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大通亞特睿智房車價(jià)格表

大通亞特睿智房車價(jià)格表

       Hello,大家好!

       前兩天我們后臺(tái)收到網(wǎng)友選車提問:桃子君你好,我想買一輛空間大點(diǎn)能住6口人的房車,最好是大品牌、無拓展的車型,還有一點(diǎn)就是我個(gè)人身高將近1米9,試了幾款房車的床都太短了,這點(diǎn)能幫我解決一下嗎?多謝啦~

       我身邊不少朋友都有類似的煩惱,那么究竟有沒有能夠滿足他的房車呢?今天我們要給大家介紹的這款亞特紀(jì)念版Y8-L2房車或許能夠解決以上這些難題,一起來看看吧!

       亞特紀(jì)念版Y8-L2房車基于南京依維柯歐勝底盤打造而成,整體外觀造型設(shè)計(jì)延續(xù)了此前已經(jīng)推出的亞特Y8房車,全新的外觀與以往車型都有一些差異,讓這款新車看起來年輕時(shí)尚。

       在車身內(nèi)尺寸方面,這款新車采用了加寬車身,整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5990*2535*3220mm,尤其是2米5的車身寬度,比起同類型其它品牌2米3左右的寬度,要寬了太多,這就讓這款新車整體看起來非常敦實(shí),當(dāng)然,加寬車身帶來的另一個(gè)好處就是內(nèi)部空間也會(huì)變大。

       說回車身外部,在這款車的外側(cè)提供了一些較為常用的房車設(shè)備,例如車身頂部的手動(dòng)遮陽棚、側(cè)面的燃?xì)夤迌?chǔ)藏箱(內(nèi)部有綁帶和通風(fēng)口)、外置儲(chǔ)物翻板、外接出水口等等,對(duì)于日常使用的便利性還是有一定幫助的。

       位于車身左側(cè)還提供了一個(gè)空間巨大的儲(chǔ)物箱,可以放置一些旅行中的物資設(shè)備,并且在這里還提供了照明燈和220V插孔,可以在車身左側(cè)使用電器。

       動(dòng)力方面,這款車依然使用的是南京依維柯的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部采埃孚8擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成相信大家并不陌生,已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)房車使用了較長(zhǎng)時(shí)間,得到了廠家和車友的一致好評(píng),在很大程度上提升了房車的駕駛便利性和舒適性。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到盡管車廂兩側(cè)沒有拓展艙,但得益于加寬的車身,車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,日常一家人在車內(nèi)活動(dòng)并不會(huì)顯得局促。

       駕駛室頂部依然是一張大尺寸的額頭床,但是與以往C型車不同的是,這款車上的額頭床尺寸相當(dāng)之大,長(zhǎng)寬達(dá)到了2300*1400mm,對(duì)于一些身材較高的朋友來說,完全沒有問題,即便是身高1米9的人也不會(huì)頂頭。

       打開床板下方是一臺(tái)32寸液晶電視,平時(shí)可以坐在會(huì)客沙發(fā)區(qū)域觀看電視節(jié)目。

       車廂中部的會(huì)客區(qū)域采用的是L型沙發(fā)布局,日常行車時(shí)2個(gè)正向座椅可以乘坐,駐車以后側(cè)向座椅才可乘坐,當(dāng)夜晚需要休息的時(shí)候,還可以把餐桌降低拼成一張單人床,長(zhǎng)度稍微有些短,但身高在165cm左右的人完全可以躺下。

       會(huì)客區(qū)另一側(cè)提供了一臺(tái)弗羅斯特房車專用冰箱,頂部的平臺(tái)可作為預(yù)留區(qū)域存放其它物品。

       車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂中門后方,提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,不過個(gè)人建議還是自備一臺(tái)電磁爐或卡爐到車外使用,避免油煙將車內(nèi)弄臟。

       位于車廂尾部的衛(wèi)生間是車內(nèi)的一大亮點(diǎn),衛(wèi)生間采用了國(guó)產(chǎn)房車并不多見的干濕分離設(shè)計(jì),并且較大的空間可以讓淋浴和如廁兩個(gè)區(qū)域同時(shí)進(jìn)行,是一個(gè)“真正”的干濕分離衛(wèi)生間,不像有些車型,即便是干濕分離也只能單獨(dú)使用。

       車內(nèi)的另一個(gè)主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下子母床的形式,上下床的尺寸同樣挺大,上層單人床尺寸約為1850*800mm,下層雙人床尺寸約為1850*1400mm,能夠輕松滿足3人使用,如果加上前方的超大額頭床和單人沙發(fā)床,這款車可輕松滿足6人住宿休息。

       關(guān)于水電方面,這款車提供了180L凈水箱和40L灰水箱,電力系統(tǒng)方面,這款車提供了多種能源包組合,車友可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

       總的來說這款亞特紀(jì)念版Y8-L2房車,憑借加寬的車身獲得了不錯(cuò)的內(nèi)部空間以及超大尺寸的額頭床,在一定程度上提升了日常使用的舒適性,對(duì)于那些喜歡大空間、大床鋪,但是不喜歡拓展艙的消費(fèi)者來說無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇,目前這款車售價(jià)48萬,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新款亞特IVECO房車首發(fā),國(guó)六排放動(dòng)力強(qiáng),住6人價(jià)格有優(yōu)勢(shì)

       Hello,大家好!

