方艙起源
方艙起源自美國，最初用于美軍，具備高機動性能，結(jié)構(gòu)和設(shè)備可根據(jù)需求定制，應(yīng)用于美軍指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤等，是美軍機動部隊關(guān)鍵裝備。
20世紀五六十年代，美國房車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，引進了方艙制造工藝，提高了房車可靠性和適用性，現(xiàn)今房車大多為廂式結(jié)構(gòu)，其廂體設(shè)計與方艙相似。
方艙種類繁多，包括但不限于：集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動組合房等。
方艙的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，從軍事指揮到醫(yī)療救護，從通訊保障到后勤支援，方艙以其高效機動性和多功能性，成為現(xiàn)代社會不可或缺的重要裝備。
方艙的起源與發(fā)展，見證了美國房車產(chǎn)業(yè)的繁榮，同時也影響了全球房車設(shè)計，推動了廂式車輛的普及。
在軍事領(lǐng)域，方艙的機動性與靈活性，使其成為美軍機動部隊的得力助手，無論是指揮協(xié)調(diào)，還是醫(yī)療救護，或是后勤支援，方艙都發(fā)揮著不可或缺的作用。
在民用領(lǐng)域，方艙的概念被廣泛應(yīng)用，如移動辦公室、移動圖書館、移動餐廳等，滿足了人們在不同場合下的多樣化需求。
方艙的出現(xiàn)和發(fā)展，不僅豐富了房車產(chǎn)業(yè)，也提升了車輛的使用效率與功能性，為現(xiàn)代生活和軍事應(yīng)用帶來了便捷與創(chuàng)新。
擴展資料
方艙:用各種堅固材料有機的組合在一起, 形成的方便,可移動的整體。本詞來自于美軍的軍事術(shù)語,中國發(fā)展于90年代初.說的直接就是一個可以活動的"房子",現(xiàn)在里面有先進的指揮系統(tǒng)了.
方艙是什么 你都了解多少
方艙一詞源于美軍的軍事術(shù)語。方艙起源于美國，50年代初，美國最先開始從事方艙的研制，最初應(yīng)用于美軍，均配有載車，具有較高的機動性能，根據(jù)不同需求，在其內(nèi)部進行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，安裝相關(guān)設(shè)備，具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于美軍機動指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等，是美軍機動部隊的重要裝備之一。上個世紀五六十年代，美國房車空前發(fā)展，期間也引進了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu)，提高了房車的可靠性和適用性，現(xiàn)今我們所見到的各類房車多數(shù)為廂式車，其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類似。
常見的方艙有:集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動組合房等。
歷史演變
60年代西歐各國開始研制和生產(chǎn)軍用方艙;
70年代初，方艙開始用于軍隊的后勤運輸;
70年代末，方艙的研制發(fā)展迅速，美國已于1975年就使用著180多種不同類型的方艙;
中國從上個世紀80年代初開始了方艙的研制工作，90年代，研制成功急救方艙、臨床檢驗方艙、藥械方艙、技術(shù)保障方艙等最初的方艙為骨架式結(jié)構(gòu)，外形、內(nèi)飾均受其骨架限制;經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已具備國際一流技術(shù)，均為大板方艙，各個面均為整板，外形美觀且可靠性高。方艙廣泛應(yīng)用于軍民領(lǐng)域，軍品主要參考美軍進行建制，民品廣泛應(yīng)用于各類特種車輛:應(yīng)急通信車、電站車、部分房車等。由于軍事領(lǐng)域的需要，我國機動部隊也參照美軍進行建設(shè)，因此在我國軍方出現(xiàn)了方艙。
通俗解釋
簡單的說，方艙類似于集裝箱，其標準也是參考集裝箱標準制定的，根據(jù)需求不同，裝載不同的設(shè)備及裝置。與集裝箱對比，方艙具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等。
分類
國內(nèi)外方艙大致可分為擴展方艙與非擴展方艙，擴展方艙又根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)方式可分為抽拉式、四板聯(lián)動式;非擴展方艙按大小可分為四米艙、六米艙等;按運輸方式可分為公路運輸與鐵路運輸兩種，公路運輸為直角艙，鐵路運輸為斜角艙(主要為了通過鐵路涵洞)。
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