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哈爾濱大通v80房車13.98萬

哈爾濱大通v80房車13.98萬

       8月28日,上汽大通MAXUS官方宣布,旗下V80PLUS城市版車型正式上市,售價(jià)為13.98-15.08萬元。

       我們從官方獲悉,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版車身采用金屬漆漆面,并配合有與車身同色的外飾件、鋁合金輪輞等。新車內(nèi)飾為環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)和全包覆內(nèi)飾,并標(biāo)配有倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)加熱外后視鏡、電加熱后窗除霜等功能。

       在車身尺寸方面,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版頂高僅2米出頭,在裝載空間上,V80PLUS城市版內(nèi)部寬度接近1800毫米,最高容積為6.9立方米。同時(shí),V80PLUS城市版采用超低地板設(shè)計(jì),方便裝卸貨物。

       動(dòng)力方面,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版搭載與V90車型同系列的上汽π2.0T國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩375?!っ?傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

13.98萬元起!上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版成同級(jí)別最佳選擇

       近幾年汽車市場上有一個(gè)明顯現(xiàn)象,那便是曾經(jīng)風(fēng)靡全國各地的面包車銷量持續(xù)下滑。這跟全國范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)有關(guān),更大量、更高頻次的市區(qū)運(yùn)輸需求,更廣泛的用途,普通的面包車都難以滿足。而伴隨著面包車衰落的是輕型客車的日益火爆,上汽大通MAXUS由此迅速崛起,它推出的V80、V80PLUS城市版、V90等寬體輕客產(chǎn)品一經(jīng)上市便因?yàn)榫碌耐庥^、寬敞的內(nèi)部空間和良好的延展性能而得到了客戶的一致好評(píng)。

       很明顯,上汽大通MAXUS所推出的一系列寬體輕客產(chǎn)品是最適合目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的車型,它旗下的幾款車型各自有不同的用途。V90價(jià)位最高,車身尺寸最大,座位數(shù)也最多,適合用作各種營運(yùn)車輛,也具備一定的家用功能。V80PLUS城市版則是為城市中的各類中小型店鋪和批發(fā)網(wǎng)點(diǎn)量身定做,能在很大程度上提升客戶的工作效率。

       外觀

       從外觀上便可以看出,為什么V80PLUS城市版這一類寬體輕客能取代曾經(jīng)布滿大街小巷的各類面包車。V80PLUS城市版的前臉設(shè)計(jì)非常接近于乘用車,橫向的鍍鉻裝飾條、LED日間行車燈、寬大的車頭都是之前的面包車所不具備的。無論是用作客戶接送,還是店鋪的日常用車,V80PLUS城市版都完全能夠勝任。

       V80PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,這樣的尺寸設(shè)計(jì)非常合理。5035mm的車身長度,與常見的MPV車型相差不多,車身靈活性非常高,即使是新手司機(jī)駕駛起來也不會(huì)太吃力,??吭诘觊T口、路邊、標(biāo)準(zhǔn)停車位都比較方便,不會(huì)占用過多的空間。2070mm的車身高度讓它完全不用擔(dān)心城市中的各種限高規(guī)定。這種又寬又低的車身在滿載貨物時(shí)重心比較低,保障了日常用車時(shí)的安全。

       側(cè)面是大面積的隱私玻璃車窗,既增加了車內(nèi)采光,也保證了客戶的隱私。蛋糕店、商店、鮮花店、婚紗攝影、房地產(chǎn)等客戶都會(huì)比較看重這一點(diǎn)。側(cè)面的手動(dòng)側(cè)滑門拉開之后開口十分寬闊,便于裝卸各種貨品,人員上下也非常方便。后排的三個(gè)座椅可拆卸、可保留,適合各種用途。