       臨近年底,不少房車廠家陸續(xù)發(fā)布了旗下國(guó)六排放的依維柯歐勝底盤房車,但價(jià)格普遍不低,雙拓展車型均在60萬以上,對(duì)比國(guó)五車型售價(jià),還是很難讓車友們直接下訂單的。不過,今天要給大家介紹的這款亞特國(guó)六依維柯房車,則是個(gè)例外,它的售價(jià)不僅在60萬以內(nèi),而且還有較高的讓利幅度,一起來看看吧~

       這款新車就是亞特房車尊領(lǐng)系列ST20房車,采用的是備受矚目的國(guó)六排放依維柯歐勝底盤打造而成,整車依然采用了亞特全新的家族化外觀設(shè)計(jì),盡管已經(jīng)看過多次,但依然會(huì)覺得比較漂亮。

       靚麗的車身涂裝搭配鏤空式的車頂設(shè)計(jì),讓整車看上去年輕有活力,另外駕駛室上方的額頭部分采用了一個(gè)比較有層次的設(shè)計(jì),也提升了外觀部分的設(shè)計(jì)感。

       在車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分是5990*2535*3180mm,相較于常見的依維柯C型房車在車身寬度和高度上略大一些,尤其是超2.5米的車身寬度,能夠給車內(nèi)提供更加充沛的橫向空間,而接近3.2米的車高,則保證了車內(nèi)高度。

       車身外部依然提供了豐富的外部設(shè)備,如菲亞瑪遮陽棚、外置儲(chǔ)物翻板、燃?xì)夤迌?chǔ)藏箱、外置出水口、尾部貫通式行李艙等,能夠日常是使用提供一定的便利性。

       在外部設(shè)備的細(xì)節(jié)上也考慮的比較周到,燃?xì)夤尴涞撞吭O(shè)有排氣孔,可以從這里排除多余氣體,防止進(jìn)入車廂內(nèi)部;尾部行李箱還提供了LED照明燈和12V電源以及220V五孔電源插口。

       來到車身尾部,則提供了一部外置備胎,方便更換同時(shí)也節(jié)約了行李箱內(nèi)部的空間,車身尾部以及左側(cè)分別設(shè)有拓展艙,能夠增加車內(nèi)空間。

       在動(dòng)力方面,可以說是這款車改變最大的地方之一,滿足國(guó)六排放的依維柯3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了123kW,最大扭矩達(dá)到了400N·m,依然匹配的是一部采埃孚8AT變速箱,排量沒變,動(dòng)力參數(shù)卻有了大幅度提升,這點(diǎn)還是挺讓人意外的,簡(jiǎn)單試駕了一圈,對(duì)于整車加速提升并不明顯,但可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合更默契了,哦對(duì)了,相比國(guó)五車型,國(guó)六動(dòng)力總成還需要加注尿素,日常使用的時(shí)候需要注意下尿素的使用情況。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,最明顯的改變就是駕駛室的兩個(gè)座椅全部換成了帶有氣壓調(diào)節(jié)的座椅,日常乘坐的舒適性更棒,至于駕駛室中控臺(tái)依然是老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并沒有做出改變,流媒體后視鏡、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等安全輔助駕駛功能依然全在。

       來到車廂內(nèi)部,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是延續(xù)了國(guó)五版尊領(lǐng)ST的設(shè)計(jì)樣式,大量的氛圍燈的點(diǎn)綴,再加上精致的家具板材,讓整個(gè)生活區(qū)看起來具有不錯(cuò)的豪華感。

       車廂左側(cè)拓展艙打開以后,依然是一組四人對(duì)坐沙發(fā),尺寸、空間都挺不錯(cuò),駐車以后還可以把餐桌降低變成一張1900*900mm的單人床,滿足一名成年人或者2名小朋友休息都沒有問題。

       連同拓展艙一起的還有一臺(tái)容積達(dá)到了152L的賽特福德房車專用冰箱,能夠輕松滿足一家人2-3天的食物儲(chǔ)備。

       來到車廂尾部是一張常規(guī)的尾部雙人床,拓展艙未打開時(shí)是一張尺寸約為1850*710mm的單人床,當(dāng)拓展打開以后,則會(huì)變成一張1850*1360mm的雙人床,睡下2名成年人沒有問題,只不過需要注意內(nèi)外側(cè)長(zhǎng)度差。

       車廂右側(cè)是車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域,廚房提供了微波爐、抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池等設(shè)備,在廚房的上方還提供了一個(gè)小型酒柜,可以存放一些個(gè)人珍藏的美酒;底部則是一臺(tái)大宇洗衣機(jī)。

       廚房隔壁就是車內(nèi)的衛(wèi)生間,內(nèi)部空間還不錯(cuò),能夠滿足成年人在內(nèi)部洗漱,設(shè)備也挺齊全,提供了賽特福德盒式馬桶、梳妝鏡、淋浴、換氣扇、淋浴等。

