房車600瓦太陽能最大充電功率是多少
596W。2021年7月6日新能源太陽板最大充電功率實(shí)測,新能源太陽能板青海湖實(shí)測最大充電功率為596W。新能源(NE)又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式,指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
隨著越來越多人購買房車,你認(rèn)為購買房車最重要的要素是什么?
其實(shí)所謂必須的配置,還是看個(gè)人的需求,床、儲物柜、衛(wèi)生間、排風(fēng)扇、空調(diào)、這些肯定都是必須的,對老年人來說,廚房和大容量冰箱就是必須的,老年人勤儉喜歡自己動手做飯,購買房車的配置有些東西就是雞肋,沒有吧有時(shí)也許能用上,有吧也用不多,房車離不開水電,水箱也不需要太大,我現(xiàn)在配置140升夠用,電池600太陽能800瓦,一路歐洲感覺夠用。如果你有太陽能的話,不用擔(dān)心冰箱會斷電,因?yàn)樘柲馨l(fā)的電足夠冰箱使用了。如果有配備空調(diào)的話,建議電池能夠空調(diào)使用7小時(shí)。家用變頻空調(diào)大概需要7度點(diǎn),也就是12v的電池大概600Ah房車用電大戶是空調(diào),比如有人開著房車追著油菜花走,哪涼快去哪,空調(diào)對他來說沒啥用,電池大小也就沒那么關(guān)鍵了,而有的人帶著孩子寒暑假出游,這時(shí)候全國絕大多數(shù)地方需要使用空調(diào)。
如果你有太陽能的話,不用擔(dān)心冰箱會斷電,因?yàn)樘柲馨l(fā)的電足夠冰箱使用了。如果有配備空調(diào)的話,建議電池能夠空調(diào)使用7小時(shí)。家用變頻空調(diào)大概需要7度點(diǎn),也就是12v的電池大概600Ah房車用電大戶是空調(diào),比如有人開著房車追著油菜花走,哪涼快去哪,空調(diào)對他來說沒啥用,電池大小也就沒那么關(guān)鍵了,而有的人帶著孩子寒暑假出游,這時(shí)候全國絕大多數(shù)地方需要使用空調(diào)。
我理解的這些配置是比較適合在野外焦長時(shí)間生活的配置,野外短時(shí)間生活可以忽略不計(jì)。電系統(tǒng)逆變器不小于3000W,電池不少于800至1000W,不少于800瓦的太陽能,冰箱在150升左右我覺得這個(gè)因人而異 有些地方熱必要空調(diào) 有些地方冷必要柴暖 我個(gè)人覺得一張隨時(shí)能躺的床是必須得 電瓶容量主要根據(jù)是否使用空調(diào)來配 其他電器用電量都不大 幾乎都不超過50w 冰箱。
一家三口想房車旅行,哪種類型比較適合?
想在孩子上學(xué)之前帶他環(huán)游世界,增長見識?那么房車就必不可少了,今天咱們就來聊一聊一款適合三口之家自駕出行的房車。由大通V90底盤改裝的羅曼特斯小額頭梯型房車,駕駛室這一側(cè)有充電口、散熱口、加水口和新能源七孔充電口,尾部有四路監(jiān)控,倒車影像,就算是孩子?jì)屢材茌p松倒車,還有駐車支腿和三野拖車杠,這樣安全有保障,發(fā)生意外也不怕。
內(nèi)側(cè)有黑水箱、小桌板、外接電源插座和戶外淋浴,房車旅行,洗澡是個(gè)大問題,總不能旅行三個(gè)月都不洗澡吧,身上香香的,旅行才能有更好的心情哦。前邊配有戶外抽拉爐灶,裝有暗火,是柴油灶,還有調(diào)料架,爸爸媽媽一起下廚也不擁擠,飯菜還是自己做的香,要是每頓都出去吃,錢包也吃不消呀。
乘客門上配有隱私簾,即使是夫妻也會不好意思呀,有了隱私簾,大大方方換衣服,還配有儲物箱,增加收納能力,入口處有兩層鞋柜,梳妝鏡,還有小掛鉤設(shè)計(jì),非常人性,衣服鞋子有地方放,不會堆積。
下方是水電控制面板和思路監(jiān)控顯示屏,這款車配有800鋰電,600太陽能和3000瓦充電逆變一體機(jī),廚房區(qū)有微波爐洗菜池,側(cè)面有小桌板,可以擴(kuò)大廚房操作臺面,強(qiáng)調(diào)一下,他的油煙機(jī)特別有特點(diǎn),而且吸力非常強(qiáng)勁,完全不用擔(dān)心油煙熏得房車油乎乎的,還有行車空調(diào)以及152勝英格爾雙開門冰箱,跟作物需求調(diào)成雙冷凍或者冷藏,食物儲存完全沒問題,獨(dú)立衛(wèi)生間有換氣扇、梳妝鏡洗手池用淋浴噴頭底下是可旋轉(zhuǎn)馬桶下沉式設(shè)計(jì),有效防止洗澡水進(jìn)入到車外。
上汽大通MAXUS跨界MPV和江鈴大道皮卡了解一下
周末或假期帶著全家出游是不少人的選擇,為了能讓自駕游更舒適,有些人選擇了MPV或皮卡。面對消費(fèi)者的需求,車企也不斷推出符合他們需求的新車型。3月20日,上汽大通和江鈴又有新動作,前者的全新車型大通MAXUS新途 V70正式上市,江鈴則發(fā)布了全新高端皮卡品牌江鈴大道,它的全新技術(shù)架構(gòu)平臺、全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。今天這期節(jié)目,就來聊聊這兩個(gè)品牌。上汽大通MAXUS
3月20日,上汽大通MAXUS迎來十二歲生日和第100萬輛整車下線。同時(shí),它的新生代跨界車上汽大通MAXUS新途 V70正式上市,價(jià)格區(qū)間13.88~20.16萬元。
