寶馬同款8AT+分時(shí)四驅(qū),開(kāi)這車(chē)還有哪里不能去的?
不知道大家對(duì)于剛結(jié)束的廣州車(chē)展中印象最深刻的車(chē)型是哪款?在買(mǎi)買(mǎi)君看來(lái),能給人留下深刻印象的車(chē)型不一定是豪車(chē)館里如同鉆石版耀眼的車(chē)型,也不一定需要什么歡慶女神或是夸張的“雙腎”造型博人眼球。只要有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和大膽的想法,也能吸引眾多游客駐足觀看。顯然,此次廣州車(chē)展上的那款“別墅房車(chē)”就是這樣的例子?？缮档能?chē)頂、雙向拓寬的設(shè)計(jì),讓這輛原本高3.8米的普通房車(chē)搖身一變成為高6米,自帶KTV和室內(nèi)電梯的雙層別墅。這款基于大通V90底盤(pán)打造而來(lái)的雙層別墅房車(chē)憑借其強(qiáng)大的氣場(chǎng)成為了車(chē)展上的網(wǎng)紅車(chē)型。但這背后也體現(xiàn)了上汽大通對(duì)于“定制”的獨(dú)特理解和對(duì)“小眾市場(chǎng)”的探索精神。
而關(guān)于上汽大通定制的品牌方向并不僅僅只是局限于此,在家族中其他車(chē)型中也能夠看到針對(duì)不同消費(fèi)者差異化的購(gòu)車(chē)需求提供更豐富的產(chǎn)品選擇以及更豐富的個(gè)性化定制。全新上市的上汽大通T70也不例外。
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),近幾年市場(chǎng)上的皮卡車(chē)型選擇開(kāi)始逐漸豐富了,長(zhǎng)城炮便是近幾年迅速崛起的皮卡車(chē)型之一。由于如今人們可支配收入的增加,直接促進(jìn)了市場(chǎng)消費(fèi)的增長(zhǎng)。而這些增長(zhǎng)不一定體現(xiàn)在越來(lái)越多人買(mǎi)豪車(chē),但卻能看見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)不同車(chē)型的需求和出行方式的日漸多樣化。
除了傳統(tǒng)的轎車(chē)和SUV外,越野車(chē)、皮卡車(chē)型的市場(chǎng)需求也在日益增長(zhǎng),上汽大通早在2017年便推出了自家的皮卡車(chē)型T60,但為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越多樣化市場(chǎng)需求,上汽大通在原有T70車(chē)型上追加了多款衍生車(chē)型,T70家族以龐大的產(chǎn)品矩陣,用于迎接更多消費(fèi)者五花八門(mén)的產(chǎn)品需求。
此次全新推出的上汽大通T70提供有5種不同的版本,分別為汽油版、旅行版、越野版、電動(dòng)版,加上早前上市的柴油版車(chē)型構(gòu)成了5種不同的選擇方案;以匹配不同消費(fèi)人群。
早前車(chē)型以2.0T汽油版和柴油版兩種動(dòng)力選擇,而全新T70在此之上做了更多的產(chǎn)品細(xì)化。柴油版則保持了產(chǎn)品原有的動(dòng)力方案;在此之上則衍生出了搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的越野版車(chē)型。作為一款為越野愛(ài)好者量身打造的皮卡,T70越野版在通過(guò)性、整體車(chē)架、減振器、輪胎、電動(dòng)絞盤(pán)等方面均進(jìn)行了更偏向越野化定制,采用的是博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛的接近角與離去角分別達(dá)到了35°和33°,最小離地間隙為300mm,而車(chē)型的最大牽引質(zhì)量可達(dá)3噸。
旅行版則支持2.0T汽油版和柴油版兩套動(dòng)力方案的選擇,同時(shí)值得一提的是與之匹配的變速箱為業(yè)內(nèi)著名的采埃孚8AT變速箱,并提供了ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式以應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。相較越野版,旅行版的硬件方面沒(méi)有進(jìn)行過(guò)于深化的調(diào)校,而是選擇將重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)和功能性的提升上,例如車(chē)身上追加的前競(jìng)技杠、越野輪眉、防滾架、整體式卷簾蓋等設(shè)計(jì)。
而汽油版車(chē)型除了原有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外,還增加了一款最大功率118kW,最大扭矩230N·m的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)沒(méi)做出太大改變,但用戶(hù)可自行選裝底盤(pán)強(qiáng)化重載包,包含車(chē)身、車(chē)架、懸架、車(chē)橋等20多個(gè)系統(tǒng)的高定制化也體現(xiàn)了上汽大通在用戶(hù)定制化方面的品牌理念。
此次官方也向我們公布了T70家族的車(chē)型售價(jià)。T70汽油版售價(jià)8.98-11.38萬(wàn)元;而T70旅行版和T70越野版的起售價(jià)分別為15.28萬(wàn)元與16.38萬(wàn)元。
而其中最引人注意的自然是T70的純電版車(chē)型。大多數(shù)人對(duì)于皮卡車(chē)型的印象基本都來(lái)自于福特、道奇這些美系品牌生產(chǎn)的皮卡,而這些車(chē)型除了硬朗的設(shè)計(jì)、霸氣的外觀,油老虎的設(shè)定也深入人心,但純電皮卡的出現(xiàn),卻打破了“皮卡=油老虎”的傳統(tǒng)觀念。
說(shuō)回這款T70純電版,該車(chē)在三電方面確實(shí)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的誠(chéng)意,車(chē)型后置電驅(qū)橋技術(shù),電機(jī)功率達(dá)130kW,峰值扭矩310N·m。并且電池采用的是同樣為國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3提供電池供應(yīng)的寧德時(shí)代品牌旗下的磷酸鐵鋰電池,而電控系統(tǒng)則由華為提供。
在充電和續(xù)航方面,T70純電版的NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)535km,并且車(chē)輛提供了快充和慢充兩種模式,快充狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)36分鐘充入80%電量。
