上汽大通V80什么發(fā)動(dòng)機(jī)
V80全系配備的均為上海柴油機(jī)廠(chǎng)提供的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和峰值扭矩分別為136馬力和330?！っ?峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速在2000-2800rpm之間,對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是較為寬泛的,應(yīng)用渦輪增壓柴油共軌直噴技術(shù),達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn),燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異;采用FF轎車(chē)化前置前驅(qū)和BFI承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),整車(chē)輕量化,油耗更低,同時(shí)保證了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性;雙側(cè)移門(mén)設(shè)計(jì),并通過(guò)BCM電子架構(gòu)平臺(tái)集成眾多乘用車(chē)智能化功能,令商用駕乘更便捷,更舒適。上汽大通v80柴油版三元催化壞了發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)突突嗎?
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)過(guò)三元催化器過(guò)濾以后可以降低對(duì)大氣的污染。發(fā)動(dòng)機(jī)不可能會(huì)受到影響!為此力道反而會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)增加呢!因?yàn)榕艢獾淖枇π×艘恍?/strong>上汽大通汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”),是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車(chē),寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē)。
上汽大通汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”),是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市楊浦區(qū)軍工路2500號(hào),注冊(cè)資金58.2億 元人民幣,下設(shè)無(wú)錫申聯(lián)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、無(wú)錫分公司、南京分公司、上汽大通房車(chē)科技有限公司、上汽大通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。
現(xiàn)擁有上汽MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,在無(wú)錫、南京和溧陽(yáng)擁有三個(gè)生產(chǎn)基地,無(wú)錫基地主要生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)/年;南京基地主要生產(chǎn)“上汽躍進(jìn)”輕中型貨車(chē),產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年。
溧陽(yáng)基地是全球最大的房車(chē)專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng),產(chǎn)能超過(guò)2.5萬(wàn)輛;同時(shí)在馬來(lái)西亞、泰國(guó)設(shè)立有制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10以及伊思坦納等平臺(tái)產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車(chē)、輕型卡車(chē)、特種改裝車(chē)等領(lǐng)域。
上汽大通v80車(chē)的通病是什么?
沒(méi)有的。2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款寬體輕客V80,新車(chē)在外觀、內(nèi)飾以及配置方面均進(jìn)行了大幅升級(jí)。搭載一臺(tái)2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW,峰值扭矩為330Nm,達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),并搭配6速手動(dòng)或6速AMT變速器。
2018款大通V80提供C2B個(gè)性化智能定制,核心功能和配置可以根據(jù)自己的需求隨意搭配,買(mǎi)到屬于自己獨(dú)特的定制車(chē)型。2018款上汽大通V80最大的特點(diǎn)就是將在D90項(xiàng)目上有過(guò)成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的C2B模式加以運(yùn)用。這次大通V80提供了3種動(dòng)力模式(柴油、純電以及燃料電池)、2種變速箱、3種車(chē)長(zhǎng)、3種頂高、5-18座的座位布置,還提供了270度尾門(mén)等不同的配置,用戶(hù)可以自由選擇。
擴(kuò)展資料:
上汽大通V80的相關(guān)情況:
1、除“三高”環(huán)境以外,還有整車(chē)可靠性耐久性試驗(yàn)、整車(chē)防腐蝕性試驗(yàn)、整車(chē)涉水性能試驗(yàn)、車(chē)身強(qiáng)度、剛度專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)等上百項(xiàng)各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn),累計(jì)試驗(yàn)里程超過(guò)百萬(wàn)公里。
2、國(guó)內(nèi)首款自動(dòng)擋寬體輕客,搭載源自F1技術(shù)的6AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱,不僅操控更便捷,還帶來(lái)更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
百度百科-上汽大通V80
上汽大通是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
1.上汽大通用的是上汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī);2.其發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),不是進(jìn)口的;3.和同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,上汽大通發(fā)電機(jī)耗油低,并且節(jié)能環(huán)保;4.其發(fā)動(dòng)機(jī)有著多重的安全系統(tǒng),發(fā)生意外時(shí)可以最大限度的保護(hù)人們的生命安全;5.并且有著先進(jìn)的科技,智能化的系統(tǒng)可以給人們帶來(lái)更加舒適的駕車(chē)體驗(yàn)。上汽大通自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上是非常優(yōu)越的,而且公司也有著悠久的發(fā)展歷史,并且擁有豐富的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的研發(fā)技術(shù),普遍得到大眾們的喜愛(ài)。上汽大通研發(fā)過(guò)校車(chē),有著很高的安全系統(tǒng),所以上汽大通在安全指數(shù)方面是有較好的保障的,另外上汽大通還研發(fā)過(guò)房車(chē)、新能源汽車(chē)、皮卡等,涉及的領(lǐng)域很廣闊,是一款值得大家放心選購(gòu)的品牌汽車(chē)。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
大通G50為何賣(mài)不動(dòng)?大通G50投訴最多的是什么
隨著我國(guó)二胎政策的逐步放開(kāi),越來(lái)越多的家庭生了二胎,主打家用的MPV銷(xiāo)量也逐漸上升。前段時(shí)間有朋友看中了 SAI C大通MAXUS G50,但是深入了解后發(fā)現(xiàn)這款車(chē)銷(xiāo)量并不好。那么為什么大通G50賣(mài)不出去呢?
