簡約時尚的上汽大通V80 小額頭C型房車 售價36.8萬
很多房車友不喜歡大額頭的C型房車,一是覺得車身高,二是認為開起來車身會有點飄,所以小額頭的C型房車是他們的鐘愛,在保證車內空間的同時,也讓駕駛感受更好。今天為大家介紹一款新星通途T600—小額頭C型房車,基于上汽大通V80底盤上打造的,現在市場價格36.6萬元。
外觀流暢,白色的車身搭配白色簡約的車身拉花,顯得時尚而又淡雅。
現車是采用國五排放的上汽大通V80底盤,使用一臺2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率100千瓦,峰值扭矩330牛米,油箱容積80L。也可以選裝國六排放標準底盤。
主副駕駛座椅后面是客廳,采用了經典的L型座椅+單人側向座椅的組合,構成了圍坐式的休閑區(qū)域,中間是電動升降桌板。圍坐、聊天、打牌、用餐都非常不錯。休息的時候,這里又可以拼出一張完整的床位。
由于是小額頭造型設計,主副駕駛座椅的上方沒有床,配備了大尺寸房車外推窗,增加客廳內的透光性。
L型沙發(fā)的左側墻壁上配有大尺寸房車外推窗,上方有多組小型儲物盒。
客廳的上方配有一張隱藏式的電動升降吊床,睡臥2人是沒有問題的。
客廳后面的布局是豎置床鋪設計,也是目前房車內經典的布局。
如上圖,進門的左手邊是車內廚房區(qū)域,配備了80L車載冰箱,洗菜池、電磁爐、油煙機和微波爐,設施齊全。
在衛(wèi)生間的后面是一體式衛(wèi)生間區(qū)域,洗手盆、獨立花灑、通風窗、換氣扇、化妝鏡、儲物格、馬桶等,設施齊全。
后面縱置雙人床,加上電動吊床,滿足4人出行4人睡臥的空間。在床鋪下面還有大尺寸儲物空間。
這款房車還配備了車頂的駐車空調和燃油暖風熱水鍋爐。水路方面配置了120L清水箱和70L灰水箱,燃油鍋爐提供源源不斷的熱水,電路方面配置了200AH鋰電池和2000W逆變器。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國內房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會明顯優(yōu)于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。
●進口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤
進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了操作便利性。
當然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標準的上汽“π”2.0T發(fā)動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅后雙胎設計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標準,且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設計,承載能力相對較強。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進入國內,內飾設計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內飾經過了全新設計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產品,但國內尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發(fā)達,因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內國情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結:我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全新升級國六底盤,能住5口的C型房車不到30萬,比V90更寬敞
Hello大家好,這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世,不少廠商都在以這款新底盤開發(fā)新車型,大有成為新一代“網紅”底盤的潛質。不過今天不說V90,還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現,但大通并沒有放棄V80,并且還推出了V80plus升級款底盤,愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發(fā)而來的,馬上帶大家詳細看一下。這款房車基于大通V80plus底盤打造,最大的升級之處就是滿足嚴格的國六排放標準。動力系統(tǒng)部分換裝上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋AMT變速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款車型動力數據更好。同時多功能方向盤、大屏導航、倒車影像和定速巡航等功能也沒有缺席,讓房車在長途旅行中保持穩(wěn)定。
整車外形比較簡約,廂體造型平直,預示著車內擁有不錯的空間表現,同時對減少行車時產生的風阻風噪也有一定幫助。涂裝方面采用白色與銀灰色的搭配,顯得比較輕松時尚,讓人感覺不那么臃腫。
