國內(nèi)從事房車改裝的廠家有多少
還蠻多的。目前國內(nèi)的房車改裝廠主要有如下三種類型,其一是大型的汽車制造公司,如江鈴、長城等,其二是專業(yè)的房車整車改裝企業(yè),如北京的中天、上海的順旅、成都的豐成、杭州的中意、蘇州的中歐、河南的五洲等,其三是改裝俱樂部和局部改裝外加局部配件等中小型公司。
其特點在于,第一、二類改裝和生產(chǎn)的房車有質(zhì)量安全保證,第一類企業(yè)偏重規(guī)格化,標(biāo)準(zhǔn)化,注重生產(chǎn)效率,第二類企業(yè)偏重個性化,精細(xì)化,注重品質(zhì)。第三類企業(yè)就差的多,但這類企業(yè)在國內(nèi)有一定量的存在,所以選擇房車需謹(jǐn)慎。
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求,采用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車:MPV、大面包、各種商務(wù)房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。
目前國內(nèi)能見到的B型房車,大通V80、福特全順、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車:采用原車底盤(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優(yōu)于B型車。大額頭是C型車的主要特征。
高端點兒的C型房車底盤,有奔馳斯賓特、進(jìn)口依維柯、進(jìn)口菲亞特等。最近國產(chǎn)的依維柯歐勝也值得關(guān)注一下。國內(nèi)C型車底盤用的最多的,應(yīng)該就是依維柯了。從老得意到國產(chǎn)新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車,最近也有用全順、大通V80、御風(fēng)、特順等車型改的。
能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內(nèi)不彎腰
Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車,這種縱向拓展車內(nèi)空間的做法相對經(jīng)濟(jì),并且獲得的效果不錯。在國內(nèi)房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型,但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車,這款車型是19年初亮相的,可以說是國內(nèi)首款采用這種設(shè)計風(fēng)格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現(xiàn)如何吧。這款房車采用大通V80短軸底盤打造,在普通狀態(tài)下外觀看上去沒有什么特別之處。白色的車身配有簡單的拉花裝飾,以房車來講十分低調(diào)。整車外形尺寸為:5160*1998*2085mm,在不打開升頂?shù)那闆r下,車高不足2.1米,限高通過性不錯。符合上藍(lán)牌C本駕駛的需求。
雖然涂裝簡單,不過車頂?shù)纳敊C(jī)構(gòu)還是很具辨識度的。駐車后將升頂打開,車身高度為2345mm,車內(nèi)高度由1700mm提升至2100mm,空間瞬間擴(kuò)大。此外車外還配備有遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調(diào)室外機(jī),提供豐富的車外露營拓展功能。
動力方面,這款最新底盤使用一臺2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6AMT變速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,數(shù)據(jù)提升外更是滿足國六排放。另外還標(biāo)配ABS+EBD+BAS系統(tǒng),多功能方向盤、巡航系統(tǒng)、自動落鎖等配置,提升車輛穩(wěn)定性。
進(jìn)入車內(nèi),開啟電動升頂后的空間給人驚喜,各個區(qū)域的布置也十分合理。前部駕駛區(qū)座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn),也可以折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調(diào)整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區(qū)還配備了折疊電視和升降餐桌,側(cè)壁配備電源插座,日常使用比較順手。
雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性較差。將第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。打開折疊的車頂床鋪,長度達(dá)到2000mm,寬度也有680mm,這樣算下來,整車共有三張舒適的床鋪,在如此小的車身內(nèi)可以說相當(dāng)難得。
車廂的另外一側(cè),是本車的廚衛(wèi)空間。廚房配備了48L房車專用空調(diào)、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調(diào),節(jié)能且制冷效果不錯。衛(wèi)浴間帶有單獨的升頂設(shè)計,空間可以接受。標(biāo)配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足日常使用。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機(jī)、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。
這款升頂房車適合一家三口使用,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設(shè)計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
14.88萬起售,3款買得起的新年心愿房車,上班能開下班能玩!
