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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

合肥大通房車營地地址

合肥大通房車營地地址

       對房車熟悉的車友都知道,B型房車都是通過輕客底盤打造而成。能用到房車上的輕客底盤,那少之又少,品牌一般為福特、大通、依維柯等性能較好、空間較大的底盤。上汽大通可以說是一個(gè)佼佼者,除了很多改裝廠在使用其底盤,上汽大通原廠也在做房車。在過去的產(chǎn)品中,在小編眼里,原廠代表著高品質(zhì)、高配置,而且價(jià)格都要比市場競品要高一些。但是今天小編給大家介紹的這款車,不僅品質(zhì)和配置較高,價(jià)格相對于競品來說也比較實(shí)惠,具體的靜態(tài)表現(xiàn)如何,咱們一起來看看吧。

       這款房車是由上汽大通房車科技有限公司基于自家V90底盤改裝而成的B型房車。從車頭來看,多邊形的進(jìn)氣格柵,顯得霸氣琳琳。而車標(biāo)也換成了“MRXUS”,其他改裝廠的車友則是上汽大通的車標(biāo),這個(gè)也增加品牌意識和區(qū)別。燈光方面,該車標(biāo)配了LED的光源,相較于鹵素光源,這種配置要更好了。

       由于活動現(xiàn)場沒有太好的角度拍攝照片,所以就刪除了很多,只能挑幾個(gè)還能看的了。尾門打開后,可以看到,采用的縱置上下床鋪設(shè)計(jì),旁邊則是儲物格和黑水箱的抽拉倉,頂部配置了高位剎車燈和倒車影像攝像頭。

       這款房車整車尺寸5940×2062×2825mm,荷載4-6人,藍(lán)牌C照即可駕駛。該車采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架。

       車身右側(cè)是該車的多功能配置區(qū)域,尾部配置外置抽拉板,同時(shí)配置了戶外爐灶,可以在這里做一個(gè)很好的美食。

       打開中門,下方是電動踏步,可以隨著車門的開關(guān),進(jìn)行收縮。上方是該車遮陽棚和戶外照明燈,可以在駐車時(shí)搭建一個(gè)很好的休息區(qū),同時(shí)在夜晚也可以為戶外進(jìn)行照明。

       駕駛艙相較于大通V80做了很大的改變,看上去更符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。搭配了多功能方向盤,可以更好的調(diào)節(jié)音量和電話接聽。方向盤中間的LOGO也和其他廠商的V90不同,做了新的房車品牌,品牌認(rèn)知度會更高。中間搭配了一個(gè)液晶顯示屏,具有導(dǎo)航、倒車影像和手機(jī)互聯(lián)等功能。副駕座椅可以旋轉(zhuǎn),方便與后方乘客進(jìn)行交談。

       會客廳采用的是兩人座椅,座椅采用的是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適感也比較好。中間是一個(gè)可拆卸的餐桌,使用起來也比較方便。旁邊的窗戶可以更好的為該區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)配有防蚊和遮陽功能。

       廚房區(qū)域設(shè)計(jì)的比較大,操作起來也比較方便,臺面配置了電磁爐和翻蓋式水槽,使用起來比較方便,下方則是多個(gè)儲物柜和50L的房車專用冰箱。

       臥室采用的是上下鋪的設(shè)計(jì),上鋪還可以翻折,駐車時(shí)可以增加車內(nèi)的乘坐空間。臥室可以滿足兩三個(gè)人在這里同時(shí)休息。

       衛(wèi)生間的空間還是比較寬敞的,可以滿足一個(gè)成年人在這里休息。下方配置了房車專用馬桶,可以更好的去除衛(wèi)生間的異味。除此之外,還配置了一體式洗臉盆、抽拉式水龍頭,頂部配置了換氣扇,方便衛(wèi)生間的通風(fēng)。