新車(chē)自然是不能少了試駕環(huán)節(jié),此次試駕的車(chē)型為2.0T柴油澳洲版。據(jù)工程師介紹,此次試駕的車(chē)型也能夠理解為出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的車(chē)型,并且上汽大通T70在澳洲市場(chǎng)連續(xù)三年銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一,也獲得了澳洲五星ANCAP的測(cè)試評(píng)價(jià)。不過(guò)未能體驗(yàn)到2.4L汽油版以及純電版難免還是有些遺憾。
國(guó)內(nèi)的路況和澳洲地區(qū)還是有很大的區(qū)別,但即便是應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)的路況,這款T70柴油澳洲版依舊能從容應(yīng)對(duì)。配置方面,7英寸中控屏以及易上手的UI界面設(shè)計(jì)是車(chē)內(nèi)娛樂(lè)功能最重要的展示方面,并且支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)也大大提升了車(chē)內(nèi)功能的拓展性。而在其他功能性配置上T70還搭載了定速巡航、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、鹵素大燈等。
在乘坐方面,第二排腿部空間可達(dá)965mm,針對(duì)海外一些身形比較健碩的消費(fèi)者都能滿(mǎn)足乘坐需求,身形“小一寸”的亞洲人體型使用起來(lái)自然也沒(méi)什么難度;加上中間幾乎純平的地臺(tái)設(shè)計(jì)也為第二排乘坐空間加分不少。加上T70柴油版全系標(biāo)配了仿皮座椅,在乘坐舒適性、配置全面性、空間水準(zhǔn)這些國(guó)內(nèi)消費(fèi)者格外重視的車(chē)輛表現(xiàn)方面,這款T70柴油版都有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。
行駛過(guò)程中,這臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT變速箱爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力要比一般汽油機(jī)更猛。而作為一款皮卡車(chē)型,T70采用的是前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架+后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,有別于一般的乘用車(chē),后懸鋼板彈簧的承載能力更強(qiáng),可滿(mǎn)足貨箱更高要求的載物需求,但也在一定程度上犧牲了乘坐舒適性。
隨著人們購(gòu)車(chē)和出行日漸多樣化,皮卡車(chē)型的市場(chǎng)也在逐漸擴(kuò)大,但不可否認(rèn),現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)的皮卡依舊屬于小眾市場(chǎng)中的產(chǎn)品。
由于政策對(duì)皮卡的不友好,以及十多年前國(guó)內(nèi)皮卡普遍用于商業(yè)用途和拉貨的低端產(chǎn)品形象,導(dǎo)致了皮卡車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展受阻。但隨著近幾年上海等地區(qū)的政策逐漸對(duì)皮卡車(chē)型的開(kāi)放,加上越來(lái)越多人愿意開(kāi)車(chē)前往西藏、阿拉善等地區(qū),這種“折騰”的生活方式也造就了皮卡車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更大的前景。
獨(dú)一無(wú)二的定制能力不僅讓上汽大通MAXUS為消費(fèi)者開(kāi)啟了更多汽車(chē)生活的可能性,同時(shí)也承接了汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的釋放需求。定制作為上汽大通的品牌標(biāo)簽,在未來(lái)能否成為越來(lái)越多人了解或喜歡上這個(gè)品牌的突破口,也需要看上汽大通在未來(lái)能否不斷制造出像車(chē)展上雙層別墅房車(chē)這樣的驚喜給到市場(chǎng)和消費(fèi)者。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
皮卡越野發(fā)燒友有福了,大通T70越野版上市,原廠就帶深度改裝
如今皮卡也已經(jīng)成為很多越野愛(ài)好者的選擇,因?yàn)榇蠖鄶?shù)皮卡都是和硬派越野車(chē)有著相同的車(chē)身結(jié)構(gòu),即帶大梁的非承載式車(chē)身。而且皮卡車(chē)型也大都提供四驅(qū)系統(tǒng),顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國(guó)內(nèi)皮卡文化的興起,一些越野能力好的皮卡受到越來(lái)越多的越野發(fā)燒友的青睞。而一些國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型近年來(lái)也順勢(shì)推出了一些越野版,比如鄭州日產(chǎn)銳騏6、長(zhǎng)城炮等都推出了越野版。近日,隨著新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版車(chē)型,雖然其外觀看上去更像是一輛經(jīng)過(guò)深度越野改裝的改裝車(chē)型,但是實(shí)際這就是其原廠的出廠狀態(tài),也就是說(shuō)原廠就是經(jīng)過(guò)了深度改裝,增加了大量的越野套件。下面我們?cè)敿?xì)看一下:
前臉部分,大通T70越野版使用了非常粗獷的競(jìng)技杠,不僅視覺(jué)效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中間還帶有電動(dòng)絞盤(pán),兩個(gè)圓形的射燈也是越野發(fā)燒友喜歡改裝的項(xiàng)目。相比普通版,越野版的大通T70車(chē)頭部分明顯更加粗獷霸氣,完全是一副硬派越野車(chē)的形象。
車(chē)身側(cè)面部分,大通T70越野版更換了更大的外廓式黑色輪眉,直接裸露的鉚釘也是硬漢的形象。車(chē)頂帶有專(zhuān)業(yè)的行李架,還配置了車(chē)頂LED射燈。另外涉水喉在這輛大通T70越野版上也是原廠配置,保證其能夠“上山下河”。
車(chē)尾部分,越野版的貨箱部分和普通版造型一樣,主要是后杠和前杠相呼應(yīng),也更換了更加粗獷硬朗的造型,而且除了拖車(chē)鉤,還提供了拖車(chē)連接裝置,可以更加方便的拖掛房車(chē)等。
