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房車改造大通全順依維柯

房車改裝選依維柯、江淮星銳、江鈴全順、哪款好?

       房車講究的是空間與舒適度,江淮的就不用考慮了,依維柯和江鈴全順的空間都比較大,但各有優(yōu)勢(shì),依維柯是貨車的底盤(pán),不是承載式車身,車身與底盤(pán)是分離的,安全相對(duì)較低,而江鈴全順是客車的底盤(pán),車身與底盤(pán)是一體的,3h高鋼性車身,安全相對(duì)來(lái)說(shuō)較高,論舒適度,依維柯較差,江鈴全順比較好,要是論載貨江鈴全順不如依維柯,具體要選哪一款車還是要看樓主了,希望對(duì)樓主有幫助

B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?

       自行式B型房車一直以來(lái)以外觀低調(diào)、駕駛靈活、售價(jià)親民等特點(diǎn)備受關(guān)注,目前B型房車可選擇的底盤(pán)非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風(fēng)御風(fēng)、江淮星銳一類的傳統(tǒng)輕客底盤(pán),也有諸如金杯海獅、福田風(fēng)景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤(pán),更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤(pán)。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對(duì)常見(jiàn)B型房車種類特點(diǎn)進(jìn)行分析。

       ●車身長(zhǎng)度決定生活空間

       ▲上圖為宇通B313房車

       ▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車

       B型房車主流長(zhǎng)度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤(pán)車身長(zhǎng)度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風(fēng)御風(fēng)、依維柯歐勝等底盤(pán)均有此類車型,其主要特點(diǎn)是車輛靈活性非常強(qiáng),操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準(zhǔn)車位即可停放。同時(shí),得益于短軸車身的設(shè)計(jì),此類房車的重量相對(duì)不會(huì)太高,加速性能、制動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)相對(duì)較好。

       ▲上圖為順旅短軸蜂巢房車

       ▲上圖為齊星星運(yùn)版房車

       但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點(diǎn):囿于車身長(zhǎng)度的限制,這類房車的車內(nèi)空間相對(duì)緊湊,且無(wú)法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會(huì)出現(xiàn)功能區(qū)域相疊加的情況。同時(shí),車內(nèi)空間相對(duì)較小也會(huì)使人產(chǎn)生一定的壓抑感,不適合長(zhǎng)途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會(huì)采用升降頂+后縱床的形式增加車內(nèi)的通透感,但同樣無(wú)法避免功能區(qū)域相疊加的問(wèn)題。譬如采用此類設(shè)計(jì)的齊星星運(yùn)版房車,后縱床與會(huì)客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺(jué)時(shí)必須要將會(huì)客區(qū)座椅靠背放平。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車

       ▲上圖為??吞睾隍T士房車

       中軸底盤(pán)車身長(zhǎng)度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會(huì)基于福特新全順中軸中頂?shù)妆P(pán)打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強(qiáng),操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準(zhǔn)車位即可停放等特點(diǎn),同時(shí)車內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)略優(yōu)于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內(nèi)區(qū)域劃分。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車

       ▲上圖為齊星新全順B型房車

       但這個(gè)尺寸的房車底盤(pán)可選擇面相對(duì)較窄,目前大多數(shù)廠家都是基于福特新全順這一款底盤(pán)改裝房車;另外,此類房車的車身整體長(zhǎng)度仍然相對(duì)較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會(huì)采用單人床設(shè)計(jì)或者將雙人床進(jìn)行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會(huì)與會(huì)客區(qū)座椅產(chǎn)生一定的干涉。

       ▲上圖為七狼大通V80長(zhǎng)軸房車

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車

       長(zhǎng)軸底盤(pán)一般對(duì)應(yīng)車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見(jiàn)底盤(pán)都有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的車型。此類房車的空間相對(duì)較大,可以獲得更好的生活空間,且車內(nèi)區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長(zhǎng)軸底盤(pán)房車的車內(nèi)布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。

       ▲上圖為愛(ài)旅途大通B型君享版房車

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車

       不過(guò),由于整車長(zhǎng)度、軸距略長(zhǎng),過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向半徑比較大,相對(duì)于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時(shí),受車身長(zhǎng)度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國(guó)內(nèi)有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時(shí)需要合理規(guī)劃路線。

       ▲上圖為景宴棲594房車

       ▲上圖為順旅S880房車

       此外,B型房車中還有一部分車身長(zhǎng)度在5.9m-6m之間的加長(zhǎng)軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風(fēng)御風(fēng)等車型都有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的車型。此類房車可以說(shuō)是在法規(guī)允許范圍內(nèi),將空間利用到了極致。更長(zhǎng)的車身可以用于增加車尾床、衛(wèi)生間或會(huì)客區(qū)的空間,從而營(yíng)造出更舒適的車內(nèi)生活環(huán)境。

       上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

       ▲上圖為景宴棲599房車

       需要注意的是,此類房車的整車長(zhǎng)度、軸距均與C型房車相差無(wú)幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優(yōu)勢(shì)相對(duì)不明顯。同時(shí),保溫性能和車內(nèi)空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對(duì)尷尬的存在。

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大通、全順和依維柯相比,哪款車性價(jià)比比較高呢?