新途 V70是一款基于上汽大通MAXUS全新平臺架構(gòu)打造車型,官方將其定義為新生代跨界車。前臉采用鍍鉻飾條+菱形參數(shù)化的設(shè)計(jì)元素,兩側(cè)不規(guī)則大燈通過鍍鉻裝飾條連接起來。進(jìn)氣口隱藏在前臉底部和黑色包圍融合在一起。車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的輕客式設(shè)計(jì),車頂線條平直,使用前低后高的階梯式錯(cuò)層車窗設(shè)計(jì),增加了層次感,它采用單側(cè)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)。車尾設(shè)計(jì)方正,采用縱向布局的LED尾燈,并與上部橫貫式高位剎車燈相連接,形成半包式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新途 V70長寬高分別為4998mm、2030mm、2035mm,軸距3000mm。
內(nèi)飾部分,新途 V70采用對稱式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格接近乘用車,懸浮式中控臺顯示屏在它身上出現(xiàn),空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計(jì) ,用于拉伸視覺寬度,增強(qiáng)開闊感。新途 V70搭載新生代智慧車機(jī),集成30+車機(jī)版小程序應(yīng)用,包含廣播、音樂、有聲書等,還支持手機(jī)互聯(lián)、APP遠(yuǎn)程控制、車機(jī)熱點(diǎn)共享功能等。安全配置方面,新途 V70配備主副駕駛座安全氣囊、全車安全帶未系提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、360°全景影像等,它還配備L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助系統(tǒng)、LKA車道保持、FCW防碰撞預(yù)警等。
作為一款乘用化的跨界車,新途 V70在舒適性配置方面也向MPV靠攏,配備電動側(cè)移門、電動側(cè)踏板、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等功能。同時(shí),新途 V70還支持藍(lán)牙自動升窗、鎖車自動關(guān)窗等。新途 V70駕駛席座椅支持10向調(diào)節(jié),主副駕駛席、方向盤、前風(fēng)擋玻璃等都帶有加熱功能,還配備前窗防紫外線玻璃、B柱后隱私玻璃、電調(diào)電加熱外后視鏡等。
動力方面,新途 V70搭載2.0T渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機(jī),有高功率和低功率兩種版本可選,低功率版車型最大功率92千瓦、最大扭矩302牛米,匹配6速手動變速箱;高功率版車型最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米,匹配6速手動或9速自動變速箱,因?yàn)榭梢蕴峁┳詣訐踯囆?讓它更容易走近普通家庭。
除了新途 V70,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列也煥新上市,售價(jià)39.18萬元起,原廠純電房車旅行家EV90也正式亮相。V100房車于2021年首次推出,擁有多種樣式的車身結(jié)構(gòu),能夠滿足不同用戶的出行需求。
全新V100系列房車搭載新一代48V智能雙發(fā)電機(jī),配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車1小時(shí)可發(fā)6度電,還有4kW充逆變一體機(jī)和6kW新能源直流快充機(jī)。生活家V100配有600W太陽能板,用戶可隨時(shí)充電。
動力方面,上汽大通MAXUS V100系列搭載上汽2.0T高性能柴油發(fā)動機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛米,配備EPB電子駐車制動、電子助力轉(zhuǎn)向、ECAS電控空氣懸掛、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動等。
外觀方面,全新V100系列房車采用“馭駕八方”前臉設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,兩款新車均采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,旅行家V100提供深色系、淺色系兩種選擇,生活家V100在此基礎(chǔ)上,還有新中式風(fēng)格提供?？臻g設(shè)計(jì)方面,生活家V100具備一鍵拓展功能,可打造客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇。
舒適配置方面,上汽大通MAXUS V100系列支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,可遠(yuǎn)程調(diào)控加熱器、10kW大功率行車空調(diào)、48V直流變頻制冷空調(diào),并配置了洗衣機(jī)、微波爐,還配有包含了外置卡式爐/柴油爐、帶220V插座、外置清水取水口、電動排水閥等配置在內(nèi)的戶外廚房包。生活家V100在電動化操作上還為用戶提供更為豐富的選擇,包括駐車電動支撐腿、電動遮陽篷、客廳MAX電動換氣扇、電動升降窗(縱床)、雙開門車載大冰箱、即熱飲水機(jī)、乳膠復(fù)合床墊等。