Hello大家好,這里是房車情報。對于在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年愿望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當(dāng)做新年愿望收藏起來啦。第一款:齊星大通升頂房車
這款房車采用大通V80短軸底盤打造,升頂?shù)脑O(shè)計在保證車輛通過性的同時車內(nèi)空間也不局促。整車外部尺寸為5160*1998*2345(mm),可以上籃牌,C本即可駕駛。動力系統(tǒng)方面搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),可根據(jù)乘客需求選擇6擋手動變速箱,或是6速AMT自動擋變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)升頂升起后車內(nèi)高度約為2300mm,在車站立活動也不覺得壓抑。車內(nèi)床鋪采用了上下鋪的設(shè)計,將第二排座椅折疊降低桌板后可拼接成一張1900*950mm的床鋪。上方的單人床尺寸為2000*680mm,三口人使用正合適。車廂內(nèi)還配備獨立的廚衛(wèi)系統(tǒng),露營生活的需求基本能夠滿足。
整車水電方面配備了:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機(jī)、400Ah磷酸鐵鋰電池、400W頂置軟太陽能板等,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。
第二款:上汽大通RG10房車
這款房車是上汽大通主機(jī)廠基于G10商務(wù)車研發(fā)的一款露營車。整車外形尺寸為5168*1980*2043(mm),軸距為3198mm,不到2.1米的高度可以下地庫,升頂處使用了碳纖維頂蓋加強(qiáng)框架,穩(wěn)定性及安全性有保障。整車動力系統(tǒng)為2.0T汽油發(fā)動機(jī)搭配6AT變速箱,標(biāo)配多功能方向盤、定速巡航等配置,駕駛輕松。
車廂內(nèi)飾采用淺色色調(diào),鍍鉻元素與木紋飾板的加入增加了居家氛圍。內(nèi)部座椅暗藏玄機(jī),第二、三排座椅都帶有滑軌,第二排座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與折疊桌板組成四人對卡座的會客區(qū)。將座椅全部翻折放倒可以拼床,尺寸為:2160*1200(mm)。另外上方升頂還有一張雙人床,尺寸為2100*1100(mm),全車共設(shè)6座4臥,多人出行也能滿足。
整車水電配置有:31L清水箱、6L特魯馬熱水器、多美達(dá)便攜式馬桶,1000W逆變器、100Ah電池等,售價為27.98萬元。
第三款:旅行者福田G7房車
這款升頂房車采用福田G7底盤打造而來,看上去和MPV車型無異。整車尺寸為:5320*1695*2240(mm),可以上藍(lán)牌,C本駕駛。動力系統(tǒng)方面,這臺車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5速手動變速箱。后期會推出國六版本,發(fā)動機(jī)將更換為三菱2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
車廂內(nèi)部整個內(nèi)飾采用米色與棕色的雙拼座椅,木質(zhì)的地板革,提升了整個內(nèi)飾的質(zhì)感。若是將第二排座椅放倒,可將雙人床尺寸拓展到約為1900*1200(mm),供兩個成年人休息。升頂上方還有一個單人床鋪。再加上簡易廚房和抽拉猛火灶的配備,一家四口露營生活可以保障。
整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400AH蓄電池和2000W逆變器等,整車售價14.88萬元。
這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設(shè)計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設(shè)計怎么樣,有沒有一款能成為大家的新年心愿車呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
升頂房車好不好?