       車身寬度接近2米,幾乎是同級(jí)別車型中最寬的,可以輕松容納兩個(gè)人并排搬運(yùn)貨品,大大提升了工作效率。拆掉后排座椅后,能得到一個(gè)進(jìn)深超過2.6米,內(nèi)寬接近1.8米的超大貨箱。正常情況下,一個(gè)中小規(guī)模門店發(fā)貨、參加展會(huì)、戶外宣傳時(shí)所用到的所有貨品和物料,一輛V80PLUS城市版就能輕松搞定。良好的延展性能,讓它的適用范圍明顯擴(kuò)大,因此受到了各行業(yè)客戶的歡迎。

       V80PLUS城市版采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,這是同級(jí)別車型比較常見的做法,由此也可以看出,它的主要用途是拉貨、運(yùn)送各種物品和市區(qū)短途通勤。

       內(nèi)飾

       V80PLUS城市版的內(nèi)飾采用了全包裹設(shè)計(jì),沒有常見的輕客車上那種裸露的螺絲、金屬部件,整體上達(dá)到了乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。與MPV車型一樣,它的檔把被置于中控臺(tái)上,離司機(jī)更近,便于操作,也在駕駛艙內(nèi)形成了一個(gè)貫通式的橫向空間。在實(shí)際用車環(huán)境中,司機(jī)由于停車位狹窄而選擇從副駕上下車的情況并不少見,這樣的設(shè)計(jì)是非常實(shí)用的。

       方向盤大小適中,上面集成了車載電話、音量控制等各種快捷按鍵,使用起來更方便也更安全。值得注意的是,V80PLUS城市版還擁有同級(jí)別車型中比較少見的定速巡航功能,并且可以通過方向盤上的快捷按鍵進(jìn)行控制,在市區(qū)周邊高速和市內(nèi)高架快速路上,定速巡航功能還是很有必要的。

       V80PLUS城市版采用了機(jī)械式儀表盤,以實(shí)用性為主,機(jī)械式儀表盤各種信息的顯示更直觀,符合大多數(shù)人的用車習(xí)慣。為了避免反光,它的上沿還加裝了遮光板。

       大尺寸的中控屏支持手機(jī)互聯(lián)功能,作為倒車影像、音樂、電臺(tái)等各種功能的顯示平臺(tái)也非常方便。中控屏的兩側(cè)密布著燈光控制、音樂控制等各種按鍵。

       V80PLUS城市版的駕駛艙內(nèi)設(shè)置了多個(gè)大小不同、形狀各異的儲(chǔ)物空間,適合放置鑰匙、手機(jī)、票據(jù)、出入證等各種物品。值得一提的是副駕前方還有兩個(gè)可伸縮杯架,這一點(diǎn)非常人性化。

       前排設(shè)置了3個(gè)織物座椅,比較符合用戶的用車習(xí)慣。一般情況下,一名司機(jī)、兩名工作人員是這一類輕客的標(biāo)準(zhǔn)人員配置。坐在前排方便在行車過程中進(jìn)行溝通,也避免了對(duì)后排空間的占用。

       動(dòng)力

       V80PLUS城市版搭載了2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供了6檔手動(dòng)和6擋AMT兩種變速箱。它的最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米,能夠滿足用戶的各種需求。它的發(fā)動(dòng)機(jī)來自于上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)家族,具有良好的低速性能,載重爬坡時(shí)的動(dòng)力輸出也令人滿意。在上汽大通MAXUS的精心調(diào)校下,V80PLUS城市版的百公里綜合油耗僅為7.8L,相比于同級(jí)別競爭對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)。一年下來,能為客戶節(jié)省不少的用車成本。

       小結(jié):V80PLUS城市版手動(dòng)擋車型指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元,自動(dòng)擋車型售價(jià)為15.08萬元,大多數(shù)的客戶都能承受,與此同時(shí)這款車還有著良好的延展性能和較低的出行成本,可以做真正的一車多用,可以說是同級(jí)別車型中的最佳選擇。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

房車能進(jìn)地下車庫嗎?

       房車能進(jìn)地下車庫,但是房車最好不要進(jìn)地下車庫,主要有以下幾個(gè)方面的考慮哈:

       1、房車是租賃的,不知道租賃公司會(huì)不會(huì)進(jìn)行定位來確保房車的安全,如果停在地下車庫了,就無法進(jìn)行定位,確保安全了。

       2、地下車庫的高度一般都不是很高,很可能房車停不下去。

       3、如果你租的房車使用到時(shí)間了,停在地下車庫不方便其他人使用。

       以上僅供參考,謝謝!

