為什么國內(nèi)越來越多的人選擇床車出游而不是房車?
房車和床車相比,說到底還是價(jià)格還有經(jīng)濟(jì)問題。相比床車,房車價(jià)格高,使用率低,平時(shí)也不會(huì)經(jīng)常用到,把私家車改成床車就相對(duì)簡單得多了,一般動(dòng)手能力強(qiáng)的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成一個(gè)移動(dòng)的臥室。床車其實(shí)就是平時(shí)大家用來上下班的車子,簡單改裝一下就成了床車,帶上一些必需品就可以去旅行,麻雀雖小,五臟俱全。首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高,限寬等道路影響,出入隨心所欲。床車比房車小,可以很容易的找到停車位,而房車比較大很難找到位置。其次它可以作為平時(shí)出門用的車,適合家庭多功能,比較方便。如果是遠(yuǎn)行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時(shí)隨地下車做飯,也可以滿足你在途中的需求,還有的就是價(jià)格。床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的后排座椅放倒,然后再放一個(gè)簡易床墊下去,就可以滿足睡覺的功能。
總的來說就是床車省錢!吃飯睡覺都可以完成,不用去找餐館酒店旅館,可以節(jié)約很大一筆開支,在旅游過程中能省就省,省下的錢可以作為下次旅游的資金。床車不受時(shí)間的控制,你想去哪就可以去哪,而房車雖然功能比床車多,也確實(shí)會(huì)比較好,不過床車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合剛出來打拼不久的家庭。
所以,要量入而出。如果你沒有很好的經(jīng)濟(jì)條件,但你真的想去看看世界的話,那就可以考慮一下床車游吧!
大通、全順和依維柯相比,哪款車性價(jià)比比較高呢?
大通,全順和依維柯,三款車型如果說性價(jià)比的話,主要還是要看實(shí)際的用途。這三款車,可以用來拉人,也可以用來拉貨,還有很多改裝為房車自駕游的。要說性價(jià)比,就要考慮夠買之后主要用來干嘛了,不同的用途,選擇不同的車輛,會(huì)有不同的使用效果的,性價(jià)比也由此而來。如果單說性價(jià)比,老牌依維柯性價(jià)比略高。不過現(xiàn)在如果讓我來選的話,三款車我更傾向全順新世代。但是吧,我現(xiàn)在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時(shí)也沒有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機(jī)都熟悉這輛車,優(yōu)點(diǎn)能拉貨動(dòng)力十足。福特全順是后發(fā),油耗很省耐用性更強(qiáng)大。上汽大通車也是剛上市沒多久,說可靠性是時(shí)間還不足夠吧。
1、我正在使用的依維柯,真實(shí)感受
說說依維柯吧,這車干臟活累活肯定是相對(duì)比較好的,非承載車身,堅(jiān)固皮實(shí)的底盤和動(dòng)力總成。除了發(fā)動(dòng)機(jī)油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會(huì)出什么大問題,正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)對(duì)于這種車型一定記得6萬公里更換,否則拉重物皮帶斷了發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修了。
依維柯這車最大的缺點(diǎn)是做工粗糙小毛病多,底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施幾乎就沒有,短軸車型只有5速,1擋速比還過大基本用不上,跑高速轉(zhuǎn)速太高,噪音大、費(fèi)油。
所以說依維柯皮實(shí)耐用,其實(shí)是建立在比較落后的基礎(chǔ)上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發(fā)動(dòng)機(jī)也比老的索菲姆動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音都好一些,不過價(jià)格太貴,最近長軸車型出了8AT,但也只是進(jìn)口依維柯用了幾年的東西搬過來國產(chǎn)裝配而已。
2、全順新世代
全順新世代可以算是在國產(chǎn)商用車中工藝、質(zhì)量最好的,畢竟有福特汽車技術(shù),也是和福特全球同步的產(chǎn)品。別看排量只有2.2T,但動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性是這三款車中最好的。操控的穩(wěn)定性和舒適性也是最好的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤的隔音做得比較到位,全系列6速手動(dòng)擋,高速巡航的噪音控制和轎車差不多。