       來到車廂前部,駕駛室頂部依然是一張額頭床,尺寸達(dá)到了2200*1500mm,這在額頭床里算是挺大的了,并且得益于車頂較高的造型設(shè)計(jì),額頭床內(nèi)外側(cè)的垂直高度都很不錯(cuò),不會(huì)感到壓抑。掀起床板,下方是一臺(tái)32寸互聯(lián)網(wǎng)智能電視,可以在這里觀看自己喜歡的電視節(jié)目。

       水電方面,這款車提供了3000W逆變器、200Ah生活免維護(hù)蓄電瓶以及180L凈水箱和40L灰水箱,同時(shí)還有宏都房車專用頂置空調(diào)和偉巴斯特燃油加熱器等,另外如果對(duì)電池有更高要求還可選裝鋰電池和太陽能板。

       總的來說,這款亞特尊領(lǐng)ST20國(guó)六版房車延續(xù)了亞特房車一貫的豪華風(fēng),內(nèi)部充足的空間以及極具品質(zhì)感的家具設(shè)計(jì),相信會(huì)獲得那些追求品質(zhì)感和檔次感的消費(fèi)者青睞,另外這款滿足國(guó)六排放的車型,指導(dǎo)價(jià)59.8萬元,但目前還有4萬元讓利,實(shí)際成交價(jià)位55.8萬元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大廠出品2.0T自動(dòng)擋主打性價(jià)比 實(shí)拍亞特Y8紀(jì)念版房車

       看到亞特Y8紀(jì)念版,大家一定會(huì)疑惑,前段時(shí)間不是介紹過么?今天給大家?guī)淼倪@款雖然同為亞特Y8,不過這款新車基于目前熱度較高的上汽大通V90底盤打造,39.8萬元的售價(jià)比依維柯歐勝底盤的亞特Y8便宜近10萬元。

       除去車頭部分,兩款亞特Y8采用了相同的造型,車身拉花也保持一致。同樣定位大額頭C型房車,主打無拓展大空間;車身采用一體化側(cè)墻,提升箱體強(qiáng)度和密封性。

       上汽大通V90搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148馬力,峰值扭矩375牛米,賬面數(shù)據(jù)甚至不輸依維柯歐勝的菲亞特F1C系列3.0T發(fā)動(dòng)機(jī);傳動(dòng)系統(tǒng)也由之前V80底盤的6AMT變速箱升級(jí)為6AT手自一體變速箱,更加穩(wěn)定平順。后輪驅(qū)動(dòng),油箱容積80升。配置方面,上汽大通也為這款底盤添置了智能網(wǎng)聯(lián)及駕駛輔助系統(tǒng)。

       整車尺寸為5.99×2.47×3.15(米),整備質(zhì)量4噸,滿足上藍(lán)牌和C本駕駛的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。車身采用三明治復(fù)合保溫車身結(jié)構(gòu),車門選用三喬房車專用隔音隔熱乘客門,外推窗均為合世壁房車專用雙層亞克力玻璃保溫車窗,乘客門下方安裝有電動(dòng)踏步。

       上汽大通V90的駕駛室更接近家用轎車,配備多功能方向盤,10.1英寸大尺寸懸浮中控屏稍向主駕駛位傾斜,方便操作。比較出彩的是搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)蜘蛛智聯(lián)及ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。

       進(jìn)入車內(nèi),亞特Y8生活區(qū)選擇了經(jīng)典縱置床布局,車尾一張舒適單人床,駕駛室上方為額頭雙人床,可以輕松居住一家三口,車內(nèi)采用環(huán)保家具板材。內(nèi)飾豪華感雖然不及師出同門的亞特尊致系列,但簡(jiǎn)潔居家的風(fēng)格更有家的感覺。

       客廳為空間利用率較高的L型卡座沙發(fā),可容納4-5人就餐??蛷d中央的餐桌可以降低,鋪上床墊還能變成單人床。供暖系統(tǒng)車內(nèi)配備駐車頂置空調(diào)及燃油暖風(fēng)。

       電視沒有像大部分C型房車一樣布置在駕駛室上方,而是配備了可旋轉(zhuǎn)支架安裝在乘客門一側(cè),標(biāo)配24寸車載電視,屏幕尺寸上稍小了點(diǎn)。

       駕駛室上方為額頭雙人床,床位尺寸為2.3×1.35(米);兩側(cè)有窗,夏季通風(fēng)不悶熱。床位最內(nèi)側(cè)還設(shè)計(jì)了一組儲(chǔ)物格,方便乘客睡前收納手機(jī)眼鏡等隨身物品。額頭床上方照明燈可觸控,帶有弱光夜間模式。

       廚房區(qū)的空間在同級(jí)別房車中比較不錯(cuò),除了常規(guī)的1200W火鍋電磁爐,還標(biāo)配了雙區(qū)洗菜池。

       冰箱采用國(guó)產(chǎn)弗羅斯特房車專用冰箱,使用12V電源,雙開門帶有獨(dú)立冷凍區(qū),總?cè)莘e為85升。

       車尾的小臥室,床位長(zhǎng)1.85米,寬1.26米,作為單人床使用較為合適。

       最后來到衛(wèi)生間,內(nèi)部配備賽特福德C200盒式座便器,污水收集于座便器下方18升黑水箱內(nèi),可從車外取出排污水。淋浴設(shè)施為獨(dú)立淋浴器,標(biāo)配燃油熱水器,淋浴花灑支架可調(diào)節(jié)高度角度??臻g有限沒有配備洗手池,而是給淋浴留出更多空間。水路方面,新車凈水箱容積130升,灰水箱45升。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新車發(fā)布·亞特房車紀(jì)念版Y8房車,干濕分離衛(wèi)浴間布局,售價(jià)48萬