越野版的內(nèi)飾部分和普通版保持一致,并沒(méi)有像外觀那樣進(jìn)行“野性”的改造。這是一套和普通乘用車(chē)基本一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不再像以前的皮卡那樣粗獷簡(jiǎn)單,配置了多功能方向盤(pán)、中控大屏等。
后排的空間在皮卡車(chē)型中算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了,坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò),椅背也不是常見(jiàn)皮卡那種很垂直的角度,另外地板是接近純平水平。唯一不足是沒(méi)有提供后排空調(diào)出風(fēng)口。
對(duì)于這輛大通T70越野版來(lái)說(shuō),其實(shí)外觀那些越野化的改裝項(xiàng)目都是“皮毛”,最重要的就是底盤(pán)的升級(jí)了,越野版采用了全地形底盤(pán)系統(tǒng),配置了D-Racing上下三段可調(diào)減振器,搭載了博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
動(dòng)力配置上,大通T70越野版搭載的上汽最新的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,與之搭配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。大通T70越野版的起步價(jià)為16.38萬(wàn),對(duì)于這樣一輛原廠就帶深度越野改裝的皮卡來(lái)說(shuō),皮卡越野發(fā)燒友有福了。
皮卡車(chē)品牌排行榜大通t70
皮卡車(chē)品牌排行榜大通t70無(wú)論是它的外觀、配置還是它的動(dòng)力等,都有著不俗的表現(xiàn)。上汽大通為了提升上汽大通MAXUS T70在外觀上的表現(xiàn),在上汽大通MAXUS T70的設(shè)計(jì)上,巧妙地融入了現(xiàn)代SUV車(chē)型的設(shè)計(jì)理念,外觀威猛霸氣又不失時(shí)尚。車(chē)身經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的防腐設(shè)計(jì),并且采用雙面鍍鋅板、車(chē)身和底盤(pán)一體式電泳工藝,帶來(lái)更強(qiáng)的車(chē)身剛性。
大通的介紹
上汽大通汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”),是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司。上汽大通立足全球視野,產(chǎn)品已進(jìn)入澳新、南美、東南亞、中東、南非、北非六大區(qū)域42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車(chē),寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē)。
公司以CVDP汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系、集成全球的供應(yīng)鏈、TS16949質(zhì)量管理體系、SCPS柔性化精益生產(chǎn)系統(tǒng)、領(lǐng)先的智能化信息系統(tǒng)、便捷的二手車(chē)及汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)鏈等體系能力。
堅(jiān)持“團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)改善、勇于創(chuàng)新、追求卓越”的核心價(jià)值觀,致力于成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司,實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為消費(fèi)者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù),為用戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
c型房車(chē)前十名
上汽大通MAXUS生活家V90上汽大通MAXUS生活家V90這款車(chē)有著十分充足的空間,可放下很多東西。動(dòng)力也是足的,在東西放的很滿(mǎn)當(dāng)?shù)臅r(shí)候也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠。但是可能是用的柴油,還是有著一定的噪音的。車(chē)子的外觀看起來(lái)中規(guī)中矩,線(xiàn)條很硬朗。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方。
長(zhǎng)城覽眾風(fēng)駿C7A房車(chē)
長(zhǎng)城覽眾風(fēng)駿C7A房車(chē)的動(dòng)力很足,且四驅(qū)跟二驅(qū)是可以自己調(diào)整的,有著動(dòng)力的同時(shí),也有著節(jié)能。車(chē)子的外觀是純白色打底加上大朵的拉花設(shè)計(jì)。外部的遮陽(yáng)棚,燈光,小桌板凳等設(shè)備都有。車(chē)?yán)锍浞值睦昧丝臻g,很多處都有著可以擺放物件的位置。
車(chē)內(nèi)各個(gè)區(qū)域也都劃分的很好,各個(gè)區(qū)域都是清晰可辨。
愛(ài)旅途夢(mèng)騎士房車(chē)
愛(ài)旅途夢(mèng)騎士房車(chē)有著大通T70的底盤(pán),外觀整體看起來(lái)十分的霸氣,引人注目。車(chē)子外觀設(shè)計(jì)非常清新,幾乎是純白色的,簡(jiǎn)約大氣。車(chē)外的遮陽(yáng)棚,外置廚房都很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)看起來(lái)顯得非常地高級(jí),主打是黑色的,座位等都是用的皮質(zhì)的面料。車(chē)內(nèi)的的廁所,儲(chǔ)物柜也都排列得很有序。
亞特紀(jì)念版Y8房車(chē)
亞特紀(jì)念版Y8房車(chē)外觀的主打色是白色,有紅,灰,黑色進(jìn)行點(diǎn)綴。該車(chē)的設(shè)計(jì)為了更加綠色環(huán)保,減少使用了膠合劑。這款車(chē)設(shè)計(jì)得比較高,所以車(chē)內(nèi)又會(huì)添加一些空間可以使用。車(chē)內(nèi)的空間很寬敞,各項(xiàng)的設(shè)施也是都有的。車(chē)?yán)锏拿總€(gè)區(qū)域都分的很明顯,方便又好看。
鳳凰依維柯C型房車(chē)
