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大通房車一般保養(yǎng)多少錢一次啊

大通房車好賣嗎

不好賣。

       房車是有錢有時(shí)間的人需要的車,普通老百姓基本上沒(méi)有人買的,因?yàn)樗鼘?duì)大眾消費(fèi)者來(lái)說(shuō)沒(méi)有使用價(jià)值,而且成本高體積大,雖然它具有了自駕出門游玩的便利條件等功能,但是適合這類的人群相對(duì)來(lái)說(shuō)還是少量的,所以大通房車不怎么好賣。

       房車內(nèi)部設(shè)備需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),維護(hù)成本可能會(huì)高于普通住房。

大通v80改裝房車能過(guò)年檢嗎

       大通v80改裝房車不能過(guò)年檢。

       根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》:

       3.3  車輛唯一性檢查

       對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼和類型、車輛品牌和型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼(或電動(dòng)機(jī)號(hào)碼)、車輛顏色和外形進(jìn)行檢查,以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。

       3.4  車輛特征參數(shù)檢查

       對(duì)機(jī)動(dòng)車的外廓尺寸、整備質(zhì)量、核定載人數(shù)等車輛主要特征和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢查,以確認(rèn)與機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證、機(jī)動(dòng)車行駛證等技術(shù)資料憑證的符合性。

       根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》:

       第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:

       (一)拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;

       (二)改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào);

       (三)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志;

       (四)使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

擴(kuò)展資料

       《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》中規(guī)定:

       第三十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)扣留的拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)后,予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。

       第五十九條當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取的行政強(qiáng)制措施或者作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。

       第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)使用道路交通違法信息管理系統(tǒng)對(duì)違法行為信息進(jìn)行管理。對(duì)記錄和處理的交通違法行為信息應(yīng)當(dāng)及時(shí)錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)。

       《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中規(guī)定:

       6.4.1.3 注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),送檢機(jī)動(dòng)車還應(yīng)滿足以下要求:

       a) 車身前部外表面的易見(jiàn)部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持,且與車輛品牌/型號(hào)相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo);

       b) 貨車貨箱(自卸車、裝載質(zhì)量1000 kg 以下的貨車除外)前部應(yīng)安裝有比駕駛室高至少70 mm的安全架;

       c) 廂式貨車和封閉式貨車駕駛室(區(qū))兩旁應(yīng)設(shè)置有車窗,貨廂部位不得設(shè)置車窗(但駕駛室[區(qū)]內(nèi)用于觀察貨物狀態(tài)的觀察窗除外)。

       郴州市公安局-機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

       浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)-中華人民共和國(guó)道路交通安全法

房車燒柴油和燒汽油哪個(gè)花銷更低呢?

       柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油機(jī)更適合房車的特性需求。汽油機(jī)的特點(diǎn)是中低轉(zhuǎn)速扭矩相對(duì)小一些,高轉(zhuǎn)速的加速能力更好,因此壽命也更長(zhǎng)一點(diǎn)。柴油房車的缺點(diǎn)就是比汽油版房車更貴,而且柴油的油品比較差,也算是缺點(diǎn)之一吧,再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車貴,柴油機(jī)的噪音還比較大。

       我們知道柴油版的房車的數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽油版的房車。這是實(shí)際的一個(gè)情況,首先來(lái)說(shuō)房車整個(gè)車重比較大,所以動(dòng)力要更大一點(diǎn)。房車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是天作之合。在高轉(zhuǎn)速的情況下,前者輸出的動(dòng)力還是比汽油版多。通常,柴油版房車底盤會(huì)比同款汽油版重得多,負(fù)荷能力也高得多,拖拽力也會(huì)大很多。就拿保有量最高的依維柯daily和大通RV80為例,依維柯專著輕卡和廂貨,而柴油的扭矩大且燃油更經(jīng)濟(jì),所以依維柯的全系均為柴油;大通RV80也是同理。關(guān)于房車柴油好還是汽油好。

柴油房車缺點(diǎn),高海拔地區(qū)受三元催化影響容易出故障,環(huán)保要求嚴(yán)格很容易幾年后年檢不過(guò)關(guān)黃標(biāo)報(bào)廢。維修復(fù)雜成本高,售價(jià)比汽油車高,噪音震動(dòng)大。柴油車的扭距大,也就是力氣大,但加速比汽油車慢些,故障率比汽油車大些,且維修成本高些,但油價(jià)便宜些;柴油車一直被貨運(yùn)車輛方面使用,柴油車轎用國(guó)家層面不鼓勵(lì),但是近年以來(lái)政策有所放開(kāi),主要還是考慮城市污染尾氣排放要向國(guó)際接軌,如尾氣排放正由國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)六邁進(jìn)。

       因?yàn)楝F(xiàn)在私家車太多,加汽油都需要排隊(duì)。柴油還有一個(gè)好處就是相對(duì)于汽油車更省油,我目前的房車就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),每公里油耗0.7元一公里,比我家用別克君越轎車還省油。

能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊

       Hello,大家好!

       提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車你大概就知道了。

       這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。

       車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。

       車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。

       動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

       除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。

       由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。

       車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。

       在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車外推窗在行車中不能打開(kāi),而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。

       位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。

       車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。

       廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。

       來(lái)到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。

       水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。

       總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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