       今天為大家介紹一款近兩天剛發(fā)布的新款房車——亞特Y8,按照亞特房車廠家的命名含義來說,Y8的全稱是Year8,2020年是亞特房車項(xiàng)目立項(xiàng)開始的第8個(gè)年頭,同時(shí)Y也代表亞特Yate,所以這款也被稱為亞特2020紀(jì)念版房車。

       整車外觀造型全新設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大方的外飾線條,額頭造型顯得圓潤(rùn),但是充滿張力,車身尺寸為5990*2535*3220mm,軸距3300mm,加寬車身讓不擴(kuò)展車型也有更舒服的空間體驗(yàn);車身大面積的高檔中國(guó)紅+黑+灰的車身拉花,讓整車顯得穩(wěn)重而又時(shí)尚。

       在車身外觀上,配備了常見的遮陽棚、戶外燈、電動(dòng)踏板、市電充電接口、加水口,還設(shè)置了帶有220V插座和儲(chǔ)物格的儲(chǔ)物艙、燃?xì)夤薰潭ㄖЪ芘摰?備胎放置車尾部,方便更換,同時(shí)也有一定的安全保護(hù)作用。

       整車基于依維柯歐勝底盤打造,底盤功能上配備了多功能方向盤、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、車機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等功能;動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率107KW,最大扭矩370N·m,匹配8AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順,提供更舒適的駕駛感和安全性。

       布局&內(nèi)飾就布局來說,是常見的前面乘客區(qū)客廳+額頭床,后面縱置床鋪+廚衛(wèi)區(qū);而內(nèi)飾裝飾方面,亞特房車一直以高級(jí)、居家感強(qiáng)為特色,這款亞特紀(jì)念版Y8房車是以深淺撞色為主旋律,搭配暖色的照明燈和氣氛燈,非常有居家感。

       客廳L型沙發(fā)+可升降桌板布局,與右側(cè)側(cè)向座椅形成圍坐式氛圍,方便家人用餐、聊天娛樂等;在L沙發(fā)上的一組儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)成上下樣式,上層為帶柜門的封閉式儲(chǔ)物柜,而下面則是儲(chǔ)物槽,方便日常放置一些小物品;客廳電視是駕駛室上面的額頭床上翻折后展示的32寸高清液晶顯示屏,可聯(lián)網(wǎng)看。

       在L型沙發(fā)后面有一組多功能柜,最上方是一個(gè)小尺寸的儲(chǔ)物柜,可以放置一些日常物品;下面是柜臺(tái)面里面配有220V的插座,方便使用一些大功率電器,例如電熱水壺等,有一個(gè)柜臺(tái)面也方便方便;而將柜臺(tái)面掀起后里面有隱藏式的化妝鏡和儲(chǔ)物格,對(duì)儲(chǔ)物格可以放置一些穿戴首飾,這個(gè)對(duì)于女性來說,是非常使用的;最下面則是雙開門85L車載冰箱。

       廚房區(qū)車內(nèi)廚房區(qū)域位于房車中門的左手邊,配有鑲嵌式電磁爐、帶翻蓋式洗水池、上下多個(gè)櫥柜、煙霧報(bào)警器,在旁邊還設(shè)置了帶欄桿的儲(chǔ)物槽,可以方式一些廚房用品,如調(diào)料罐。

       衛(wèi)浴區(qū)可以說是這款房車一大亮點(diǎn),由于車體設(shè)計(jì)寬度在2.5米,車內(nèi)凈寬度活動(dòng)空間達(dá)到2.3米,除去床寬1.4米,可以看出衛(wèi)生間的空間是非常寬綽的。

       這款車的衛(wèi)浴間采用干濕分離設(shè)計(jì),中間采用可折疊展開式的門做隔離,而里面濕的沐浴部位采用下沉式設(shè)計(jì),不用擔(dān)心水會(huì)溢出;里面設(shè)施齊全,配備了洗手池、馬桶、儲(chǔ)物格、通風(fēng)窗、獨(dú)立沐浴水灑、化妝鏡、置物架、換氣扇等,滿足日常使用。

       睡臥區(qū)睡臥區(qū)包含駕駛室上方的額頭床和車尾部的縱置床鋪設(shè)計(jì),額頭床尺寸為2300*1300mm,空間感還不錯(cuò);而縱置床鋪設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)亮點(diǎn)——拓展方式,將床側(cè)板向外簡(jiǎn)單抽拉一下,即可形成一張寬1.4米的床;床鋪下方全部是儲(chǔ)物空間。

       配置方面,標(biāo)配的是進(jìn)口水路管件,180L凈水箱、40L灰水箱,采用燃油水暖加熱器,實(shí)現(xiàn)持續(xù)熱水;供電系統(tǒng)方面,由于是在工廠直接新發(fā)布車款,所以供電系統(tǒng)直接可以接受房車友的定制,有400AH或者820AH電池容量選擇,而供電系統(tǒng)則可以選裝發(fā)電機(jī)或者太陽能板,靈活性很大。

       亞特房車的品質(zhì)可以說一直受到房車友的認(rèn)可,對(duì)于這次出現(xiàn)的不到50萬的紀(jì)念版房車,還是可以好好了解一下的!