       大通,全順和依維柯,三款車型如果說(shuō)性價(jià)比的話,主要還是要看實(shí)際的用途。這三款車,可以用來(lái)拉人,也可以用來(lái)拉貨,還有很多改裝為房車自駕游的。要說(shuō)性價(jià)比,就要考慮夠買之后主要用來(lái)干嘛了,不同的用途,選擇不同的車輛,會(huì)有不同的使用效果的,性價(jià)比也由此而來(lái)。如果單說(shuō)性價(jià)比,老牌依維柯性價(jià)比略高。

       不過(guò)現(xiàn)在如果讓我來(lái)選的話,三款車我更傾向全順新世代。但是吧,我現(xiàn)在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時(shí)也沒(méi)有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機(jī)都熟悉這輛車,優(yōu)點(diǎn)能拉貨動(dòng)力十足。福特全順是后發(fā),油耗很省耐用性更強(qiáng)大。上汽大通車也是剛上市沒(méi)多久,說(shuō)可靠性是時(shí)間還不足夠吧。

       1、我正在使用的依維柯,真實(shí)感受

       說(shuō)說(shuō)依維柯吧,這車干臟活累活肯定是相對(duì)比較好的,非承載車身,堅(jiān)固皮實(shí)的底盤(pán)和動(dòng)力總成。除了發(fā)動(dòng)機(jī)油封、密封墊、渦輪愛(ài)滲漏外一般是不會(huì)出什么大問(wèn)題,正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)對(duì)于這種車型一定記得6萬(wàn)公里更換,否則拉重物皮帶斷了發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修了。

       依維柯這車最大的缺點(diǎn)是做工粗糙小毛病多,底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施幾乎就沒(méi)有,短軸車型只有5速,1擋速比還過(guò)大基本用不上,跑高速轉(zhuǎn)速太高,噪音大、費(fèi)油。

       所以說(shuō)依維柯皮實(shí)耐用,其實(shí)是建立在比較落后的基礎(chǔ)上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發(fā)動(dòng)機(jī)也比老的索菲姆動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音都好一些,不過(guò)價(jià)格太貴,最近長(zhǎng)軸車型出了8AT,但也只是進(jìn)口依維柯用了幾年的東西搬過(guò)來(lái)國(guó)產(chǎn)裝配而已。

       2、全順新世代

       全順新世代可以算是在國(guó)產(chǎn)商用車中工藝、質(zhì)量最好的,畢竟有福特汽車技術(shù),也是和福特全球同步的產(chǎn)品。別看排量只有2.2T,但動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性是這三款車中最好的。操控的穩(wěn)定性和舒適性也是最好的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤(pán)的隔音做得比較到位,全系列6速手動(dòng)擋,高速巡航的噪音控制和轎車差不多。

       不過(guò)全順的售價(jià)較高,后期的維修保養(yǎng)價(jià)格也跟著貴,短軸車型還只能上貨車的牌照,如此舒適的商用車很多在很多城市的市區(qū)白天都是進(jìn)不了。新世代估計(jì)也快改款了,還是比較值得期待新車型的,估計(jì)會(huì)配置自動(dòng)擋。

       3、上汽大通

       這三款車中,就只有上汽大通沒(méi)有開(kāi)過(guò)了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會(huì)排除這款車,因?yàn)樽鳛樯逃密?。我還是比較忌諱使用前驅(qū)車的,拉一車人或貨走點(diǎn)上坡山路或泥濘道路,前驅(qū)商用車的不靠譜特性就顯露無(wú)疑。

       雖然這車出來(lái)的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術(shù)上也不是最新的潮流科技了。

綜合來(lái)說(shuō),拉貨,改裝,房車

       依維克是后雙胎底盤(pán),配有3.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī),做B、c型房車底盤(pán),是非常適合的車型,后雙胎有很大的安全性,缺點(diǎn)油耗偏高,故障率也很高。福特全順車型,配有2.0,2.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī),很多都被公安、醫(yī)院、銀行使用,使用者都說(shuō)油耗每公里不超0.5元,四五十萬(wàn)公里無(wú)大修(手動(dòng)擋)非常適合做B型房車,也有后雙胎車型更合適做C型底盤(pán)。耐用就選依維柯,有經(jīng)濟(jì)條件當(dāng)然就是全順,上汽大通上市較晚,車型也不多,看外觀了。

房車改裝,不知依維柯和全順新時(shí)代長(zhǎng)軸哪一款改房車更為合適?謝謝

       推薦全順車。深圳市康格瑞房車改裝企業(yè)20年專業(yè)房車改裝、中巴車改裝、商務(wù)車改裝、旅居車改裝、房車配件訂制、特種車輛的研發(fā)改造與房車露營(yíng)地建設(shè)。

       全車改裝需要15~20天左右。

       配置由已,價(jià)格不等!