內(nèi)功實(shí)力再精進(jìn) 試駕上汽大通V80 PLUS城市版

       今年8月,上汽大通MAXUS品牌一口氣推出了V80城配王、V80PLUS城市版、V90運(yùn)杰版以及新能源車EV90共計(jì)四款輕客新產(chǎn)品,其中主打城市快捷高效商用的V80PLUS城市版引起了我們的更多關(guān)注。它采用短軸超低頂造型,同時(shí)可選5/6/9三種座椅布局,搭載了符合最新國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并有6速手動(dòng)/6速AMT兩種變速箱可選,最重要的是,13.98-15.08萬售價(jià)對(duì)于國內(nèi)輕客市場具有這一定的吸引力,那面下面就讓我們來看看這款車的實(shí)際表現(xiàn)如何?

       有手動(dòng)和自動(dòng)車型可選,分別售價(jià)為13.98萬元和15.08萬元。

       V80PLUS城市版外形變化主要體現(xiàn)在外部細(xì)節(jié)上,同色包圍扶手、鍍鉻中網(wǎng),鋁合金輪圈都盡可能在形象氣質(zhì)上擺脫人們對(duì)傳統(tǒng)輕客過于樸素單調(diào)的固有印象,另外,試駕車型還標(biāo)配了ESC車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),更增強(qiáng)了車輛的行車安全。

       相對(duì)外觀變化,內(nèi)飾的改變更加到位,V80PLUS城市版整體內(nèi)飾都完全經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),盡可能接近商用MPV的設(shè)計(jì)理念,細(xì)節(jié)的做工也有所加強(qiáng),全包覆式的內(nèi)裝效果在國內(nèi)輕客領(lǐng)域?qū)儆诒容^領(lǐng)先的,整體科技感和豪華氛圍也更加濃郁。

       盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、移門電動(dòng)側(cè)踏步、電加熱外后視鏡、駐車加熱等等配置。

       V80PLUS城市版同樣搭載了由上汽大通自主研發(fā)的上汽π2.0T渦輪增壓柴油機(jī),與旗艦V90搭載了相同款式的發(fā)動(dòng)機(jī),但渦輪結(jié)構(gòu)改為單渦輪設(shè)計(jì),參數(shù)調(diào)校要低一些。2000Bar的高壓共軌系統(tǒng),最大功率輸出102kW(139Ps),330N·m,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。V80PLUS城市版共有手動(dòng)/自動(dòng)兩種車型。

       上汽大通MAXUSV80PLUS匹配了6AMT變速箱,換擋效率不錯(cuò),解放左腳對(duì)于不少專職司機(jī)來說輕松省心了不少。

       V80PLUS城市版基于前驅(qū)平臺(tái)研發(fā),前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛則為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,這樣的設(shè)計(jì)一定程度上保證了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作的靈活性,也對(duì)前排的乘坐舒適性有所照顧,而后懸架則保證了車輛具有足夠的承載能力。

       文章總結(jié)

       上汽大通MAXUSV80PLUS城市版一定程度上滿足了那些城市客戶對(duì)大空間多功能用途輕客車型的需求,車型自身定位明確,產(chǎn)品規(guī)劃清晰,可滿足普通小客車的上牌標(biāo)準(zhǔn),且價(jià)格也足夠平易近人,所以無論企業(yè)、事業(yè)還是個(gè)體私營或個(gè)人,都有可能成為它所針對(duì)的客戶群,相對(duì)來說,需求范圍還是很廣泛的。

