全球十大頂級越野房車
全球十大頂級越野房車有:上汽大通、宇通福特房車、五十鈴、長城、江鈴D-MAX越野房車、沃爾沃越野房車、Forest River、MAN指揮者四驅(qū)越野房車、亞特尊領(lǐng)DT20、Conqueror UEV-490。1、上汽大通
上汽大通推出的上汽大通T90探險家是一款越野綠(防爆漆)皮卡房車,車身尺寸達到了5990×2320×2910mm,擁有寬體輕客和皮卡兩種乘商,并且可以輕松搭載7個座位。車內(nèi)空間寬敞舒適,配備了多功能方向盤、液晶中控面板、GPS導(dǎo)航、藍牙電話、倒車影像等功能。
2、宇通福特房車
宇通福特房車是一款來自俄羅斯的越野房車,外觀簡約低調(diào),內(nèi)部空間寬敞舒適。它配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電接口等實用設(shè)備,功能全面。
3、五十鈴
五十鈴是一家日本的汽車制造公司,以生產(chǎn)商用車輛以及柴油內(nèi)燃機而聞名。
4、長城
長城是國內(nèi)最大的皮卡SUV專業(yè)廠,具備自主生產(chǎn)與配套能力,其中長城房車是該品牌旗下的一個子公司,專門生產(chǎn)銷售房車。
5、江鈴D-MAX越野房車
江鈴D-MAX越野房車采用江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤,搭載3.0T柴油發(fā)動機,配備單排自動擋四驅(qū)系統(tǒng),車身穩(wěn)定性和可靠性好。
6、沃爾沃越野房車
沃爾沃越野房車是一款瑞典的越野房車,具有高質(zhì)量、時尚的外觀設(shè)計,內(nèi)部空間寬敞豪華。它采用頂級的材料和工藝,配備高端的電器和設(shè)備,提供首屈一指的旅行生活方式。
7、Forest River
Forest River是唯一一個被巴菲特看上的房車品牌,如今還在忙于收購各種房車公司。
8、MAN指揮者四驅(qū)越野房車
MAN指揮者四驅(qū)越野房車是一款德系高端豪華越野車品牌,具備豪華舒適的內(nèi)飾和復(fù)式設(shè)計的外觀。
9、亞特尊領(lǐng)DT20
亞特尊領(lǐng)DT20是一款搭載3.0T四缸柴油渦輪增壓發(fā)動機的越野房車。
10、Conqueror UEV-490
Conqueror UEV-490是一款頂級越野房車,擁有寬敞的臥室、豪華浴室和舒適的客廳。
以上內(nèi)容參考:百度百科-上汽大通汽車有限公司
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房車品牌排行榜前十名上汽大通 原廠房車
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車探索家T90、越野型拖掛房車探索家X50、探索家X30。1、生活家V100雙
車型配置,上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù),法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展,MAX客廳、臥室、新中式風。
2、生活家V100小額頭
360全景可視行車輔助、高清三路流媒體,新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),電子助力轉(zhuǎn)向、標配米其林輪胎,一鍵啟動及無鑰匙進入。
3、生活家V100大額頭
橫床布局:橫床高低床、對卡座布局,縱床布局:縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座,后拓布局:橫床雙人大床、對卡座布局。靈動小額頭,風阻小,通過性強。48V直流變頻空調(diào)HLC限高防撞預(yù)警(雙拓版&大額頭版)等。
4、生活家H90
車型配置F1C鉑金動力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,采埃弗8AT,博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),13.44kWh鋰電(48V/280Ah),智能市電口(新能源充電功能),后驅(qū)后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測。
5、旅行家V100
車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù),法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),360全景可視行車輔助+流媒體后視鏡,48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。
