上汽大通房車改裝 無錫工廠
今天為大家介紹一款來自上汽大通MAXUS全新原廠房車RV90C型小額頭豪華版房車,從外觀看,可以說是滿滿的上汽大通原廠房車設計元素,簡約而又時尚的粉色的大通原廠房車車身拉花,MAXUS字母貼花,都在宣示著我是大通原廠房車。上汽大通房車作為主機廠的房車改裝廠,不僅是實力雄厚,更重要的是他們的房車很多都是從汽車設計的角度設計,配置更科技。例如這款全新推出的RV90小額頭房車在其額頭前方配有限高防撞預警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對車頂?shù)墓尾?。其造型設計給人很強烈的科技感。
基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878mm,軸距為3760mm。動力系統(tǒng)方面,搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自動變速箱,滿足國六排放標準。
此外了解,對于底盤車在安全及舒適性配置方面,豪華版的車配有主副駕駛雙安全氣囊、博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級駕駛輔助功能(自適應巡航+車道偏離預警+自動剎車輔助)、前后泊車雷達、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測、兒童安全座椅接口、自動雨刷、一鍵啟動/無匙進入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
由于前面額頭的外觀尺寸設計,沒有額頭天窗,主副駕駛座椅的上方空間不大,這里配有一臺智能觸屏電視以及JBL揚聲器,可為乘客區(qū)的人提供娛樂,行車過程中也可以使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲物格,可放置一些小件物品。
客廳客廳區(qū)采用單排乘用車專用的汽車座椅+升降桌設計,座椅乘坐重心低,座椅最外側(cè)還配有扶手,里側(cè)側(cè)壁設計了固定的扶手架,扶手架上還配有杯架,這樣整體性的設計增加了行車過程中的舒適性和安全性。側(cè)面上方配備的是升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風。
客廳區(qū)域上方還配備了一張電動升降床,尺寸為2040×1120mm,可滿足一名成年人睡臥;吊床的左側(cè)下面連接一組吊柜,增加車內(nèi)的儲物空間。
乘坐區(qū)的右側(cè)是房車中門和廚房區(qū)域,廚房區(qū)位于房車中門的左手邊,,配有房車專用抽油煙機、電磁爐、微波爐、洗菜池、進口多美達80L房車專用冰箱、上下櫥柜、220V插座等。
廚房區(qū)的對面是車內(nèi)的衛(wèi)浴區(qū),干濕一體設計,里面一體化的設計還是很漂亮的,車載洗衣機做了內(nèi)嵌式設計,配有進口賽特福德盒式馬桶、洗臉池、換氣扇、通風窗、淋浴花灑、儲物格、化妝鏡等。
最后是車尾部的后橫床布局設計,床鋪尺寸達到了2200×1200mm,原車配置了進口乳膠墊床墊,并且周圍配有外推窗,紗窗、隱私簾等,可滿足通風、采光、隱私保護等需求,提供舒適的睡臥環(huán)境。
在水路系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱,配備了偉巴斯特燃油加熱器;電路方面,配置的是上汽大通原廠設計的DC48V/3kW充逆變一體機系統(tǒng)、150Ah48V鋰電池蓄電系統(tǒng),可選裝48VBSG智能發(fā)電機、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動排污閥等配置。
據(jù)了解這款上汽大通新推出的RV90小額頭房車新款房車售價49.98萬起。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通無錫生產(chǎn)基地怎么樣啊?
