上汽大通房車有沒有手動(dòng)擋
2020年的疫情沖擊著所有行業(yè),讓很多實(shí)體企業(yè)受損。房車行業(yè)也是如此,多數(shù)房車從業(yè)者都是以實(shí)體企業(yè)為主,也占領(lǐng)著行業(yè)多半的企業(yè)。在此疫情下,房車廠商們紛紛將宣傳渠道和售賣渠道轉(zhuǎn)到線上,但有的成功,有的失敗,不過在未來線上線下結(jié)合銷售,將會(huì)是每個(gè)行業(yè)的趨勢。宇通作為房車行業(yè)的大品牌,也早就布局線上渠道,由于疫情的原因,宇通房車的線上商城也提前上線,并且推出了好幾款云端產(chǎn)品,性價(jià)比超高。今天小編給大家介紹的這款房車,就是宇通在推出的云端產(chǎn)品——上汽大通V90房車。其云端售價(jià)要比同行競品便宜很多,但宇通只接受線上訂單。那么這個(gè)云端產(chǎn)品,到底如何?線上下單會(huì)不會(huì)被房車愛好者所接受,咱們一起來聊聊吧。這是小編2020年8月13日從宇通官網(wǎng)的商城欄目截取的一個(gè)頁面,熱賣車型的第二個(gè)產(chǎn)品則是宇通的B311舒適版(大通V90)房車,云端售價(jià)僅32.98萬,這個(gè)價(jià)格相信會(huì)吸引很多房車愛好者。咱們再來看看這款房車的具體表現(xiàn)如何吧!
通過官網(wǎng)顯示,這款房車的整車尺寸長寬高分別為5940×2110×2864mm,接近6m的車長,可想而知這款房車的內(nèi)部空間將會(huì)多么充足。對于底盤了解的朋友,也應(yīng)該知道這個(gè)尺寸的底盤價(jià)格也要比其他尺寸的底盤高好幾萬。單純的從外觀來看,宇通的B311舒適版和大多數(shù)的大通V90外觀,沒有做過多的改變,依然是大尺寸多邊形的前臉。
車身做主要配置了注水口和市電接口,其他的基本沒有改變,兩個(gè)外推窗分別對應(yīng)著會(huì)客廳和臥室,為車內(nèi)提供充足的透光和通風(fēng)。宇通B311舒適版采用的是后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,爬坡性能更強(qiáng),同時(shí)標(biāo)配后雙胎,這就讓整車的承載能力更加強(qiáng)悍了,同時(shí)還提高了整車的安全性。車尾采用的是對開門的設(shè)計(jì),要說配置,也基本都是常規(guī)配置,像高位剎車燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像攝像頭基本都算標(biāo)配。
車身右側(cè)配置也不算多,宇通品牌的手動(dòng)遮陽棚、電動(dòng)踏步和尾部設(shè)計(jì)了黑水箱的儲物倉,清理起來也比較方便。這款房車的軸距也比一般的V90要長,這也可以讓整車的內(nèi)部空間變得很大,同時(shí)提高了整車的安全性。該車的懸架系統(tǒng)采用的是前獨(dú)立懸架和后板簧懸架,增加車輛的舒適感。動(dòng)力方面,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)擋變速箱,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國六的環(huán)保要求,符合目前國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
小編拍的內(nèi)飾圖有點(diǎn)丑,所以就直接使用了宇通給我們房車記的官方了?？梢钥吹今{駛艙上方做了很多細(xì)化處理,上方的吸頂電視也算是恰到好處,據(jù)說支持鏈接WIFI,可以看更多娛樂節(jié)目。吸頂電視和會(huì)客廳頂部的照明燈連接到了一起,拉伸了整車空間感。會(huì)客廳頂部兩側(cè)配置了極具設(shè)計(jì)感的吊柜,可以放置一些日常方便拿取的物品,
