大通房車發(fā)動機故障限速
Hello,大家好!隨著國內房車市場的發(fā)展,越來越多的人加入到了房車旅行的潮流中,這其中的主力軍就是已經退休或即將退休夫妻老兩口。他們在選擇房車的時候更多的是考慮價格、實用性以及駕駛便利性,為此一款尺寸不大、價格合理、配置豐富的房車無疑就成為了這個群體的主要考慮對象。今天我要給大家推薦的這款匠心房車,就是這樣一款車型,具體表現(xiàn)如何一起來看看吧!
這款房車基于大通V80短軸中頂?shù)妆P打造而成,整體尺寸比起我們常見的房車明顯要小了不少,長寬高僅為5000*1998*2375,基本上與一款中大型SUV相當,這對于日常駕駛來說就要相對輕松不少。
車身外部的設計也比較簡潔,除去車身后期訂制的車貼,整車看起來與普通V80基本保持一致,行駛在路上并不會引起路人的注意。
即便外觀如此簡潔,但依然加入了一些房車中的常用設備,例如車廂頂部的手動遮陽棚、車尾部的車頂爬梯等,無疑給旅行中增加了便利性。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6擋AMT自動變速箱,滿足國六排放,這套動力總成是V80改款之后使用的全新動力總成,比起老款的2.5T發(fā)動機,降低了排量但動力有一定提升,且滿足了國六排放標準,日常使用更加省心,實際駕駛感受也更加出色。
另外值得一提的是,為了進一步提升日常駕駛的舒適性,這款車的駕駛室也進行了一定升級,中控臺以及方向盤都加入了皮質包裹,細節(jié)處的縫線也提升了一定的豪華感,主駕駛座椅還帶有通風和加熱功能,可以說在同類型房車里十分少見。
受限于整個車身尺寸,車廂內部的空間表現(xiàn)并不是很充裕,但對于夫妻2人來說使用還是沒有問題的,駐車以后還可以把副駕駛座椅向后翻折變成一個反向座椅,增加會客區(qū)的實用性,夜晚休息的時候也可以拼成一張沙發(fā)床。
車廂中部的會客區(qū)采用的一組雙人座椅,搭配一張可移動的餐桌,基本上能夠滿足日常休息吃飯的需求,當收起餐桌的時候,車廂中部的空間表現(xiàn)還是非常不錯的。
位于車廂中部的內側是車內的廚房區(qū)域,這里的設計就比較簡單了,把微波爐、50L冰箱以及洗手池全部設計到了一處,雖然比較緊湊但該有的功能全都有了,想要做飯的話,可以在此處單獨增加一個電磁爐,當然,個人建議您還是自備一臺便攜式卡爐到車外使用,方便整潔。
車內的衛(wèi)生間需要用浴簾進行搭建的,這個區(qū)域和洗手池連同在一起,使用后的時候把浴簾打開即可,可以看到這里還提供了一面酒店里常見的剃須鏡,收納挺方便。
如果想要方便的話,車內提供了一個便攜式馬桶,可以在車外或者車內的浴簾內使用,靈活方便,只不過記得用完了及時清潔。
車內的主休息區(qū)是車尾部的一張橫置雙人床,尺寸表現(xiàn)不錯,目測身高175左右的人可以輕松躺下,將床板掀起來,底部還可以變成一個貫通式的儲物區(qū)。
雙人床上方還提供了一臺家用空調,能夠高效安靜地改善車內的溫度,需要注意的是,房車內對于家用空調的安裝要求是非常高的。
水電方面,這款房車提供了48V電路系統(tǒng),整車相當于自帶5度電,對于日常使用還是沒有問題的,另外車內還提供了110L凈水箱和40L污水箱。
總的來說,這款匠心大通V80短軸中頂房車,車長5米、駕駛方便,不大的空間能夠滿足夫妻2人使用,整車還配有48V電路系統(tǒng)在同價位的房車里也十分罕見,哦對了,這款房車目前售價22.8萬元,您覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
宇通房車對比上汽大通原廠房車區(qū)別是什么?
配置不同:宇通房車沒有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產的底盤,經過自己設計與改裝后推出房車。而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結構設計起都是根據(jù)客戶需求一體化開發(fā)的,配置更專業(yè),各項性能都更有保障。在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經過整車耐久測試,車身電泳工藝也很優(yōu)秀,達到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒有推諉扯皮的風險,24小時都有專屬客服,沒有后顧之憂。
房車注意事項
在高速公路上,你的房車是不可以走左側高速路的,只能走中間或者右側慢車道。否則被拍照或遇到警察,直接罰款沒商量。因為房車畢竟是“卡車”類(有些房車基于卡車底盤打造),目前,還沒有供房車專門使用的車道。
白天你可以選擇停在大型超市門口。晚上,如果該城市治安比較好的話,鎖好門窗,基本可以安心睡眠。如果不放心,還是轉移到露營地吧,畢竟那里有專人看管,治安會好很多。
大通G50為何賣不動?大通G50投訴最多的是什么
隨著我國二胎政策的逐步放開,越來越多的家庭生了二胎,主打家用的MPV銷量也逐漸上升。前段時間有朋友看中了 SAI C大通MAXUS G50,但是深入了解后發(fā)現(xiàn)這款車銷量并不好。那么為什么大通G50賣不出去呢?
