MPV車(chē)去旅游會(huì)不會(huì)很雞肋?
沒(méi)有哪種車(chē)型用以自駕游會(huì)雞肋,因?yàn)?旅游 的方式多種多樣,對(duì)路線的規(guī)劃不盡相同,不同的路線需要不同的車(chē)。
一個(gè)人自駕游用任何車(chē)型都可以,完全取決于愛(ài)好:
所以不同的車(chē)型有不同的用車(chē)體驗(yàn),沒(méi)有哪種車(chē)型可以用雞肋評(píng)價(jià),只是需求不同而已。
而MPV不僅適合作為個(gè)人出行的床車(chē)自駕,小于等于七人的團(tuán)隊(duì)出行MPV也會(huì)是很理想的選擇。MPV的七座布局多為2+2+3,車(chē)身長(zhǎng)度多在5米以上,雖然是前置發(fā)動(dòng)機(jī)但造型接近平頭車(chē),所以絕大部分空間都留給了乘員艙。
有這些明顯優(yōu)點(diǎn)的MPV幾乎是公路旅行最理想的車(chē)型,尤其是對(duì)于大家庭或團(tuán)隊(duì)出行而言會(huì)非常理想;所以MPV也是被借車(chē)頻率最高的一種車(chē)型,這點(diǎn)MPV車(chē)主應(yīng)該是深有體會(huì)的。不過(guò)MPV也只適合公路旅行,因?yàn)椴徽摱喔叽蟮腗PV都是轎車(chē)底盤(pán),專業(yè)術(shù)語(yǔ)為承載式車(chē)身或稱之為籠式車(chē)身。
這種車(chē)身結(jié)構(gòu)的整體車(chē)架就是底盤(pán),而腳下的所謂底盤(pán)只是一層鋼板加橫縱梁的加固,其他部分也會(huì)加固,因?yàn)樾枰ＷC強(qiáng)度以承載變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)以及懸架等等,所有的重量都由車(chē)架承載所以叫做承載式車(chē)身。
使用這種車(chē)身結(jié)構(gòu)的還有轎車(chē)和普通城市SUV,這些車(chē)共同的特點(diǎn)是都沒(méi)有越野能力,即使有四輪驅(qū)動(dòng);因?yàn)檐?chē)架的抗扭剛度非常低,在崎嶇路面扭來(lái)扭去容易車(chē)身變形。MPV的原型車(chē)是旅行車(chē)、旅行車(chē)的原型車(chē)是轎車(chē),所以這種車(chē)只適合公路,想要越野戶外旅行要選擇有非承載式車(chē)身、有獨(dú)立底盤(pán)有大梁的越野車(chē)ORV,目前沒(méi)有能越野的MPV,所以如何選擇還是綜合實(shí)際需求決定吧。
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我經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶家人自駕游。MPV絕對(duì)是自駕神器,一家人在一起自駕游最大的感覺(jué)就是開(kāi)心。感覺(jué)除了自己開(kāi)車(chē)舒服外,最主要的還是家人乘坐舒適舒心。我自駕帶著家人已經(jīng)跑過(guò)全國(guó)大部分省份,轎車(chē)、SUV、MPV好多車(chē)型都開(kāi)過(guò)。但要說(shuō)自己開(kāi)著舒心,家人們乘坐舒適的還是這輛MPV。
我用著一輛別克GL8(胖頭魚(yú)28T),開(kāi)著省心,乘坐舒適,空間大、胖頭魚(yú)版底盤(pán)較高,通過(guò)性也不錯(cuò),如果沒(méi)有特別的越野要求,長(zhǎng)途自駕游GL8最合適,所以我更傾向于推薦這個(gè)車(chē)。而且現(xiàn)在7座車(chē)也同樣享受6年免檢政策,前10年只需要在第6年、第8年上線檢測(cè)。GL8這么多年牢牢占據(jù)合資MPV的榜首,每月一萬(wàn)多的銷量就能說(shuō)明問(wèn)題,2021年3月份的銷量1.65萬(wàn)輛,絕對(duì)的實(shí)力車(chē)型,我覺(jué)得跟著銷量走不會(huì)錯(cuò)。預(yù)算夠就上陸尊版653T、艾維亞版,經(jīng)濟(jì)適用的就選公務(wù)艙版652T,公務(wù)艙版還有福祉車(chē)型。