整車給小編的第一感覺就是輕奢、簡約,比較適合一些商務(wù)人士,同時(shí)有具備旅居生活的條件。內(nèi)部空間各區(qū)域功能的設(shè)計(jì)與布局,也都顯得規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊,對于小編這種碼字員,都不好意思弄臟車上的東西。由于車身尺寸和專業(yè)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì),讓內(nèi)部空間看上去非常寬敞,實(shí)則確實(shí)寬敞。
會(huì)客廳乘坐沙發(fā),采用的面料和顏色搭配,不僅提升了整車質(zhì)感,乘坐舒適感也非常好。會(huì)客廳的餐桌是一種可延伸、可拆卸的餐桌,在這里辦公、娛樂、餐飲都非常不錯(cuò),加上副駕駛座椅可旋轉(zhuǎn)功能,在這里商務(wù)會(huì)談,客戶都會(huì)覺得你有品位。廚房區(qū)采用的較大的臺面設(shè)計(jì),配置基本滿足了乘客的需求,電磁爐、不銹鋼水槽和水龍頭、旁邊還配置了50L的房車專用冰箱,來做一份簡簡單單的早餐,還是非常不錯(cuò)的。中門上方是整車的控制面板,采用的是觸摸屏的設(shè)計(jì),操作起來也比較方便。
臥室區(qū)域采用的是縱置上下鋪的設(shè)計(jì),同時(shí)上鋪還可以翻折,駐車時(shí)可以增加該車的乘坐人數(shù)。具體尺寸官方?jīng)]有公布,小編也沒有具體實(shí)量,目測兩三個(gè)成年人沒有問題。床鋪旁邊也配置了一些閱讀燈,晚上在這里看書的時(shí)候或者起夜的時(shí)候,隨手就能打開,很方便。但是下鋪的窗戶有點(diǎn)牽強(qiáng)了,可能會(huì)有一些壓抑感,不知道這個(gè)地方,宇通支不支持定制?
衛(wèi)生間的空間性非常不錯(cuò),可以滿足一個(gè)人在這里正常洗漱。配置基本都很常規(guī),主要有旋轉(zhuǎn)式馬桶、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、換氣扇、淋浴簾以及毛巾架。小編好像沒有發(fā)現(xiàn)洗臉盆,如果有需要的話,可以加一個(gè)隱藏式的洗臉盆,不占空間,使用也比較方便。
總結(jié):這款房車是宇通推出的云端產(chǎn)品其中之一,目前也只接受線上訂單,線下是沒有辦法看到實(shí)車和下單的。那么關(guān)于宇通推出的這個(gè)產(chǎn)品,相信大家心里也有一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)了,配置方面和其他品牌的競品車型基本沒有太多的區(qū)別,但是內(nèi)飾做工可以說要比小品牌強(qiáng)太多了,所以為什么小編聽說,同樣的產(chǎn)品貼上宇通品牌,就可以比別人多賣兩萬。售前看品質(zhì)、售后看服務(wù),宇通這些年也一直這么做。再來看,這款房車的價(jià)格,基本和競品車型差不多的價(jià)格,之所以宇通只接受線上訂單,其實(shí)這也是為了縮減運(yùn)營成本,線下銷售的話,要考慮經(jīng)銷商、生產(chǎn)成本等多種因素,那么云端則只在自己工廠或自己的直營店來銷售,這就大大縮減了成本,讓利給消費(fèi)者,不是更好嗎?而且隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,線上線下結(jié)合才是王道之選!宇通這條路,我覺得走的非常好,我們房車記也在積極開發(fā)線上經(jīng)銷商模式,不知道能不能和宇通這么大的品牌進(jìn)行合作?哈哈。水路方面,該車標(biāo)配120L凈水箱和60L污水箱。電路方面,該車標(biāo)配2塊225ah的鉛酸電池,同時(shí)支持原廠選裝400ah和800ah的鋰電,太陽能可以選裝200w。
買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
試駕上汽大通V80 PLUS,用輕客跑“金卡納”是種怎樣的體驗(yàn)?
