大通房車(chē)鑰匙丟了
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。
自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以?xún)r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶(hù)”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶(hù)選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線(xiàn)“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)不到20萬(wàn)的大通房車(chē)咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數(shù)人印象中,房車(chē)始終是個(gè)“富人玩具”,動(dòng)輒五六十萬(wàn)的售價(jià)讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國(guó)內(nèi)房車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,房車(chē)價(jià)格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬(wàn)的話(huà),已經(jīng)可以買(mǎi)到一款空間、配置都挺不錯(cuò)的車(chē)型。今天要為大家介紹的這款房車(chē)同樣售價(jià)20萬(wàn)以?xún)?nèi),但是他真的值得購(gòu)買(mǎi)么?一起來(lái)看看吧~初次見(jiàn)這款房車(chē)著實(shí)給了我不小驚喜,在我的印象中售價(jià)在20萬(wàn)以?xún)?nèi),且采用大通V80底盤(pán)的車(chē)型,大多是短軸版底盤(pán),內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車(chē)卻使用了長(zhǎng)軸版底盤(pán),要知道目前市場(chǎng)上基于長(zhǎng)軸版大通V80底盤(pán)打造的房車(chē)價(jià)格接近30萬(wàn),一下子引起了我對(duì)這款房車(chē)的好奇。
仔細(xì)端詳,這款房車(chē)在外觀上與常見(jiàn)的同底盤(pán)房車(chē)基本保持一致,簡(jiǎn)潔的車(chē)身外部除了僅有的幾個(gè)房車(chē)配件外,別無(wú)它物,甚至連車(chē)身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。
盡管車(chē)身外部比較簡(jiǎn)單素凈,但在車(chē)身側(cè)面依然看到了遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車(chē)最常規(guī)的功能。
動(dòng)力方面,這款房車(chē)搭載的一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成已經(jīng)服役多年,無(wú)論是房車(chē)用戶(hù)還是普通版大通V80商用車(chē)車(chē)主,都給予了這套動(dòng)力總成不錯(cuò)的評(píng)價(jià),車(chē)身長(zhǎng)度不足6米,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價(jià)同樣在20萬(wàn)以下,但采用短軸底盤(pán)的房車(chē)相比,這款房車(chē)內(nèi)部空間明顯更充裕,車(chē)內(nèi)各個(gè)生活區(qū)域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會(huì)客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個(gè)小型會(huì)客區(qū),駐車(chē)以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。
會(huì)客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設(shè)有一臺(tái)固定液晶電視,個(gè)人覺(jué)得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對(duì)于頭部空間的處理會(huì)更加靈活,放置一臺(tái)固定電視極容易在人員站立時(shí)誤碰。
車(chē)廂側(cè)滑門(mén)頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開(kāi)關(guān)采用的普通家用開(kāi)關(guān),在房車(chē)上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項(xiàng),提高了日常使用的辨識(shí)性。
車(chē)廂后方是車(chē)上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡(jiǎn)單飯菜還是沒(méi)有問(wèn)題的,在廚房頂部的儲(chǔ)物柜內(nèi)隱藏著一臺(tái)空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,采用一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。
車(chē)上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計(jì),床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時(shí)不會(huì)有壓抑感。
最后來(lái)總結(jié)一下這款房車(chē),作為一款售價(jià)只有19.98萬(wàn)的大通V80房車(chē),得益于長(zhǎng)軸底盤(pán),這款房車(chē)在內(nèi)部空間上比起同價(jià)位房車(chē)有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車(chē)在配置上相對(duì)較低,但也能滿(mǎn)足基本的衣食住行。如果在您的房車(chē)旅行規(guī)劃中,對(duì)電氣系統(tǒng)沒(méi)有太多要求,僅僅是想體驗(yàn)一個(gè)“日出而作,日落而息”清閑房車(chē)生活的話(huà),這款售價(jià)19.98萬(wàn)的房車(chē)值得考慮。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
看看原廠大通V90房車(chē),2.0T柴油動(dòng)力超依維柯,安全配置媲美轎車(chē)
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車(chē)市場(chǎng)當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤(pán)的房車(chē)最引人矚目。作為暢銷(xiāo)底盤(pán)大通V80的大升級(jí)型號(hào),V90底盤(pán)有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車(chē),解析一下這款B型房車(chē)的諸多優(yōu)點(diǎn)。這款房車(chē)采用了大通V90長(zhǎng)軸版底盤(pán)打造,整車(chē)外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線(xiàn)條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱(chēng)作智聚八方,視覺(jué)效果相當(dāng)大氣。自動(dòng)感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動(dòng)力方面,這款底盤(pán)帶來(lái)不小驚喜。使用滿(mǎn)足國(guó)六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級(jí)房車(chē)底盤(pán)依維柯歐勝處于同一水平。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
除了動(dòng)力升級(jí),科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車(chē)載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的房車(chē),本車(chē)搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級(jí)轎車(chē)的全面主動(dòng)安全防護(hù)。
整車(chē)遵循原廠嚴(yán)苛的開(kāi)發(fā)流程,對(duì)內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級(jí)板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿(mǎn)足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車(chē)同樣的三點(diǎn)式安全帶和扶手,保證行車(chē)過(guò)程中乘坐安全性和舒適性。
車(chē)內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車(chē)載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿(mǎn)足日常使用。
睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計(jì),下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個(gè)成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)登機(jī)箱和自行車(chē)等大件物品的存儲(chǔ)。
整車(chē)水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實(shí)現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿(mǎn)時(shí)LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機(jī)、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補(bǔ)充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車(chē)由原廠底盤(pán)研發(fā),整車(chē)車(chē)身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車(chē)品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價(jià)33.98元起,6AT指導(dǎo)價(jià)36.98元起,大家認(rèn)為本車(chē)的設(shè)計(jì)怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
能住4人的大通V90房車(chē),出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車(chē),相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車(chē)廠家基本上都有基于此底盤(pán)打造的房車(chē)產(chǎn)品,從B型車(chē)到C型車(chē),從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車(chē)才是正統(tǒng),那么“原廠房車(chē)”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車(chē)你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車(chē),在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(chē)(大額頭車(chē)型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車(chē)的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤(pán)部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車(chē)型可以看出明顯的拼接痕跡。
車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車(chē)內(nèi)生活區(qū)的空間。
車(chē)身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車(chē)使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車(chē)搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿(mǎn)足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車(chē)已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車(chē)還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車(chē)所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車(chē)在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車(chē)型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車(chē)安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車(chē)功能;AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助,當(dāng)車(chē)輛與行人或跟車(chē)車(chē)輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車(chē)功能,保證行駛安全;LDW車(chē)道偏離預(yù)警,可以在車(chē)輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車(chē)廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車(chē)型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車(chē)內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類(lèi)的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車(chē)座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車(chē)中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶(hù)旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車(chē)的檔次感,并且這扇車(chē)窗可以和普通家用車(chē)車(chē)窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車(chē)?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車(chē)外推窗在行車(chē)中不能打開(kāi),而這款車(chē)采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿(mǎn)足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。
車(chē)內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車(chē)廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車(chē)專(zhuān)用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿(mǎn)足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車(chē)內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來(lái)到車(chē)廂尾部是車(chē)內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿(mǎn)足2人居住,如此這款小額頭C型房車(chē)可以輕松滿(mǎn)足一家4人居住。
水電方面,這款車(chē)配備的同樣豐富,全車(chē)采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車(chē)帶有7.2度電,滿(mǎn)足日常使用,而在行車(chē)時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車(chē)提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿(mǎn)足日常使用。
總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車(chē),這款車(chē)型在很多方面具有其它房車(chē)廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車(chē)目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類(lèi)型車(chē)中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通和江鈴,哪家房車(chē)質(zhì)量好點(diǎn)?
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)房車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò)的了,這兩家的房車(chē)款型不同,我個(gè)人在選擇上偏向于上汽大通家的RV80房車(chē),主要在租車(chē)的時(shí)候可選車(chē)型比較多,整體的穩(wěn)重簡(jiǎn)約、經(jīng)濟(jì)實(shí)用更符合家庭出行需求,如果想具體了解,建議參數(shù)對(duì)比和試駕綜合考慮。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