車輛的外部尺寸為:5995*2359*3150mm,軸距3850mm,可上藍牌,C本就可駕駛。車身外部配備了遮陽棚、LED燈、外置抽拉灶、車底儲物倉、電動踏步和車尾爬梯,車外拓展功能豐富。抽拉灶上方還集成了燃氣瓶艙和儲物柜,車外做飯比較順手。
進入車內,寬敞明亮的空間讓人感覺非常舒適。前部駕駛室上方的額頭艙布置了一張雙人床,床鋪尺寸為:2050*1300mm。兩側配備外推窗,兩名成年人睡臥也不會覺得太壓抑。床板中部是一臺隱藏的32寸液晶電視,抬起后可以在會客區(qū)觀看。
會客區(qū)采用對卡座的布置方式,當然還有L型沙發(fā)可供用戶選擇?？ㄗ膫€獨立的乘用車座椅都配備安全帶,行車時乘坐安全性與舒適性都不錯。將座椅放平后可拼成臨時床位,但靠背不太平整,需要配乳膠床墊?？ㄗ鶎仁且粋€小型進門柜,內嵌一臺冷藏冷凍小型冰箱,在會客區(qū)拿取食品飲料比較方便。
卡座區(qū)域后面是一張縱置大床,滿足兩名成年人睡臥沒有問題。床頭的位置貼心的設計有電源插座和閱讀燈,方便日常起居。床側有外推窗,負責通風與采光。上方配有吊柜,能存放一些私密性較強的衣物。
車廂內另外一側,是本車的廚衛(wèi)區(qū)域。廚房操作臺上配備了不銹鋼水槽,下方內嵌一臺微波爐,還有多個儲物抽屜,能存放不是廚電,接入柜子上的220V電源插座即可使用。后方衛(wèi)浴間空間不錯,標配雙向換氣扇,儲物柜,毛巾架,洗手池,龍頭花灑和旋轉式馬桶,日常應急使用基本足夠。
整車水電配置有:3000W逆變器,400Ah鋰電池(活動升級至800Ah),160L清水箱和70L灰水箱。
以上就是這款C型房車的基本情況了,在排放及布局升級之后,更加凸顯出V80底盤的優(yōu)勢。同時性價比依舊超高,整車售價29.98萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
31.98萬起 這款宇通房車自動擋4張床 能開轎車就能開它
本期房車快訊給大家介紹一款大廠出品的宇通房車,這款新車基于上汽大通V80底盤打造,定位C型房車,31.98萬的起售價以及無拓展布局下實現4張床位是該車的亮點。新車搭載2.0T柴油發(fā)動機,最大功率136馬力,峰值扭矩330牛米,匹配6AMT手自一體變速箱,同時車身尺寸滿足藍牌C本標準,開家用轎車的C本即可駕駛。
這款房車的整車尺寸為5.9×2.4×3.1(米),箱體部分采用了標準的大額頭設計,擁有空間充足的額頭床。
該車雖然是宇通旗下的入門款房車,但在車外配置上依然保持較高水平,配備了車外抽拉式燃氣灶及折疊桌板,車身右側還配備了手動遮陽棚。不過車外灶臺位置設計較低,對于喜歡站著炒菜的朋友不太友好。
駕駛室內配備了多功能方向盤,車主在開車時無需轉移視線即可實現一些簡單的功能控制,例如調節(jié)音量、切歌及接聽藍牙電話等功能,更加安全。中控臺上配備10.5寸觸控屏,內置大通智能車機系統(tǒng),安全配置方面,該車配備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測,要說唯一的不足就是大通V80的中置儀表盤設計確實讓人有些不習慣。
這款房車采用了空間利用率較高的布局方案,車廂前部為客廳,L型卡座沙發(fā)也可以變成一張沙發(fā)床,車廂中部為車內廚房,車尾有著上下鋪床位和整體式衛(wèi)生間,整車最多可住6人,比較舒適的居住人數是4--5人。水電方面,該車標配180升凈水箱,42升灰水箱、200Ah電瓶及2000W逆變器;供暖設備有著頂置空調及燃油加熱器。
駕駛室上方為最寬敞的床位,尺寸達到了2.2×1.4(米),額頭床也是全車最高的床位,所以在床沿設計了一個小護欄保證安全。
客廳為L型卡座沙發(fā)搭配可升降餐桌,不僅能滿足多人就餐,也可以在需要時變成一張兒童床,不過在舒適性上肯定不如額頭床和車尾床,作為應急使用比較合適。
客廳對側還有一個獨立座椅,主要作用是提升承載人數,該車核載人數為6人。不過要說實話,長途乘坐肯定還是朝前的座椅更舒服。娛樂設施上,該車標配了一款24寸車載電視,可連接Wi-Fi使用。
廚房位于乘客門后方,桌面上有900W電磁爐和洗菜池,上方為家用微波爐,冰箱配備的是一款國產的房車專用冰箱,容積為85升。
車尾臥室為上下床布局,下鋪尺寸1.9×1.1(米),上鋪尺寸1.9×0.75(米),上鋪寬度比下鋪窄,而且上鋪床板還可以翻起,這樣的好處就是平常下鋪乘客可以在床上坐直不會磕到頭。
最后來到衛(wèi)生間,內部標配賽特福德C200盒式座便器,可以旋轉的設計空間上更靈活。除此之外還配備了洗手池和獨立淋浴器,淋浴器還可調節(jié)高度。衛(wèi)生間頂部為換氣扇,可加強衛(wèi)生間內換氣,保持干爽清潔。最后,這款房車的官方指導價為31.98-36.98萬。
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RV80自行C型房車是什么
大通RV80房車是一款基于上汽大通V80輕客打造而成的自行式房車,這也是上汽大通主機廠生產的首款真正意義上的V80房車,沒有借助任何一家房車改裝廠之手,從底盤到上裝再到內飾全部由上汽大通集團操刀,從而保證了車身的完整性和質量。大通RV80自行式C型房車外觀設計采用目前國內主流的C型房車造型,車身上部采用復合材料夾層車身,與普通房車相似。車身表層的玻璃鋼板經過精細處理后顯得很有質感,車身和前部沒有色差,所以整體性非常高。車輛的長度寬度高度與同類型房車保持一致,5970*2272*2948mm的車身尺寸剛剛好,可以滿足國內C1本駕駛者的需求。車身右上側配備了菲亞瑪進口遮陽棚,需要用專用搖桿手動打開遮陽板。車頭與普通版V80保持一致,只是是在駕駛室上方增加了一個凸出的“額頭”,這也是C型房車的主要標志,車內的這個區(qū)域被設計為一張獨立床位。在動力方面,這款RV80房車配備了2.5L柴油增壓發(fā)動機,最大功率136ps/3800rpm,最大扭矩330N·m/1800-2800rpm,與之匹配的是6速AMT自動變速箱,大通的這套動力總成已經得到了很多用戶的認可。