       而對(duì)于產(chǎn)品本身,從設(shè)計(jì)、空間到動(dòng)力我認(rèn)為都不會(huì)成為制約車型銷量的客觀因素,主要因素還是大屏車機(jī)和倒車影像等等配置屬于選配,這些頗具吸引力的亮點(diǎn)配置還需額外的費(fèi)用才能實(shí)際落地,這對(duì)真正關(guān)注這款車和準(zhǔn)備選購的車主來說是一種遺憾吧。當(dāng)然,能夠提供選擇給到用戶的做法也是值得點(diǎn)贊的,畢竟有更多的品牌是不支持選配的。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

上汽大通MAXUS V80 PLUS將橫掃輕客市場

       隨著大城市的快速擴(kuò)張,輕型客車的用途也越來越廣泛。強(qiáng)烈的市場需求促使輕客產(chǎn)品不斷升級(jí)換代,除了常見的拉貨用途,輕型客車也開始頻繁出現(xiàn)在公司通勤甚至商務(wù)接待場合。作為輕客領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,上汽大通MAXUS推出了以V80、V90等為代表的一系列優(yōu)秀車型,滿足了客戶不同層次的用車需求。

       與常見的家用車相比,輕客產(chǎn)品的用途要廣泛得多,因此它的車型也非常多樣化。上汽大通MAXUSV80根據(jù)用途、軸距、車長、車高的不同,為客戶帶來了幾十款不同型號(hào)的車型。目前在售的最新款V80客車版本為V80PLUS城市版,共有6檔手動(dòng)和6檔AMT兩個(gè)版本,售價(jià)分別為13.98萬元和15.08萬元。

       精致外觀

       外觀越來越精致是近些年來輕客產(chǎn)品的共同特征,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版便是其中的佼佼者。它的前臉采用了大面積的中網(wǎng),內(nèi)部以三道粗壯的橫向鍍鉻裝飾條進(jìn)行填充,這也是目前家用SUV常見的設(shè)計(jì)手法??紤]到這款車的實(shí)際用途,它并沒有配備LED大燈,不過它很好地與中網(wǎng)融合在了一起,提升了前臉的精致感。

       這款車的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,軸距為3100mm,與常見的家用中大型SUV比較接近,但它能夠提供遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出中大型SUV的內(nèi)部空間。剛剛超過5米的車身在輕客產(chǎn)品中屬于小巧型,這讓它可以隨意穿梭在城市的各個(gè)角落。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,凌厲的腰線看上去很有力量感,比一般的輕客產(chǎn)品更精致,大面積的隱私玻璃也很有誠意。同時(shí)這款車還配備了消費(fèi)者喜聞樂見的側(cè)滑門,無論是乘客上下,還是裝卸貨物都非常方便。

       尾部采用了常規(guī)布局,垂直、方正,沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。細(xì)長的豎直式尾燈在夜間有一定的辨識(shí)度。這款車的車身高度為2070mm,可以輕松出入各種地下停車場和地庫,同時(shí)它的車廂也設(shè)計(jì)得很低,方便從后門裝卸或者取用物品。在這樣的細(xì)節(jié)問題上,這款車的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。這款車標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá),實(shí)用性很強(qiáng),但想要倒車影像就需要選裝了。

       實(shí)用內(nèi)飾

       駕駛室共有3個(gè)座位,這是輕客的常用設(shè)計(jì)。座椅均為織物材質(zhì),中控臺(tái)也使用了大量的硬質(zhì)塑料,不過這并無損于V80PLUS城市版的產(chǎn)品力,前排的乘坐舒適度并不是這一類車型追求的重點(diǎn)。中控臺(tái)整體上偏向家用MPV的風(fēng)格,看上去絲毫不凌亂,這也代表了輕客產(chǎn)品向家用風(fēng)格靠攏的趨勢(shì)。在緊跟用戶需求方面,上汽大通MAXUS有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

       嵌入式的液晶屏尺寸不算大,但它集成了導(dǎo)航、音樂、故障顯示、手機(jī)互聯(lián)等各種功能,實(shí)用性非常強(qiáng),達(dá)到了家用車的平均水平。在客戶選裝倒車影像的情況下,這塊屏幕也是一個(gè)必要的載體。值得注意的是,V80PLUS城市版搭載了上汽大通MAXUS最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)蜘蛛智聯(lián)3.0,可實(shí)現(xiàn)微信收發(fā)、位置共享等多種車載交互場景。對(duì)企業(yè)用戶來說,這可以明顯提升車隊(duì)工作效率,降低管理成本。

