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大通t90升項房車最新消息

大通T90房車箱體是什么材料

箱體是鍍鉻材質。

       對于傳統(tǒng)皮卡房車來說,相較于自行式C型房車龐大的車身尺寸,皮卡房車更適合穿梭于城市之間、擁擠的街道及戶外露營生活,平時兼顧日常通勤而且還可輕松出入地庫,帶您體驗輕奢房車生活還能走遍大江南北,優(yōu)勢方面不言而喻;

       黔力大通T90四驅升頂版房車造型極為個性張揚,流暢的一體成型箱體外殼提升了安全性;前臉碩大的“智聚八方”進氣格柵大面積使用了鍍鉻裝飾件,突出霸氣之余又不失精致感;兩側分體式大燈中上部為轉向燈和日行燈,下方為遠近光燈,光源全部為LED,符合當下高端配置;

新款后置獨立廚衛(wèi)房車!帶航空座椅能商務接待,適合老兩口

       哈嘍,大家好~

       前不久威爾特芬·舜宇房車發(fā)布了三款全新車型,其中既有基于T90底盤打造的四驅皮卡房車,也有一款帶有縱床+對卡座布局的B型房車,還有一款帶有航空座椅的后置廚衛(wèi)車型,那么,今天就先來看看現(xiàn)場關注度比較高的這款帶有航空座椅的后置廚衛(wèi)車型,重點是這款車的價格還不高,一起來看看吧~

       這款新車被命名為清風十號,是一款基于大通V90加長軸超高頂?shù)妆P打造的B型房車,整體尺寸和同類型房車相當,長寬高分別為5940*2110*2820毫米,軸距3750毫米,滿足C本藍牌駕駛。

       動力上依然采用的是2.0T柴油+6AT的組合,最大功率110千瓦,峰值扭矩375?!?米,日常駕駛比較輕快,屬于男女都好上手的類型。

       整個車身做有拉花設計,使整體看上去顯得低調又不是個性,適合各個年齡段需求。車身的右側并沒有做過多的配置,頂部配置了一個遮陽棚,打開后可以在駐車時搭建一個很好的休息區(qū)。

       車內藍白色的軟包設計給人感覺十分高級,干凈整潔,駕駛室配置方面主要有多功能方向盤、中控顯示屏等,內飾擺脫了以往房車的簡樸感覺,這低調奢華的顏色,使坐在這個駕駛室內,開起車來都感覺是一種享受呢。

       駕駛室上方配有電視機,能加豐富旅途中的娛樂生活;駕駛室后方則是會客區(qū),采用了雙人航空座椅的配置座椅,乘坐起來非常舒適,包裹性很好,腿部空間感充裕,可以使旅途中得到很好的休息。

       會客區(qū)還配備一個對卡位沙發(fā),配有可移動小餐座,在不使用時可以收納起來節(jié)省腿部空間,短時休息也可以拼湊起一張小床。

       休息區(qū)則在車內頂部,安裝有一部電動升降雙人床,尺寸約為1950*1150毫米, 可以滿足體型偏瘦的兩人休息。在不使用時升起,不會占用車內空間,并且在床底還是一個車內的照明燈在夜晚需要休息的時候只需降下。就可提供休息空間。

       廚衛(wèi)區(qū)域被設置在車尾部,采用獨立空間設計,能夠有效隔絕油煙、異味兒等進入生活區(qū)。其中尾部左側為衛(wèi)生間設施,提供了獨立淋浴、盒式馬桶以及儲物空間,足夠達到日常需求。

       車尾部的另一側就是廚房區(qū)域,操作臺上配有不銹鋼水槽及電磁爐,操作臺上方還安裝了儲物吊柜以及儲物抽屜,可分類放置廚房用品,還有五孔插座來配合烹飪,當炒菜時打開車門,就可以保證車內不受油煙困擾,另外還提供了一臺容積為110升的房車專用冰箱,用來保存食材。