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?

       大通V80以英國(guó)LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ);定位于中高端輕客市場(chǎng),國(guó)內(nèi)為主,兼顧國(guó)外市場(chǎng),對(duì)標(biāo)全順V348、依維柯及國(guó)產(chǎn)斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,遵循模塊化、可擴(kuò)展性原則,設(shè)計(jì)制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上有相當(dāng)數(shù)量的擁躉,究其緣由是其高質(zhì)量、中價(jià)格、低成本的制造的設(shè)計(jì)理念。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺(tái)。今年以來,大通房車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常的慘烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)上有近四十家多家企業(yè)涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級(jí)市場(chǎng),大通V80自行式C型房車定位于改善型產(chǎn)品主攻中高端市場(chǎng);入門級(jí)銷售價(jià)格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)——大通C型房車價(jià)格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進(jìn)口的上裝營(yíng)銷策略,目前市場(chǎng)銷售價(jià)格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國(guó)內(nèi)最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導(dǎo)價(jià)為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內(nèi)的用料(進(jìn)口)、獨(dú)到的布局及創(chuàng)新內(nèi)飾迅速切入房車市場(chǎng),不到一年時(shí)間先后發(fā)布6款新車走差異化營(yíng)銷之路取得不小的成績(jī),巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導(dǎo)價(jià)為42.99萬;法美瑞在國(guó)內(nèi)大通房車價(jià)格混戰(zhàn)之時(shí),借助互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷將大通C型房車價(jià)格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營(yíng)銷和產(chǎn)品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進(jìn)軍房車產(chǎn)業(yè),擁有6000平米房車生產(chǎn)線,引進(jìn)房車生產(chǎn)設(shè)備70余套,組建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),具有較強(qiáng)的獨(dú)立研發(fā)能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產(chǎn)品定型,同年與意大利PLA集團(tuán)合作引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),開始涉及歐洲進(jìn)口自行式C型房車。亞特房車現(xiàn)已投入市場(chǎng)的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產(chǎn)品。

       一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場(chǎng)需求的變化積極開發(fā)大通房車并將其歐洲技術(shù)直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術(shù)重視輕量化本身來看:符合國(guó)內(nèi)需求,也很有自己技術(shù)的特色,但是全進(jìn)口材料的使用帶來的是產(chǎn)品銷售價(jià)格的高企。中國(guó)第一輛擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式房車在中天房車下線,打破了中國(guó)沒有自行研發(fā)生產(chǎn)旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國(guó)際先進(jìn)的特種車輛生產(chǎn)線,建立了包括機(jī)加工、鈑金、焊接、木工、復(fù)合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結(jié)合的完整生產(chǎn)體系。

       所有系列產(chǎn)品均通過了特車“3C”產(chǎn)品認(rèn)證、ISO中國(guó)質(zhì)量體系認(rèn)證等,年生產(chǎn)能力6000余臺(tái)。中天房車作為最早從事房車生產(chǎn)銷售的企業(yè)在國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產(chǎn)品依維柯房車成功之后的一個(gè)推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級(jí)款。本文以2018、蒙特卡洛版升級(jí)版為例。旌航汽車是一家專業(yè)從事專用車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造的制造型企業(yè),2017年進(jìn)入房車行業(yè)。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區(qū),交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。企業(yè)注冊(cè)資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標(biāo)準(zhǔn)廠房18000平方米。旌航秉承以市場(chǎng)為導(dǎo)向、技術(shù)為龍頭、質(zhì)量如生命、管理為基礎(chǔ)、服務(wù)是保障的經(jīng)營(yíng)理念,對(duì)品質(zhì)不斷苛求的態(tài)度,不斷打造出卓越的產(chǎn)品和提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),致力將旌航打造成專用車領(lǐng)域最具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的品牌企業(yè)。

       其巍浩系列產(chǎn)品四款依維柯房車在2017年房車市場(chǎng)猶如一股清流,深受行業(yè)內(nèi)、外的一直好評(píng),其大通C型車的布局延續(xù)其家族式的布局,并將廚衛(wèi)模塊大膽創(chuàng)新安置在車尾部,一改大眾對(duì)大通C型車普遍貫通式布局的認(rèn)識(shí)。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數(shù)字傳媒車、舞臺(tái)車、大型路演車、房車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,及車載商業(yè)運(yùn)營(yíng)為一體的汽車科技公司。與湖南大學(xué)、西班牙ITCPOWER已開展技術(shù)合作,已經(jīng)成功研制、開發(fā)車載極超靜音發(fā)電機(jī)組、智能房車控制系統(tǒng)、房車熱水工作站、太陽能光伏系統(tǒng),掌握核心技術(shù),并成功運(yùn)用于LED數(shù)字傳媒車、房車項(xiàng)目。公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完備,擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

