保姆車和商務(wù)車MPV的區(qū)別 保姆車和房車的區(qū)別
保姆車與mpv車的區(qū)別
MPV擁有寬敞的乘員空間，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)靈活多變，這是其最大吸引力。車內(nèi)可容納7至8人的座位布局，同時(shí)留有充足的行李空間；座椅布置靈活，可完全折疊或放倒，甚至可以前后左右移動(dòng)甚至旋轉(zhuǎn)。將第三排座椅放倒，便如同擁有超大的行李空間；若將右側(cè)三張座椅同時(shí)放倒，則可形成超長載貨空間；將第二排座椅向后旋轉(zhuǎn)180度，即可與第三排面對面交流，或?qū)⑵淇勘城皟A作為桌面，無論是辦公還是娛樂，隨你安排。在這方面，福田的蒙派克表現(xiàn)尤為出色，其空間遠(yuǎn)超同類車型。
因此，許多MPV的宣傳語強(qiáng)調(diào)“全家出游”、“商務(wù)談判”等功能，甚至有些品牌推出了所謂的“保姆車”。然而，仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，并非所有MPV都能與“保姆車”相提并論。真正能夠走進(jìn)家庭的“保姆車”，其最大的特點(diǎn)在于空間寬敞，布局靈活，一家人可以圍坐在一起打牌，座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，舒適度極高，體驗(yàn)的是尊貴享受。
保姆車和房車的區(qū)別
保姆車通常作為臨時(shí)休息室、更衣室和化妝間使用，主要由汽車公司定制，國內(nèi)以福特公司的公羊系列為代表。在劇組、片場、電臺(tái)、電視臺(tái)門口經(jīng)常能看到這類車的身影，其外觀豪華，內(nèi)部設(shè)施齊全，配備臥室、電視、音響、冰箱和化妝臺(tái)，甚至還有衛(wèi)生間。這種車?yán)锊粫r(shí)有明星進(jìn)出，車上的窗簾一拉，外面便什么也看不見，業(yè)內(nèi)稱其為“保姆車”。
而房車則被稱為“車輪上的家”，不僅具備“房”的功能，還具備“車”的功能。其車上的居家設(shè)施包括臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視和音響等家具和電器，可以分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域和廚房區(qū)域等。房車實(shí)現(xiàn)了“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚理念，是集“衣、食、住、行”于一身的移動(dòng)之家。
當(dāng)然，如果你有足夠的經(jīng)濟(jì)能力，也可以購買一輛給保姆用于日常購物，這也可稱為保姆車。這類車專門為明星提供日常所需服務(wù)，因此被稱為“保姆車”。
有些車被稱為房車，房車的準(zhǔn)確概念是什么?
轎車和MPV之所以被稱為房車，是因?yàn)樗鼈冊谑孢m性上表現(xiàn)出色，就如同坐在家中的沙發(fā)一般舒適。轎車和MPV作為常見的乘用車型，以其寬敞的內(nèi)部空間和良好的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者喜愛。
然而，"房車"這一概念在國外旅游休閑領(lǐng)域有著更為廣泛的應(yīng)用，包括專門設(shè)計(jì)的旅游休閑廂式車。這類車輛通常配備有廚房、衛(wèi)生間、床鋪等設(shè)施，旨在為旅行者提供更為舒適、便捷的居住體驗(yàn)。它們不僅能夠滿足長途旅行的需要，更能在目的地為旅行者提供一個(gè)臨時(shí)的“家”。這類車輛在歐洲、北美等地區(qū)廣受歡迎，成為旅行文化的一部分。
回到國內(nèi)的市場環(huán)境，盡管轎車和MPV被廣泛稱為“房車”，但實(shí)際上，“房車”這一概念在中國的定義和應(yīng)用與國外有著顯著差異。在國內(nèi)，通常意義上的房車是指用于休閑、旅行的專用車輛，與國外的旅游休閑廂式車在功能、設(shè)計(jì)、用途等方面更為接近。這類車輛不僅具備基本的居住設(shè)施，還強(qiáng)調(diào)空間的靈活性與多功能性，以適應(yīng)不同場景下的使用需求。
綜上所述，轎車和MPV之所以被稱為房車，主要是因?yàn)樗鼈兲峁┝巳缤凹摇币话愕某俗w驗(yàn)。然而，在國內(nèi)市場，"房車"這一概念涵蓋了更廣泛的產(chǎn)品和用途，從家用轎車和MPV到專用于休閑、旅行的專用車輛，它們各有特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。隨著國內(nèi)旅游市場的蓬勃發(fā)展，房車作為一種新型生活方式的載體，正逐漸受到更多人的關(guān)注和喜愛。
什么是矯車，房車，SUV.,MPV.等，和一些汽車術(shù)語？
簡單點(diǎn)說吧，就是
左右兩個(gè)門，加一個(gè)尾箱掀背門，合起來是三門，
主副兩個(gè)駕駛坐加后面兩個(gè)乘客坐，合起來是四坐。
所以三門四坐車。
“房車”是境外對“運(yùn)動(dòng)汽車”（sports car）的譯名，房車外形與普通轎車一樣，但對懸掛，內(nèi)置安全裝置有特殊要求。另外在車身前后加裝擾流裝置，且車內(nèi)多余部分均可被拆除。
房車賽屬場地車賽一種，按發(fā)動(dòng)機(jī)容積大小分A組（2000毫升以上），B組（1300--2000毫升），C組（850－1000毫升）和D組（850毫升以下）四組。同樣，房車賽也分為A，N兩組，前者為專業(yè)賽車，后者為市場售車加以改裝。
與旅游房車不一樣，“RV”，Rving，旅行房車。跟縮小版的房子一樣大車有15平方米左右，“房子”里面還配備空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。。電器的啟動(dòng)，完全依賴交流發(fā)電機(jī)提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時(shí)，車上還裝備了許多安全設(shè)施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報(bào)警器、煙霧報(bào)警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
