分拖掛類房車由于未辦理拖掛牌照，無法上高速或面臨收費不統(tǒng)一的問題。事故處理與維修難度：
配件稀缺：與普通家用車輛相比，房車的配件相對稀缺。事故處理復雜：房車的事故處理起來相對復雜，需要專業(yè)的維修團隊和設備。綜上所述，由于上述多方面的原因，房車在大街上和旅游景點相對較少見。但隨著相關政策的逐步完善和配套設施的不斷建設，未來房車可能會變得更加普及。
10萬就能享受房車旅居？雙人大床配精致廚房，這樣的布局真少見
1. 國內MPV車型因其寬敞空間而受到消費者的喜愛，成為既適合商務也適合居住的“成本效益”車型。
2. 一位外國車友將一款MPV改裝成露營房車，雖然非知名廠商生產，但改裝質量相當高。
3. 改裝后的車貼富有藝術特色，展現(xiàn)了熱愛自然和探險的戶外情懷，將山川和雄鹿的圖案融入車輛。
4. 車輛尺寸緊湊，便于駕駛和選擇出行路線，福特底盤搭載的2.5L汽油發(fā)動機和6速自動變速箱提供了強勁的動力。
5. 國內同尺寸MPV的動力系統(tǒng)通常排量較小，且多采用手動變速箱，這在駕駛舒適度和戶外脫困能力上可能不如這款改裝車。
6. 車內裝潢提供了靈感，第二排和第三排座椅被拆除，形成一個2000*1200mm的大床，適合兩人居住。
7. 床鋪下方設有機動儲物柜，上方則有高頂空間和天窗，增加了舒適度和私密性。
8. 車尾部分設有折疊洗手池、卡斯爐灶臺、餐具廚具抽屜和小冰箱，增加了戶外活動的便利性。
9. 車尾門打開后可作為遮陽棚，增加了戶外活動的遮蔽空間。
10. 改裝成本大約為10萬人民幣，對于國內車友具有一定的參考價值。
11. 提醒國內車友，改裝外觀和內裝需要符合相關法規(guī)和備案要求，私自改動是不被允許的。
12. 本文內容來源于汽車之家車家號作者，其觀點不代表汽車之家的立場。
為什么房車在中國很少見？
房車，這個聽起來就充滿自由與探險精神的交通工具，確實讓不少人向往。然而，高昂的價格卻成為了許多人止步的門檻。試想，5輛寶馬的價錢才能換來一輛房車，這不僅僅是一個數(shù)字上的震撼，更是對普通人經濟能力的巨大挑戰(zhàn)。
除了價格，房車那龐大的身軀也讓人望而卻步。在如今的城市中，尋找一個能夠容納房車停放的車位，無疑是一項艱巨的任務。更不用說，在有限的假期里，有多少人能真正負擔得起這樣一筆巨大的開銷呢？
或許，有人會選擇住進豪華的五星級賓館，享受那短暫而奢侈的舒適。但相比之下，房車的開銷卻顯得更加“不劃算”。更何況，目前國內的房車生產尚屬空白，想要擁有一輛屬于自己的房車，還需要面對進口關稅的重重壓力。
這些因素，無疑都在提醒我們，房車雖好，卻并非人人都能擁有和駕馭的“玩具”。它更像是一個遙不可及的夢想，讓無數(shù)人在向往與現(xiàn)實中徘徊。
當然，這并不意味著我們就應該放棄對自由和探索的渴望?；蛟S，在不久的將來，隨著科技的進步和經濟的發(fā)展，房車能夠變得更加普及和親民。但在那之前，我們仍然需要找到其他方式來滿足內心的渴望，或許是一次說走就走的旅行，或許是一本引人入勝的書籍。
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