6、旅行家V90
車型亮點,電子助力轉(zhuǎn)向,倒車影像+高清三路流媒體+ HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng),正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn),房車遠程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。
7、旅行家V80
M1類乘用車座椅,ISOFIX兒童座椅安裝點,正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn),一體化集控屏,6AMT變速箱。
8、皮卡房車探索家T90
擁有“上汽牛”房車專用底盤,四驅(qū)越野自動擋,接近角可達28°,離去角27°,最大爬坡度達到100%,AI管家系統(tǒng)。
9、越野型拖掛房車探索家X50
DC48V 150Ah鋰電電池,行車充電接口,智能充電口(含新能源充電座)。
10、探索家X30
升頂帳篷,電動剎車輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞,獨立懸架系統(tǒng)+靜音萬向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動。生活艙集控屏。
上汽大通原廠房車介紹
上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場,形成原廠定制的國內(nèi)房車新生態(tài)。全品系房車序列包含:旅行家、生活家與探索家三大系列,產(chǎn)品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營房車、皮卡房車、拖掛房車等車型。
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試駕大通領(lǐng)地:小白也能輕松上手的越野車
在SUV快速發(fā)展的今天,各大品牌為了迎合市場需求,紛紛對車輛功能和使用場景進行了針對性升級,誕生了一批批以家用出行、或者都市代步為主的SUV產(chǎn)品。不過作者始終相信,SUV誕生的初衷,是為了探索未知,擺脫地形和距離的限制,滿足人們內(nèi)心對戶外探險的滿足與渴求。而在九月份成都車展首次亮相的全新大通領(lǐng)地,便是這么一款能夠帶你翻山越嶺的硬派越野車。
那么,作為上汽大通旗下的一款全地形SUV,全新領(lǐng)地究竟帶來了哪些驚喜?又能否深得越野“老炮”們的喜愛呢?此次作者也來到了河北石家莊,在一場別開生面的場地試駕中,為大家一一揭曉。
更容易上手的全地形SUV
在正式開始試駕前,一個問題困擾了作者許久,那就是我們?nèi)绾味x一臺全地形SUV?是因為有足夠高的離地間隙?還是采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)?顯然,每個人對越野都有著自己獨到的見解,但在上汽大通看來,如何降低新手的入門難度,則是全新領(lǐng)地在設(shè)計之初最先考慮的一點。
首先,光從硬件上看,此次試駕的大通領(lǐng)地均配備了一臺2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,新增48V輕混系統(tǒng),最高輸出功率160千瓦,峰值扭矩500牛米,與之匹配的是一臺8AT自動變速箱。并且為了提高車輛的通過性,全新領(lǐng)地還搭載了前、中、后三把差速鎖,擁有10中種固定地形模式、27種組合模式,可應(yīng)對沙漠、泥地、雪地、山路等復(fù)雜路況,帶你穿越任何一處偏遠地區(qū)。
其次,在操作邏輯方面,雖然大通領(lǐng)地配備了多種路況模式,但對于普通人來說卻十分好上手。所有路況按鍵均被布置在了控制臺處,在城市道路中只需選擇AUTO自動模式,車輛便會根據(jù)路況選擇四驅(qū)或兩驅(qū)。并且為了防止駕駛員掛錯驅(qū)動檔位,領(lǐng)地還對不同路況進行了分隔,比如在兩驅(qū)工況下,車輛只能選擇平地或斜坡模式,而雪地、沙地等路況則會自動跳過,反之則為四驅(qū)模式。
同時,針對三把差速鎖的使用,全新領(lǐng)地也對操作模式進行簡化,除了中間部位的差速鎖需要掛入空擋以外,前差與后差只需輕輕一摁,便可輕松切換,幫助車輛輕松脫困。并且當車速超過40公里/每小時后,差速鎖將會自動解鎖。
山地or城市,它都能輕松應(yīng)對
駕駛體驗上,這次試駕主要分為山地和城市道路兩大部分,以此來評判大通領(lǐng)地在調(diào)校方面的優(yōu)勢。因此,首先在泥地狀態(tài)下,大通領(lǐng)地的油門與轉(zhuǎn)向反應(yīng)十分輕盈,在一定程度上降低了駕駛難度。當遇到大角度斜坡時,只需輕輕點下油門,車輛便會提供充足的動力。并且在儒行模式的輔助下,大通領(lǐng)地可在特定條件下自動控制油門與剎車,同時根據(jù)路況條件來釋放扭矩,輕松通過雨雪、砂石等非鋪裝路面。