鳳凰依維柯C型房車(chē)的內(nèi)飾主體色調(diào)是棕色的,基本都是木紋棕色的設(shè)施或是家具等。整體就顯得很簡(jiǎn)約大方,用多久也不會(huì)覺(jué)得老氣。車(chē)內(nèi)的各個(gè)區(qū)域都分的很好,寬敞明亮。各種的娛樂(lè)設(shè)施也滿(mǎn)足外出游玩的需求。
車(chē)內(nèi)廚房各項(xiàng)設(shè)備也是都有的,各種小細(xì)節(jié)方面也把控的很好。睡覺(jué)的位置也很寬敞,讓人有著舒適的睡眠。
德興大熊座2021雙拓房車(chē)
德興大熊座2021雙拓房車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)的C型房車(chē),有著經(jīng)典的大額頭造型。車(chē)內(nèi)空間很大很充足,適合一家人旅游來(lái)用。該房車(chē)的發(fā)電機(jī)有兩個(gè),還配置著8AT的變速箱。車(chē)子可以在外部進(jìn)行做飯,各項(xiàng)的設(shè)備都齊全。
車(chē)身外面還有許多的儲(chǔ)物箱,有著足夠的儲(chǔ)物空間。整體風(fēng)格看起來(lái)就是一輛很適合年輕人的房車(chē)。
宇通C533無(wú)拓展房車(chē)
宇通C533無(wú)拓展房車(chē)的外觀看起來(lái)玲瓏小巧,有著優(yōu)雅的線(xiàn)條,車(chē)身也是高光免漆的,顯得非常地有質(zhì)感。車(chē)內(nèi)的色調(diào)非常地柔和溫馨,內(nèi)飾所使用的材料都是綠色環(huán)保的,車(chē)內(nèi)健康綠色,無(wú)毒無(wú)害。車(chē)子里面的配置方面很豐富,有著許多的電器,提高了舒適性。
宇通C330感恩版小額頭房車(chē)
宇通C330感恩版小額頭房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)不到六米,是可以上藍(lán)色C牌的駕照的。車(chē)身的配色是藍(lán)白的經(jīng)典配色,還有著遮陽(yáng)棚等一些便利的設(shè)備。車(chē)內(nèi)的裝修家具都很有品質(zhì)。地板是仿實(shí)木的,還有布藝的座椅。讓這輛車(chē)看起來(lái)溫馨又大方。車(chē)?yán)锊季趾芮逦?各個(gè)區(qū)域一應(yīng)俱全。
新星依途T600風(fēng)尚版房車(chē)
新星依途T600風(fēng)尚版房車(chē)的設(shè)計(jì)會(huì)相比市面上同級(jí)的同類(lèi)型的房車(chē)小一點(diǎn),所以整體車(chē)身是會(huì)顯得小巧精致的。車(chē)子外觀的顏值是很不錯(cuò)的,主要是純白色打底的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上幾處其他的花色點(diǎn)綴,很是大氣。
車(chē)子的廚房設(shè)置在車(chē)的尾部,是一處抽拉式的,有著很齊備的設(shè)備。車(chē)內(nèi)有著一塊天窗,還有車(chē)載音響,電視等設(shè)施。
瑞弗V820雙拓展房車(chē)
瑞弗V820雙拓展房車(chē)是奇瑞與北美公司合作的一款房車(chē)品牌的車(chē)型,北美方面是對(duì)房車(chē)制造有著很足的經(jīng)驗(yàn)的,所以該品牌的房車(chē)都是很不錯(cuò)的。該款車(chē)型的外觀是兩層的車(chē)頂,頂窗超大,是透視的設(shè)計(jì),十分有質(zhì)感。
車(chē)內(nèi)的風(fēng)格有兩種可以選擇,就看購(gòu)買(mǎi)者自己的愛(ài)好了,不過(guò)其舒適度都是很有保障的,車(chē)內(nèi)的格局劃分的也很清晰。
12.78-14.78萬(wàn)元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來(lái)煥新上市,售價(jià)12.78萬(wàn)元-14.78萬(wàn)元,其中,6MT手動(dòng)擋車(chē)型售價(jià)12.78萬(wàn)元-13.78萬(wàn)元、6AT自動(dòng)擋車(chē)型售價(jià)13.78萬(wàn)元-14.78萬(wàn)元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營(yíng)再添“悍將”。極具誠(chéng)意的售價(jià)之外,上汽大通MAXUS還帶來(lái)了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策:現(xiàn)金禮(購(gòu)T70澳洲版車(chē)型享3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼)、煥新禮(保險(xiǎn)補(bǔ)貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補(bǔ)貼5000元四選一)、搶購(gòu)禮(通過(guò)上汽大通天貓官方旗艦店可搶購(gòu)99元抵2000元購(gòu)車(chē)抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶(hù)。2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價(jià)
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶(hù)購(gòu)車(chē)禮遇
作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽?！?以及與用戶(hù)共創(chuàng)而來(lái)的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營(yíng),全面覆蓋中高端皮卡用戶(hù)出行需求,并在全球皮卡市場(chǎng)贏得一席之地:繼1月開(kāi)年“熱賣(mài)6,595臺(tái)、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績(jī)后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷(xiāo)量勢(shì)頭強(qiáng)勁、火力全開(kāi):大賣(mài)5,215臺(tái),同比勁增59%,第一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44%!