1.品牌認(rèn)知度低。
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),汽車(chē)不僅能滿(mǎn)足自己的交通需求,大品牌的汽車(chē)還能讓車(chē)主更有面子,所以買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)大品牌的。SAIC大通品牌可能在房車(chē)領(lǐng)域有很高的知名度,但是在家用車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)相對(duì)較差,所以很多人買(mǎi)車(chē)后被身邊的朋友迷惑,覺(jué)得自己付出了代價(jià)“雜牌”汽車(chē)。
2.室內(nèi)氣味難聞。
從車(chē)主論壇可以知道,SAIC MAXUS G50最受歡迎的問(wèn)題就是氣味太難聞,尤其是夏天提車(chē)的時(shí)候,車(chē)主根本不敢讓家里的老人小孩騎,車(chē)主只能額外花費(fèi)時(shí)間和精力去聞新車(chē)的氣味。作為一款家用車(chē),這種問(wèn)題真的不應(yīng)該發(fā)生。
3.城市路段的油耗
SAIC大通G50的NEDC百公里綜合油耗為7.2L,而駕駛車(chē)輛時(shí)實(shí)際油耗在8.0L/100KM以上。如果經(jīng)常在擁擠的城市道路上跑步,油耗在8.5-10.0L左右,如果堵車(chē)就更費(fèi)油了。這樣的節(jié)油性能顯然無(wú)法滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求。
以上是大通G50賣(mài)不出去的主要原因。看了缺點(diǎn),很多人還是想了解一下關(guān)于這款車(chē)的投訴。大通G50被投訴最多的是什么?
從第三方車(chē)輛故障投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看出,2019款被投訴最多的問(wèn)題主要是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱異響、機(jī)油泄漏等。2020款投訴最多的是變速箱異響,變速箱無(wú)法換擋,變速箱換擋。2021款因?yàn)橥对V量少,沒(méi)有參考價(jià)值。
從這些典型故障可以看出,SAIC大通的MAXUS G50在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量上還是有很大的提升空。
@2019
大通g50的通病
大通g50的通病是質(zhì)量較差,且售后較差。1、從車(chē)主反饋來(lái)看,目前上汽大通G50存在很多發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問(wèn)題,主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、變速箱異響等方面。
2、同時(shí),在售后方面,上汽大通G50也存在很多問(wèn)題,如服務(wù)態(tài)度差、不解決問(wèn)題、服務(wù)收費(fèi)、變相收費(fèi)、價(jià)格不透明、人員技能差、維修新問(wèn)題、配件糾紛、無(wú)配件等問(wèn)題,都出現(xiàn)在該款車(chē)型中。
3、更糟糕的是,根據(jù)車(chē)主反饋上汽大通G50還出現(xiàn)過(guò)自燃導(dǎo)致報(bào)廢的情況。
入手大通G50后悔的原因
1、品牌影響力弱。上汽大通品牌在房車(chē)領(lǐng)域可能會(huì)有較高的知名度,但在家用車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)就比較差了。
2、變速箱頓挫感強(qiáng)。大通G50在低速行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較明顯的頓挫現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了用戶(hù)的駕乘舒適性。
3、噪音大。大通G50在跑高速的時(shí)候車(chē)廂靜謐性表現(xiàn)并不好,能夠明顯聽(tīng)到車(chē)內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪。
4、市區(qū)路段費(fèi)油。上汽大通G50的NEDC百公里綜合油耗為7.2L,而實(shí)際駕駛車(chē)輛的時(shí)候油耗在8.0L/100KM以上。
房車(chē)源頭廠(chǎng)家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