大通RV80的車廂內飾采用了C型房車里較經典的布局方式,因此在功能區(qū)設計上與很多在售房車類似,不過,RV80的內飾做工明顯優(yōu)于其它車型,不僅細節(jié)更加精致,而且車廂內部的整體顏色搭配也更加成熟。
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大通v80長軸中頂可以裝幾個方
大通v80長軸中頂可以裝五個方。上汽大通RV80,2016年,上汽大通公司在海南博鰲發(fā)布了品牌旗下首款房車RV80,RV80房車是基于大通V80輕客開發(fā)而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個版本。
RV80房車均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;而且全系均滿足國5排放標準,這在國內房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。
車身、車頂以及地板均全方位采用保溫設計,減少車內熱損失。新車的NVH性能得到全面提升,而且車內通風循環(huán)的設計,使得車內可以持續(xù)保持空氣干燥,防止冷凝水汽。
提供多種定制化服務,從車身外觀到內裝風格均可進行定制。新車可選擇包括5座2臥、4座3臥、5座4臥以及5座5臥等在內的多種乘坐布局,非常靈活。
滿足3代6口一同出行的房車來了!不到30萬,這種布局你能接受嗎?
還有幾天就要過年了,辛苦了一年很多朋友選擇這個時間購買一款房車,在假期帶著全家來一場旅行,那么性價比高空間大還能滿足多人同時休息的車型無疑會受到更多關注,并且臨近歲末廠家也會有些感恩回饋活動,今天要給大家介紹的這款車型就滿足以上幾個條件,那么接下來大家就隨我一起來看看這款布局相當少見的房車吧。從外觀就可以看出來這是一款基于大通V80二類底盤打造的C型房車,箱體部分由房車廠家生產安裝,它的長寬高分別為5995*2450*3050mm,整備質量3690kg,最大總質量4100kg,核載6人,有合法的公告手續(xù),屬于小型專用客車上藍牌C本就能駕駛。
房車箱體采用保溫隔熱隔音處理;車身外側配有遮陽棚、電動踏步、水電接口、儲物箱等常規(guī)設備;車窗均配有紗窗和隱私簾打造車內的私密性。
駕駛室在原有的基礎上增加了木質飾面,力求打造車輛內部的品質感,不過這種效果也是仁者見仁。底盤帶有ABS+EBD,在動力系統(tǒng)方面依然搭載2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率100kW,油箱為80L,百公里等速油耗為8L(實測應該在10-12L左右),該車還配備GPS+倒車影像一體機保證車輛的行駛安全。
駕駛室上方是配有隱私簾的頂置雙人床鋪,床板翻折起來是一臺34寸液晶電視,可供后方乘客觀看,駕駛室與后車廂整體采用連通設計。
夜晚休息的時候放下翻板,掛好爬梯即可,拉上隱私簾就是一個私密的休息空間了。
4人對坐卡座區(qū)在行車過程中也能乘坐,中間是一張升降桌,夜晚需要休息的時候可以變床,上方是一臺家用駐車空調,隱藏在木制飾板下方,整體性比較好,并且家用空調在靜音方面效果還是不錯的,旁邊是儲物柜。
卡座沙發(fā)全貌,受限于后方的床鋪的尺寸,所以整個空間不算很大。
車頂上方燈帶很有設計感,卡座沙發(fā)的對側就是廚房區(qū)域,配有洗菜池、電磁爐和一臺50L冰箱。車輛的前半部與常見的房車布局非常相似,但是重點在車輛的后方,后方左右兩側均為上下鋪設計,總共有四張床,左側上下鋪尺寸為1950*650mm,右側上下鋪尺寸為1600*650mm,適合兩個大人帶兩個小孩使用。
衛(wèi)生間位于車尾中間的部分,內部配有便攜式馬桶、多功能洗手盆和房車專用淋浴,車內配有房車專用雙源熱水器12V/220V。
這款房車在水路方面:110L凈水箱、65L灰水箱
電力方面:3000W逆變器、300Ah鋰電
車輛內部配有集成一體化觸控開關面板用于查看水電路以及控制車內的各種電器系統(tǒng)。
安全方面:煙霧報警器、滅火器、安全錘等均有配備。
這款房車內布局比較少見,共有7張床位,適合4個大人3個小孩使用,但是核載人數為6人,所以說3代人同時使用一輛房車都沒有問題,適合對出行人數需求較高的車友,高配版原價37.8萬元,年底特價29.8萬,還贈送發(fā)電機一臺。您覺得如何?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居
上汽大通V80底盤在國內自行式房車上被廣泛運用,不同廠家對底盤的調教改裝都有所不同。接下來我們來看一款隆翠酷睿C型房車,基于大通V80改裝而成,看看它對底盤的運用做到什么程度吧。清新簡約外觀,斜切額頭設計降風阻
首先我們來看一下外觀部分,車身主體用的是清爽的白色加藍色灰色車身彩貼設計,比較簡約時尚。C型房車最突出的特點就是額頭大,這款房車也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設計,能夠有效地降低行駛時的風阻系數。
