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國六大通v80b型房車廠家造價

為什么大廠不愿意做B型房車?

        首先,在成本方面,B型車的成本不低于C型車,而且C型車的價格賣不出去,C型車也是歐睿的底盤。模型B和模型C的成本應(yīng)該相同。但是C模型比B模型大。更多的人喜歡C模式。內(nèi)部空間更大更舒適。B型車為什么貴?因?yàn)樗且粋€整車底盤,比C型II型底盤貴一倍。在成本方面,B型車比較貴,不一定有人愿意買。

        所以哪個大工廠愿意冒這個市場風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在,許多市場都在提倡個性化定制,以滿足更多用戶的幻想,增加訂單。然而,大型工廠堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),通過沖高開放系數(shù)盡可能降低生產(chǎn)成本。因此,C型轎車具有許多可操作性。相反,B型車是在工廠改裝的,C型車是在工廠生產(chǎn)的。它們是不同的。

        很多用戶對B型車的個性化要求太高,但B型車沒有模塊化,個性化也是大型工廠的短板。在尋求私人定制的過程中,大型工廠缺乏B型車定制的優(yōu)勢。中國人要求車要大,房車不要小。即使把B型車做得更好,在空間上也壓不住C型車。

在同等價位上,更多人會更加傾向于空間更大的C型車,C型車如何價格一將,B型車也要跟著降。B型車的利潤本來就不高,這一降,哪還有什么降價空間啊,B型車打不起價格戰(zhàn)啊。B型車的利潤沒有C型車大,研發(fā)成本、推廣成本。銷量,都不會讓B型車的售價降下來。

真正的百姓房車!戴德MINI RV靜態(tài)評測

       一提起自行式C型房車,我們能想到的基本是動輒40-50萬的售價,讓很多喜歡房車的人們不得不放棄這個造價高昂的大玩具。我們經(jīng)常能夠在網(wǎng)上看到一些用戶的留言:什么時候能出一款十幾萬就能買到的房車呢?如果這款車定價在10幾萬必火!還有一些網(wǎng)友開始呼吁五菱啥時候能造一臺房車,讓百姓也能圓夢房車旅行等等這些留言。其實(shí),大家無非就是需要這樣一款百姓都能買得起的房車,然而這樣的事情被戴德房車給實(shí)現(xiàn)了。那就請出我們的主角吧,戴德miniRV。這款車總共有三個價格區(qū)間15.8萬,18.8萬和22.8萬元。我們今天拍攝到的實(shí)車為18.8萬的領(lǐng)航版。

       戴德房車向來以中高端產(chǎn)品為主,今年突然涉足入門級車型倒是挺難得的事情。首次采用五菱榮光新卡來打造這款車,基本奠定了這款車主打百姓房車的基調(diào)。首先從外觀來講,上裝部分依然是戴德房車的家族式設(shè)計(jì),這款飽滿的大額頭造型和當(dāng)前在售自由風(fēng)系列頗為相似,海洋藍(lán)的車身配色也是戴德的經(jīng)典色。整車的外觀尺寸為5920×2110×2880(mm),軸距3350mm,該車最大總質(zhì)量為2370kg。這款車外形最大的優(yōu)勢是車身較窄,幾乎和當(dāng)前市場中的主流B型車等寬,高度低于2.9米,從綜合數(shù)據(jù)來看這款車還是比較穩(wěn)的。

       車頭部分,戴德miniRV沒有進(jìn)行改動,依然是五菱新卡原廠的設(shè)計(jì)。動力方面,這款底盤搭載1.8升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),匹配5速手動變速箱,最高功率92kW(125馬力),直接達(dá)到了國六B排放階段。對于這樣的動力參數(shù)大家可能都有個疑問,能不能拉得動這款車呢。我們在拍攝的時候簡單的進(jìn)行了試駕,1.8升排量的發(fā)動機(jī)驅(qū)動這款近2噸的房車,表現(xiàn)還是挺令人滿意的,在操控和轉(zhuǎn)向上都有著不錯的表現(xiàn),至少在鋪床路面上動力夠用。

       原車匹配的是國產(chǎn)玲瓏牌195/70R15C輪胎,搭配鐵輪轂。制動方面為前盤式剎車,后鼓剎。

       車身表面比較簡單,左側(cè)配備有家用空調(diào)外機(jī),220V充電口和黑水箱開口。

       車身右側(cè)除了乘客門以外,就是這個加油口的開設(shè)口了,油箱50升。

       車尾相對其他C型房車來講,這款車可以用苗條來形容,平直的線條更是顯得消瘦,車尾懸掛一枚備胎,注水口也在車尾。

       來到駕駛室里面,有種近似于日本K-car的感覺,由于車身較窄,駕駛室內(nèi)兩人之間距離也非常近,交流起來也毫不費(fèi)力。五菱榮光新卡內(nèi)飾以灰黑色為主,樸實(shí)無華,給人舒適的感覺,組合儀表盤采用藍(lán)色調(diào)裝飾搭配,彰顯出車輛檔次提升。新車座椅坐墊采用織物設(shè)計(jì),軟硬適中,具有良好的透氣性和舒適性,同時座椅還支持四向調(diào)節(jié)功能,可以使駕駛員在開車時在最舒服的位置行駛車輛。

       方向盤是搪塑材質(zhì),握持感和大小適中,關(guān)鍵是方向盤還帶有電子轉(zhuǎn)向助力功能,異常輕盈,女士也能輕松駕馭。

       中控區(qū)比較簡單,儀表臺上有證件儲物盒,可放置駕駛證,行駛證等證件物品。它下面的收音機(jī)具有娛樂功能,可以減輕駕駛員在行車中的疲勞感覺。

       兩座椅中間是換擋手柄和手剎位置,同時還有水杯存放缺口。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。



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