1、2017年2月23日上汽大通C2B大規(guī)模定制化的第一臺房車成功下線至今共生產(chǎn)804臺車房車制造部自2017年初搬至2號地塊以來,日產(chǎn)量和月產(chǎn)量不斷攀升更是在5月份創(chuàng)造了歷史最高單月產(chǎn)量達到了201臺并且于5月26日當日整車產(chǎn)量突破10臺達到11臺。2、一次次產(chǎn)量的沖刺見證著大通不斷發(fā)展壯大的步伐一次次產(chǎn)量的提升都凝聚著所有員工的汗水與付出在這不斷突破的過程中,在公司各級領導的支持下在無錫工廠相關部門的鼎力協(xié)助下整個制造團隊、工程團隊、采購團隊和質(zhì)量團隊眾志成城,穩(wěn)扎穩(wěn)打順利完成了在無錫基地2號地塊的所有生產(chǎn)任務。
3、目前溧陽房車工廠項目已如期完成無錫房車工廠搬遷工作已經(jīng)正式啟動,預計將于12月15日完成搬遷工作。溧陽房車工廠生產(chǎn)啟動工作也同時在計劃中進行主要對裝配線、木工間、改制區(qū)的工藝進行驗證對溧陽工廠的完整制造生產(chǎn)路徑進行驗證打通。
4、面對各種挑戰(zhàn)整個團隊不畏困難,勇挑重擔迎難而上如期完成使命相信在全體員工的共同努力下大通速度”將在溧陽這片土地上繼續(xù)創(chuàng)造奇跡。
5、大通房車生產(chǎn)基地 無錫堰橋大通房車 常州上汽大通房車工廠 2017上汽大通v80短軸房車 三亞上汽大通房車租車網(wǎng) 無錫生產(chǎn)制造企業(yè)名單 大通v80房車的優(yōu)缺點 大通v80改裝房車論壇 大通自行式房車 御風與大通房車誰好 大通短軸中頂b型房車 衛(wèi)航大通短軸房車價格。
上汽大通屬于哪個品牌旗下?
上汽大通是上汽大通汽車有限公司的品牌,是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。對于上汽大通的更多資料如下:1.公司成立于2011年3月21日。上汽大通作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,其攜百年專業(yè)技術打造專用全系商務車:尊杰、商杰、傲運通、專用校車、全領域MPV、G10及其他專用改裝車。形成房車、寬體輕客、皮卡、SUV以及MPV的產(chǎn)品組合。2.上汽大通下設無錫申聯(lián)專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司、上汽大通汽車銷售服務有限公司。3.現(xiàn)擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌。在無錫、南京和溧陽擁有三個生產(chǎn)基地,無錫基地主要生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,產(chǎn)能為20萬臺\u002F年;南京基地主要生產(chǎn)“上汽躍進”輕中型貨車,產(chǎn)能為10萬輛\u002F年;溧陽基地是全球最大的房車專業(yè)工廠,產(chǎn)能超過2.5萬輛;同時在馬來西亞、泰國設立有制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10以及伊思坦納等平臺產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領域。
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設施齊全,旅途會非??旎?。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經(jīng)濟。不過國內(nèi)相關管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務。其實大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務與當下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據(jù)大通的預測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費嗎?
不過此次發(fā)布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通是哪里生產(chǎn)的
( 查成交價 | 車型詳解 ) 上汽大通的汽車是中國生產(chǎn)的。上汽大通汽車有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。目前車型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客車等。
上汽大通汽車有限公司上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,注冊資本37.94億元人民幣。下設無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司、無錫申聯(lián)專用汽車有限公司、上汽大通汽車銷售服務有限公司。
公司產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。公司在中國無錫、南京和溧陽擁有三個生產(chǎn)基地,無錫基地主要生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,產(chǎn)能為20萬臺/年;南京基地主要生產(chǎn)“上汽躍進”輕中型貨車,產(chǎn)能為10萬輛/年;溧陽基地為上汽大通MAXUS的房車專業(yè)工廠,產(chǎn)能超過2.5萬輛;同時在馬來西亞、泰國設立制造基地。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通MAXUS銷量持續(xù)快速增長,產(chǎn)品以國賓品質(zhì),多次服務于青年奧林匹克、APEC、G20等國際級會議。海外市場方面,產(chǎn)品覆蓋全球48個國家和地區(qū),在英國、澳大利亞和新西蘭的銷量名列中國汽車品牌首位。