GL8老款: 之前我開(kāi)過(guò)經(jīng)典款2.4、胖頭魚(yú)2.4和ES版的28T,GL8雖不完美,但喜歡的人大有人在。之前開(kāi)經(jīng)典款2.4,做工一般,沒(méi)啥配置,動(dòng)力肉,油耗高,但就是空間大,乘坐舒適。我曾開(kāi)著經(jīng)典款2.4帶著一家人去陜西玩了10天,很舒服,家里老人和孩子挺喜歡,老人坐第二排,孩子在第三排,玩夠了就睡。經(jīng)典款2017年初停產(chǎn),但保有量大,現(xiàn)在街上跑的經(jīng)典款GL8依然很多。喜歡GL8的朋友估計(jì)和我差不多,知道它有很多缺點(diǎn),什么油耗、變速箱等等,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),咱就是圖個(gè)空間大,家人坐著舒服。
GL8改款: 之前GL8商用公用居多,現(xiàn)在買(mǎi)GL8家用也挺多的,現(xiàn)在的GL8不論是現(xiàn)售的胖頭魚(yú)公務(wù)艙652T、陸尊653T,還是前兩年的胖頭魚(yú)28T,ES28T,無(wú)論動(dòng)力、油耗、變速箱還是配置,相比前些年的GL8都有很大提升。開(kāi)這車(chē)最大的感受是:空間大,乘坐舒適,行駛感受好。一家人同一輛車(chē)出行,其樂(lè)融融。我用的是胖頭魚(yú)版28T,現(xiàn)在改款叫652T。就豪華型來(lái)說(shuō),新款652T售價(jià)增加了六千,由25.29萬(wàn)變?yōu)?5.89萬(wàn)。新款外觀變化主要體現(xiàn)在頭尾燈,但整體變化不大;內(nèi)飾變的年輕,中控液晶屏也變成懸浮式的;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)260馬力變成可變缸237馬力,馬力稍降,但油耗更加經(jīng)濟(jì);變速箱由6AT升級(jí)成了9AT;還增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)換擋、OTA升級(jí)、LED頭燈。652T對(duì)比28T所有的升級(jí)中,我覺(jué)得LED頭燈是最需要的,這車(chē)遠(yuǎn)光還行,近光燈晚上的確不夠亮。雖然提升不少,但相比國(guó)產(chǎn)MPV的配置,GL8還要繼續(xù)努力。
這輛2.0T排量的商旅28T是19年的車(chē),到現(xiàn)在跑的不多,才兩萬(wàn)多公里。最遠(yuǎn)跑到青海湖、茶卡,平時(shí)北京、天津、內(nèi)蒙、河北承德壩上、北戴河也都跑過(guò)。我簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)用車(chē)感受,不足之處多包涵。
外觀: 大家審美不同,蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。
油耗: 現(xiàn)在綜合油耗10.2,比較滿意。目前跑了2萬(wàn)多公里,最低4.4是在茶卡到西寧跑出來(lái)的,和下坡路較多有關(guān)系。平時(shí)市內(nèi)走走停停,油耗較高,在市內(nèi)基本在13—16個(gè),開(kāi)車(chē)溫柔點(diǎn)在12—14。高速上巡航速度100—110油耗還是挺低的,7.5—8個(gè),速度100以下油耗低于7個(gè)。這么大的車(chē),這么重,綜合油耗10.2我覺(jué)得還行,比之前款的GL8油耗低不少,綜合油耗和不少城市SUV差不多。
動(dòng)力: 動(dòng)力比較足,尤其是提速超車(chē),很有信心,這點(diǎn)和之前的GL8截然不同。渦輪增壓和260馬力不是空話,說(shuō)有就有。在市區(qū)開(kāi),感覺(jué)和轎車(chē)差不多,油門(mén)踩深點(diǎn)還有點(diǎn)小推背。新款的652是可變缸237馬力,動(dòng)力差不多,油耗稍低。開(kāi)這車(chē)的很少有暴力駕駛的,就是平穩(wěn),但這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的。變速箱偶有頓挫,不太明顯。