         明細(xì)項(xiàng)目

       座椅 首長(zhǎng)電動(dòng)腳托

       豪華航空座椅骨架定制

       座椅記憶綿造型定制

       座椅A級(jí)小牛皮包裹、造型

       座椅冷熱系統(tǒng)

       馬鞍 馬鞍骨架定制

       馬鞍表面塑形

       馬鞍外部美化

       尾板 尾邊板造型、改裝

       尾板空間開(kāi)發(fā)

       尾邊板真皮包裹、

       隱藏式電腦桌

       內(nèi)飾局部仿櫻桃木裝飾

       音響 阿爾派功放

       阿爾派擴(kuò)音器

       阿爾派車載專用DVD

       頂棚 頂棚局部修復(fù)

       立柱修復(fù)

       立柱麂皮絨包裹

       頂棚麂皮絨包裹

       地毯 底部修復(fù)

       豪華固定地毯

       豪華長(zhǎng)絨散件地毯

       隔斷 隔斷主體骨架定制

       隔斷表面塑型

       隔斷外部裝飾

       玻璃升降系統(tǒng)

       吧臺(tái)塑型

       吧臺(tái)外部裝飾

       電視升降系統(tǒng)

       電視邊框裝飾

       19寸車載液晶電視

       其他 車載壓縮機(jī)冰箱

       冰箱外部裝飾

       全車內(nèi)飾局部氛圍燈

       全車線路改裝

       全車隔音

       改裝輔助材料

輕客改床車最好的車型

       根據(jù)汽車之家網(wǎng)站查詢:輕客改床車最好的車型是江鈴福特全順、大通V80和依維柯。以下是詳細(xì)介紹:江鈴福特全順。因其出色的品質(zhì)和性能,改裝適應(yīng)性強(qiáng),被廣泛用于改裝成床車。大通V80。因其空間大,技術(shù)先進(jìn),改造方便,可選擇車型多,優(yōu)惠力度大;依維柯。因其車身高,空間大,品質(zhì)可靠,適合有特殊需求的用戶。這些車型在市場(chǎng)上都有較高的口碑和銷量,適用于改裝成床車。百年福特看江鈴,江鈴福特輕客不僅在物流行業(yè)、客運(yùn)行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位,在房車行業(yè)也有很高的市場(chǎng)占有率,牢牢占據(jù)著B(niǎo)型、C型房車底盤(pán)市場(chǎng),因?yàn)閲?guó)內(nèi)改裝廠幾乎都用江鈴福特輕客底盤(pán)改裝房車(旅居車+露營(yíng)車),而福特全順更是大家的首選底盤(pán)車。在國(guó)內(nèi),全順系列包括了2023款福特新全順、新世代全順Pro,以及江鈴福特全順T8。

什么車適合改裝成房車

       主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對(duì)車的空間有一定的要求,采用MPV為底盤(pán)來(lái)改裝房車。

       1、B型房車:MPV、大面包、各種商務(wù)房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。

       目前國(guó)內(nèi)能見(jiàn)到的B型房車,大通V80、福特全順、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳斯賓特、各種考斯特等……

       2、C型房車:采用原車底盤(pán)(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優(yōu)于B型車。大額頭是C型車的主要特征。

       高端點(diǎn)兒的C型房車底盤(pán),有奔馳斯賓特、進(jìn)口依維柯、進(jìn)口菲亞特等。最近國(guó)產(chǎn)的依維柯歐勝也值得關(guān)注一下。國(guó)內(nèi)C型車底盤(pán)用的最多的,應(yīng)該就是依維柯了。從老得意到國(guó)產(chǎn)新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場(chǎng)。而入門級(jí)C型車,最近也有用全順、大通V80、御風(fēng)、特順等車型改的。

擴(kuò)展資料:

       房車電源改裝:

       1、他們把房車上木板拆開(kāi)了

       2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來(lái)

       3、把華宇智航出產(chǎn)磷酸鐵鋰電池裝進(jìn)去,同樣空間,可以放塊鋰電池是11度電。

       4、更換逆變器由原來(lái)1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

       5、更換接觸器由原來(lái)工業(yè)級(jí)放電接觸器改裝成汽車級(jí)放電接觸器

       6、增加電源總開(kāi)關(guān)(保護(hù)時(shí)間不用電時(shí),切斷電源),庫(kù)侖計(jì)顯示屏(顯示電池電量,電壓,充放電電流)

       7、對(duì)房車整體進(jìn)行調(diào)試,保證各項(xiàng)指標(biāo)正常達(dá)標(biāo),能正常運(yùn)行,一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

       百度百科——房車

大通全順依維柯改裝有哪些案例分享?

我找到了一些關(guān)于大通全順依維柯改裝的案例分享,您可以參考一下:

       1.《2023年4月8日大通全順依維柯短軸低頂5/6座商務(wù)車改裝案例》:這個(gè)案例分享了一個(gè)改裝的初衷、效果和清單。原廠布座椅不太好打理,中排座椅不能移動(dòng)使用不方便,因此改裝了織布座椅。

       2.《大通V80、V90、新全順、依維柯等輕客房車改裝方案》:這篇文章介紹了大通、全順、依維柯等輕客都是房車改裝的主要底盤(pán),近年來(lái)由于床車旅行逐漸興起,很多自駕旅行愛(ài)好者開(kāi)始熱衷于自己改造床車。



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