       作為一款輕型客車,V80PLUS城市版為客戶提供了多項(xiàng)基礎(chǔ)性的安全配置。它標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等常見的主被動(dòng)安全配置,自動(dòng)檔車型還擁有牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定功能。這一類輕型客車很多時(shí)候車速不會(huì)很快,這樣的安全配置已經(jīng)足以滿足日常需要,同時(shí)它還通過標(biāo)配的定速巡航功能減輕司機(jī)長途駕駛時(shí)的疲勞感,進(jìn)一步降低了行車風(fēng)險(xiǎn)。

       后排三個(gè)座椅為聯(lián)排式,都配備了三點(diǎn)式安全帶,有需要的時(shí)候座椅靠背可以向前放倒,騰出更多的裝載空間。根據(jù)目前國內(nèi)的實(shí)際情況,第二排座椅大多數(shù)情況下都會(huì)被客戶直接拆卸,以增強(qiáng)它的裝載能力。

       經(jīng)過實(shí)測,這款車的后排車廂寬度最大可達(dá)1.8米,不算第二排座椅的情況下,最大進(jìn)深超過2.6米,作為一款車身長度剛剛超過5米的輕客產(chǎn)品,有這樣的內(nèi)部空間算是非常不錯(cuò)的了。從整體上看,它的后車廂近乎一個(gè)長方體,沒有什么額外的弧度,裝載空間達(dá)到了最大值。

       強(qiáng)勁動(dòng)力

       動(dòng)力方面,V80PLUS城市版搭載了上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽自主研發(fā),率先達(dá)到了號(hào)稱史上最嚴(yán)的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。它的最大特點(diǎn)便是擁有良好的低速性能,1400rpm時(shí)即可輸出峰值扭矩,對(duì)經(jīng)常滿載的輕型客車來說,這樣的動(dòng)力性能顯然有著非常積極的意義。與此同時(shí),上汽π還采用了博世2000bar高壓共軌系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為7.8L,在同級(jí)別車型中有著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

       小結(jié):上汽大通MAXUSV80PLUS城市版有著同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力性能和裝載空間,更為精致的外觀也能夠勝任任何場合,因此是一款用途極為廣泛的多功能輕客。它的自動(dòng)檔車型高配車型售價(jià)為15.08萬元。從產(chǎn)品實(shí)力上看,這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別車型中極有競爭力。與此同時(shí),上汽大通MAXUS還能夠?yàn)榭蛻籼峁┵N心的定制服務(wù),因此無論是服務(wù)于個(gè)人用戶,還是企業(yè)用戶,這款車都有著極為廣闊的市場前景。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

實(shí)拍上汽大通MAXUS V90運(yùn)杰版和V80 PLUS城市版,油耗百公里6L?

       近日,上汽大通MAXUS寬體輕客第三屆全國節(jié)油挑戰(zhàn)賽和場地操控賽圓滿落幕。上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版作為節(jié)油大賽的參與車型,參賽者丁曉光達(dá)到了以百公里6L的低油耗、獲得冠軍,而參加比拼操控的MAXUSV80PLUS城市版,在經(jīng)過蛇形繞樁、同心圓、倒車入庫扎破氣球等難度項(xiàng)目后,駕駛者饒程錦僅以49.376秒便喜提“操控王”稱號(hào)。

       比賽異彩紛呈,除了為選手們的精彩祝賀外,讓我們關(guān)注的更是上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版和MAXUSV80PLUS城市版這兩款車型。首先,讓我們走進(jìn)MAXUSV80PLUS城市版車型。

       上汽大通MAXUSV80PLUS城市版

       V80PLUS城市版定位于城市快捷高效商用車型,搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國六及歐六標(biāo)準(zhǔn),分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型,售價(jià)分別為13.98萬元和15.08萬元。