提到“寬體輕客”,你會(huì)想到什么?不同于提及轎車、SUV與MPV時(shí)人們腦海中能夠浮現(xiàn)出的具象化形象,“寬體客車”這四個(gè)字對于更多人而言,還是一個(gè)陌生的概念。而事實(shí)上,和那些與我們朝夕相處的乘用車相比,身處現(xiàn)代社會(huì)中的我們最離不開的車型恰好也正是這些看似陌生的“寬體輕客”。
當(dāng)然,活躍在這一商用車細(xì)分領(lǐng)域中的玩家也與我們所熟知的乘用車品牌略有差異,回顧近期的市場表現(xiàn),上汽大通算得上是其中的一支重要力量。
而或許也正是由于2020年前三季度的銷量喜人,上汽大通選擇在十月份的最后一個(gè)周末,于旗下寬體輕客的“出生地”無錫,舉辦了一場頗具“慶功”色彩的試駕活動(dòng)。本次,我們不妨就對上汽大通旗下的V80PLUS與V90兩款主銷車型加以解析,讓寬體輕客不再是你我“最熟悉的陌生人”。
實(shí)用性是寬體輕客的第一訴求
既然是商用車,那么實(shí)用性就一定是寬體輕客產(chǎn)品毋庸置疑的第一訴求。打開車輛的對開式尾門,我們可以看到無論是V90還是V80PLUS車型,其車廂內(nèi)部均保持了規(guī)整的地臺空間。而在尾門的開口處,兩款車型也盡可能保持了矩形結(jié)構(gòu),從而避免了下層儲物能力強(qiáng),但上層空間縮減的尷尬。
而從場景出發(fā),從小巷到停車樓,再到商場酒店的地下車庫,寬體輕客車型的日常狀態(tài)便是于城市中穿梭。V80PLUS在維持車內(nèi)空間的前提下,將車頂高度設(shè)計(jì)在了2070mm,從而保證了車輛得以規(guī)避更多限高帶來的不便。
除此之外,得益于規(guī)整的空間設(shè)計(jì),V90與V80PLUS也有著良好的功能拓展性。在活動(dòng)現(xiàn)場,我們就看到了能夠隨時(shí)隨地為車輛提供維修的V80檢修車、為上班族填飽肚子的V90餐車以及在疫情期間奮戰(zhàn)一線的V90救護(hù)車。
除此之外,V90與V80PLUS還能根據(jù)客戶需求,提供警用指揮車、囚車、工程搶險(xiǎn)、冷鏈物流以及校車等多個(gè)版本。而面對當(dāng)下悄然復(fù)蘇的旅游市場,上汽大通亦有基于這兩款車型打造的房車產(chǎn)品線,算得上是深度開發(fā)了V90與V80PLUS的擴(kuò)展?jié)摿Α?/p>
寬體輕客不等于笨重遲鈍
作為一款汽車產(chǎn)品,寬體輕客同樣需要良好的駕控感受。在上汽大通V90車型方面,其采用了上汽最新的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩375?！っ?排放符合國六標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)部分匹配有6速手動(dòng)變速箱與6速自動(dòng)變速箱。
由于活動(dòng)流程原因,我們沒能親身對V90車型進(jìn)行試駕。不過作為本次活動(dòng)中節(jié)油賽的主角,V90經(jīng)歷了約36公里的開放式道路賽程,最終的最佳油耗成績?yōu)槊堪俟?.0升。而根據(jù)我們與參賽選手的交流,V90的駕駛感受的確受到了諸多駕駛者的肯定。
在V80PLUS方面,該車型同樣搭載了一部2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102千瓦、最大扭矩為330?！っ?。傳動(dòng)部分匹配有6速手動(dòng)變速箱與6速AMT變速箱。
在活動(dòng)的試駕環(huán)節(jié)中,我們駕駛V80PLUS完成了“金卡納”操控計(jì)時(shí)賽。在金卡納賽道中,車輛會(huì)經(jīng)歷直線加速、360°繞圈、蛇形駕駛以及倒車入庫環(huán)節(jié),展現(xiàn)出綜合的操控實(shí)力。
具體到V80PLUS而言,由于柴油機(jī)的特性使然,車輛在起步階段較為輕快,但需要盡早在四千轉(zhuǎn)前進(jìn)行換擋,從而維持較好的扭矩和功率表現(xiàn)。AMT變速箱的換擋間隔存在感略強(qiáng),“老司機(jī)”或許會(huì)更加傾向于手動(dòng)變速箱。
除此之外,V80PLUS的轉(zhuǎn)向手感雖然比不上乘用車般精準(zhǔn),但其轉(zhuǎn)彎半徑較諸多競品車型更具優(yōu)勢,更加靈活?；蛟S是出于舒適性的考慮,車輛的前懸在過彎時(shí)會(huì)有比較明顯的壓縮,不夠考慮到其商用車的身份,V80PLUS的綜合駕控表現(xiàn)還是超出了我們的預(yù)期。
商用車駕駛員也需要更多關(guān)懷
從傳統(tǒng)視角來看,出于快速回本的需求以及工具車屬性的定位,寬體輕客產(chǎn)品一直在配置和造型設(shè)計(jì)上采取著“一切從簡”的策略。而正如茶水間之于打工人,為了讓商用車的駕駛者能夠更加高效得工作,上汽大通旗下的V90與V80PLUS也在設(shè)計(jì)感和配置上進(jìn)行了升級。
以V90為例,新車在車頭處采用了更加立體的鍍鉻前格柵,兩側(cè)大燈為全LED光源,車身側(cè)面也進(jìn)行了更加豐富的造型處理。
而在車內(nèi),米色與黑色的配色以及銀色飾條的點(diǎn)綴都使得整套內(nèi)飾在視覺上更具質(zhì)感,而10.1英寸的中控屏幕與更加垂直的儀表盤也讓中控臺的觀感與“乘用車”無異。
而最為重要的是,V90還搭載有支持多種智能網(wǎng)聯(lián)功能的車機(jī)系統(tǒng),以及包含多種主動(dòng)安全與駕駛輔助功能的ADAS系統(tǒng)。而對于企業(yè)用戶,V90還能夠與運(yùn)力管理平臺匹配,支持?jǐn)?shù)據(jù)開放,進(jìn)而幫助企業(yè)進(jìn)行更加高效的車輛管理。