       總結(jié):這款原廠出品的房車,無論是在品質(zhì)和配置方面,都要比較同行競品稍微高一些。使用的材質(zhì)和配件基本都是高端產(chǎn)品。這款房車在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以滿足兩個(gè)人的使用。電路方面,該車配置了48V40AH的鉛酸電池和48V3000w逆變器。同時(shí)還支持在原廠大鋰電。開頭說了,它的價(jià)格相對于市場競品來說,也是具有競爭力的,自動擋的標(biāo)配價(jià)格36.98萬,手動擋的標(biāo)配價(jià)格33.98萬,由于會牽扯到上裝部分的選裝,所以具體價(jià)格還要以官方公布的為主。

       買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

房車旅行靠譜嗎?一個(gè)月就刮車!深度聊一聊房車旅行3個(gè)月的感受

        打算房車旅行嗎?先看下這篇文章吧……

        房車旅行的起因

        自2021年以來,隨著疫情的此起彼伏,我的工作逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榫蛹肄k公。剛開始是新鮮的也是開心的,因?yàn)椴挥迷缙?不用化妝,不用趕車,不用應(yīng)付人際,吃飯可以叫外賣也可以自己隨便做一些,想坐坐想躺可以躺會兒,只要工作按時(shí)按量完成即可,日子過得還是挺巴適的。但這樣的日子過久了,開始有些膩煩,開始想出去透透氣,有些厭煩了樓上樓下的生活,有時(shí)坐在電腦前看著窗外的高樓林立,望著灰蒙蒙的天,覺得生活沒了滋味……

        我開始時(shí)不時(shí)地跟我家熊熊表達(dá)我的感受,這樣的日子過了大半年,熊熊也回家辦公了。很快他也在家待不住了,擅長溝通喜歡交際的他憋不住了,終于他看到了別人的房車旅行視頻,我倆眼前一亮,似乎找到了出口。疫情之下不能坐火車不能坐飛機(jī)可如果開一輛房車,走到哪住到哪,似乎所有問題迎刃而解(其實(shí)更多的問題在等著我們,只是那時(shí)候的我們一心想著出去)……

        購買房車

        熊熊開始不停地刷全網(wǎng)房車視頻,自學(xué)房車知識,研究一個(gè)月后準(zhǔn)備動手,后來被好多車友說草率應(yīng)該多看看房車展。當(dāng)時(shí)我們先去了一個(gè)房車代銷點(diǎn)看了大通B型車,價(jià)格可以接受,但我感覺內(nèi)飾簡陋,而且空間狹窄。于是我們又去房車廠家看C型車,內(nèi)飾征服了我,不拓展稍顯擁擠,因?yàn)樾苄荏w型龐大,拓展吧又超預(yù)算,開始猶豫……終于在第三次去廠家時(shí)簽合同時(shí)由C型變卦為雙拓展C型,后來也證明決定是對的,雖然當(dāng)時(shí)有些肉疼……

        現(xiàn)在回過頭來看,一切都是水到渠成的,房款是準(zhǔn)備好了,但房價(jià)一直喋喋不休,不敢下手,也許當(dāng)時(shí)是倉促了,準(zhǔn)備不夠充分,畢竟時(shí)間太短,從想買車到提車用了不到兩個(gè)月時(shí)間……

        房車旅行的苦與樂

        剛開始自然是開心的,就像剛出籠的鳥,一切都是新鮮而美好,就算遇到些問題那也不是事兒,因?yàn)槊谰?美食 相伴,呼吸著清新空氣,看著藍(lán)天白云,將房子帶在車上走遍中國大江南北,想想都開心……很快我們遇到了第一個(gè)難題-找適合的營地,盡管在出發(fā)前我們做了挺多攻略,各種軟件工具都有,但真到實(shí)施起來還有很大距離,于是我們的社交牛熊熊發(fā)揮特長,找到一個(gè)最省心的方法-跟大哥走。但跟了幾次后我們發(fā)現(xiàn)有些代溝,想單飛,于是有了海陵島蹭車……