配置: 和ES、652T、653T比,豪華款配置不高,但也基本夠用,自動(dòng)頭燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS、EBD、ESP、上坡輔助、側(cè)氣囊、右側(cè)電中門(mén)、天窗、皮座椅、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)啥的,全車(chē)有四個(gè)USB接口,足夠用了。沒(méi)怎么改裝,加了木地板、第二排小桌板、第三排滑軌、迎賓踏板、記錄儀、坐墊、iPad架,磁吸遮陽(yáng)簾等也是實(shí)用、舒服為主。沒(méi)裝車(chē)載電視,兩個(gè)iPad架,出門(mén)時(shí)二排一邊一個(gè),各看各的戴上耳機(jī)互不影響。孩子喜歡第三排,主要就是喜歡在第三排睡覺(jué)(睡覺(jué)時(shí)也系好安全帶,安全第一)。這款車(chē)沒(méi)有腿托,實(shí)在遺憾,買(mǎi)了充氣式腿托,充氣后太占地方,用了一次就不再用了。夏天空調(diào)很好用,冬天水溫上來(lái)的很快,這點(diǎn)好評(píng)!二排小桌板出游時(shí)吃個(gè)飯挺方便,在青海湖邊在小桌板上吃過(guò)泡面。平時(shí)接送孩子上輔導(dǎo)班還能當(dāng)學(xué)習(xí)桌,比較實(shí)用。
駕駛感受: GL8方向盤(pán)稍微大些,習(xí)慣就好了,多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕,容易上手。這車(chē)離地間隙比ES、653T要高,和SUV差不多,視線和通過(guò)性還可以。畢竟是個(gè)MPV,這車(chē)的長(zhǎng)度在市區(qū)肯定不如轎車(chē)好停好放,但習(xí)慣了也一樣,畢竟大型轎車(chē)和SUV也有五米多車(chē)長(zhǎng)的。停車(chē)時(shí)注意點(diǎn)就行了,有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。沒(méi)裝360全景,但感覺(jué)有360還是方便些。
中控: 除了中間的電子觸摸屏,基本都是實(shí)體按鍵,我比較喜歡實(shí)體按鍵,熟悉了基本不用低頭看,盲操也沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)然大部分功能,電子觸摸屏也能解決,但總感覺(jué)不如實(shí)體按鍵來(lái)的直接。
乘坐感受:平時(shí)少有機(jī)會(huì)坐第二排,座椅舒服,支撐很好,底盤(pán)厚實(shí),行駛起來(lái)比較安靜,高速上的風(fēng)噪路噪還能接受,整體上家人是很滿意的。
空間: 空間大家都很熟悉了,寬敞,二排前后空間較ES、653T稍小,三排滑軌挺實(shí)用。三排滑軌平時(shí)推到最后,第三排腿部空間也變的很寬敞,高度也提升了幾公分,坐姿有改善。跑遠(yuǎn)路要往前再推回一些,畢竟安全最重要,要保持適當(dāng)?shù)暮髠湎淇臻g。
儲(chǔ)物: 儲(chǔ)物空間不算少,中央扶手箱很深,網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)扶手箱儲(chǔ)物盒,上下分開(kāi),很實(shí)用。其他什么水杯架,手機(jī)槽的比較人性化,在網(wǎng)上買(mǎi)了兩個(gè)手機(jī)架。后備箱寬敞,去青海時(shí)帶了兩個(gè)整理箱,三個(gè)拉桿箱,兩個(gè)拉桿包,三個(gè)背包,再加水、暖壺雜七雜八的,滿滿當(dāng)當(dāng),后備箱很給力。
不足: 要說(shuō)不足還是有的,主要是配置偏低。鹵素?zé)艄獍?新款652T的有改進(jìn),燈換成LED的;音響效果一般;第三排不能比例放倒;自動(dòng)啟停是個(gè)雞肋。
最遠(yuǎn)帶著家人去的青海,全程5000公里,太原、銀川、中衛(wèi)、蘭州、西寧、青海湖、茶卡鹽湖、天水、西安、黃陵、延安。帶著媳婦、老人、孩子,沒(méi)怎么趕路,路上自己一人開(kāi)車(chē),累了就歇,吃好,休息好,再說(shuō)玩好。總體來(lái)說(shuō)家人對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。其實(shí)一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有這一點(diǎn)就足夠了!