總體而言,本次我們所接觸的兩款車型的產(chǎn)品素質(zhì)均在同級別中處于優(yōu)勢地位,而以這兩款車型為例,我們也對寬體輕客有了更多的了解。
環(huán)顧當(dāng)下的輕客市場,我們不難發(fā)現(xiàn)其一方面由于疫情催生的需求而迎來了一波紅利,另一方面,其又在智能化的浪潮中經(jīng)受著迭代的考驗(yàn)。其實(shí),無論市場如何激變,只有抓住消費(fèi)者核心需求的產(chǎn)品才能受到市場認(rèn)可的道理是從來也不曾改變的。至于上汽大通能否保持嗅覺的敏銳,持續(xù)收獲消費(fèi)者的青睞,汽車頭條APP也將持續(xù)關(guān)注。
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14.88萬起售,3款買得起的新年心愿房車,上班能開下班能玩!
Hello大家好,這里是房車情報(bào)。對于在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年愿望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時(shí)可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當(dāng)做新年愿望收藏起來啦。第一款:齊星大通升頂房車
這款房車采用大通V80短軸底盤打造,升頂?shù)脑O(shè)計(jì)在保證車輛通過性的同時(shí)車內(nèi)空間也不局促。整車外部尺寸為5160*1998*2345(mm),可以上籃牌,C本即可駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)乘客需求選擇6擋手動(dòng)變速箱,或是6速AMT自動(dòng)擋變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)升頂升起后車內(nèi)高度約為2300mm,在車站立活動(dòng)也不覺得壓抑。車內(nèi)床鋪采用了上下鋪的設(shè)計(jì),將第二排座椅折疊降低桌板后可拼接成一張1900*950mm的床鋪。上方的單人床尺寸為2000*680mm,三口人使用正合適。車廂內(nèi)還配備獨(dú)立的廚衛(wèi)系統(tǒng),露營生活的需求基本能夠滿足。
整車水電方面配備了:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機(jī)、400Ah磷酸鐵鋰電池、400W頂置軟太陽能板等,自動(dòng)擋車型售價(jià)27.8萬元,手動(dòng)擋為27.2萬元。
第二款:上汽大通RG10房車
這款房車是上汽大通主機(jī)廠基于G10商務(wù)車研發(fā)的一款露營車。整車外形尺寸為5168*1980*2043(mm),軸距為3198mm,不到2.1米的高度可以下地庫,升頂處使用了碳纖維頂蓋加強(qiáng)框架,穩(wěn)定性及安全性有保障。整車動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱,標(biāo)配多功能方向盤、定速巡航等配置,駕駛輕松。
車廂內(nèi)飾采用淺色色調(diào),鍍鉻元素與木紋飾板的加入增加了居家氛圍。內(nèi)部座椅暗藏玄機(jī),第二、三排座椅都帶有滑軌,第二排座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與折疊桌板組成四人對卡座的會(huì)客區(qū)。將座椅全部翻折放倒可以拼床,尺寸為:2160*1200(mm)。另外上方升頂還有一張雙人床,尺寸為2100*1100(mm),全車共設(shè)6座4臥,多人出行也能滿足。
整車水電配置有:31L清水箱、6L特魯馬熱水器、多美達(dá)便攜式馬桶,1000W逆變器、100Ah電池等,售價(jià)為27.98萬元。
第三款:旅行者福田G7房車
這款升頂房車采用福田G7底盤打造而來,看上去和MPV車型無異。整車尺寸為:5320*1695*2240(mm),可以上藍(lán)牌,C本駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)方面,這臺車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱。后期會(huì)推出國六版本,發(fā)動(dòng)機(jī)將更換為三菱2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
車廂內(nèi)部整個(gè)內(nèi)飾采用米色與棕色的雙拼座椅,木質(zhì)的地板革,提升了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感。若是將第二排座椅放倒,可將雙人床尺寸拓展到約為1900*1200(mm),供兩個(gè)成年人休息。升頂上方還有一個(gè)單人床鋪。再加上簡易廚房和抽拉猛火灶的配備,一家四口露營生活可以保障。
整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400AH蓄電池和2000W逆變器等,整車售價(jià)14.88萬元。
這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設(shè)計(jì)可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設(shè)計(jì)怎么樣,有沒有一款能成為大家的新年心愿車呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