        看著很難受吧?過了這么久再看我依然能感受到當(dāng)時(shí)的痛苦!熊熊是一個(gè)小心謹(jǐn)慎的人,車技一般,所以車一直開得很當(dāng)心,但這一撞,徹底把我們撞醒了,車大頂高這個(gè)問題我們之前意識到了,所以在高德設(shè)置寬高,雖然一直與貨車相伴但從沒遇到限高,就在我們覺得差不多能駕馭它的時(shí)候突然一撞,撞在值班崗?fù)ど狭?水泥崗?fù)ぐ?、路窄、沒人帶路、車頂太高、沒用百度看實(shí)景等等,這都是刮蹭的原因,那一刻我們一度懷疑是不是錯(cuò)了,熊熊甚至更加懷疑自己的技術(shù)了,冷靜下來開始找維修,這時(shí)候想說一句:買房車請先看好廠家售后,因?yàn)榉寇囂珎€(gè)性,沒售后太痛苦,不巧我們這個(gè)廠家就是沒售后的那種,崩潰吧!

        熊熊開始挨個(gè)打維修電話,有人報(bào)價(jià)幾千!那一刻他甚至想到了要開一千多公里開回廠家維修了,終止這次旅行了,還好有幸找到了佛山一家維修,后來也很完美得修好了,我們順便把衛(wèi)生間拆了,因?yàn)槔锩娴臋蛔雍芎每吹伎臻g,熊熊沒法洗澡,那時(shí)候我們已經(jīng)想開了,既然買了就不能一直寶貝著,要用著舒服才行……

        房車旅行的感受

        不知不覺竟然嘮嘮叨叨說了這么多,其實(shí)房車生活也是一種生活,任何一種生活時(shí)間久了都會習(xí)以為常,不要賦予它太多,反而要做減法,才能讓心里寧靜……其實(shí)開這種大型車出來找到合適的營地是要待一段時(shí)間的,不具備小 汽車 的靈活性但真正駐車的時(shí)候還是挺舒服的。這時(shí)候也就是在過日子,一日三餐,水電網(wǎng),吃喝拉撒睡都要考慮。如果停車附近距離市區(qū)較遠(yuǎn),沒有飯店沒有外賣就需要自己做飯了,沒有會不會慢慢就會了,不然就得餓著,很鍛煉廚藝。

        然后你會發(fā)現(xiàn),其實(shí)生活沒有那么復(fù)雜,活著也沒那么難,成本也沒那么高,比較偏的地方,沒地兒消費(fèi),然后也能 健康 快樂得活著,也沒什么不好,工作生活兩不誤,似乎這樣活著也可以,推開窗看景,關(guān)上門生活;踏出去是景區(qū),走上來就是家;開出去是車,停下來是房……

        所以這種生活好嗎?我也說不好,請各位看官自行判斷吧……

開房車去旅行的話,去哪些地方比較好玩?

       你可以去云南大理,感受哪里四季如春的氣候,感受那漫天白天藍(lán)云給你帶來的治愈感。

       你可以去新疆,感受不一樣的風(fēng)土人情,去大口吃肉大口喝酒,疆土遼闊的地方放飛自我。

       你可以去江西,感受江南水鄉(xiāng)的細(xì)水長流,感受江南風(fēng)光。

       總之,中國很大,很多特有的風(fēng)土人情都等你去揭曉。你想去哪玩都可以,房車在你手里,由你掌控。

       宇眾房車可以帶你去中國的任何一個(gè)角落,我們邀您攜手走遍中國,甚至是全世界。有需要就快來聯(lián)系我們吧!

       宇眾房車旅行社正在火熱招商中,我們的模式,“新旅游+新零售”是以房車為載體發(fā)展中國新旅游房車旅行社,顛覆傳統(tǒng)旅游、改變傳統(tǒng)房車銷售,現(xiàn)通過全國招商加盟為全國傳統(tǒng)旅行社提供解決方案??靵砑尤胛覀儼?