在海外市場(chǎng),4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場(chǎng)占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場(chǎng)衛(wèi)冕細(xì)分市場(chǎng)第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車(chē)市場(chǎng)暢銷(xiāo)車(chē)型榜單的第四位,助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N(xiāo)汽車(chē)品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū),T60也在一眾實(shí)力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第四,成為當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的中國(guó)品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來(lái)襲,新車(chē)將以全面煥新升級(jí)的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶(hù)帶來(lái)“澳”視群雄的硬核體驗(yàn),更為皮卡車(chē)市的未來(lái)發(fā)展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUST70澳洲版
在皮卡乘用化“新風(fēng)潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車(chē)前臉采用了全新的八邊形矩陣進(jìn)氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車(chē)燈相呼應(yīng),帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點(diǎn)綴”,彰顯出大氣又頗具時(shí)尚感的車(chē)身“側(cè)顏”;車(chē)頂行李架、后車(chē)廂龍門(mén)架、豎條形的尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓新車(chē)的動(dòng)感氣質(zhì)呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外,新車(chē)的“沉浸式”豪華座艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無(wú)遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾采用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計(jì),并將升級(jí)版的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,帶來(lái)視覺(jué)與觸覺(jué)的雙重體驗(yàn)。同時(shí),前排座椅支持加熱,電動(dòng)天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺(tái)以及出風(fēng)口進(jìn)行煥新升級(jí),讓細(xì)節(jié)之處倍顯質(zhì)感;后排座椅進(jìn)行四六分布局,在運(yùn)載大件不規(guī)則物品時(shí),座椅可支持分開(kāi)放倒,令車(chē)內(nèi)空間“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過(guò)人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)120kW、峰值扭矩達(dá)400N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還有更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領(lǐng)中國(guó)皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”,硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
駕控之外,智趣體驗(yàn)也是皮卡用戶(hù)日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),囊括實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、在線(xiàn)娛樂(lè)等豐富功能,為用戶(hù)打造科技感十足的“數(shù)字座艙”?？梢哉f(shuō),上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車(chē)機(jī)系統(tǒng)生態(tài),讓皮卡用戶(hù)智能生活“觸手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn),采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車(chē)架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車(chē)身激光焊接技術(shù),使得車(chē)身與車(chē)架擁有超高的安全性。與此同時(shí),新車(chē)還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置,隨時(shí)隨地守護(hù)用戶(hù)出行安全。
如今,乘用屬性、追求個(gè)性化的皮卡生態(tài)逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來(lái)“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”,通過(guò)“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書(shū)”等豐富的活動(dòng),與用戶(hù)共創(chuàng),一起“玩皮”。同時(shí),上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)活力,以滿(mǎn)足眾多皮卡用戶(hù)的定制化實(shí)力,引領(lǐng)皮卡未來(lái)發(fā)展新風(fēng)潮。
上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)"上汽集團(tuán)",股票代碼600104)作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車(chē)上市公司,緊緊圍繞“以用戶(hù)為中心”,通過(guò)深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車(chē)”的新一代電動(dòng)智能汽車(chē),正在加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶(hù)型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年,公司第16次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),排名第52位。