升頂房車好不好? 升頂房車總體來說還是非常便利的,個人覺得更加適合中國的國情,因為中國是個人口大國,人均資源特別少,一輛升頂房車會比一般的房車更容易找到車位,特別是在城市里,不僅進(jìn)不去地下車庫,可能還會遇到限高的問題,當(dāng)然部分升頂房車也是無法停進(jìn)地下車庫的,但是其車身尺寸小了很多,更加適合中國的國情,此外,升頂房車還比B型和C型房車更加容易操作,對于害怕開大房車的人來說,升頂房車絕對是個不錯的選擇。而且還有一個非常重要的大家都關(guān)心的問題,那就是升頂房車會比B型、C型房車便宜不少,價格一般在20-40萬左右,當(dāng)然一般而言,20幾萬就能買到一輛不錯的升頂房車了,也還有10幾萬的,看各自的預(yù)算吧。當(dāng)然升頂房車也有一點小問題,那就是一般的升頂房車內(nèi)部沒有單獨的衛(wèi)生間,基本上配備的都是便攜式馬桶,舒適性便利性肯定不能和擁有單獨的衛(wèi)生間的房車相比,而且不能在車內(nèi)淋浴,當(dāng)然一般都會配上一個外接的淋浴器,但是對于溫度太低的冬天來說就不是很方便了。其他配置的話升頂房車基本上都配備齊全,基本不用擔(dān)心出行問題。延龍新全順升頂B型旅居車這款延龍新全順升頂B型旅居車的外觀,奶白色車身加上超酷的藍(lán)色噴繪,有個性又不浮夸。小巧的車身更好操控,長寬高尺寸為:5341×2032×2407mm,車身長度小于6米可上藍(lán)牌,高度小于2.5米所以不用擔(dān)心會被限高桿阻攔美好的旅途。由于車身比較小巧,設(shè)計了1950×1200mm的升頂床,既不占用空間也保證有地方睡。在戶外打開2.5米的遮陽棚,搬下桌椅,可以喝個下午茶,悠閑有趣。在動力方面,搭載2.0L汽油發(fā)動機(jī),額定載客人數(shù)為4-6人。進(jìn)入車內(nèi),駕駛室采用皮質(zhì)雙座椅,舒適的乘坐感能有效減輕長途駕駛的疲勞。四周采用暖**的隱藏?zé)魩?烘托整車溫馨的氣氛,兩側(cè)采用外推式的車窗,停車時可以開啟通風(fēng)。車中部主要是會客區(qū),升降桌板四個角都有凹槽設(shè)計,這樣把水杯放在里面就不用擔(dān)心會因路途顛簸而掉落。上方設(shè)置了兩排儲物柜,其實對于小型的房車來說儲物柜的設(shè)置是很有必要的,這樣能夠很大程度上增加我們的空間利用率,零零散散的物品也不用堆砌在車?yán)?整理也方便。房車內(nèi)還設(shè)有洗菜洗水果用的帶蓋式水槽,如果你想用這個地方來作為廚房使用,可以選裝一個電磁爐,旅途中也可以吃到自己做的飯了!下方還有大的儲物柜,可以放置碗筷餐具,都是很方便的。在廚房對面是一個42L的車載冰箱,可以裝一點旅途中所需的食物和水。上方的儲物格可以放下一些稍微大一些的物品。衛(wèi)生間設(shè)置在房車尾部,用浴簾與前部區(qū)域隔開。配置有360度可旋轉(zhuǎn)抽拉式坐便器,抽拉式淋浴器以及洗手臺。另一邊是一個超大的豎柜,可以放置一些可以換洗的衣服,所以這款車即使看起來比較小巧,但是空間設(shè)計很好,我們的東西都有地方可以儲存。后門是采用雙拉模式,可以看到車內(nèi)是貫通式設(shè)計,通風(fēng)效果非常不錯。上汽大通RG10升頂房車這款上汽大通RG10房車,車身整體電泳可確保10年防腐,配合升頂碳纖維內(nèi)加強(qiáng)框,使車身堅固耐用。小巧的車身,炫麗的車身彩貼,升頂?shù)脑O(shè)計,車如其名,如陽光般燦爛。這款上汽大通RG10的車身尺寸為:5168×1980×2043mm,軸距3198mm??梢陨纤{(lán)牌,C照即可駕駛。這款升頂房車在動力方面也是十分的優(yōu)秀,采用的是國V排放的2.0T汽油發(fā)動機(jī),匹配6速自動變速箱,操作更輕松,額定功率(Kw/rpm)為165/5500,最大扭矩(N·m/rpm)345/2000-4000,額定載客人數(shù)為4-6人。上汽大通RG10房車內(nèi)部,溫馨舒適的內(nèi)飾給人一種家的感覺。不論是廚房用具,還是一鍵電動升頂、雙床四臥位、營地級水電口、隱私著色玻璃,甚至是高端房車集成加熱衛(wèi)浴系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。在沙發(fā)里側(cè),配備了一排整體成型的柜子,依次是18升小冰箱,洗手池和儲物柜,非常實用。不用時蓋上蓋板,上面還可以放置物品。在洗菜池下方還設(shè)置了儲物柜,把水壺水杯等物品放在里面,就不用擔(dān)心路途顛簸讓它們掉落。4人對坐的卡座沙發(fā)軟硬適中,坐上去親膚舒適,長途旅行也不會太累。側(cè)邊的小桌板可以收起,沙發(fā)就可以拼成一張雙人床,加上升頂床,可以睡四人。在車尾部還設(shè)置了外置淋浴,所以只要把車尾的圍簾拉上,洗澡很方便。同時后方還可以放置一些行李物品,無論是一家人出行旅游還是平時商務(wù)使用都是絕佳之選!了解更多房車信息,請關(guān)注路程網(wǎng) @2019