全新V100系列房車配備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、六輪胎壓監(jiān)測、360全景可視行車輔助、行車流媒體后視鏡等。生活家V100還擁有HLC限高防撞預(yù)警、駐車安防監(jiān)控、高清三路流媒體等。全新V100系列房車搭載“房車管家”系統(tǒng),涵蓋生活艙設(shè)備控制、智能場景一鍵模式、手機(jī)遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂/電臺、第三方應(yīng)用、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、智能控制拓展艙、智能補(bǔ)電等多元場景模塊。
在此次活動中亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤打造的車型,生活艙采用星空頂設(shè)計(jì),配備頭等艙VIP座椅、沙發(fā)床與茶水吧臺。它還具備V2L技術(shù),可變身用戶的“超級充電寶”,為戶外電器提供能量。
除了發(fā)布純電動房車之外,上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名正式發(fā)布,名為“大家”, “大家”新能源乘用車品系列包括“大家庭旗艦電動MPV”大家 9、“大家庭豪華電動SUV”大家6、“大家庭舒適電動MPV”大家5等。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,上汽大通MAXUS輕客產(chǎn)品連續(xù)兩月奪得細(xì)分市場銷量第一。同時(shí),上汽大通MAXUS還在不斷出口海外市場,截止2月底,輕客車型海外出口量已超7.4萬輛,主銷市場均為歐洲、澳新、美洲等發(fā)達(dá)市場。
江鈴大道
在上汽大通發(fā)布新車的同時(shí),另一個(gè)商用車企業(yè)江鈴,在北京發(fā)布了全新品牌“江鈴大道”,它的全新技術(shù)架構(gòu)平臺和全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。按照江鈴的定位,大道定位于中國皮卡全場景專家。江鈴汽車表示,大道的推出,將正式開創(chuàng)皮卡市場的全新品類——PUV。其中P代表Possibility(無限可能),U代表Unique(專屬),V代表Vehicle(生活者之車)。
和江鈴大道品牌一同發(fā)布的巡天架構(gòu)是江鈴汽車聯(lián)合福特全球研發(fā)資源打造的技術(shù)架構(gòu)平臺。巡天架構(gòu)應(yīng)用了縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),并在皮卡上應(yīng)用瓦特連桿技術(shù)、可變阻尼和高度的氮?dú)鉁p震器。巡天架構(gòu)匹配FEU2.3T汽油發(fā)動機(jī)和PUMA 2.3T UPG Engine柴油發(fā)動機(jī)。同時(shí),巡天架構(gòu)以實(shí)現(xiàn)了功能模塊集成式控制的全新一代Idea電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),為消費(fèi)者提供J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動智慧座艙三大智慧系統(tǒng),并同時(shí)布局L3/L4級自動駕駛技術(shù)。巡天架構(gòu)可應(yīng)用于多種軸距車長,多種車型品類,覆蓋多種能源動力。
在此次發(fā)布會上,大道發(fā)布了三個(gè)版本車型,分別是大道乘用版、大道商乘版和大道越野版,它是巡天架構(gòu)下推出的首個(gè)產(chǎn)品系列。
外觀方面,大道皮卡采用硬派美學(xué)設(shè)計(jì)理念,橫貫式前格柵硬朗霸氣,格柵上方的LED燈帶,提升了科技感。整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.38,車尾采用琴弦式尾燈。大道皮卡配備FEU 2.3T汽油發(fā)動機(jī)和PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動機(jī),搭配瓦特連桿與雙叉臂加多連桿懸架,擁有220mm懸掛行程,并搭載氮?dú)鉁p震器,可將車身再抬升2寸;還配備7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤、坦克掉頭模式等功能。
大道皮卡預(yù)留了10個(gè)改裝接口和6個(gè)駕駛艙飛機(jī)鍵開關(guān),配備智能語音系統(tǒng)、12寸超大可旋轉(zhuǎn)高清顯示屏、車載KTV系統(tǒng)等,并擁有無人機(jī)車機(jī)互聯(lián)功能,可通過車內(nèi)的語音控制,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途。
為了個(gè)車主的日常用車提供更多便利,大道皮卡還推出看 “大道魔盒”,它是基于后貨箱個(gè)性化改造的解決方案,針對用戶的不同需求和高頻使用場景,定制化設(shè)計(jì)后斗的空間布局、專屬分區(qū)。它為熱衷探索遠(yuǎn)方、野外垂釣、以及戶外休閑的用戶推出了穿越版、釣魚版和露營版魔盒。
從市場反饋情況來看,皮卡已經(jīng)不再是低端工具車,很多私人消費(fèi)者選擇品牌做出出游之車,在大道皮卡之前,長城炮乘用化皮卡已經(jīng)獲得了不少私人消費(fèi)者青睞,成為很多人的大玩具,即將上市的大道皮卡同樣是一款偏向乘用車的車型,它的上市將會給自駕游愛好者更多選擇。
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