目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(chē)(含乘用車(chē)、商用車(chē))的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,正積極推進(jìn)新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的商業(yè)化,并開(kāi)展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車(chē)核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售;物流、汽車(chē)電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車(chē)相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營(yíng)和國(guó)際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。
2021年,上汽集團(tuán)發(fā)布全新的愿景、使命、價(jià)值觀與LOGO,引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。
上汽大通汽車(chē)有限公司
上汽大通汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”)是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。通過(guò)業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)、提供具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的跨界車(chē)企,成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的引領(lǐng)者、全球市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
上汽大通率先將C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式引入汽車(chē)行業(yè),成為第一家實(shí)施C2B戰(zhàn)略部署的車(chē)企。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶(hù)及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶(hù)參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策,與用戶(hù)建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
經(jīng)過(guò)十一年的蓄勢(shì)積累和滾動(dòng)式發(fā)展,上汽大通從初期兩年推出一個(gè)產(chǎn)品,深耕細(xì)分市場(chǎng),到一年推出兩個(gè)全新產(chǎn)品,形成五個(gè)整車(chē)平臺(tái)+新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)+房車(chē)出行平臺(tái),為消費(fèi)者提供整體體驗(yàn)方案,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車(chē)、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē)。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國(guó)際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊(yùn)含了對(duì)C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合,MAX代表無(wú)限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶(hù)。上汽大通MAXUS倡導(dǎo),每個(gè)人生而與眾不同,在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長(zhǎng)中奉獻(xiàn),但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻(xiàn)”精神,在信念的道路上無(wú)畏前行。上汽大通MAXUS認(rèn)為,每一個(gè)生而與眾不同的個(gè)體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎(jiǎng)。
作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際汽車(chē)品牌,上汽大通銷(xiāo)量持續(xù)快速增長(zhǎng),產(chǎn)品以國(guó)賓品質(zhì),多次服務(wù)于APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、青奧會(huì)、博鰲亞洲論壇等國(guó)際級(jí)高規(guī)格會(huì)議。海外市場(chǎng)方面,上汽大通全球經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場(chǎng),產(chǎn)品覆蓋海外51個(gè)國(guó)家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、愛(ài)爾蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家成為海外銷(xiāo)量主要來(lái)源,上汽大通正成為走向世界的中國(guó)品牌。
優(yōu)化配置 提升品質(zhì) 實(shí)拍上汽大通T70澳洲版