SUV是英文SportsUtilityVehicles的縮寫，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不僅局限于越野，而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。實(shí)際上，現(xiàn)代概念的越野車與SUV已經(jīng)相當(dāng)混淆，如雪佛蘭“開拓者”、德國奔馳M級(jí)越野車及價(jià)廉物美的韓國圣達(dá)菲（SantaFe），頗具越野車粗獷豪放的野性，同時(shí)，它們也是SUV的典型代表。
SUV起源于美國，也是近年在美國市場最暢銷的車種。在美國，皮卡(Pickup)是很流行的車輛，受消費(fèi)者的歡迎。在20世紀(jì)80年代，SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。SUV4輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車型的獨(dú)立懸架，后懸掛是非獨(dú)立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，SUV向舒適化發(fā)展，一些車輛具有豪華轎車的功能。例如1999年推出的豐田凌志RX300和寶馬X5，都是建立在豪華轎車基礎(chǔ)上的SUV。
CRV—“城市多功能休閑車”，這應(yīng)該是目前對CRV的準(zhǔn)確定義。
一、CRV的四輪驅(qū)動(dòng)原理
說到復(fù)雜路面的行駛，就必須要明白CRV的四輪驅(qū)動(dòng)。CRV的四輪驅(qū)動(dòng)全稱是雙泵式實(shí)（適）時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田獨(dú)創(chuàng)的黏性耦合實(shí)（適）時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（Viscous Coupling RealTime 4WD）發(fā)展而來。準(zhǔn)確說來CRV的四輪驅(qū)動(dòng)不是傳統(tǒng)意義上硬派越野車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，他是一輛在復(fù)雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車，是一輛ON ROAD車，而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個(gè)標(biāo)志。
就連CRV的懸掛系統(tǒng)和前輪驅(qū)動(dòng)模式也決定CRV不是一輛越野車。
1.CRV的四驅(qū)完全是機(jī)械模式。以前論壇里有DX說通過修改行車電腦來達(dá)到AWD是不可能的。
2.CRV四驅(qū)實(shí)現(xiàn)的先決條件是：前后輪轉(zhuǎn)速不一致。
MPV
MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”，主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強(qiáng)調(diào)其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時(shí)至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的面包車，而且它一定是用于乘坐人的。從嚴(yán)格意義上說，MPV是主要針對個(gè)人家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的，針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。上個(gè)世紀(jì)80年代中期之后，MPV從美國開始風(fēng)靡全球，這種類似于廂式貨車的車身設(shè)計(jì)可以裝下更多的東西，同時(shí)還具備了轎車的舒適性和操作的方便性；在道路相對狹窄的歐洲和日本，廠家還根據(jù)各自不同的路況開發(fā)出體型嬌小的SMPV。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今在歐美發(fā)達(dá)國家，平均每三戶人家就擁有一輛MPV。
旅行車可以睡覺的車型
能夠在車內(nèi)睡覺的旅行車型包括SUV、MPV以及房車。
SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途車）：像豐田普拉多、吉普大切諾基等車型，由于車內(nèi)空間寬敞，后排座椅可以放平，提供足夠的空間供人躺臥。雖然舒適度可能不及專業(yè)房車，但SUV的多功能性和通過性使其在旅行中非常實(shí)用。MPV（多用途車）：如豐田普瑞維亞、本田奧德賽等，這類車型以空間大和舒適性高著稱。它們的座椅配置靈活，往往可以輕松調(diào)整或拆除，以騰出更多空間用于休息或睡覺。房車：房車是專為長途旅行和露營設(shè)計(jì)的車輛，車內(nèi)配備有床鋪、廚房和衛(wèi)生間等設(shè)施。房車不僅提供舒適的睡眠環(huán)境，還能滿足基本的生活需求，非常適合長時(shí)間在路上的旅行者。這些車型都提供了在車內(nèi)睡覺的可能性，但舒適度、便利性和價(jià)格方面會(huì)有所差異。選擇哪種車型取決于你的預(yù)算、旅行需求以及個(gè)人偏好。
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