       法美瑞2017年5月以互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷思維結(jié)合團(tuán)購(gòu)活動(dòng)推出標(biāo)準(zhǔn)化的大通C型車,讓大眾重新認(rèn)識(shí)C型入門級(jí)房車。產(chǎn)品方面——YATE Plasy 611

       亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進(jìn)口,內(nèi)部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環(huán)形沙發(fā);前置電動(dòng)升降床;干濕分離洗手間;CE認(rèn)證E0級(jí)環(huán)保板材等是其主要賣點(diǎn)?!刑烀商乜迳?jí)款

       中天蒙特卡洛升級(jí)版外觀變化不大,內(nèi)部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設(shè)計(jì)和L型沙發(fā),整車床位多達(dá)3個(gè),可以滿足6人的休息。內(nèi)飾的整體做工與用料有了很大提升,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為45.8萬元,比老款的價(jià)格高2萬元?!汉轿『芖H-592-I

       巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發(fā),以獨(dú)具匠心的造型和令人驚艷的空間設(shè)計(jì)成為北京秋季展明星車型。布局及內(nèi)飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創(chuàng)新如:會(huì)客區(qū)的雙沙發(fā)設(shè)置,配有四個(gè)安全帶座椅、門口右側(cè)的80L柜式冰箱及門口右側(cè)的電視設(shè)置、后雙人床與衛(wèi)生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃?xì)鉄崴?2組120AH膠體電池等?!廊鸫笸╒80旅居版

       法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點(diǎn)相較于法美瑞大通商務(wù)版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經(jīng)典合理的內(nèi)飾布局與配置的升級(jí),讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會(huì)客區(qū)+雙人床/廚房衛(wèi)浴系統(tǒng)經(jīng)典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國(guó)內(nèi)大通C型車價(jià)格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長(zhǎng)度均在六米以下,長(zhǎng)寬高無明顯差距;在整備質(zhì)量方面,采用歐洲輕量化技術(shù)的亞特611最有優(yōu)勢(shì);車身結(jié)構(gòu)方面,中天和旌航的車身結(jié)構(gòu)為三明治復(fù)合鋁車身很有競(jìng)爭(zhēng)力;

       實(shí)際空間而言,中天和法美瑞均采用市場(chǎng)主流的貫通式布局,沒有絕對(duì)亮點(diǎn);亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會(huì)客區(qū)(可拼接床),旌航將廚衛(wèi)移至尾部空間增加了會(huì)客活動(dòng)空間頗有創(chuàng)意。動(dòng)力和配置四款車型底盤:上汽大通;發(fā)動(dòng)機(jī):上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數(shù);3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)等。部分配置:

       編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進(jìn)口上裝營(yíng)銷路線、中天房車走品牌營(yíng)銷的套路、旌航采用速度+產(chǎn)品創(chuàng)新之路、法美瑞打互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷牌,四家企業(yè)都在用各自的優(yōu)勢(shì),在為國(guó)人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)還處在萌芽時(shí)期,國(guó)內(nèi)的用戶年齡結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,國(guó)內(nèi)消費(fèi)環(huán)境及休閑文化與國(guó)外存在一定的差距,一款好的產(chǎn)品,即需要有好的產(chǎn)品力,更需要有高顏值高體驗(yàn),更需要有大眾可接受的購(gòu)買能力,不要走自娛自樂,圈屬營(yíng)銷,注重短期利益閉環(huán)老路,應(yīng)在產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,研究未來用戶的消費(fèi)趨向,大膽創(chuàng)新商業(yè)模式。從而讓國(guó)內(nèi)房車露營(yíng)走上政府放心,用戶滿意,企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營(yíng)》雜志)

「新車」亞特紀(jì)念版房車Y8再次帶來驚喜,全新設(shè)計(jì)實(shí)用性更強(qiáng)

       近年來,亞特房車每年都會(huì)推出周年紀(jì)念版房車。今年,亞特最新周年紀(jì)念版——Y8終于上市。

       Y8房車使用了亞特房車獨(dú)有的經(jīng)典大額頭造型,從正面看去,底盤上龐大的額頭,仿佛是綻開的花朵。這也許就是亞特芳語之韻系列車型獨(dú)有的寓意吧。

       高大的額頭,帶來的優(yōu)勢(shì)就是額頭內(nèi)寬敞的空間。和前款車型相比,Y8房車有著更好的額頭床空間,垂直高度更大,生活體驗(yàn)更寬松。

       三明治復(fù)合車身結(jié)構(gòu),玻璃鋼大頂,上裝和底盤的結(jié)合處嚴(yán)絲合縫,體現(xiàn)了良好的工藝水準(zhǔn)。全車尺寸5990*2535*3220mm,整備質(zhì)量4050kg,最大質(zhì)量4490kg。

       Y8房車使用南汽依維柯歐勝底盤,國(guó)五排放,搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,最大功率107千瓦,峰值扭矩370牛米,底盤帶有ESP、定速巡航等主被動(dòng)安全措施。