此外,為了讓這款車更好上手,大通領(lǐng)地還在中控屏幕部位還配備了“越野專家”模式。在該應(yīng)用場景下,車輛不但會顯示當前的俯仰和側(cè)傾角度,還會通過外置的高清攝像頭合成透明底盤,比如當車輛處于坡頂視野盲區(qū)時,駕駛員便可通過屏幕觀察前方路況,大大降低事故發(fā)生的概率。
而在城市道路中,大通領(lǐng)地的表現(xiàn)則趨于平順,雖然油門調(diào)校依舊有些輕,但扭矩輸出開始變得沉穩(wěn),并不會帶來那種突兀的推背感。而在加速中后段,發(fā)動機扭矩開始逐漸釋放,深踩油門以后,駕駛員可以清晰感受到渦輪增壓介入時的反應(yīng)。如果此時選裝外置進氣歧管,那么你甚至還能聽到引擎快速進氣時的咆哮聲。
當然,由于柴油發(fā)動機自帶的噪音屬性,無論車內(nèi)隔音棉堆得再厚,坐在車里還是能夠明顯聽到引擎?zhèn)鱽淼年囮囖Z鳴聲。不過對于那些熱愛越野的人來說,這種聲音足以打動心弦,但從乘客的角度來看,日常出行還是顯得有些嘈雜。
從內(nèi)到外,妥妥的“硬漢”派風格
說起全地形SUV,相信大部分人一定會想起Jeep牧馬人,或者奔馳大G那樣的經(jīng)典產(chǎn)品。誠然,隨著世代的不斷發(fā)展,在流線型車身越來越普及的今天,或許只有專業(yè)越野車還能保留著硬朗且龐大的外觀,并且在眾多家用SUV中脫穎而出,而此次的主角大通領(lǐng)地也不例外。
從外觀上看,大通領(lǐng)地給人的感覺就是龐大,整車尺寸達到了5046*2016*1876毫米,哪怕放在同級別競品中,也算是一個“大塊頭”。并且為了適應(yīng)復(fù)雜的野外路況,大通領(lǐng)地還配備了越野外觀套件,前唇、輪供等部位均被一層黑色塑料材質(zhì)包裹,在增強視覺效果的同時,也可有效避免硬物剮蹭。
車頭部位的設(shè)計多了幾分張揚,熏黑中網(wǎng)與兩旁的示寬燈相連,而設(shè)計師也巧妙地利用六邊形元素對LED大燈進行雕刻,呈現(xiàn)出一種高大、硬派的形象。除此之外,在進氣格柵內(nèi)部,甚至還有兩條打豎的日間行車燈,點亮以后更具辨識度。
此次試駕的車輛還配備了18英寸越野AT輪胎,熏黑輪轂造型不但看著更加粗狂,同時在非鋪裝路面上也可提供極強的抓地力。不過針對家庭用戶的用車需求,大通領(lǐng)地還提供了另外一款20英寸城市HT輪胎,在行駛時可有效降低路燥水平。
除此之外,為了提升可玩性,大通領(lǐng)地還為越野“老炮”們準備了更多外置功能件可供選擇。其中包括車尾拖車鉤、外置進氣歧管等配置均在選裝項目中,進一步滿足拖掛房車旅行、極端涉水路況等多種戶外用車場景。
進入車內(nèi),大通領(lǐng)地的內(nèi)飾設(shè)計主要以簡潔風格為主,物理按鍵僅保留了空調(diào)和駕駛模式選擇,其余部分均可通過中控屏幕操控實現(xiàn)。不過為了凸顯其硬派越野車的身份特征,在空調(diào)出風口、門板等細節(jié)處還是搭配了顯眼的銀色飾板,營造出一股濃濃的機甲氣息。
另外,方向盤也采用了更為粗壯的材質(zhì)搭配,讓你在各種路況下都能牢牢握緊,在提升操控性的同時,也帶來了更為上乘的質(zhì)感。
相比于Jeep牧馬人等傳統(tǒng)硬派SUV,大通領(lǐng)地除了強調(diào)越野性以外,也多了幾分家的味道。因此,在整體舒適性上,該車還配備了JBL音響系統(tǒng)、流媒體后視鏡、后排獨立空調(diào)等人性化配置,甚至后排座椅還支持電動加熱。
而在車機互聯(lián)方面,大通領(lǐng)地搭載的是全新蜘蛛智聯(lián)2.0+車機系統(tǒng),內(nèi)部功能涵蓋幼兒早教、股市行情、線上娛樂等多個板塊,并且全部功能均集中在一個AI界面中,無需另外加載,上手基本沒難度。但有些美中不足的是,大量功能的植入也使得屏幕界面有些繁瑣,在駕駛時不太利于盲操,如果能夠稍微對模塊進行簡化,效果或許會更加出眾。
汽車網(wǎng)評:一直以來,相比于傳統(tǒng)家用SUV,可用于越野的國產(chǎn)中大型SUV似乎一直處于空白狀態(tài),而大通領(lǐng)地的問世,則恰恰趕上了這波發(fā)展浪潮。新車不但在底盤調(diào)教、硬件配置方面拿出了足夠的誠意,還針對家庭出配備了更多舒適性功能,讓越野不再是一個人的狂歡,而是與家人一同探索的樂趣。
最后,盡管目前大通領(lǐng)地的實際價格還未公布,但對比BJ60、坦克500等競爭對手的水平來看,新車定價應(yīng)該會在30萬這個區(qū)間上下。誠然,隨著大通領(lǐng)地的入局,SUV市場也將逐漸掀起一股越野潮流。