       水電方面,這款車采用的48伏電路系統(tǒng),全車自帶5度電,相較于12伏電路系統(tǒng),具有發(fā)熱量小、充電快等優(yōu)點,可以放心使用車內電器,另外還標配自研48伏空調,制冷量可達2600瓦,在不開逆變器時也能使用,還帶有柴油暖風和水暖系統(tǒng),最多15分鐘就可快速持續(xù)出熱水。

       總的來說,這款威爾特芬清風10號房車,內部既能滿足常規(guī)商務接待,同時也具備了獨立廚房、升降床、空調等生活設備,是一款宜商宜家的B型房車,目前這款商旅版房車的起售價是35.8萬元,是不是覺得比買同價位的MPV更劃算呢?

       本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

新款四驅皮卡房車!2.0T動力同級蕞強,雙人床三面環(huán)窗

       哈嘍!大家好,這里是房車情報!

       皮卡房車對于輕客C型房車來說,其主要優(yōu)勢在于駕乘體驗很好,通過性優(yōu)越以及可應付更多復雜路況。今天給大家介紹的這款房車,是來自湖北的房車企業(yè),采用房車專用的皮卡底盤進行改裝,咱們一起來看看吧!

       這款房車是由威爾特芬基于上汽T90房車專用皮卡底盤打造的開拓者,整車尺寸長寬高分別為5995mm×2220mm×2730mm,整車荷載6人,滿足藍牌C照的駕駛需求。紅色的車頭加白色的車身,遠遠看去給人一種酷爽的感覺。

       整車在外部配置了外置水電接口、儲物倉、手動遮陽棚以及外置抽拉灶等常規(guī)房車配置。整個箱體采用三明治結構,具有很好的保溫隔熱性能。整車也采用了低重心的設計,輔梁的高度僅高于原車底盤大梁20mm,能夠大大提升車輛行駛的安全性。

       該車的電路系統(tǒng)采用了48V電路系統(tǒng),電池容量約5度,這種電路系統(tǒng)具有發(fā)熱量小、安全性高的特點,同時在車頂可以選裝最大1000w太陽能軟板。

       乘用車級別的駕駛艙,能夠為司機帶來非常不錯的駕乘體驗。中控臺配置了雙聯(lián)屏的設計,大大提升了駕駛艙的質感和科技感。無鑰匙進入、多功能方向盤、一鍵啟動等功能也是該車的標配。動力方面,該車搭載了上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,匹配采埃孚8AT變速箱,同時配有四驅系統(tǒng),無論是越野脫困還是公路行駛能夠很好的駕馭。

       在駕駛艙的上方是一張超大的頭床,可以同時滿足兩個大人一個小孩的休息需求。左右兩側和車頭處配置尺寸較大的窗戶,可以很好的為額頭床區(qū)域進行通風和透光,同時減少休息時的壓抑感。

       會客廳區(qū)域采用四人對坐的布局方式,座椅也是采用人體工程學設計,乘坐舒適性非常好。中間搭配一張可升降的餐桌,降下后可與沙發(fā)拼成一張床鋪供乘客休息。旁邊是一張尺寸較大的外推窗,不僅方便會客廳的通風和透光,而且還具有防蚊和遮陽的功能。頂部主要設計了儲物格和房車專用變頻空調。電視的配置可以在旅途過程中為乘客更好地增加娛樂性。

       整車的內部空間雖然感覺不大,但各項功能區(qū)的劃分還是比較明顯的,配置方面也比較齊全。上裝采用了E0級家具環(huán)保材質,為乘客提供了很好的休息空間。廚房區(qū)域的操作空間也比較大,在車內做個簡餐沒有太大問題。配置方面主要有翻蓋式水槽、電磁爐、微波爐以及房車專用冰箱。上方和下方均配有儲物柜,可以將廚房用具和碗筷等物品收納至這里。