上汽大通皮卡近年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的表現(xiàn)有目共睹,旗下車(chē)型憑借著成熟的品質(zhì)以及合理的配置,受到了不少用戶(hù)的青睞。其實(shí),不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)異,上汽大通皮卡在海外市場(chǎng)的發(fā)展同樣風(fēng)生水起。尤其是在澳大利亞,上汽大通T70已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的中國(guó)國(guó)產(chǎn)皮卡。鑒于海外市場(chǎng)的良好表現(xiàn),同時(shí)也為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣線(xiàn),上汽大通推出了T70澳洲版皮卡。在安全性上,新車(chē)可以滿(mǎn)足澳洲的ANCAP的五星安全標(biāo)準(zhǔn),能夠更好地保證用戶(hù)的用車(chē)安全。在配置上,上汽大通T70澳洲版保持了一貫的高水準(zhǔn),值得一提的是,新車(chē)可以滿(mǎn)足3噸級(jí)的拖拽能力,可以拉著房車(chē)或者摩托車(chē)享受外出巡游的時(shí)光。在2021中國(guó)皮卡年度車(chē)型評(píng)選的現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)皮卡網(wǎng)也對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了搶先實(shí)拍。
外觀大氣威猛與精致結(jié)合
車(chē)輛輪廓線(xiàn)條力道十足,威猛的車(chē)頭具有強(qiáng)的肌肉感,整體看來(lái),上汽大通T70澳洲版具有非常飽滿(mǎn)的身材以及威猛的氣質(zhì)。
中網(wǎng)內(nèi)部采用了黑色蜂窩狀格柵處理,外部輪廓以及品牌LOGO采用鍍鉻材質(zhì),提升了車(chē)頭的精致感。
車(chē)燈造型較為犀利,不過(guò)燈光配置稍顯廉價(jià),燈組內(nèi)部全部采用了鹵素光源,并且大燈并未配備透鏡,這點(diǎn)讓人比較遺憾。
實(shí)拍車(chē)型為長(zhǎng)貨箱版本,車(chē)身尺寸為5680x1900x1845mm,軸距3470mm。得益于不錯(cuò)的車(chē)身尺寸,無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間,還是貨箱容積,都得到了很好的保障。
后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié),上方集成了轉(zhuǎn)向燈。
門(mén)把手同樣加入了鍍鉻處理,彰顯了車(chē)輛的精致化細(xì)節(jié),實(shí)拍車(chē)型支持無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,采用了按鍵的控制方式,實(shí)用性非常強(qiáng)。
輪圈造型很有設(shè)計(jì)感,采用了雙色搭配,內(nèi)部輻條為不規(guī)則的造型,具有很強(qiáng)的動(dòng)感。輪圈尺寸達(dá)到了19英寸,配合大氣的車(chē)身,比例非常協(xié)調(diào)。實(shí)拍車(chē)型使用了馬牌輪胎,規(guī)格為255/55R19,優(yōu)質(zhì)的輪胎性能,將為車(chē)輛帶來(lái)更強(qiáng)的駕控質(zhì)感。
尾箱上方的龍門(mén)架采用了金屬亮面效果設(shè)計(jì),架體非常粗壯,可以有效地提升車(chē)輛的安全性以及美觀性。尾燈造型稍帶弧度,內(nèi)部采用了鹵素光源。
尾箱尺寸為1800x1510x530mm,長(zhǎng)貨箱車(chē)型的貨箱長(zhǎng)度具有一定的優(yōu)勢(shì),貨箱內(nèi)部噴涂了貨箱寶,可以保護(hù)貨箱內(nèi)部漆面。
內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約功能實(shí)用
上汽大通T70澳洲版的內(nèi)飾造型與普通版車(chē)型基本完全一致,中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)的布局方式,功能區(qū)域劃分的很明確。內(nèi)飾的亮點(diǎn),在于出色的用料以及細(xì)致的做工,它們可以為用戶(hù)營(yíng)造出更強(qiáng)的檔次感。
方向盤(pán)的直徑比較大,內(nèi)部配有多功能按鍵,便于駕駛者隨手操作。實(shí)拍車(chē)型并未配備皮革包裹的方向盤(pán),方向盤(pán)的塑料感比較強(qiáng),低溫環(huán)境下的握感有些偏硬。
儀表盤(pán)的造型十分簡(jiǎn)潔,采用了黑底白字加紅色燈光的設(shè)計(jì),讀數(shù)一目了然。中央?yún)^(qū)域提供了一塊單色液晶顯示屏,可以顯示車(chē)輛的狀態(tài)信息。
上汽大通T70澳洲版配備了10英寸的多媒體觸摸屏,內(nèi)部帶有音響、導(dǎo)航、手機(jī)藍(lán)牙連接等功能,為用戶(hù)提供了一定的智能化配置關(guān)懷。
空調(diào)控制區(qū)域被規(guī)整的安放在矩形空間之內(nèi),操作邏輯很簡(jiǎn)單。上汽大通T70澳洲版自動(dòng)擋車(chē)型提供了節(jié)能以及運(yùn)動(dòng)模式可選,用戶(hù)可以根據(jù)自己的需要選擇不同的駕駛模式。
皮革座椅采用了拼色設(shè)計(jì),視覺(jué)美觀度的表現(xiàn)不錯(cuò)。椅墊的填充物較薄,椅背的厚度適中,座椅的支撐性不錯(cuò)。前排座椅采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,操作比較順手。
相反的,后排座椅的椅墊更加厚實(shí),質(zhì)地也更加柔軟,配合上角度合理的椅背,能夠讓后排乘客獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩
動(dòng)力上,上汽大通T70澳洲版與常規(guī)版車(chē)型同樣沒(méi)有區(qū)別,實(shí)拍車(chē)型搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩375牛米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),基本上處于時(shí)下皮卡市場(chǎng)的正常水準(zhǔn)。
6速自動(dòng)變速箱的配置不算高,當(dāng)下的高端皮卡已經(jīng)開(kāi)始向8AT變速箱邁進(jìn)了,不過(guò),上汽大通T70澳洲版并沒(méi)有急于求成,綜合考慮車(chē)輛售價(jià)和使用場(chǎng)景,6AT變速箱可以勝任日常的工作。
實(shí)拍車(chē)型配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以通過(guò)電控方式切換兩驅(qū)或四驅(qū)狀態(tài)。
底盤(pán)方面,上汽大通T70澳洲版采用了前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架。底盤(pán)結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)調(diào)整優(yōu)化后,可以讓車(chē)輛滿(mǎn)足3噸的拖拽能力。