30多萬買新款皮卡房車!2.0T柴油機(jī)+6AT,有四驅(qū)住4人

       Hello,大家好!

       朋友們是不是經(jīng)常看到以白色、黑色為主的房車,今天我們就為大家緩解一下視覺疲勞,為大家展示一輛能帶來視覺沖擊、回頭率100%的房車,它就是一款全紅色的愛旅途四驅(qū)自動擋皮卡房車,到底有多驚艷呢?讓我們一起來看看吧~

       這款房車基于柴油版上汽大通T600底盤打造,作為一款卡車底盤,本車的動力性能、駕駛體驗(yàn)、通過性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),使用范圍也更加廣泛。

       外觀方面,車身大膽的使用了大面積的紅色噴漆,無論是行駛在路上還是停在營地,都十分亮眼,并點(diǎn)綴有**、黑色和白色的條紋,使這輛車顯得不單調(diào),也更有動感。車身尺寸為5900*2100*2750mm,核載4人,滿足藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn),C本即可駕駛。

       動力系統(tǒng)方面,本車搭載了一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速自動擋變速箱,同時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng),通過駕駛室內(nèi)的旋鈕就可以根據(jù)路面不同在高速四驅(qū)、低速四驅(qū)以及兩驅(qū)之間進(jìn)行切換。得益于這套動力系統(tǒng),這輛車的動力表現(xiàn)十分強(qiáng)悍,完美的適應(yīng)戶外的各種路段。

       本車外側(cè)配有外置廚房、燃?xì)夤苜A藏箱、抽拉式燃?xì)庠睢⒇炌ㄊ絻ξ飩}、備胎貯藏箱、翻折式爬梯、倒車影像攝像頭以及常規(guī)的水電接口,為車內(nèi)車外都提供了更加便利的生活。

       駕駛室內(nèi)采用黑色和銀色的內(nèi)飾,顯得十分高級有質(zhì)感,配備了多功能方向盤、多媒體中控大屏、流媒體后視鏡,為駕駛提供了更好的輔助功能。

       本車生活區(qū)采用常規(guī)的設(shè)計(jì)方式,由前到后依次為額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間以及后置大床,大部分使用白色內(nèi)飾,顯得十分干凈,在車內(nèi)居住時(shí)心情也會很舒暢。車內(nèi)安裝了一臺12V空調(diào),不用逆變器就可以使用,十分方便。

       駕駛室上方是一個(gè)1900*1300mm的額頭床,縱高也相對較高,進(jìn)到里面完全不會感覺壓抑,最里面有燈以及通風(fēng)口,兩側(cè)還各有一個(gè)外推窗,可以為車內(nèi)更好的通風(fēng)換氣。

       會客區(qū)由一張可升降餐桌和兩個(gè)對坐式的沙發(fā)組成,不過一側(cè)沙發(fā)較小,長時(shí)間坐上去不太舒服。頂部有可上鎖儲物吊柜,防止物品的掉落。墻上還有一個(gè)電源插座,方便在會客區(qū)和額頭床上的電器使用。駕駛室后面有一個(gè)小的窗口可以通到會客區(qū),也方便前后區(qū)朋友們的交流。建議您在窗口處安裝一層隱私簾,保護(hù)休息時(shí)的車內(nèi)隱私。

       在會客區(qū)對面,有一個(gè)19寸的網(wǎng)絡(luò)電視,雖然現(xiàn)在人們都在使用手機(jī)或者平板電腦,但是看電視依舊是一家人在一起的一個(gè)休閑娛樂項(xiàng)目。

       廚房區(qū)在車門左側(cè),操作臺上有一個(gè)掀蓋式的洗菜池,水龍頭也可以旋轉(zhuǎn),下面還有儲物柜,旁邊有微波爐以及85L雙開門冰箱,既可以冷凍又可以冷藏。由于本車有外置廚房,而且在車內(nèi)炒菜油煙也容易污染車內(nèi)環(huán)境,所以雖然車內(nèi)廚房沒有燃?xì)庠?但是這也是為車內(nèi)的生活環(huán)境著想了。