       車輛尾部沒有設計床鋪,采用了衣柜的設計,增加了整車的儲物空間。

       衛(wèi)生間區(qū)域的空間比較適中,滿足一個成年人的洗漱是沒有問題的。配置方面主要有房車專用馬桶、方形洗臉盆、梳妝鏡、儲物柜、洗衣機等配置。

       這款房車是威爾特芬剛剛推出的開拓者房車,也是他們今年的主打車型之一。專業(yè)的皮卡底盤加上優(yōu)秀的房車布局,成為了該車的亮點之一。這款房車的官方指導價為35.8萬元,您感覺這款房車怎么樣呢?歡迎大家在評論區(qū)討論。

       本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

皮卡升頂房車推薦

       上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車。

       1.上汽大通原廠的探索家T90

       車輛用的是上汽房車專用底盤,和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動機搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅模式下扭力可瞬間放大2.48倍。

       車輛為單排設計,第一眼給人的感覺越野能力就不俗,硬氣,帥。樣車配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。

       2.神行太保

       該車型是由江蘇途酷房車研發(fā),該企業(yè)的車型一直以實用性為主,這款神行太保車型以“可下地庫”“硬升頂”“選底盤”多個標簽強勢出現(xiàn)在消費者面前,實用性真的是讓人無可挑剔。

       內飾采用保留大會客區(qū)的設計,會客區(qū)可以拼床,然后廚房沒有采用之前其他車身上和衛(wèi)生間一體式的設計,而是采用了固定式整體廚房、后置衛(wèi)生間的設計。

       3.覽眾越野升頂房車

       覽眾在皮卡房車上有多年的造車經(jīng)驗,并且還擁有大量的皮卡房車客戶。據(jù)透露此次覽眾推出的越野升頂房車,在設計語言、用車體驗等方面會更貼合用戶實際用車需求。

皮卡房車的優(yōu)缺點:

       1.優(yōu)點是能夠上藍牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。

       2.缺點是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。

315調查丨上汽大通成質量問題百科書?海外車主也吐槽

       根據(jù)官方數(shù)據(jù),2022年上汽大通MAXUS全年賣出了19.1萬臺。相比于上一年的18.2萬臺略有進步。這在上汽集團的整體汽車板塊中,已經(jīng)屬于比較強力的數(shù)據(jù)了。但是與之而來的,并沒有越來越好的口碑,反而隨著用戶數(shù)越來越多,暴露出的問題也逐步顯現(xiàn)了出來。

       尤其是在發(fā)動機變速箱這種車身大件上,上汽大通MAXUS所表現(xiàn)出的可靠性非常令人擔憂。甚至一向以出口能力自傲的上汽大通,在海外的車身三大件也經(jīng)常被詬病。

01

質量問題五花八門

       其實現(xiàn)在上汽大通車輛的各種問題投訴并不少見,而且覆蓋面廣。小到裝配問題,大到三大件問題。

       據(jù)一位江蘇牌照上汽大通T90房車車主自述,他的上汽大通T90車輛行駛幾千公里時因車輛線束總成設計問題導致線束脫落至排氣管,導致線束總成因高溫烤化致使該車輛高速行駛時剎車突然抱死車輛無法移動。

       這種就屬于典型的裝配問題,這種問題看似是小毛病,但是卻有著非常大的災難隱患。比如上汽大通另外一款產(chǎn)品G50,投訴出現(xiàn)的問題種類非常多,比如:車漆生銹、車門異響、變速箱異響換擋延遲、發(fā)動機氣缸進防凍液、發(fā)動機抖動熄火等等。

有車主表示,新買的上汽大通 V80 汽車,短短不到半年,行駛剛剛 5000 公里,就發(fā)現(xiàn)了冬季正時皮帶猛烈異響,油箱接口裂紋密布等只有元件老化才會出現(xiàn)的問題。

       如果把上汽大通所有車型的問題都羅列出來,那么它幾乎涵蓋了目前市面上所有的汽車投訴類型,如發(fā)動機抖動、發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機噪音大、發(fā)動機異響、發(fā)動機故障燈亮,發(fā)動機漏防凍液、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障等問題。能做到如此,這對于一家車企來說也是非常不容易,堪稱質量問題百科全書。