1.品牌認知度低。
對于很多人來說,汽車不僅能滿足自己的交通需求,大品牌的汽車還能讓車主更有面子,所以買車一定要買大品牌的。SAIC大通品牌可能在房車領域有很高的知名度,但是在家用車領域的表現(xiàn)相對較差,所以很多人買車后被身邊的朋友迷惑,覺得自己付出了代價“雜牌”汽車。
2.室內氣味難聞。
從車主論壇可以知道,SAIC MAXUS G50最受歡迎的問題就是氣味太難聞,尤其是夏天提車的時候,車主根本不敢讓家里的老人小孩騎,車主只能額外花費時間和精力去聞新車的氣味。作為一款家用車,這種問題真的不應該發(fā)生。
3.城市路段的油耗
SAIC大通G50的NEDC百公里綜合油耗為7.2L,而駕駛車輛時實際油耗在8.0L/100KM以上。如果經常在擁擠的城市道路上跑步,油耗在8.5-10.0L左右,如果堵車就更費油了。這樣的節(jié)油性能顯然無法滿足家庭用戶的需求。
以上是大通G50賣不出去的主要原因。看了缺點,很多人還是想了解一下關于這款車的投訴。大通G50被投訴最多的是什么?
從第三方車輛故障投訴平臺車質網的數(shù)據(jù)可以看出,2019款被投訴最多的問題主要是發(fā)動機抖動、變速箱異響、機油泄漏等。2020款投訴最多的是變速箱異響,變速箱無法換擋,變速箱換擋。2021款因為投訴量少,沒有參考價值。
從這些典型故障可以看出,SAIC大通的MAXUS G50在發(fā)動機和變速箱的質量上還是有很大的提升空。
@2019
大通G20房車為什么停產了
時間長和銷售量少。
1、大通G20房車是一款七座mpv車型,由上汽大通設計創(chuàng)立品牌,車型是2021年設計,距離2022年時間過長,產品具體參數(shù)落后,因此停產。
2、車搭載2.0T汽油發(fā)動機,售價25~35萬直間,價格較高,導致銷售量較少,因此下架。
上汽大通 故障碼 P00-47
報這個故障代碼一般都是渦輪增壓電磁閥卡滯導致的。
目前車子是不是加速加不起來呢,這種情況你需要讀下發(fā)動機數(shù)據(jù)流看看增壓壓力數(shù)據(jù)是不是合適以及渦輪增壓vgt閥開度數(shù)據(jù)是不是合適。
上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市楊浦區(qū)軍工路2500號,注冊資金58.2億元人民幣,下設無錫申聯(lián)專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司、上汽大通汽車銷售服務有限公司。現(xiàn)擁有上汽MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,在無錫、南京和溧陽擁有三個生產基地,無錫基地主要生產“上汽大通MAXUS”品牌產品,產能為20萬臺/年;南京基地主要生產“上汽躍進”輕中型貨車,產能為10萬輛/年;溧陽基地是全球最大的房車專業(yè)工廠,產能超過2.5萬輛;同時在馬來西亞、泰國設立有制造基地,主要生產V80、G10以及伊思坦納等平臺產品,產品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領域。
大通g50的通病
大通g50的通病是質量較差,且售后較差。1、從車主反饋來看,目前上汽大通G50存在很多發(fā)動機和變速箱問題,主要集中在發(fā)動機抖動、發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機噪音和異響、發(fā)動機故障燈、變速箱異響等方面。
2、同時,在售后方面,上汽大通G50也存在很多問題,如服務態(tài)度差、不解決問題、服務收費、變相收費、價格不透明、人員技能差、維修新問題、配件糾紛、無配件等問題,都出現(xiàn)在該款車型中。
3、更糟糕的是,根據(jù)車主反饋上汽大通G50還出現(xiàn)過自燃導致報廢的情況。
入手大通G50后悔的原因
1、品牌影響力弱。上汽大通品牌在房車領域可能會有較高的知名度,但在家用車領域表現(xiàn)就比較差了。
2、變速箱頓挫感強。大通G50在低速行駛的時候會出現(xiàn)比較明顯的頓挫現(xiàn)象,嚴重影響了用戶的駕乘舒適性。
3、噪音大。大通G50在跑高速的時候車廂靜謐性表現(xiàn)并不好,能夠明顯聽到車內的胎噪和風噪。
4、市區(qū)路段費油。上汽大通G50的NEDC百公里綜合油耗為7.2L,而實際駕駛車輛的時候油耗在8.0L/100KM以上。
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