總體評(píng)價(jià): 這車(chē)不僅適合商用,也非常適合家用,更適合帶家人自駕游。祝車(chē)友用車(chē)愉快,平安幸福!
買(mǎi)MPV其實(shí)挺方便的,我就有一輛,拉人拉物很不錯(cuò),空間也大
雞肋?論乘坐舒適度肯定MPV首選 開(kāi)就差點(diǎn)意思
越野肯定差點(diǎn),但平時(shí)出行還是很方便?？臻g大座位多,還可以帶上朋友一家
我最近正在研究MPV升頂房車(chē),我可以回答一下這個(gè)問(wèn)題。
選擇MPV出行,而不是直接用B型或者C型房車(chē)房車(chē)出行,想必一定是出于限高考慮,同時(shí)還有兼顧日常使用和短期露營(yíng)的功能。那么這時(shí)候,一個(gè)合適的MPV就非常重要。
MPV車(chē)型空間是有保證的,目前國(guó)內(nèi)有不少?gòu)S家推出基于MPV改裝的升頂房車(chē),高度在2米1,一樣配有電池,水箱,便攜式衛(wèi)生間,甚至有些還能夠變形成一個(gè)小型洗澡間,具備了B型或者C型房車(chē)基礎(chǔ)的功能。所以,如果你如果和我一樣,想嘗試簡(jiǎn)單的房車(chē)生活,周末短期露營(yíng),同時(shí)還能進(jìn)地庫(kù),兼顧商務(wù),市區(qū)出行,不怕限高,建議您可以選擇升頂型MPV房車(chē),保證您在 旅游 的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得雞肋,回來(lái)之后,車(chē)子也能夠停入地庫(kù),外形低調(diào),不會(huì)影響日常使用,一舉兩得。
下面是我擬入手的升頂型房車(chē),具體可以看我之前發(fā)布的內(nèi)容。
希望我的回答能夠幫到你。
會(huì),坐滿人拉不了多少行李
這個(gè)還是不會(huì)的,不過(guò)也得看車(chē),有些MPV 還是支持去自駕游的。我有一個(gè)客戶就經(jīng)常在朋友圈曬他開(kāi)著途睿歐去 旅游 的照片。
不會(huì)的,看你怎么想吧!
1、這種車(chē)型適合多人乘坐,如果只是三個(gè)人的話,確實(shí),可能選擇轎車(chē)或者SUV會(huì)更好;
2、這種車(chē)型是不適合越野的,所以大多數(shù)都是市內(nèi)或者郊區(qū)行駛;
3、如果物品很多,這種車(chē)還是比較方便的。
私密無(wú)接觸,房車(chē)旅行注定要火,國(guó)內(nèi)十大人氣路線讓人心動(dòng)
疫情越來(lái)越向好,很多人都在盤(pán)算著出游,但畢竟對(duì)人流聚集的地方有些擔(dān)憂。隨著房車(chē)的盛行, 旅游 業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的人更加喜歡邊生活邊旅行——房車(chē)自駕游,開(kāi)著房車(chē),帶著“家”一起感受窗外不同的風(fēng)景。,一家一車(chē)帶著“房子”去 旅游 ,在空氣清新的戶外營(yíng)地游玩,既避免了和人群不必要的接觸,又使得行程靈活自主,成為了近期眾多游客出行的選擇。
在中國(guó)這個(gè)美麗的國(guó)家,有太多的地方值得我們?nèi)ヂ眯?去參觀,那哪些地方又最適合我們房車(chē)自駕游呢?下面讓我們一起去感受中國(guó)十大最佳房車(chē)自駕游路線所帶給我們的美景吧!