02

海外媒體怒批底盤發(fā)動機問題

       除了華而不實的個性化定制,上汽大通還一直在主打另一個標簽,就是出口很猛。根據(jù)官方消息,在海外上汽大通累計已經(jīng)銷售突破了22萬輛。這22萬輛的基數(shù),就足以支撐海外媒體和海外用戶生產(chǎn)出一些真實的反饋和評價了。海外的情況,幾乎和國內一樣,隨著用戶基數(shù)的增多,各種各樣的問題就暴露出來了。

比如這篇媒體測評就直指上汽大通的底盤和發(fā)動機是其最大的弱點。目前上汽大通用戶抱怨最多的就是底盤的問題,表現(xiàn)的非常差勁。然后并且外媒還吐槽了這臺發(fā)動機是完全不夠用的。

其實搜索外網(wǎng),我們還能發(fā)現(xiàn)不少真實的投訴案例。從各種故障燈亮,到發(fā)動機啟動的問題,幾乎也是羅列了一個遍。還有大量的上汽大通積累的問題在海外一直也未得到解決。

       不少人都說,中國人一直把好的都留給了出口。但是上汽大通確實是做到了“一視同仁”。但是我們確實看到了,海外消費者遇到的都是些技術問題,還沒有遇到過生銹這些很古早的問題。

       而上汽大通因為其質量問題長期未有解決,所以在海外社交媒體的口碑也是直線下滑。目前上汽大通在海外的基本上都是在靠著開拓新市場擴張。

       總體來說,上汽大通其實有著一個非常好的開端,在前幾年銷量也獲得了大幅度的增長。但是上汽大通卻把大量的精力放在了所謂的C2B這些五花八門的地方。可是隨著量的增長,上汽大通的品控沒有跟上。尤其是甚至其引以為傲的出口業(yè)務,現(xiàn)在在海外的口碑也一直在下滑。如果上汽大通要繼續(xù)保持其增長,就要看它能不能沉下心來練內功了。

       本文來自易車號作者汽扯扒談,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

上汽大通MAXUS探索家T90預售價公布 售39.88-42.38萬元

       易車訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開啟預售,預售價39.88-42.38萬元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,探索家T90基于“上汽?!狈寇噷S玫妆P打造,定位輕型越野皮卡房車。

       外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機能美學調性,采用越野綠為主色調,大面積應用簡潔多維切割的型面設計語言,展現(xiàn)朋克“機甲風”。

       尺寸方面,整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達到220mm,擁有不錯的通過性。核載4人,滿足藍牌C本準駕法規(guī)要求,總質量3500KG,整備質量小于3000KG。

       內飾方面,探索家T90采用統(tǒng)一協(xié)調配色設計,以低飽和度的云岫綠為主色調,純白色為點綴,雙色融合的內飾呈現(xiàn)一派優(yōu)雅時尚的現(xiàn)代輕奢風格;在細節(jié)的處理上,車內空間線條采用硬朗機甲風,為整車增添一絲力量感與高級感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營造溫暖自在的舒適氛圍感。

       配置方面繼續(xù)配備上汽原廠的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預警、TSR限速標識識別功能、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前向碰撞預警),進一步提升旅行駕車安全性。

       布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時容納4人休息。此外,沙發(fā)座椅靠背支持20°向后調節(jié),讓駕乘人員在車艙內自由放松更舒適。

       動力上,探索家T90將搭載“中國心”十佳發(fā)動機上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動機,最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅底盤讓這款皮卡房車擁有更強的爬坡能力與脫困能力。

編輯點評:以前玩房車要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來了個廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車均擁有原廠品質保障,旗下溧陽房車生產(chǎn)基地正是國內首個專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地,生產(chǎn)的每款原廠房車均遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發(fā),確保擁有一致性的可靠質量,可以讓房車愛好者在尋找詩與遠方的旅行中更無后顧之憂。



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