上汽大通堅持“科技、信賴、進取”的品牌核心價值,在汽車行業(yè)中開創(chuàng)了C2B業(yè)務模式,通過與用戶在整條價值鏈上進行實時、在線的透明互聯(lián),開展個性化產(chǎn)品定制、智能化制造等,通過業(yè)務模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務,為用戶創(chuàng)造價值”。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
上汽大通房車廠家地址
溧陽市。根據(jù)百度地圖查詢顯示,上汽大通房車廠家位于江蘇省溧陽市昆侖街道中關村大道。上汽大通房車科技有限公司簡稱“大通房車”,由上汽大通汽車有限公司投資建設,總投資17億元,占地420畝,是國內(nèi)首個專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地。
售價26.8萬起 國六版上汽大通V80短軸B房車
這款基于上汽大通V80短軸中頂?shù)妆P改裝的短軸B型房車,整車原型車外觀尺寸為4950×1998×2350mm,短軸房車的優(yōu)點是操控更靈活,好駕駛,動力相對更有勁。車輛外觀上,可以看出配置了遮陽棚、電動踏板、加水口、市電接口、戶外淋浴花灑及自行車架、爬梯、倒車攝像頭等。
這款新款上汽大通V80短軸房車在動力方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速AMT變速箱,最大扭矩330N·m,整車核載5人,藍牌持C本駕駛,滿足國六排放標準。
駕駛室為原車樣式,配備了多功能方向盤、導航、倒車影像、定速巡航及多功能方向盤等。
打開中門,房車內(nèi)布局簡單明了:前面客廳區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間區(qū)和后橫床設計的睡臥區(qū)。
會客區(qū)采用3+2座椅布局,淺色的米色配色座椅,顯得簡約而不失格調(diào)。
駐車時副駕駛聯(lián)排座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與第二排座椅形成對坐氛圍,還配有桌板,便于用餐、聊天。
客廳上方還配有19寸翻折吸頂網(wǎng)絡電視屏,可以直接聯(lián)網(wǎng)看。
客廳座椅也可拼為一張臨時床鋪,增加了車內(nèi)的睡眠空間。
在客廳的左側(cè)是廚房和衛(wèi)生間區(qū)域。
由于是短軸尺寸,所以車內(nèi)設施不多,但是包含日常需要的不銹鋼洗手池及電磁爐、進口微波爐、45L車載冰箱。
衛(wèi)生間采用干濕一體式設計,電動粉碎式馬桶、洗手池、梳妝鏡,換氣扇及多功能水淋浴花灑等。
最后車尾是橫置的床鋪設計,舒適的床墊,兩頭配有布藝拉簾,進一步保證車內(nèi)私密性。
同時配有KME12V車載變頻空調(diào),足夠短軸房車內(nèi)的溫度調(diào)控。
車內(nèi)電路方面,配置了3kW充電逆變一體機和180Ah鋰電池;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為120升、灰水箱容積為50升。
目前據(jù)了解這款國六版上汽大通V80短軸房車售價是26.8萬起,可以選配定制。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
汽車排行榜品牌上汽大通maxus
汽車品牌排行榜中,2022全年上汽大通MAXUS熱銷超19.1萬輛,獲得推薦。上汽MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌。產(chǎn)品包括MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合,上汽大通將上汽MAXUS品牌帶入全球48個國家和地區(qū),在大部分海外市場一直使用的是MAXUS品牌標識。
上汽大通MAXUS在海外市場方面,產(chǎn)品覆蓋全球51個國家和地區(qū)。在英國、澳大利亞和新西蘭的銷量名列中國汽車品牌首位。
上汽大通在中國無錫、南京和溧陽擁有三個生產(chǎn)基地,無錫基地主要生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,產(chǎn)能為20萬臺/年。溧陽基地為上汽大通MAXUS的房車專業(yè)工廠,產(chǎn)能超過2.5萬輛。
上汽大通maxus的發(fā)展歷程:
2009年,上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌,在保持其完整的產(chǎn)品技術、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時,結(jié)合全球汽車市場洞察,通過戰(zhàn)略再定位。
并在2011年成立了上汽大通全資子公司,明確了它在上汽集團中創(chuàng)新者的角色,而第一步的創(chuàng)新模式最終確定為C2B智能定制模式。
上汽大通MAXUS還打造了新能源品牌EUNIQ,以純電、混動、氫燃料等新型動力,為用戶提供多元選擇。EUNIQ的誕生,是上汽大通MAXUS對綠色出行方式的探索,更是上汽大通MAXUS布局未來、持續(xù)引領行業(yè)的重要一環(huán)。
2022年10月11日,上汽大通EV80PLUS正式上市,新車售16.48萬元起。上汽大通MAXUS EV80PLUS搭載永磁同步電機,最大功率120kW,峰值扭矩280N·m,采用磷酸鐵鋰電池,百公里綜合工況電耗21kWh,達到節(jié)能降耗用車效果;等速工況續(xù)航里程300KM。
2022年11月中旬,上汽大通MAXUS攜“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA9、高端純電皮卡T90EV、“全尺寸新生代智能MPV”G90、“純電動輕客標桿”EV90等重磅車型的右舵版強勢登陸澳洲,征戰(zhàn)澳大利亞MPV、皮卡、輕客等多個細分市場,覆蓋商乘全方位用車場景。
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