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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

駝背房車

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請問房車是如何分類的,其價格分別多少?

房車的價格會因車輛配置的不同而有所差距,以下價格可以參考下

01

自行式A型

自行式A型房車

長:約8-15米(根據(jù)車型)

床位:8人左右(根據(jù)車型)

價位:100W以上

作為房車家族中的“巨無霸”,外表看起來就像一輛大型的公共汽車,車內(nèi)空間非常大面積一般可達(dá)40平米左右,具備你能想到的一切居家旅行的必備設(shè)施,這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。

但是對于大多數(shù)人來說,自行式A型房車也是難以“駕馭”的一款,因為不僅因體積龐大需要較高的駕駛技術(shù)和資格,還有就是受到國內(nèi)城市路況的一些制約,所以還是不是非常方便的。

02

自行式B型

自行式B型房車

車長:約4-6米(根據(jù)車型)

床位:2-5人左右(依據(jù)車型)

價位:20-40W

自行式B型房車房車相對要更加低調(diào)優(yōu)雅,大多數(shù)都是使用中小巴士、面包車、輕客車和商務(wù)車之類的底盤,小巧靈活,外表含蓄不張揚(yáng),可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。

大多數(shù)的B型房車都是是從部分大型MPV車型改裝過來的,也是是自行式A、B、C三類房車中體型最小的房車,可作為家庭的第一輛車來購買,經(jīng)濟(jì)實用。房車核載6-7人,可以停在普通的停車場或營地,房車內(nèi)空間相對比較寬裕。

如果要讓小潮介紹一款性價比較高的B型房車,

03

自行式C型

自行式C型房車

車長:約5-9米(根據(jù)車型)

床位:6人左右(依據(jù)車型)

價位:30-50W

自行式C型房車是目前國內(nèi)房車市場數(shù)量最多,最受消費(fèi)者歡迎的房車類型,相較于A型房車空間稍顯不足,但又比自行式B型房車空間寬敞,廚房、臥室且具有大量櫥柜,設(shè)備齊全,有充足的生活空間,出行期間攜帶大量行李也絲毫不成問題。

自行式C型房車還有一個外形上最大的特征就是,可以“變換出”更多的空間,比如駕駛室上方的“大額頭”,它可以作為一個固定的睡眠區(qū),不用的時候可用來儲物。還有升降C型房車和帶拓展的C型房車,當(dāng)?shù)竭_(dá)營地駐車時,只要輕按按鈕,車體部分便會向外擴(kuò)出一米左右的距離,可以擴(kuò)展出更大的客廳或臥室空間。

拖掛式

自行式房車自身帶有動力系統(tǒng),一般是從成品車基礎(chǔ)上改裝而來,

而拖掛式房車自身沒有動力系統(tǒng),需要一輛牽引車來牽引。

01

普通拖掛房車

普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱,小的只有三四米長,形狀如水滴形。

大型普通拖掛房車內(nèi)部設(shè)施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,比起自行式A型房區(qū)別就在于自身沒有動力系統(tǒng)。

小型普通拖掛房車空間比較緊湊,可以滿足日常起居、烹飪等需要。目前在國內(nèi)房車車友,一般會用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補(bǔ)充。

02

五輪拖掛房車

五輪拖掛式房車,外觀很大,車身配備專門的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接并拖拽到大型卡車上。

它的“大額頭頂”,可以延伸出更多的空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主臥室,大大增加了生活和活動空間。置身其中就跟在家里一樣舒適,適合一家人短途度假或長途露營旅行。

03

帳篷式拖掛房車

帳篷式拖掛房車可視為帳篷的升級版和放大版,保暖性和安全性不及其他房車,但因制作簡單,對于動手能力比較強(qiáng)的房車愛好者自制此類房車,以滿足周末外出休閑出游的需要。

04

背馱式拖掛房車

專門針對皮卡設(shè)計的,可以直接接入皮卡貨箱中,精致小巧,能滿足基本的生活需求。

背駝房車是專門針對皮卡設(shè)計的,可以直接放到皮卡的貨廂中,,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。

此外,還有一類是專門放置在營地使用的移動房屋——俗稱營地房車、房車別墅,雖然具備可移動功能,但由于尺寸底盤等不符合車輛的規(guī)格和特性,不能在道路上正常行駛,我們對其不做詳細(xì)闡述。

具體房車價位可以上房車潮惠玩看看哦!

房車都是分什么類型?能住人的那種。

房車可以住人的,就是一個“移動的家”車?yán)镉写?、廚房、廁所、淋浴室、餐桌、洗手池、沙發(fā)、電視、等等。中國目前出了一個國產(chǎn)房車,好像是長城的,長城汽車公司推出的C12旅行房車與國外的一些專業(yè)房車相比可能還不能算是真正意義完全新設(shè)計的旅行房車,而是因地制宜地在國內(nèi)皮卡車市場引以為傲的長城迪爾的基礎(chǔ)上重新設(shè)計,加裝了起居室等配套設(shè)施而成的。由于加裝了一個很大的“房屋”,車身的自重較之迪爾增大許多,已經(jīng)超過了2 t,所以在駕駛的感覺上與長城迪爾還是有些差別。比如在靜止起動以及中途換擋加速時,由于車身慣性的作用,加速和減速都很平穩(wěn),雖然發(fā)動機(jī)的動力沒有足以產(chǎn)生急加速時的推背感,但是這種穩(wěn)定的特性正是旅行房車所必需的。試想,在道路上行駛時,車輛由于路況的變化車速也不斷發(fā)生變化,如果速度的變化會大起大落的話,在起居室中“生活”的乘客可能早就“掛”了。車輛的慣性雖然對穩(wěn)定性帶來了正面影響,但同時也有負(fù)面作用——制動距離增大。反映在行駛時的制動踏板感覺較軟,很難迅速減速,一定要提前處理情況,或者是車速不要太高,最好維持在100 km/h以內(nèi)。當(dāng)然,相信誰也不會用這樣的旅行房車當(dāng)作交通運(yùn)輸工具來使用,車主在外出旅行的時候要盡量悠著點。C12也不忘隨時提醒駕駛者這一點,在儀表板的下側(cè)貼有注意車速和注意高度的標(biāo)識,相當(dāng)人性化。提到高度,這也是駕駛C12最需要注意的一點。為了給乘客提供足夠的活動空間,起居室的高度被盡可能的提升,所以在經(jīng)過一些帶有高度限制的道路時,一定要提前確定能否通過,千萬不要“楞”來.

參考售價14W左右~~~~

風(fēng)駿房車是長城在全球版高端皮卡風(fēng)駿的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款房車,匹配電控高壓共軌“智能節(jié)油王”發(fā)動機(jī),代表了長城旅居車系列的最高水準(zhǔn)。前懸采用臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,完全滿足戶外復(fù)雜路況的道路要求。車身總長5.98米,最大載客5人。內(nèi)飾配置齊全:雙人固定床/雙層單人床,50升生活用水水箱,進(jìn)口專業(yè)炊具,19/12英寸液晶電視,專用外頂置空調(diào),100Ah免維護(hù)蓄電瓶,可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。

“RV”,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意??吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……

RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開放式廚房??蛷d里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風(fēng)景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道?!胺孔印崩锩孢€配備空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發(fā)電機(jī)提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設(shè)施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。

現(xiàn)代房車的標(biāo)志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡易家具加在T型底盤上。到1930年,房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學(xué)在房車技術(shù)上的運(yùn)用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨(dú)特的體系。 長城有好幾款房車 http://www.gwauto.com/



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