本文來自易車號作者汽車網(wǎng)評,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
實拍大通D90 Pro亞馬遜版 這才是自主硬派SUV該有的樣子
易車原創(chuàng) 今年3月份,眾籌已久的大通D90 Pro亞馬遜版正式上市,新車官方指導(dǎo)售價30.98萬元。時隔4個月,新車終于下線,據(jù)工作人員介紹,目前大通D90 Pro亞馬遜版僅下線3臺量產(chǎn)車,而其中一臺就在上汽大通原廠房車營基地,也是我們本次的拍攝車型,而且這臺車已經(jīng)有主人了。作為上汽大通MAXUS官方定制改裝車型,D90 Pro亞馬遜版不僅在越野能力上更進一步,更重要的是新車還強調(diào)豪華屬性,亮點頗多,下面我們就一起來看看吧! 外觀硬派 定制越野套件更酷 外觀方面,D90 Pro亞馬遜版延續(xù)了概念版的設(shè)計美學,還新增了一套非常專業(yè)的越野套件,并以叢林綠裝甲漆為主色調(diào),代表了越野愛好者對原始叢林的向往。同時AT-X防爆裝甲漆能夠在越野途中有效減少一些剮蹭對車輛造成的損傷。 前臉采用概念車縱向斷面的方式定義,多邊形的大嘴式進氣格柵內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀細節(jié)進行點綴,還采用了升級加裝的高性能散熱機蓋,配合輕量化的金屬保險杠,讓整車前部更具沖擊力。 車頭直接換成競技式保險杠,視覺效果硬朗,還可以提高車輛的接近角,起到更好的防護作用。此外T-MAX電動絞盤高達12000磅,這樣可以保證在陷車的情況下可以利用絞盤進行自救,甚至是救援同行車輛。 側(cè)面部分與普通版車型的設(shè)計一致,后排采用了更具高級感的隱私玻璃,燕尾行李架為選裝配置,可讓車頂?shù)耐卣蛊脚_承重量達到200KG,配合拓展附件的使用,可安裝車頂帳篷、行李框、油桶等長途穿越的諸多裝備。 輪胎方面也是高度定制的275/65 R17越野胎,在極限路況下能擁有更好的抓地力,同時對輪圈也能起到很好的保護作用。此外,這臺車還選裝了錳鋼踏步,更適合越野環(huán)境。新車也有電動踏步可選,以滿足注重舒適性玩家的需求。 可能很多人不知道,有些柴油車是需要加尿素的,但是這個尿素并不是給發(fā)動機燃燒的,而是用來中和發(fā)動機尾氣,尿素加熱分解出氨氣,尾氣中的氮氧化物在氨氣的還原作用下生成無害的水和氮氣。 尾部設(shè)計較為飽滿,同樣采用競技式后保險杠,值得一提的是此保險杠可以加裝選配的合頁式備胎架,把備胎以“大書包”的形式安裝,為整車帶來更大的離去角。但我覺得還是收納在車底好看,外掛式備胎有點突兀,而且上掀式尾門也不適合外掛備胎。 內(nèi)飾科技 用料豪華 內(nèi)飾方面,沒有太多越野車的硬朗風格,反而走科技豪華路線,液晶儀表盤及懸浮式中控屏的配合,依然有著不錯的觀感。車內(nèi)幾乎全部采用真皮軟包材質(zhì),座椅采用定制Napa真皮材料,扶手區(qū)更配有實木或真皮裝飾,再加上電子檔桿以及懸浮式中控屏,駕駛艙充滿高檔感,更像是一款中大型豪華SUV的內(nèi)飾,舒適體驗不錯。 智能車聯(lián)網(wǎng)方面,D90 Pro亞馬遜版搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+騰訊TAI系統(tǒng),內(nèi)置內(nèi)置QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等多款實用的小程序。還有車載微信,在體驗智能娛樂的同時,還能通過語音交互讀取和回復(fù)微信消息,讓駕駛員更集中注意力在駕駛上。 此外還加入了越野專家模塊,駕駛員可實時查看海拔、氣溫、氣壓、車輛傾角、變速器油溫等重要信息,并依據(jù)可視化底盤隨時調(diào)整越野路線。同時,用戶還可查閱“大神”越野路線、探索附近的專業(yè)越野場地,并實時分享越野心得,與越野愛好者們共建智能化的越野生態(tài)圈。 空間夠大 七座更實用 空間方面,D90 Pro亞馬遜版定位中大型SUV,車身長寬高分別為5110mm*1996mm*1893mm,軸距為2950mm,本次拍攝車型為2/3五座版,此外新車還提供2/2/2六座版以及2/3/2七座版,個人建議七座更實用。 參考體驗者身高180cm,車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)都挺寬裕,而且后排座椅靠背角度可調(diào),舒適性更好。但后排座椅靠背放倒后有較高的臺階,所以想作為野外露營床車使用估計還要再改裝一下。 柴油動力 越野性能強悍 動力方面,D90 Pro亞馬遜版搭載2020年度“中國心”十佳發(fā)動機——上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,傳動方面匹配采埃孚8AT手自一體變速箱?？