編后語(yǔ):
上汽大通憑借著旗下的兩款皮卡,獲得了很好的市場(chǎng)反響。為了進(jìn)一步夯實(shí)其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),以出口澳大利亞為標(biāo)準(zhǔn)的上汽大通T70澳洲版皮卡應(yīng)運(yùn)而生,此舉豐富了該車(chē)系的車(chē)型配置,同時(shí)也為用戶(hù)提供了更多的車(chē)型選擇。
T70澳洲版將定價(jià)鎖定在10-15萬(wàn)的區(qū)間,上汽大通當(dāng)然知道,這一價(jià)位區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有多激烈。當(dāng)然,激烈的競(jìng)爭(zhēng)也意味著更多的受眾用戶(hù)。上汽大通T70澳洲版顯然已經(jīng)做好準(zhǔn)備,憑借著自身的綜合實(shí)力,繼續(xù)在市場(chǎng)中闖出一片天空。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
首款大通T70房車(chē)實(shí)拍!2.0T+6AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說(shuō)到皮卡房車(chē),相信不少朋友首先會(huì)想到的就是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車(chē),但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少?gòu)S家打造成房車(chē),并且還取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。但是今天,我們要介紹的這款車(chē)型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車(chē),至于它的表現(xiàn)如何?一起來(lái)看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車(chē),新車(chē)在整體造型方面與主流車(chē)型保持較為相似的造型設(shè)計(jì),第一眼看上去并不會(huì)覺(jué)得很驚艷,但卻還會(huì)有幾分喜歡。
這可能和車(chē)身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車(chē)身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長(zhǎng)寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車(chē)來(lái)說(shuō),屬于比較修長(zhǎng)的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車(chē)頭在細(xì)節(jié)上的調(diào)整,也讓整車(chē)看起來(lái)更有氣勢(shì),尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識(shí),不僅提升了整車(chē)的辨識(shí)度,同時(shí)也顯得比較有性格。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達(dá)到了同類(lèi)型底盤(pán)中一個(gè)較高的水準(zhǔn),在加上一臺(tái)6AT變速箱,更提升整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。同時(shí)這款車(chē)還配備了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到得益于整車(chē)所使用的單排駕駛室設(shè)計(jì),生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車(chē)廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細(xì)節(jié)上還是有一定提升的。
車(chē)尾部的U型沙發(fā)能夠滿(mǎn)足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個(gè)正向座椅還采用的是乘用車(chē)座椅,除了三點(diǎn)式安全帶以外,兩個(gè)座椅中部還有一個(gè)隱藏式水杯架,這點(diǎn)和傳統(tǒng)5座家用車(chē)的第二排座椅如出一轍,在房車(chē)?yán)镞@樣的設(shè)計(jì)真心不多見(jiàn)。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動(dòng)麻將桌,對(duì)于川渝地區(qū)的車(chē)友來(lái)說(shuō),隨時(shí)隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時(shí)抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類(lèi)的物品,拿取都挺方便,吊柜在細(xì)節(jié)上的處理也挺細(xì)膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域位于車(chē)廂側(cè)門(mén)旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話(huà),建議還是在車(chē)外操作。
車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車(chē)內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒(méi)有問(wèn)題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過(guò)總覺(jué)得這個(gè)扶手看起來(lái)有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來(lái)說(shuō),這款新車(chē)的到來(lái),彌補(bǔ)了大通原廠房車(chē)在皮卡類(lèi)房車(chē)的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車(chē)產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車(chē)的售價(jià),大家覺(jué)得在怎樣的一個(gè)區(qū)間更合理呢?
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