大通g10升頂房車下雨可以升
不可以升。
大通g10自動擋通病是:車漆薄、設(shè)計風(fēng)格中庸、隔音效果不夠好、起步肉和方向盤比較沉。上汽大通G10是一款MPV,匯聚眾多卓越配置,無論動力、空間,還是科技、形象,都盡顯大大的實力,全面滿足消費者的全領(lǐng)域需求。
大通G10采用歐洲經(jīng)典雙縫線技術(shù),高檔真皮包裹,營造出舒適的座艙氛圍。同時更配有蝶翼式包覆頭枕,由頭枕中央向兩側(cè)延伸出側(cè)枕,讓駕乘者的頭部與頸部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、電動調(diào)節(jié)、更有通風(fēng)、加熱、按摩等,令每一次的出行都猶如置身歐洲皇室的尊貴享受
國內(nèi)十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅(qū)油耗10L
Hello大家好,看了眾多的國產(chǎn)房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網(wǎng)友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內(nèi)就非常少見,今天就分享一款經(jīng)典大眾房車給大家開拓一下眼界。在歐美房車界,大眾T系列的露營車有著悠久的歷史。大眾California露營車初次亮相的時間為1988年,源自于房車改裝商基于大眾T2改造的T2升頂房車。而隨著大眾第六代廂型車T6的發(fā)布,California露營車也迎來的第六代產(chǎn)品。經(jīng)典的升頂設(shè)計得到保留,可以看出一定的歷史傳承。
講完了這輛車的歷史,一起來看看具體的設(shè)計表現(xiàn)。整車外部長寬高尺寸為4905*1900*1990mm,長度不足5米,便于日常在城市中穿梭。在標(biāo)志性的升頂收起時車輛高度不到2米,進(jìn)出地庫也很從容。升頂位置打開后可以增加車內(nèi)頭部空間,讓人站在車內(nèi)正常直立,拼接床板后可以得到一張雙人床,相當(dāng)實用。
車輛的動力系統(tǒng)沿用了T6車型的配置,使用一臺缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率150kW,最大馬力204PS,最高扭矩350N·m。匹配7速DSG雙離合變速箱,平均油耗達(dá)到10L/100km。同時,標(biāo)配DCC電子懸掛控制和4Motion四輪驅(qū)動系統(tǒng),讓整車在鋪裝路面行駛更加穩(wěn)健,露營時也擁有走爛路的資本。
車內(nèi)部分的設(shè)計并不那么豪華,一起都以實用為導(dǎo)向。前排正副駕席座椅可以180度向后旋轉(zhuǎn),與后排座位組成小型會客廳,支起小桌板,在這里喝茶聊天或者用餐體驗都很舒服。第二排座椅帶有滑軌,可以調(diào)整角度和位置,折疊后拼成床鋪尺寸達(dá)到1900*1200mm,滿足兩人睡臥。
車廂旁邊的位置是前后貫通的組合式柜子。前半部分是廚房操作臺,配備有帶蓋水槽、折疊龍頭、帶蓋雙芯燃?xì)庠詈鸵粋€隱藏的30L冷藏箱。短途露營時帶些水果蔬菜在車?yán)餃?zhǔn)備簡餐還是夠用的。
柜子的后半部分是多個儲物空間,開口很大的衣柜有抽拉式柜門,能懸掛不少隨身衣物。后方有儲物格和位于車頂?shù)膬ξ锱?裝載能力出眾。尾門還有一個儲物袋,內(nèi)裝兩把戶外折疊座椅,可以算得上“露營神器”了。
整車水電配置有:2000W逆變器、150Ah電瓶,偉巴斯特暖風(fēng)機(jī),20L容量的清、灰水箱。
這款大眾California露營車資料顯示售價折合人民幣要60萬左右,如果是合資生產(chǎn)的底盤肯定費用會更低。在國內(nèi)也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經(jīng)停產(chǎn)了,如果新型大眾T6廂式車國產(chǎn)后被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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