車身左側看去,整車的線條十分流暢,彩貼也為房車增添了動感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進車內。左側車廂配置有三個房車專用外推窗(含紗窗),為會客區(qū)與休息去提供采光通風。下方為三個儲物艙,儲物空間充足。
該車尾部預留出空間,可以選裝自行車架、房車專用后爬梯。車身采用高強度復合材料,保溫隔熱,整車尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質量為4100kg,額定載客4-6人,車長不足6米,藍牌C照即可駕駛。
額頭的左右兩側對稱設計了兩個推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風照明。右側配置比較豐富,有遮陽棚、專用乘客門、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲物艙、戶外淋浴裝置等。車門一側設有上車扶手,下方配置有電動踏步,上下車安全便捷。
V80底盤,動力充沛
進入駕駛室,正副駕駛座椅為原車座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設計,很舒適。大通底盤的儀表盤位于中控臺的中央,駕駛體驗不是很好,不方便查看?；诖笸╒80底盤改裝而成,動力方面,搭載2.5T柴油發(fā)動機,匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設計時速100km/h,符合國五排放標準。同時,該底盤配置前麥弗遜式獨立懸架/后非獨立懸架,前/后盤式制動系統(tǒng)。
簡約內飾風格,經典分割布局
內部采用生態(tài)板材家具、房車專用地板革,環(huán)保耐用,淺色原木色調讓整個空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、尾部縱置上下鋪床和衛(wèi)生間,空間布局上通透不擁擠。
額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設計,防止磕碰受傷,兩側的推拉窗采光通風,有效地降低空間內的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺大尺寸車載電視,給旅途增添樂趣。
會客區(qū)采用2X2對坐布藝沙發(fā)卡座設計,中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發(fā)床?？ㄗ戏娇臻g做了一排吊柜,柜子下方有三個LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽簾)也增加了通透度。充電插座設計在座椅下方,使用起來可能有些不太方便。
組合式儲物柜,寬敞廚房料理臺
會客區(qū)對面入門處,乘客門上方是房車的水電開關總成控制面板,在車門一側做了組合式儲物柜,儲存拿取日常用品很方便。另一側就是廚房區(qū)域,一體式組合櫥柜設計,料理臺內嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺下方配置有50L車載冰箱,在廚房區(qū)的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。
舒適縱置上下鋪,實現六座六臥
尾部是縱置式的上下鋪設計,位于會客區(qū)卡座后方,這種縱置設計,乘客在車輛行駛過程中休息,也不會因為車身搖晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒有頂部吊柜的設計,在下鋪床板下配置了儲物柜,常用衣物方便儲存。加上額頭床、沙發(fā)床,整車可實現6座6臥。
通透舒適衛(wèi)生間,解決旅途尷尬
最后來到衛(wèi)生間區(qū)域,采用的干濕一體式設計,配置有房車專用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來可做淋浴花灑使用。
衛(wèi)生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確?？諝饬魍?不留異味,影響車內居住環(huán)境。整個衛(wèi)生間整潔明亮,一個成年人洗漱完全伸展得開。
總結
以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基于大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機、200AH免維護蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽能板。該車還支持選裝洗衣機、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。
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又一新款房車來襲 旌航上汽大通V80帶拓展的C型房車
今天為大家介紹一款于基于上汽大通MAXUSV80底盤打造的帶拓展的C型房車,是來自旌航房車2020新款打造的房車。作為目前在國內C型房車以依維柯歐勝底盤為主打的房車市場來說,這款基于大通V80底盤打造的C型房車應該有很大的價格優(yōu)勢。那么先讓我們來看看這款大通V80房車是款怎樣的房車吧!