開房車旅行擔(dān)心沒電?這款V90房車能用汽車充電樁,電器隨便用
Hello,大家好!隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,越來越多的廠家推出了自家的國六車型,而作為行業(yè)內(nèi)率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過不少基于此底盤打造的房車。今天,我們將繼續(xù)給大家介紹一款基于大通V90底盤打造的房車,至于這款房車與其它車型有何不同?一起來看看吧~
這款由衛(wèi)航房車基于上汽大通V90長軸版打造的自行式B型房車,與大多數(shù)“V90房車”最直接的不同之處在于,這款房車采用的是長軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車型都是外推窗的設(shè)計(jì),這點(diǎn)的好處在于可以讓車尾床更大。
于此同時(shí)衛(wèi)航的這款房車車身外部搭配了自家設(shè)計(jì)的車身拉花,看起來非常醒目,提升了整車的品牌辨識度。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高達(dá)到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據(jù)選裝的不同,車身長度和高度會(huì)有所不同,實(shí)拍車型尾部加裝自行車拖架,整車長度達(dá)到了5810mm;車頂加裝了宏都空調(diào),車身高度增至2720mm。即便是選裝后,車身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯(cuò)。
在車頭造型上,這款房車一本保持了V90原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,碩大的進(jìn)氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。
在外部設(shè)備上,這款房車還提供了遮陽棚、抽拉式燃?xì)庠?、電?dòng)踏步等設(shè)備,能夠滿足日常使用所需。
在車身右側(cè)我們還看到了一個(gè)不一樣的充電接口,整個(gè)充電接口采用國標(biāo)新能源車的充電接口,也就是說在任何一個(gè)國標(biāo)新能源充電樁上都可以為這款房車充電,讓旅行中用電不再成為難題。
打開側(cè)滑門后可以看到,側(cè)滑門處設(shè)有一組櫥柜,也因此真正能容納人進(jìn)入的開口并不是很大。
動(dòng)力上,這款房車采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6擋手動(dòng)變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,但從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實(shí)拍車型搭配的6擋手動(dòng)變速箱與2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的相當(dāng)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就可輸出足夠動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)整車相當(dāng)輕松,而6擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也很讓人意外,離合器輕重合適、結(jié)合點(diǎn)也挺寬泛,即便是新手開也能迅速上手。
再加上全新設(shè)計(jì)的駕駛室重新變回了右置儀表盤,以及方向盤角度與座椅的調(diào)整,讓整車駕駛起來的坐姿更像是在開一輛大尺寸的柴油硬派越野車,比起大通V80好太多了,在舒適性上優(yōu)于依維柯歐勝。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但對于2口人出行應(yīng)對日常使用也足夠了,車內(nèi)的整體氛圍營造的比較輕松舒適。
在駐車以后,副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對坐的形式,變成一個(gè)簡單的會(huì)客區(qū)。
車內(nèi)的常規(guī)會(huì)客休息區(qū)采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒有問題。
位于車廂側(cè)門處,是車內(nèi)的廚房區(qū)域,由于外側(cè)設(shè)有抽拉燃?xì)庠?車內(nèi)廚房就相對的簡單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺、71L房車專用冰箱、微波爐等。
衛(wèi)生間位于車廂另一側(cè),內(nèi)部空間表現(xiàn)尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設(shè)備,根據(jù)個(gè)人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個(gè)人覺得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛(wèi)生間的空間還會(huì)更大。