目前哪些房車(chē)旅行目的地和線路最受消費(fèi)者歡迎?
從攜程主題游5月的房車(chē)產(chǎn)品數(shù)據(jù)看,浙江、上海、北京、江蘇、四川、福建、陜西、內(nèi)蒙、云南、新疆房車(chē)游人氣最高。其中十大人氣線路分別是:
自駕車(chē)大西南逍遙十三日
行車(chē)線路:昆明-大理-麗江-香格里拉-稻城-雅安-成都
在云南的西北部和四川的西南部,在高原與山脈的簇?fù)碇?誕生了許許多多令人心馳神往的地方,這里美麗,這里幽靜,這里是活生生的純粹的自然。從昆明出發(fā),自駕車(chē)把大理、麗江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串聯(lián)起來(lái),穿過(guò)未來(lái)世界上最大的自然生態(tài) 旅游 區(qū),一路上風(fēng)景如畫(huà),誘惑無(wú)限。
自駕車(chē)絲綢故道探險(xiǎn)
行車(chē)線路:西安-平?jīng)?蘭州-武威-張掖-嘉峪關(guān)-敦煌-哈密-吐魯番
自駕車(chē)環(huán)游南疆
行車(chē)線路:烏魯木齊-和田-喀什-阿克蘇-庫(kù)車(chē)-吐魯番
不到新疆不知道中國(guó)有多大,凡是到過(guò)新疆的人對(duì)此都深有體會(huì)。其實(shí)還有一句話,就是不到新疆,不知道中國(guó)的大西北有多美,這句話恐怕只有在新疆有過(guò)較長(zhǎng)游歷的外地人才會(huì)體會(huì)到。如此遼闊的原野,如此美麗的風(fēng)景,駕車(chē)出行,將會(huì)真正感受到悠遠(yuǎn)、壯美和自在。
從烏魯木齊出發(fā),以塔克拉瑪干沙漠為中心,環(huán)游南疆。穿越“死亡之?！?一睹千年古跡,逛“巴扎”,謁“麻扎”,飽覽民族風(fēng)情。
駕車(chē)游覽西南
行車(chē)線路:重慶-婁山關(guān)-貴陽(yáng)-柳州-桂林-北海-南寧-都勻-紅楓湖-重慶
要行車(chē)必先有路,西南出海通道的修通,就給喜歡自駕車(chē)游覽西南的朋友多了一個(gè)選擇。用九天左右的時(shí)間,從重慶出發(fā),翻婁山關(guān),到貴陽(yáng),經(jīng)柳州,入桂林,去北海,一覽銀灘之美麗,然后返回,進(jìn)入瑤寨和苗家村落,最后經(jīng)紅楓湖返回重慶。一路上走的是好山好水,一路上看不盡的民族風(fēng)情。
駕車(chē)玩轉(zhuǎn)海南島
行車(chē)線路:海口-三亞-通什-萬(wàn)寧-文昌-?？?/p>
有時(shí)候人就需要一種成就感來(lái)鼓勵(lì)自己,這和阿Q沒(méi)有關(guān)系。如果你也這樣想,那不妨去趟海南島,租輛車(chē),從?？诔霭l(fā),一路南行,用三到四天的時(shí)間,來(lái)一次南北穿越海南島的“壯舉”。如果是敞篷車(chē),如果你不怕陽(yáng)光,那你就會(huì)像許多MTV中的明星一般,駕車(chē)從椰林旁飛馳而過(guò),在海邊感受海風(fēng)……
甘南川西行
行車(chē)線路1:蘭州-臨夏-拉卜楞寺-郎木寺-若爾蓋-九寨溝-黃龍-都江堰--成都-丹巴-海螺溝-成都
行車(chē)線路2:昆明-大理-麗江-香格里拉-稻城-雅安-成都
九寨溝黃龍的水雖然不能說(shuō)是世界上最美的,但是這里的水卻構(gòu)成了一個(gè)童話般的世界;甘南的草原雖然不是最寬闊的,但是它卻包含了草原上最美的風(fēng)光;夏河的藏族風(fēng)情雖然不是唯一的,但是它卻孕育了像拉布楞寺這樣的佛教圣地。從蘭州出發(fā),細(xì)細(xì)品味甘南川北的種種特色,然后走近壯觀的都江堰工程,感受青城山的仙風(fēng)道骨,最后慢慢的靠近蓉城成都。