對于經常了解房車的車友來說,看到這款房車的額頭造型是不是覺得很熟悉呢,旌航房車夢想系列的同樣額頭造型。整車廂體外觀為純白色,搭配冷色調的黑藍相間車身貼花,顯得凌冽而又時尚。
整車外觀尺寸為5990×2200×3150mm,外觀方面配有房車上常見的遮陽棚、電動踏板、加水口、市電接口、儲物艙門等,從配置不多的方面可以看出,這款房車應該是以價格為主打的房車車款。
上汽大通V80由于其底盤結構和動力系統(tǒng)的原因,一般很少會有帶拓展的房車,所以旌航房車這款大通MX-V帶左側拓展的房車算是少有的房車車款,是一大亮點。
底盤采用新款大通V80打造,駕駛室中控臺保持原車樣式,主副駕駛做了與車內飾同色的包覆,非常有檔次感;動力系統(tǒng)方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,額定功率100kW,最大扭矩330N·m,匹配6速AMT自動變速箱,前置前驅,后單輪,整車荷載6人,上藍牌,C照即可駕駛。
駕駛室的后面是車內生活區(qū)域,通過下面的房車內飾實拍,可以看出整車采用的新布局:額頭雙人床+側拓展對向卡座+后縱置床,內飾配色方面依舊沿襲旌航房車特點,原木色內飾板+超纖皮革包覆+暖色內飾燈,給人溫馨、舒適感。
對象卡座電動側拓展后,增加了房車內客廳活動空間;卡座上方配有房車外推窗,增加車內的透光性和通風型,可以隨時欣賞窗外風景;上面多組吊柜方便日常拿取物品。
在卡座的后面上方是一組大尺寸儲物柜,下面是多美達80L車載冰箱,滿足日常生活的簡單使用。
客廳右側的車內廚房區(qū)域配置也比較簡單,配有洗水池、立體式水龍頭、多組儲物柜、220V插座、房車外推窗等,可以滿足日常簡單的使用需求。房車中門上面是車內集成控制面板+電量控制器等。
在廚房區(qū)域的隔壁是車尾部的縱置床鋪設計,小側拓展后可變成雙人臥鋪空間;臥室的上面是多足吊柜,增加了車內的儲物空間;大尺寸的房車外推窗(帶有防蚊簾和隱私簾)為臥室提供了很好通風性和透光效果,還提供了閱讀燈、開關、充電接口等便利性設備。
最后是車內的衛(wèi)浴區(qū)域,是旌航房車標準化的干濕一體式設計,配備獨立洗手池、獨立沐浴花灑柱、賽特福德可旋轉盒式座便器、換氣扇、毛巾架、儲物柜等。
上面提到過,這款旌航大通V80帶拓展房車應該是主打價格優(yōu)勢,所以配置方面不會很高,據了解標準車在電路方面,配置的是100W太陽能電池板、120Ah膠體電池和3kW充電逆變一體;在水路系統(tǒng)方面,凈水箱為150L、灰水箱為70L;另外還配備了28L房車專用熱水器、多美達頂置駐車空調等。
目前這款房車廠家還沒有給出具體的銷售價格,您期待是多少呢?
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