不過全順的售價(jià)較高,后期的維修保養(yǎng)價(jià)格也跟著貴,短軸車型還只能上貨車的牌照,如此舒適的商用車很多在很多城市的市區(qū)白天都是進(jìn)不了。新世代估計(jì)也快改款了,還是比較值得期待新車型的,估計(jì)會(huì)配置自動(dòng)擋。
3、上汽大通
這三款車中,就只有上汽大通沒有開過了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會(huì)排除這款車,因?yàn)樽鳛樯逃密?。我還是比較忌諱使用前驅(qū)車的,拉一車人或貨走點(diǎn)上坡山路或泥濘道路,前驅(qū)商用車的不靠譜特性就顯露無疑。
雖然這車出來的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術(shù)上也不是最新的潮流科技了。
綜合來說,拉貨,改裝,房車
依維克是后雙胎底盤,配有3.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī),做B、c型房車底盤,是非常適合的車型,后雙胎有很大的安全性,缺點(diǎn)油耗偏高,故障率也很高。福特全順車型,配有2.0,2.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī),很多都被公安、醫(yī)院、銀行使用,使用者都說油耗每公里不超0.5元,四五十萬公里無大修(手動(dòng)擋)非常適合做B型房車,也有后雙胎車型更合適做C型底盤。耐用就選依維柯,有經(jīng)濟(jì)條件當(dāng)然就是全順,上汽大通上市較晚,車型也不多,看外觀了。
房車是燒柴油還是燒汽油花銷低呢?
房車大部分時(shí)間都是處于一種比較“笨重”的狀態(tài),它并不適合高速行駛,更需要的是發(fā)動(dòng)機(jī)能低轉(zhuǎn)速就有良好的扭力輸出,獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力,尤其是行駛在山路或高海拔的地區(qū)。因此壽命也更長一點(diǎn)。柴油房車的缺點(diǎn)就是比汽油版房車更貴,而且柴油的油品比較差,也算是缺點(diǎn)之一吧,再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車貴,柴油機(jī)的噪音還比較大。柴油的扭矩大且燃油更經(jīng)濟(jì),所以依維柯的全系均為柴油;大通RV80也是同理。關(guān)于房車柴油好還是汽油好,總的概括如下:前者輸出的動(dòng)力還是比汽油版多。通常,柴油版房車底盤會(huì)比同款汽油版重得多,負(fù)荷能力也高得多,拖拽力也會(huì)大很多。著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)改進(jìn),一些汽油版的房車也還是不錯(cuò)的。我覺得最后在動(dòng)力方面的話,我覺得新能源車的話會(huì)更具優(yōu)勢(shì),我覺得房車也將是新能源車的天下。
柴油房車缺點(diǎn),高海拔地區(qū)受三元催化影響容易出故障,環(huán)保要求嚴(yán)格很容易幾年后年檢不過關(guān)黃標(biāo)報(bào)廢。維修復(fù)雜成本高,售價(jià)比汽油車高,噪音震動(dòng)大。就房車而言普遍載重較大,且大多去郊外及偏遠(yuǎn)地區(qū)居多,也不會(huì)那么趕時(shí)間的開車,現(xiàn)在加油站網(wǎng)點(diǎn)也多,在選擇底盤時(shí)選市場(chǎng)保有量高的汽車品牌更保險(xiǎn);柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng),所以故障較少。
比起汽油車“一月一小保三月一大保”的嬌氣,柴油加可算是超好養(yǎng)的娃啦,而且工作起來也很可靠。柴油機(jī)相對(duì)汽油機(jī)而言成本低廉,動(dòng)力強(qiáng)勁,電路維護(hù)簡單;汽油車在降噪,降尾氣,低溫啟動(dòng)等技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)純熟,柴油車運(yùn)用在城市SUV,房車等方面,放開譬如柴油皮卡等諸多限制,說明柴油車各種性能指標(biāo)已經(jīng)提高很多。
什么車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對(duì)車的空間有一定的要求,采用MPV為底盤來改裝房車。1、B型房車:MPV、大面包、各種商務(wù)房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。