車尾部是車上的主休息區(qū),一張橫置雙人床,前邊說過這款房車采用的后封閉窗的設(shè)計(jì),為此橫置床的長度比起那些外推窗的車型要更長,長度能達(dá)到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
床位下方是一個(gè)尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門處直接拿去,當(dāng)需要存放一些過高的物品,比如自行車之類的,還可以把床板翻起。
在水電方面,除了前邊介紹過這款房車帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、宏都頂置空調(diào)、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。
總的來說,這款采用長軸后單胎的衛(wèi)航V90房車,優(yōu)勢在于全新的V90底盤除了能滿足國六排放(可上京藍(lán)牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設(shè)計(jì)也適合2口人出行,在加上少見的新能源充電口,可以讓這款房車“用電無憂”。關(guān)于售價(jià)方面,這款房車手動(dòng)擋車型32萬,自動(dòng)擋車型32.8萬,喜歡的朋友值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
最有性價(jià)比的輕客!上汽大通MAXUS V80PLUS城市版強(qiáng)性能領(lǐng)跑市場
即將在近日舉行的上海國際房車展吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。房車普及的背后,是以上汽大通MAXUS等廠商的快速崛起。上汽大通MAXUS推出了一系列以V80PLUS城市版、V80、V90等車型為代表的寬體輕客產(chǎn)品,贏得了市場和消費(fèi)者廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,以上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品為基礎(chǔ)打造的房車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。事實(shí)上,房車只是上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品廣泛用途的一個(gè)縮影。在商務(wù)接待、市內(nèi)短途運(yùn)輸、公司日常通勤等多個(gè)用車場景都能看到上汽大通MAXUS寬體輕客的身影,V80PLUS城市版便是其中很著名的一款車。目前V80PLUS城市版主要有售價(jià)為13.98萬元的手動(dòng)擋和售價(jià)為15.08萬元的自動(dòng)擋兩款車型在售,市內(nèi)短途物流是V80PLUS城市版最常見的使用場景。它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和同級別最大的內(nèi)部空間,能夠滿足客戶在絕大多數(shù)情況下的貨物運(yùn)輸需求,因此銷量節(jié)節(jié)攀升,成為上汽大通MAXUS的主力車型之一。
外觀
在前幾年,客戶們對主要用來拉貨的寬體輕客的外觀并沒有過多要求,但隨著年輕一代客戶成為城市物流運(yùn)輸行業(yè)的主角,寬體輕客產(chǎn)品的外觀也越來越精致。V80PLUS城市版有著霸氣的前臉和沉穩(wěn)的車身,相比傳統(tǒng)的輕客產(chǎn)品,在顏值上有了巨大飛躍,因此得到了客戶的一致認(rèn)可。
V80PLUS城市版的前臉設(shè)計(jì)十分接近乘用車,它采用了橫向鍍鉻裝飾條、LED日間行車燈、三段式前包圍等流行的設(shè)計(jì)元素,再配合寬大的車頭,整個(gè)前臉顯得既精致又穩(wěn)重。單是外觀,V80PLUS城市版就跟競爭對手拉開了差距。
V80PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,與同級別的全順等車型相比優(yōu)勢明顯。接近兩米的車身寬度,讓它擁有了一個(gè)非常寬敞的后排空間,適合各種貨物的運(yùn)輸。剛剛超過5米的車身,則讓它在城市道路中穿梭自如。從尺寸設(shè)計(jì)便可以看出,這款車非常適合在城市中進(jìn)行各種形式的短途貨物運(yùn)輸。
V80PLUS城市版采用了單側(cè)側(cè)滑門,客戶可以根據(jù)自身需要選裝雙側(cè)側(cè)滑門以及伸縮式踏板。車身側(cè)面采用了大面積的隱私玻璃,最大限度上保證了客戶的隱私。很多行業(yè)、很多貨品的運(yùn)輸,都對隱私有比較高的要求,V80PLUS城市版在這方便表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
尾部采用了寬體輕客領(lǐng)域常見的對開式尾門,在尾門踏板的配合下,一個(gè)人就可以輕松地打開或者關(guān)閉尾門,實(shí)用性非常強(qiáng)。值得一提的是,它的車身高度只有2070mm,能夠輕松出入城市中各種地下車庫和貨場,避免了各種限高規(guī)定帶來的麻煩。
內(nèi)飾
V80PLUS城市版的內(nèi)飾采用了全包覆式設(shè)計(jì),做工非常不錯(cuò),用料和材質(zhì)也達(dá)到了乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),它還擁有多功能方向盤和10.1英寸的觸摸式中控屏,這些都是乘用車上非常常見的配置。乘用化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)手法,甚至可以讓V80PLUS城市版承擔(dān)一部分家用車的功能,提升了它的實(shí)用價(jià)值。