       衛(wèi)生間空間較為寬裕,一個(gè)人可以在里面隨意走動,配備有隱藏式水盆、抽拉式水龍頭、盒式可旋轉(zhuǎn)馬桶以及梳妝鏡,洗手池的設(shè)計(jì)十分貼心,使用時(shí)只要放下洗手盆即可,不用時(shí)可以收起,大大的節(jié)省了空間。

       車尾部的大床尺寸為2000*750mm,一個(gè)人在這里可以很舒服的睡覺,雖然上床的入口不大,但是私密性很好,還有外推窗、電源插座、閱讀燈,滿足了用電的需求。

       水電方面,本車配備了120L清水箱、60L灰水箱以及3000W充逆變一體機(jī)、400Ah鋰電池、400W太陽能板,完全能夠滿足一家三口的生活所需。

       總的來說,這款愛旅途四驅(qū)自動擋皮卡房車,外表十分驚艷,內(nèi)部設(shè)施簡潔實(shí)用,是一款很適合一家三口出行的房車,本車售價(jià)33.8萬元人民幣,性價(jià)比很高,喜歡這款張揚(yáng)的外表、簡潔的內(nèi)飾的朋友一定要來看一看~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點(diǎn)過分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。

       先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。

       自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非常快活。但缺點(diǎn)也顯而易見,價(jià)格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。

       順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。

       拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價(jià)格相對經(jīng)濟(jì)。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒有火力全開,因?yàn)樵斐鰜硪操u不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。

       盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點(diǎn)都不夸張。

       那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?

       不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實(shí)木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開眼界。

       誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。

       在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

上汽大通高端訂制房車上市 售價(jià)268萬元

       易車訊10月23日,在上汽大通MAXUS品牌發(fā)布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新房車——生活家V90別墅版上市,售價(jià)268萬元,樹立了房車行業(yè)的全新價(jià)值標(biāo)桿。

       上汽大通MAXUS生活家V90別墅版以上汽大通MAXUS V90為原型車打造,搭載上汽π雙增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá)510N·m,四輪驅(qū)動可適應(yīng)包括非鋪裝路面在內(nèi)的更多復(fù)雜路況。作為上汽大通MAXUS房車序列中的旗艦型產(chǎn)品,V90別墅版在國內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,其所代表的是一種自然、質(zhì)樸、安靜的美,不悲不喜,隨遇而安,這并不僅僅是一種風(fēng)格,更是一種人生態(tài)度。因此,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當(dāng)下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗(yàn)空間。

上汽大通V90

顏值當(dāng)?shù)?“V90別墅版”精心演繹科技輕奢美學(xué)

       “V90別墅版”采用上汽大通MAXUS全新一代房車設(shè)計(jì)語言,車頂采用極簡流暢的航空美學(xué)形態(tài),流線型的水滴曲線太空艙融入一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),貫穿前后的流光溢彩燈帶搭配恰到好處的鍍鉻裝飾,整體營造出簡潔時(shí)尚的高科技輕奢風(fēng)尚。

       同時(shí),“V90別墅版”的車身采用多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,有效提升了藝術(shù)性和未來感。尾燈設(shè)計(jì)上則突破性地采用天空之鏡的超長LED疊層概念,極大地增強(qiáng)了房車旗艦的高辨識度。

內(nèi)涵為重 “V90別墅版”完美詮釋東方侘寂風(fēng)潮

       通過左右雙側(cè)對向拓展與頂部拓展,上汽大通MAXUS“V90別墅版”創(chuàng)新打造了一層17.5平米、二層12.4平米的別墅級躍層內(nèi)部空間。其中,一層為房車生活區(qū),由奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳等核心部分組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備等組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實(shí)現(xiàn)全息立體投影,為用戶提供高科技的多維視聽空間。此外,天花板及肌理漆墻與啞光混水漆木飾面形成了深色細(xì)膩肌理與淺色自然顆粒的強(qiáng)烈對比,觸手可及的細(xì)膩層次更為人性化的同時(shí),對比處的顆粒感也深度演繹了何為“侘寂風(fēng)”;再加上皮革質(zhì)感的地面等空間材料細(xì)節(jié),搭配諸多高質(zhì)感家具,全方位打造出沉浸式的體驗(yàn)空間。