梢哉f這套動力總成要超過哈弗H9的那套2.0T汽油機動力性能,另外柴油機也更抗造一些,更適合高強度越野。 底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu),前雙叉臂獨立懸掛+后五連桿整體橋式非獨立懸掛組合。四驅(qū)方面搭載一套博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng),提供自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種地形選擇模式,做到真正的全地形覆蓋。 中央分動箱帶鎖止功能,配合后橋機械式差速鎖,這款車也算擁有兩把鎖了,再配合電子限滑系統(tǒng),以及高達12000磅的T-MAX電動絞盤,拖拽力高達5.4噸,即使遇到沙漠地形也能輕松脫困,越野實力不容小覷。 此外,新車搭配K-Man專業(yè)8段可調(diào)氮氣減震器,并將車身整體升高30mm、輪距加寬30mm。官方表示,新車的接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。如果選裝涉水喉,涉水能力還能進一步增強。 編輯總結(jié):在國內(nèi)硬派越野SUV是一個很小眾的市場,但不妨礙它在消費者視野中的聚焦性,被困于城市的人們從來都不缺對征服大自然獨特風景的向往,從國產(chǎn)之光哈弗H9到坦克300/坦克500,再到上汽大通D90 Pro,都深受越野迷的關(guān)注。哈弗H9作為業(yè)內(nèi)老玩家,口碑和認可度都很高了;坦克500的優(yōu)勢是有3.0T+9AT。相比之下上汽大通D90 Pro亞馬遜版擁有豐富的越野套件個性定制,此外還有大通的房車營地布局,這是它的差異化優(yōu)勢,或許能給用戶提供更個性,更高端的玩法,你覺得呢? 最后,根據(jù)易車App數(shù)據(jù),上汽大通D90 Pro在中大型SUV車型熱度中排名第66位,想了解更多信息可前往易車App查看。國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車
國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車:上汽大通RV80、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動擋、戴德五菱C型房車、長城覽眾風駿c7、江鈴D-MAX越野房車。1、上汽大通RV80
上汽大通RV80是國內(nèi)有名的房車,均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L。
2、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動擋
依維柯歐勝一直堅持引入國外先進的房車技術(shù),并善于研究國人的需求與習慣,所以旗下車型外觀更討喜,也具有較高的燃油經(jīng)濟性,是非常值得買的國產(chǎn)房車品牌,其中凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動擋尤其受歡迎,外觀上顏色很豐富,造型時尚。
3、戴德五菱C型房車
五菱汽車一直被大家稱為國民汽車品牌,這款五菱C型房車就是基于上汽通用五菱微卡榮光底盤改裝,搭載1.8L汽油自然吸氣發(fā)動機,最大馬力125匹,最大扭矩180牛米,滿足國六b排放標準,匹配5速手動擋變速箱。
4、長城覽眾風駿c7
覽眾品牌于2014年開始創(chuàng)立,該品牌的主營業(yè)務(wù)就是進行房車的生產(chǎn)以及研發(fā),覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置,其中長城覽眾風駿c7尤其好評,C7房車作為國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車,一直以空間設(shè)計和做工領(lǐng)先行業(yè)。
5、江鈴D-MAX越野房車
采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤,搭載一款3.0T柴油發(fā)動機,車架采用大量的高剛度鋼板,提高車架穩(wěn)定性和耐久性,面對廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現(xiàn)出良好的通過性和可靠性,這款單排自動擋四驅(qū)越野房車被稱為“高原雪豹”。
以上內(nèi)容參考:百度百科—上汽大通RV80
以上內(nèi)容參考:百度百科—江鈴D-MAX越野房車
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