自駕車(chē)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)大“搜查”
行車(chē)線路:上海-同里-周莊-南潯-烏鎮(zhèn)-西塘-上海
自駕車(chē)北京、山西、陜西行
行車(chē)線路:北京-太原-平遙-壺口-西安-延安-太原-北京
這條線貫穿了中華文明從樹(shù)冠到樹(shù)根的整個(gè)脈絡(luò)。經(jīng)平遙古城、喬家大院、壺口瀑布、黨家村、古城西安、黃陵和延安,最后回到北京,一條線下來(lái),你將幾乎看到整個(gè)中華民族的演繹和進(jìn)程。
車(chē)行遼東之濱海風(fēng)情
行車(chē)線路:北京-北戴河-秦皇島-山海關(guān)-錦州-沈陽(yáng)-鞍山-大連-塘沽-北京
其實(shí)東北三省并不缺少美景,除了冬天之外,其他季節(jié)照樣有許多值得去的地方,自駕車(chē)感受遼東及海濱風(fēng)情,絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。從北京出發(fā),經(jīng)北戴河、秦皇島、興城、錦州到達(dá)沈陽(yáng),然后再去千山、大連。一路上可以領(lǐng)略海的壯闊、欣賞遼河平原上的白墻紅瓦、感受大連的浪漫氣息,從大連返回,可連人帶車(chē)搭乘海船,感覺(jué)更是特別。
自駕車(chē)中原五日游
行車(chē)線路:鄭州-開(kāi)封-白馬寺-龍門(mén)-鄭州-少林寺-鄭州-黃河-鄭州
中原古來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),道路寬闊,可以方便地從一個(gè)地方到另一個(gè)地方。盡管現(xiàn)在這里的經(jīng)濟(jì)已沒(méi)有了 歷史 上的輝煌,但是道路依然寬闊。自駕車(chē)到中原大地,把新城鄭州、古城開(kāi)封、古都洛陽(yáng)、中岳嵩山和少林大寺來(lái)個(gè)一覽無(wú)余,登上黃河大堤,親近母親之河,感受中原黃河跳動(dòng)的脈搏。
房車(chē)旅行非常符合特殊時(shí)期的出行需求。一家一車(chē)、在線預(yù)約、出發(fā)前整車(chē)消毒、定時(shí)定點(diǎn)取車(chē)、行程中無(wú)不必要接觸、自由行靈活等特點(diǎn),很適合家庭出游,親朋小聚。根據(jù)攜程主題游房車(chē)預(yù)訂數(shù)據(jù),5月全國(guó)房車(chē)預(yù)訂量環(huán)比4月增長(zhǎng)300%以上。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)房車(chē) 旅游 供給側(cè)越來(lái)越成熟,房車(chē)旅行的門(mén)檻也越來(lái)越低。從駕駛資質(zhì)來(lái)講,目前國(guó)內(nèi)主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房車(chē),C類駕照就可以駕駛,在攜程等旅行網(wǎng)站就能預(yù)訂。而這種房車(chē)在國(guó)內(nèi)絕大部分道路都可以暢通無(wú)阻。
近年來(lái),房車(chē)營(yíng)地建設(shè)在我國(guó)發(fā)展非常迅速,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年全國(guó)房車(chē)營(yíng)地?cái)?shù)量已經(jīng)達(dá)到3500個(gè)。營(yíng)地的設(shè)施也越來(lái)越齊全,包括淋浴設(shè)備、充電樁、燒烤設(shè)備、廁所等一應(yīng)俱全。
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