露營車拖斗款好用嗎
拖掛式房車作為一種選擇，其優(yōu)缺點如下：
優(yōu)點：
1. 靈活性好：拖掛式房車在尺寸空間上靈活性大，從小型到大型，應有盡有。
2. 價格便宜：由于拖掛式房車沒有動力傳動系統(tǒng)，省去了大量費用，降低了制造成本。
3. 多種布局：拖掛式房車車內(nèi)空間設計靈活，布局多樣，可以根據(jù)車主需求選擇。
4. 保養(yǎng)、維修費用低：除了外殼和水電路日常維護，基本無需其他保養(yǎng)。
5. 便捷性高：到達宿營地后，可以卸下房車，主車仍可繼續(xù)使用。
缺點：
1. 移動不便：中大型拖掛房車尺寸較大，對主車動力和駕駛員技能有較高要求。
2. 停車不便：拖掛式房車需要牽引車，到達某地時可能需要找到兩個停車位。
在選擇拖掛式房車時，需注意前車是否具有牽引資質(zhì)。家庭用車允許牽引的中置軸旅居掛車有一定的限制。
總結：盡管拖掛式房車在便利性上相較于自行式房車有所欠缺，但其價格便宜、空間可利用性大等優(yōu)點仍深受廣大車友喜歡。
廠家說700公斤以下小拖掛房車不用上牌，真的是這樣嗎？
不是。《中華人民共和國道路交通安全法》第五節(jié) 高速公路的特別規(guī)定：第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
在中華人民共和國工業(yè)和信息化部關于《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，房車的名稱為：旅居車，但是在**交管局各地車輛管理部門辦理機動車行駛證的時候，車輛類型在2007年之前都是專項作業(yè)車，之后的都為專用客車，當車輛年審或者過戶審驗時車管部門也沒有對車輛行駛證進行更新?lián)Q發(fā)。
對于機動車牽引掛車確實沒有明確規(guī)定700KG以下的旅居掛車需要什么牌照，那就可以理解為不用上牌了嗎？當然不能，充其量只能理解為不允許上路，因為沒有規(guī)定上什么牌照就是違法，這和電動三蹦子以及所謂的老年代步車如出一轍。
這就像拖掛式房車，不僅需要上黃牌而且需要一年一審，拖板車也不例外。只是目前沒有有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)這類車型，所以嚴格的說現(xiàn)在的小拖版都不能上路行駛。有些愛好者遇到臨檢通過某些子虛烏有的規(guī)定確實忽悠了一些小協(xié)警，不過遇到嚴格執(zhí)法而且懂法的警官，扣車沒商量。
2020款“諾馬迪森穿越者M”到港，能越野的房車，780萬起售！
1. 近年來，隨著我國居民生活水平的不斷提高，汽車需求也發(fā)生了變化。
2. 特別是一些之前相對小眾的車型，近年來逐漸受到關注。
3. 今日介紹的這款車型，堪稱小眾中的小眾，在國內(nèi)見到它的機會非常少。
4. 它被譽為地表最強房車，不僅外觀給人留下深刻印象，性能方面也是全球首款能夠重度越野的房車。
5. 這款車型就是2020款“諾馬迪森穿越者M”，首批進口車型已正式到港。
6. 這款車給人的第一印象與其說是房車，不如說是一輛卡車，且?guī)в熊娪每ㄜ嚨娘L格。
7. 它的設計氣派非凡，充滿了戰(zhàn)斗力，大燈放置在前包圍上，兩側結構包含大燈和霧燈。
8. 全新一代諾馬迪森穿越者M基于德國MAN(曼恩)越野卡車打造，越野基因使其更加強悍。
9. 尺寸方面，這款車長寬高分別為5995mm×2445mm(2545mm)×3450(mm)，體積龐大，駕駛者需持有C證。
10. 車身側面給人全副武裝的感覺，四只越野輪轂力量感十足。
11. 駕駛室以灰色為主色調(diào)，配置傳統(tǒng)機械式，注重可靠性。
12. 座椅采用真皮包裹，細節(jié)處理到位，盡管車身龐大，但細節(jié)把控出色。
13. 車輛后方是這款車的亮點，原木色地板和乳白色車身組成，豪華感直接。
14. 這款車最多可容納四人休息，內(nèi)部空間寬敞。
15. 家具采用高密度柚木材質(zhì)，防水防潮，無需頻繁保養(yǎng)。
16. 內(nèi)部結構科學，會客廳配備零重力航空座椅，奢華十足。
17. 側面長凳設計，同樣采用真皮包裹。
18. 廚房和小型床位是房車的必備配置。
19. 動力方面，這款車搭載6.87L柴油發(fā)動機，最大馬力290匹，扭矩1150牛米。
20. 匹配12速越野模式變速箱，全車標配三把鎖，高速表現(xiàn)不是強項，但越野脫困能力出色。
21. 對于這款能夠越野的房車，您有何看法？
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