       額頭床有著更好的高度體現(xiàn),而且尺寸也達(dá)到2300*1400mm,足夠龐大。床板翻起,下面嵌入32寸液晶電視。

       Y8定位明確,就是小家庭高品質(zhì)出游使用,因此車內(nèi)并沒有讓卡座占據(jù)過多空間。第二排L形座椅,露營(yíng)時(shí)駕駛室座椅后轉(zhuǎn),和第二排座椅圍繞升降桌,構(gòu)成一個(gè)可以容納5人的空間。

       車內(nèi)大量使用環(huán)保輕質(zhì)板材,淺色家具搭配布藝沙發(fā),全車顯得溫暖自然。車?yán)锇惭b駐車?yán)渑照{(diào)和燃油水暖加熱器,保障了車內(nèi)適宜的溫度。

       貫通式的車內(nèi)布局,廚房對(duì)面是Y8獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì),冰箱和梳妝柜的組合。對(duì)于愛美的女性車友來說,Y8是國(guó)內(nèi)唯一專門提供梳妝柜的房車。

       廚房區(qū)配備了電磁爐和帶蓋水槽,車內(nèi)電路系統(tǒng)安裝3000W逆變器,并且提供多種能源包的選裝方案,滿足不同的用電需求。

       廚房吊柜板材用料扎實(shí),做工精細(xì),側(cè)面有著儲(chǔ)物架,這些體現(xiàn)了亞特房車作為大企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和對(duì)用戶需求的了解。

       尾部縱置雙人床,尺寸為1850*1400mm,床頭配有閱讀燈和電源插座。梳妝柜位于尾床和卡座中間,下方嵌入了85L雙開門冰箱。

       柜子蓋板打開,里面嵌入梳妝鏡,下面的小格子可以方便的收納各種化妝護(hù)理用品。

       這里有著單獨(dú)的電源插座,方便外接用電設(shè)備。

       上方則是單獨(dú)的儲(chǔ)物柜,用來收納各種生活用品。

       獨(dú)立衛(wèi)生間一體成型,里面安裝電動(dòng)馬桶、淋浴花灑、洗手池等各種設(shè)備,而且更重要的是,做到了干濕分離,有著獨(dú)立的淋浴間。這在國(guó)內(nèi)房車中是非常少見的貼心設(shè)計(jì)。車?yán)锱鋫?80L清水箱和40L灰水箱。

       亞特最新周年紀(jì)念版房車—Y8,獨(dú)創(chuàng)梳妝柜和干濕分離衛(wèi)生間,額頭床空間更大,這些都讓旅行生活更加舒適。目前,這款車指導(dǎo)價(jià)格為48萬元。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

沒買車的等一等!這32款新車即將上市,10萬到500萬選擇真豐富

       Hello,大家好!

       近日,工信部公布了第335批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,本期公示中,共有32款新車進(jìn)行公示,其中包括11款旅居掛車(拖掛式房車)和21款旅居車(自行式房車),在這些新車中,價(jià)格、類型還涵蓋比較全面,從10萬元到500萬元全都有得選,另外值得注意的是,本期公示中還有多款國(guó)六排放車行,具體的一起來看看吧!

       (以下車型排序不分先后)

       No.1

       亞特重工牌TZ5043SLJSFEFV9旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):唐山亞特房車

       這款TZ5043SLJSFEFV9旅居車是本期公示中個(gè)人非常期待的一款車型,原因有兩點(diǎn):第一個(gè)是這是繼原廠大通V90C型大頂之后的,第二款采用大頂設(shè)計(jì)的C型V90房車;第二點(diǎn)則是亞特近幾年在內(nèi)飾上走的豪華輕奢風(fēng),相信將會(huì)是目前V90房車中內(nèi)飾最為豪華的一款車型之一。

       說回這款新車,這款房車采用的大頂C型車身設(shè)計(jì),整體造型和諧,高高的額頭相信也會(huì)提供一個(gè)空間非常不錯(cuò)的額頭床,另外車頂部的“行李架”也是亞特房車的一大特點(diǎn)。整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150,根據(jù)外部選裝不同,寬度和高度會(huì)有所調(diào)整,這樣的車身尺寸與依維柯C型房車表現(xiàn)相當(dāng),相信未來內(nèi)部空間也會(huì)不錯(cuò)。

       動(dòng)力方面,依然是采用的上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或6AT變速箱,對(duì)于這套動(dòng)力總成,個(gè)人還是比較喜歡的,低扭充沛、靜音性好,在加上變速箱積極平順的換擋動(dòng)作,日常駕駛感受不錯(cuò),當(dāng)然此前試駕更多的是B型車,至于這款C型房車實(shí)際駕駛感受如何,還要等實(shí)車上市以后,試駕后才能下定論。

       內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,從僅有的公示圖可以看到,這款車采用的是一個(gè)常規(guī)的L型沙發(fā)+后縱置床的布局,整體車內(nèi)通透感不錯(cuò),對(duì)于日常使用還是沒有問題的。

