房車(chē)快艇
凱迪拉克這個(gè)牌子，可能是中國(guó)人最早接觸的美系豪華車(chē)品牌了。不過(guò)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代之后，凱迪拉克的“風(fēng)評(píng)”有點(diǎn)不太好，都源于網(wǎng)友們的玩梗，說(shuō)凱迪拉克車(chē)主最喜歡去洗浴會(huì)所，享受一些難以描述的增值服務(wù)。
如果說(shuō)哪款凱迪拉克的氣場(chǎng)最強(qiáng)，不用想肯定是塊頭最大的凱雷德了，因?yàn)閮r(jià)格最高，是美系硬派全尺寸SUV的代表。在中文互聯(lián)網(wǎng)世界里也有著“浴皇大帝”的鼎鼎大名。最近，全新的ESCALADE IQ發(fā)布，也就是純電版凱雷德，“浴皇大帝”終于電動(dòng)化了，這也是凱迪拉克穩(wěn)步推進(jìn)品牌電動(dòng)化的最新力作。
看起來(lái)，凱雷德IQ的造型已經(jīng)跟目前在售的燃油版發(fā)生了巨大改變。最直觀的就是前臉的造型，已經(jīng)是全新時(shí)代的凱迪拉克家族化設(shè)計(jì)，跟國(guó)內(nèi)在售的LYRIQ銳歌、尚未量產(chǎn)的Celestiq保持一致。
中網(wǎng)位置有著超多的LED光源，可以組合出復(fù)雜的燈光造型。曾經(jīng)大家都看不起奧迪玩燈，但是進(jìn)入純電化時(shí)代之后，大家都在玩燈。還真就是“逼S奧迪、理解奧迪、學(xué)習(xí)奧迪、成為奧迪”。
其實(shí)凱雷德IQ的造型還是蠻好看的，因?yàn)樵缒陝P迪拉克主打的就是“鉆石切割”外觀風(fēng)格，硬朗線條令人過(guò)目不忘，純電時(shí)代的這些設(shè)計(jì)，可以看做是凱迪拉克對(duì)經(jīng)典語(yǔ)言的延續(xù)了。
在內(nèi)飾方面，凱雷德IQ定位是旗艦純電SUV，所以無(wú)論是科技感還是舒適性配置都拉到了頂。4個(gè)車(chē)門(mén)都可以電動(dòng)開(kāi)閉，前排中控貫穿大屏的尺寸更是達(dá)到了55英寸，極為夸張。座椅、內(nèi)飾也有大量的皮質(zhì)材料包裹，豪華感一下子就上來(lái)了。
第二排則是行政座椅，配備了折疊小桌板、兩塊12.6英寸大屏、后排控制大屏、2個(gè)無(wú)線手機(jī)充電板、USB-C接口、HDMI接口、按摩座椅、頭枕?yè)P(yáng)聲器等等，配合126色氛圍燈，擁有4種主題配色，簡(jiǎn)直就是行走的夜店.....哦不，辦公套間。
這車(chē)的后排，肯定是不輸MPV車(chē)型的。由于是純電設(shè)計(jì)，車(chē)頭沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，所以“前備箱”的空間也達(dá)到了245.4L，可以放得下兩個(gè)大號(hào)旅行箱，還有不少富余。這么大塊頭的一輛車(chē)，動(dòng)力配置也不會(huì)讓人失望的。凱雷德IQ搭載了前后雙電機(jī)設(shè)定，綜合功率505千瓦，峰值扭矩834牛米。還有一個(gè)獨(dú)特的Velocity Max模式，最大功率可達(dá)到560千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了1064牛米。
有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，零百加速時(shí)間可以做到5秒內(nèi)水平，最大拖曳能力8000磅，拉個(gè)房車(chē)、快艇都不是問(wèn)題，是老美中上層階級(jí)喜歡的玩法。同時(shí)還內(nèi)置200kWh超大容量電池組，支持800V直流快充，10分鐘內(nèi)就可以增加續(xù)航100英里。凱迪拉克官方表示，它的最大續(xù)航里程為450英里，也就是差不多724公里，還是不錯(cuò)的。
再說(shuō)到價(jià)格，官方指導(dǎo)價(jià)是稅前13萬(wàn)美元，折合人民幣約為94萬(wàn)元。這么一款大塊頭的美式純電全尺寸SUV，不知道能不能說(shuō)服美國(guó)人買(mǎi)單，畢竟那邊的紅脖子們?nèi)司鵳etrol head，不會(huì)輕易被純電車(chē)忽悠到。
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