大通齊星短軸升頂房車
前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創(chuàng)新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。新款齊星C型升頂房車最大的特點之一是不僅僅是做了升頂?shù)脑O計,還融入了拓展機構,讓內飾空間得到進一步的增大,這一創(chuàng)新設計有效地解決了房車內部空間局促的短板。
而車友可能會擔心升頂房車和拓展艙是不是會面臨漏風漏水不安全等問題,小編想告訴大家:在同質化競爭嚴峻的形式下,齊星獨開一條專業(yè)升頂房車之路,專注升頂設計和成熟拓展機構,其升降頂結構技術是獲國家專利的,在質量和品質上均有保障。
并且齊星房車的升頂帳篷選用三層特殊保暖材質,有有效保溫隔熱,并且具有良好的耐候性,防水防曬性能都是經過市場檢驗的,先進的制作工藝也使其具有優(yōu)良的口碑,電動升頂升降更加方便平緩。
整車在未升頂時的車身尺寸為5990X2460X2490mm,上藍牌C照駕駛。不足2米5的車身高度通過性能更強,在風阻上的影響更小;低重心的設計也使車身的穩(wěn)定性能更高。底盤方面,該車是采用依維柯歐勝底盤打造而成,全鋁骨架車身符合輕量化的設計需求,車型外觀上藍紅雙色的搭配亮眼動感。
車身外部設有3米遮陽棚、自行車架、戶外抽拉灶、擱物板、戶外淋浴、戶外翻板、太陽能電池板、燃氣快接口、液晶電視、調料柜、貫通艙、備胎架、鋁合金爬梯、頂部太陽能電池板等設施,齊全豐沛。
其中車身尾部的貫通式儲物艙里配有戶外抽拉爐灶、置物架、5公斤燃氣罐和燃氣報警器,安全方面考慮周到,另外儲物艙門還配有液壓支桿。
房車內飾布局風格溫馨寬敞,功能布局合理,多人出行是沒有問題的。駕駛室上方是可升頂?shù)脑O計,升頂后的床鋪儲存為1450X2100mm,睡下兩個成人是沒有問題的。駕駛室后方的會客區(qū)舒適,設有雙人對坐式商務座椅,座椅可自由調節(jié)靠背,并設有扶手和三點式安全帶,舒適貼心,中間的卡座面積寬敞,可配合拼成一張1850X1100mm的單人床。
卡座后方是房車的縱置豪華雙人床,床鋪尺寸為2100X1900mm,周邊設有窗簾車窗和置物架,總體來說整車的床位數(shù)還是很充足的,一點都不擁擠。
房車廚房區(qū)的操作面積寬敞,配有電磁爐、蓋板式洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、儲物抽屜/收納袋、一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等設施,還可與戶外抽拉灶臺配合使用,可享受烹飪的樂趣。
衛(wèi)生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,并配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物柜等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
14.88萬起售,3款買得起的新年心愿房車,上班能開下班能玩!
Hello大家好,這里是房車情報。對于在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年愿望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當做新年愿望收藏起來啦。第一款:齊星大通升頂房車
這款房車采用大通V80短軸底盤打造,升頂?shù)脑O計在保證車輛通過性的同時車內空間也不局促。整車外部尺寸為5160*1998*2345(mm),可以上籃牌,C本即可駕駛。動力系統(tǒng)方面搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,可根據(jù)乘客需求選擇6擋手動變速箱,或是6速AMT自動擋變速箱,滿足國六排放標準。
當升頂升起后車內高度約為2300mm,在車站立活動也不覺得壓抑。車內床鋪采用了上下鋪的設計,將第二排座椅折疊降低桌板后可拼接成一張1900*950mm的床鋪。上方的單人床尺寸為2000*680mm,三口人使用正合適。車廂內還配備獨立的廚衛(wèi)系統(tǒng),露營生活的需求基本能夠滿足。
整車水電方面配備了:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah磷酸鐵鋰電池、400W頂置軟太陽能板等,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。
第二款:上汽大通RG10房車
這款房車是上汽大通主機廠基于G10商務車研發(fā)的一款露營車。整車外形尺寸為5168*1980*2043(mm),軸距為3198mm,不到2.1米的高度可以下地庫,升頂處使用了碳纖維頂蓋加強框架,穩(wěn)定性及安全性有保障。整車動力系統(tǒng)為2.0T汽油發(fā)動機搭配6AT變速箱,標配多功能方向盤、定速巡航等配置,駕駛輕松。
車廂內飾采用淺色色調,鍍鉻元素與木紋飾板的加入增加了居家氛圍。內部座椅暗藏玄機,第二、三排座椅都帶有滑軌,第二排座椅還可向后旋轉,與折疊桌板組成四人對卡座的會客區(qū)。將座椅全部翻折放倒可以拼床,尺寸為:2160*1200(mm)。另外上方升頂還有一張雙人床,尺寸為2100*1100(mm),全車共設6座4臥,多人出行也能滿足。
整車水電配置有:31L清水箱、6L特魯馬熱水器、多美達便攜式馬桶,1000W逆變器、100Ah電池等,售價為27.98萬元。
第三款:旅行者福田G7房車
這款升頂房車采用福田G7底盤打造而來,看上去和MPV車型無異。整車尺寸為:5320*1695*2240(mm),可以上藍牌,C本駕駛。動力系統(tǒng)方面,這臺車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱。后期會推出國六版本,發(fā)動機將更換為三菱2.4L自然吸氣發(fā)動機。
車廂內部整個內飾采用米色與棕色的雙拼座椅,木質的地板革,提升了整個內飾的質感。若是將第二排座椅放倒,可將雙人床尺寸拓展到約為1900*1200(mm),供兩個成年人休息。升頂上方還有一個單人床鋪。再加上簡易廚房和抽拉猛火灶的配備,一家四口露營生活可以保障。
整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400AH蓄電池和2000W逆變器等,整車售價14.88萬元。
這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設計怎么樣,有沒有一款能成為大家的新年心愿車呢?