除了尺寸稍大之外,V80PLUS城市版的多功能方向盤與乘用車基本沒有什么區(qū)別,它集成了音量控制、車載電話、定速巡航等多個(gè)快捷按鍵,使用起來非常方便。與此同時(shí),它還加入了兩根顯眼的鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步提升了檔次感。
V80PLUS城市版舍棄了部分車型上的中置儀表盤,回歸了傳統(tǒng)乘用車的設(shè)計(jì),方便讀取車速、轉(zhuǎn)速、油耗等各種信息,更符合客戶的駕駛習(xí)慣。
V80PLUS城市版搭載了10.1英寸的液晶中控屏,它集成了多媒體播放、電臺、藍(lán)牙電話、地圖導(dǎo)航、倒車影像等各種常用功能,同時(shí)在兩側(cè)保留了大量的功能按鍵,防止發(fā)生誤操作。
V80PLUS城市版前排采用直通式設(shè)計(jì),取消了中央扶手箱,把檔把置于中控臺上,比較接近MPV的設(shè)計(jì)手法。這種設(shè)計(jì)最大的好處就是改善了前排的乘坐空間。在特殊情況下,寬敞的副駕駛室空間也能放置不少的小件貨品。
中控臺上方的儲物格在福特全順等車型上也能看到,但V80PLUS城市版采用了包覆式設(shè)計(jì),而且尺寸比較大,存放鑰匙、手機(jī)、票據(jù)、出入證等小件物品非常方便。
V80PLUS城市版前后排均采用了織物座椅,坐墊比較長,填充物也比較厚實(shí),對腿部起到了很好的支撐作用,減輕了人們在乘坐時(shí)的疲勞感。
V80PLUS城市版后車廂的最大進(jìn)深超過2.6米,內(nèi)寬接近1.8米,接近7立方米的內(nèi)部容積領(lǐng)先于同級別其它競爭車型。超大的內(nèi)部空間,是它的核心競爭力之一。
動(dòng)力
V80PLUS城市版搭載了來自上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)家族的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米,屬于同級別車型中的一流水平。上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)家族在國內(nèi)率先滿足了國六b排放標(biāo)準(zhǔn),也是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜上的?？汀Ｖ档靡惶岬氖?V80PLUS城市版的百公里綜合油耗僅為7.8L,用車成本低于福特全順等絕大多數(shù)競爭對手。
小結(jié):V80PLUS城市版是上汽大通MAXUS寬體輕客家族中的代表性車型,它的高配版售價(jià)不過15.08萬元,但卻為客戶帶來了同價(jià)位車型中最強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和最大的內(nèi)部空間,同時(shí)還有著非常低的用車成本,因此是一款性價(jià)比極高的精品車型,非常值得入手。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
起售價(jià)25.98萬的大通V90房車,全車進(jìn)口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內(nèi)房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進(jìn)口版本同步換代,升級后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過于突兀。
車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開車廂側(cè)門,可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開側(cè)滑門時(shí)還可以看到兩個(gè)儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒有出現(xiàn)不適。
車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。
車廂側(cè)門處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來增加實(shí)用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對立而設(shè)的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會(huì)有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來,可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。
這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價(jià),在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對消費(fèi)者而言沒有被區(qū)別對待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>
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