       通過國內(nèi)首創(chuàng)的升降電梯直達(dá)二層,瞬間步入嶄新的自然體驗(yàn)空間。上汽大通MAXUS“V90別墅版”可通過一鍵頂拓展,形成面積達(dá)12.4平米的游艇飛橋式二層空間。二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實(shí)木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實(shí)用。同時(shí),“V90別墅版”的二層實(shí)現(xiàn)了“空中陽光房+開放露臺”的空間融合,陽光房前后玻璃門均采用“庭院式入戶門”設(shè)計(jì),玻璃門向上滑動開啟,完全打開后更可隱藏到車頂,置身于空中陽光房與開放露臺形成的一體化自然空間。當(dāng)然,“空中陽光房”也可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間,在炎炎夏日中可抵抗98%的紫外線,寒冷冬季也可阻擋寒氣入侵,四季如春,隱秘而舒暢。

高階智能 “V90別墅版”實(shí)力覆蓋房車旅行全場景

       而針對用戶對于出行與生活雙方面的智能化需求,上汽大通MAXUS“V90別墅版”同樣以科技手段給出了最優(yōu)解答。通過Triple-sync同步機(jī)制全面打通房車與基型車的整車娛樂系統(tǒng)生態(tài),用戶可運(yùn)用語音、手機(jī)app或者布置在客廳和臥室區(qū)域的智控大屏,全面實(shí)現(xiàn)整車多模交互。

       此外,上汽大通MAXUS專為房車自主研發(fā)了“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”,可支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入,包括照明、氛圍燈、電視、投影儀、幕布、音響、電動窗簾、升降玻璃、天窗、空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)、電熱水器、電飯煲、安防系統(tǒng)等與房車生活相關(guān)的所有控制器模塊,做到智能終端與家居生活艙、整車的全面聯(lián)動,率先實(shí)現(xiàn)房車生活的全面智能化。同時(shí),用戶還可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程開啟熱水、暖風(fēng)、制冷等功能,并可查詢電池電量和清水箱、灰水箱水量等車輛狀態(tài)。還未上車,便可為用戶備好一切,營造舒適愜意的生活空間。

安全為王 “V90別墅版”讓旅行生活舒心且安心

       安全面前,作為“大塊頭”的房車自然更加關(guān)注,上汽大通MAXUS專門開發(fā)了房車版ADAS系統(tǒng),并于“V90別墅版”上率先搭載。該系統(tǒng)在L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,融入房車高度激光雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng),可通過流媒體后視鏡進(jìn)行高度障礙物智能顯示;同時(shí),流媒體后視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強(qiáng)光抑制、轉(zhuǎn)向隨動等功能,可將觀后視野擴(kuò)大約300%,徹底杜絕盲區(qū)問題,為用戶提供更安全、更放心的駕乘體驗(yàn)。再配合DMS(駕駛室攝像頭)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的人臉識別、疲勞分心檢測、異常行為檢測、語音拍照、眼神喚醒、情緒識別、主動問候等諸多功能,為用戶的房車生活全方位保駕護(hù)航。

       與此同時(shí),上汽大通MAXUS V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統(tǒng),整合攝像頭的AI動作識別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng),當(dāng)人工智能識別判斷有安防風(fēng)險(xiǎn)時(shí),在通過聲光電等警報(bào)嚇退試圖入侵者的同時(shí),執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動安防措施,并及時(shí)把警報(bào)信息上傳營地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng),為房車用戶提供安全無憂的露營生活。



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