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能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內不彎腰
Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車,這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟,并且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型,但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車,這款車型是19年初亮相的,可以說是國內首款采用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現(xiàn)如何吧。這款房車采用大通V80短軸底盤打造,在普通狀態(tài)下外觀看上去沒有什么特別之處。白色的車身配有簡單的拉花裝飾,以房車來講十分低調。整車外形尺寸為:5160*1998*2085mm,在不打開升頂?shù)那闆r下,車高不足2.1米,限高通過性不錯。符合上藍牌C本駕駛的需求。
雖然涂裝簡單,不過車頂?shù)纳敊C構還是很具辨識度的。駐車后將升頂打開,車身高度為2345mm,車內高度由1700mm提升至2100mm,空間瞬間擴大。此外車外還配備有遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調室外機,提供豐富的車外露營拓展功能。
動力方面,這款最新底盤使用一臺2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AMT變速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,數(shù)據(jù)提升外更是滿足國六排放。另外還標配ABS+EBD+BAS系統(tǒng),多功能方向盤、巡航系統(tǒng)、自動落鎖等配置,提升車輛穩(wěn)定性。
進入車內,開啟電動升頂后的空間給人驚喜,各個區(qū)域的布置也十分合理。前部駕駛區(qū)座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉,也可以折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區(qū)還配備了折疊電視和升降餐桌,側壁配備電源插座,日常使用比較順手。
雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性較差。將第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。打開折疊的車頂床鋪,長度達到2000mm,寬度也有680mm,這樣算下來,整車共有三張舒適的床鋪,在如此小的車身內可以說相當難得。
車廂的另外一側,是本車的廚衛(wèi)空間。廚房配備了48L房車專用空調、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調,節(jié)能且制冷效果不錯。衛(wèi)浴間帶有單獨的升頂設計,空間可以接受。標配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足日常使用。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。
這款升頂房車適合一家三口使用,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎么樣呢?
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房車齊星和旌航哪個好
齊星好。
1、齊星升頂單排雙排房車有兩驅和四驅兩款,可開入地下車庫,升降頂,車體是金屬薄板的,旌航只有兩驅。
2、齊星價格便宜,性價比高,深受廣大消費者喜歡,旌航價格較貴。
單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發(fā)展到什么程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統(tǒng),可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。2020款齊星星浩D-MAX房車最大的變化是基于最新國六版本江西五十鈴D-MAX單排四驅皮卡改裝,國六五十鈴D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個車頭造型與自家SUV—牧游俠如出一轍,更加乘用化,相比其他皮卡車型的粗獷,它要精致的太多了。此外還融入全新升級的LED大燈,強悍的外形之中也融合了一些細膩之感。D-MAX被改裝成房車之后,在沒有打開升頂機構的時候幾乎有著和普通皮卡一樣的通過性,因為它的高度僅為2.25米,甚至可以進入一些地下車庫。從側邊看車身修長,頗為扁平。
當我們把升頂機構完全打開之后,整體的觀感就不一樣了,顯得飽滿而協(xié)調。由于升降頂采用電控式設計,升起來或者降下來需要差不多30秒左右的時候才能完全到位。另外,在降下來的時候注意觀察周圍的環(huán)境,不要停在周圍有樹木的地方,不然容易被樹枝樹杈戳壞軟質篷布。
五十鈴D-MAX配備的這套雙六輻式鋁合金輪轂要比之前的單六輻式輪轂好看,不僅使整車更加精致以外還更加運動了。整車匹配的是一款255/65R17輪胎,花紋較深,有著不錯的地面附著力。
車內采用純黑色皮質搭配,質感比較高級,采用人體工程學設計座椅并配備主駕電動6向、副駕電動4向調節(jié),再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車內各種順手的小儲物格,整個內飾為車內乘客提供了相當不錯的駕乘感受。安全配置方面,五十鈴D-MAX全系標配雙安全氣囊和ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車安全性。而此次升級國六后還特別增加了360度全景影像,為車主在低速挪車時提供更直觀更安全的駕車視角。
由于房車廂體比皮卡后斗略寬,廠家為后視鏡安裝了一副“小耳朵”,雖然看起來并不大,實際駕駛當中還是很有幫助的,有效增大了后方的觀察視野。
五十鈴D-MAX傳動系統(tǒng)配備的是日本愛信6速手自一體變速箱,也是目前公認最為優(yōu)良的6速自動變速箱,在這次動力升級中,五十鈴也專門進行了針對性的調校優(yōu)化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細膩平順。
在手剎位置可以看到一個兩驅切換四驅的圓形旋鈕,對于用戶經常在爛路或者是高原行走時,高速四驅模式對整車的行駛動態(tài)起著重要作用。
拍攝過程中我們對這款車進行了簡單的試駕,新款五十鈴D-MAX升級國六之后,動力由原來的3.0T柴油發(fā)動機,改為1.9TRZ4E勁藍發(fā)動機,最高功率122kW,最大扭矩為365牛米。通過試駕最大的感覺就是動力要比之前3.0排量發(fā)動機有所削弱,起步會顯得“肉”一些,不過驅動這款房車平穩(wěn)行駛是沒有問題的。這款車采用的是液壓助力轉向方向盤,轉向還是挺靈活的,女性駕駛也完全沒有問題。
五十鈴D-MAX發(fā)動機采用的是后置正時齒輪設計并用鏈條驅動,可以有效降低發(fā)動機傳遞到駕駛室內的噪音,對于一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而后橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
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