       No.2

       新星房車牌JBG5032XLJ旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):江蘇新星房車

       這款JBG5032XLJ旅居車同樣是一款基于大通V90底盤打造而成的B型房車,不同的是這款房車采用的長(zhǎng)軸底盤(此前發(fā)布的為加長(zhǎng)軸),并且這款房車還支持選裝一個(gè)升頂機(jī)構(gòu),用來增加睡臥區(qū)。

       外觀方面,這款房車與普通版V90基本保持一致,只不過和常見的加長(zhǎng)軸底盤車型相比,這款車所使用的長(zhǎng)軸底盤讓整車看起來更輕便,哦對(duì)了,這款房車的在不選裝外部設(shè)備的時(shí)候長(zhǎng)寬高僅為:5546*2065*2535mm,如果選裝尾部爬梯和自行車架時(shí)車長(zhǎng)為5996mm,選裝頂置床高度為2780mm。

       動(dòng)力方面,這款房車依然是搭載的上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),再加上更加短小的車身,日常駕駛更顯靈活輕便。

       內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,可以看到整個(gè)車內(nèi)布局比較緊湊,前方雙人卡座、中部為廚房和衛(wèi)生間,尾部為橫置雙人床,其中為了最大化利用車廂中部空間,衛(wèi)生間采用推拉門設(shè)計(jì),實(shí)際使用時(shí)更靈活。

       No.3

       旌航牌JJH5063XLJ旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):江蘇旌航房車

       這款JJH5063XLJ旅居車的獨(dú)特之處在于使用了滿足國(guó)六排放的進(jìn)口依維柯NEWDAILY底盤,和國(guó)內(nèi)還處于國(guó)五排放階段的南京依維柯來說,這無疑是給喜歡依維柯車型的消費(fèi)者一個(gè)更多的選擇,當(dāng)然價(jià)格肯定也會(huì)要貴了不少。

       目前市場(chǎng)上已經(jīng)有一些廠家推出了基于此底盤的車型,但多是大頂設(shè)計(jì),而旌航推出的這款新車所使用的是較為少見的小頂設(shè)計(jì),車身高度有所降低,在一定程度上提升了限高桿的通過能力。這款新車的長(zhǎng)寬高分別為5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根據(jù)外部選裝不同,車身尺寸會(huì)有所調(diào)整。

       動(dòng)力方面這款房車搭載的是一臺(tái)滿足國(guó)六B排放的進(jìn)口3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW,匹配一部采埃孚8擋手自一體變速箱,后懸掛使用了空氣懸掛,日常行駛更穩(wěn)定舒適。

       至于這款新車的內(nèi)部設(shè)計(jì),依然是延續(xù)了旌航房車一貫高品質(zhì),駕駛室后方為卡座沙發(fā)區(qū)域,中部為廚房和衛(wèi)生間區(qū)域,而車尾部的拓展雙人床是主休息區(qū),除了尾部床,位于車廂頂部還提供了一張電動(dòng)升降床,此款車可以滿足一家4口人住宿。

       No.4

       諾馬迪森牌LDY5140XLJM4旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):洛陽德野房車

       這款LDY5140XLJM4旅居車是本期新車公示中體型最大、價(jià)格最貴、越野能力最強(qiáng)的房車,實(shí)際上早在前不久閉幕的上海房車展上,我們就已經(jīng)對(duì)這款房車有了詳細(xì)的視頻解說。

       這款房車基于德國(guó)MAN卡打造而成,整車尺寸已經(jīng)達(dá)到了9500*2550*3830mm,整備質(zhì)量達(dá)到了13.59噸,需要A1本才可以駕駛,另外值得一提的是,這款房車并不是常見的單排駕駛室設(shè)計(jì),而是采用了雙排駕駛室設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部提供了前2后4一共6個(gè)座椅,并且駕駛室后排的空間相當(dāng)之大,在此前的體驗(yàn)中,我們身高160的主持人也可以完全直立。

       在車身外部方面,車廂采用了一個(gè)升降機(jī)構(gòu),可以將廂體整體向上拓展,用來增加車內(nèi)垂直高度,并且在車內(nèi)形成了一個(gè)二層復(fù)式的結(jié)構(gòu)。

       動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)6.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)hi,最大功率254kW,匹配自動(dòng)擋變速箱,全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),同時(shí)還帶有前中后三把差速鎖,可以說戶外通過相當(dāng)強(qiáng)悍。

       得益于龐大的車身體積,車內(nèi)的空間也是非常的大,上下雙層的結(jié)構(gòu),可以讓休息區(qū)和生活區(qū)互不影響,一層帶有上下雙層單人床、廚房、干濕分離衛(wèi)生間,而前部會(huì)客區(qū)采用挑高設(shè)計(jì),給人的感覺相當(dāng)豪氣,車內(nèi)的上層空間為一整張榻榻米床,可以輕松睡下3-4人,床位周邊還提供了多個(gè)儲(chǔ)物箱,便于存放衣物等。哦對(duì)了,關(guān)于售價(jià),這款房車同樣沒有讓大家失望,接近500萬的定價(jià),注定它只屬于那些隱形富豪!

       好了,本期新車公示就是這些內(nèi)容啦!想要了解更多房車有關(guān)信息,歡迎繼續(xù)關(guān)注“房車情報(bào)”喲~

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