目前國內(nèi)能見到的B型房車,大通V80、福特全順、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車:采用原車底盤(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優(yōu)于B型車。大額頭是C型車的主要特征。
高端點(diǎn)兒的C型房車底盤,有奔馳斯賓特、進(jìn)口依維柯、進(jìn)口菲亞特等。最近國產(chǎn)的依維柯歐勝也值得關(guān)注一下。國內(nèi)C型車底盤用的最多的,應(yīng)該就是依維柯了。從老得意到國產(chǎn)新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場(chǎng)。而入門級(jí)C型車,最近也有用全順、大通V80、御風(fēng)、特順等車型改的。
擴(kuò)展資料:
房車電源改裝:
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產(chǎn)磷酸鐵鋰電池裝進(jìn)去,同樣空間,可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業(yè)級(jí)放電接觸器改裝成汽車級(jí)放電接觸器
6、增加電源總開關(guān)(保護(hù)時(shí)間不用電時(shí),切斷電源),庫侖計(jì)顯示屏(顯示電池電量,電壓,充放電電流)
7、對(duì)房車整體進(jìn)行調(diào)試,保證各項(xiàng)指標(biāo)正常達(dá)標(biāo),能正常運(yùn)行,一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
百度百科——房車
大通房車好賣嗎
不好賣。
房車是有錢有時(shí)間的人需要的車,普通老百姓基本上沒有人買的,因?yàn)樗鼘?duì)大眾消費(fèi)者來說沒有使用價(jià)值,而且成本高體積大,雖然它具有了自駕出門游玩的便利條件等功能,但是適合這類的人群相對(duì)來說還是少量的,所以大通房車不怎么好賣。
房車內(nèi)部設(shè)備需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),維護(hù)成本可能會(huì)高于普通住房。
房車燒柴油和燒汽油哪個(gè)花銷更低呢?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油機(jī)更適合房車的特性需求。汽油機(jī)的特點(diǎn)是中低轉(zhuǎn)速扭矩相對(duì)小一些,高轉(zhuǎn)速的加速能力更好,因此壽命也更長一點(diǎn)。柴油房車的缺點(diǎn)就是比汽油版房車更貴,而且柴油的油品比較差,也算是缺點(diǎn)之一吧,再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車貴,柴油機(jī)的噪音還比較大。我們知道柴油版的房車的數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽油版的房車。這是實(shí)際的一個(gè)情況,首先來說房車整個(gè)車重比較大,所以動(dòng)力要更大一點(diǎn)。房車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是天作之合。在高轉(zhuǎn)速的情況下,前者輸出的動(dòng)力還是比汽油版多。通常,柴油版房車底盤會(huì)比同款汽油版重得多,負(fù)荷能力也高得多,拖拽力也會(huì)大很多。就拿保有量最高的依維柯daily和大通RV80為例,依維柯專著輕卡和廂貨,而柴油的扭矩大且燃油更經(jīng)濟(jì),所以依維柯的全系均為柴油;大通RV80也是同理。關(guān)于房車柴油好還是汽油好。
柴油房車缺點(diǎn),高海拔地區(qū)受三元催化影響容易出故障,環(huán)保要求嚴(yán)格很容易幾年后年檢不過關(guān)黃標(biāo)報(bào)廢。維修復(fù)雜成本高,售價(jià)比汽油車高,噪音震動(dòng)大。柴油車的扭距大,也就是力氣大,但加速比汽油車慢些,故障率比汽油車大些,且維修成本高些,但油價(jià)便宜些;柴油車一直被貨運(yùn)車輛方面使用,柴油車轎用國家層面不鼓勵(lì),但是近年以來政策有所放開,主要還是考慮城市污染尾氣排放要向國際接軌,如尾氣排放正由國五標(biāo)準(zhǔn)向國六邁進(jìn)。因?yàn)楝F(xiàn)在私家車太多,加汽油都需要排隊(duì)。柴油還有一個(gè)好處就是相對(duì)于汽油車更省油,我目前的房車就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),每公里油耗0.7元一公里,比我家用別克君越轎車還省油。
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