       外觀

       外觀方面,前臉來看,車型設(shè)計(jì)比較貼近MPV風(fēng)格。大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為銀色橫幅鍍鉻裝飾填充,車頭兩側(cè)前大燈的造型比較一般。前包圍為三段式設(shè)計(jì),內(nèi)部為熏黑處理,增加了視覺沖擊力。

       尺寸方面,車型長寬高分別5035*1998*2070mm,軸距為3100mm。另外,車頂高度僅為2070mm,因此可以靈活自如地出入地庫,還能通過限高區(qū),在保證內(nèi)部寬大承載空間的同時(shí),也讓車子在市區(qū)行駛起來更加靈活。

       側(cè)面來看,車型造型方正,車身為雙腰線設(shè)計(jì),線條硬朗,使車身看起來更顯修長。另外,車型采用16英寸多輻鋁合金輪轂,配備隱私玻璃,私密性得到提升。

       采用側(cè)滑門設(shè)計(jì),開口面積較大,便于乘員進(jìn)出車輛。

       尾部設(shè)計(jì)采用寬體輕客的常規(guī)布局,為對(duì)開門設(shè)計(jì),兩側(cè)為豎狀后尾燈,車門下方還有尾門踏板,并進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

       內(nèi)飾

       內(nèi)飾方面,采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),儀表盤和中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,便于駕駛者觀察車輛信息。整體看上去用料簡單,檔次感略有不足,不過與同級(jí)相比,美觀性要優(yōu)于同級(jí)別其他品牌。

       四幅式多功能方向盤,握感舒適,前方為普通機(jī)械儀表盤,信息顯示清晰全面,跟主流的液晶儀表盤相比,科技感表現(xiàn)略差,不過對(duì)于一臺(tái)10萬級(jí)的輕客來說,也算是夠用了。

       內(nèi)嵌式10.1英寸觸控大屏,搭載蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),實(shí)用方便。

       空間方面,得益于車型的方正廂體造型,其內(nèi)部寬度為1.8米,頂高2.07米,最高容積達(dá)6.9m,有著不錯(cuò)的空間利用率。

       同時(shí)車身地板的離地較低,這樣設(shè)計(jì)極為貼心,是為了讓用戶裝卸貨物時(shí),更加方便省力。

       在安全方面,車型采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼材設(shè)計(jì)的一體化籠式車身,有效降低撞擊后車身的變形程度,牢固的車身結(jié)構(gòu)為乘員的安全上了堅(jiān)實(shí)的一把鎖。另外,在其他安全輔助系統(tǒng)方面,包括副駕駛安全氣囊、倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、移門電動(dòng)側(cè)踏步、電加熱外后視鏡、駐車加熱等配置,用戶均可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選裝。

       動(dòng)力

       動(dòng)力方面,車型搭載了全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,僅1400rpm即可輸出峰值扭矩,低速性能更優(yōu),載重、爬坡更輕松,真實(shí)駕駛過程中,略有頓挫感。

       上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版

       相比V80PLUS城市版,在本次節(jié)油比賽上表現(xiàn)出眾的上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版,看起更加氣勢(shì)十足。作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的旗艦產(chǎn)品,目前價(jià)格區(qū)間為14.98~16.68萬元。

       外觀

       外觀方面,車型遵循乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造,前臉采用多邊形前格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部為銀色飾條填充,左右兩側(cè)大燈為自動(dòng)感應(yīng)LED光源設(shè)計(jì),下方兩側(cè)為豎狀霧燈設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看起來保留了傳統(tǒng)輕客的方方正正、中規(guī)中矩的影子,不過也融合了現(xiàn)代年輕元素,看起來顏值更高。

       側(cè)身側(cè)面較為方正,車身線條硬朗,采用隱私玻璃設(shè)計(jì),更好的保證車內(nèi)的私密性。車身為雙層腰線設(shè)計(jì),上部腰線從車前門一直貫穿至后尾燈處,下部線條著重刻畫了前后翼子板,再與車側(cè)下部的黑色塑料飾條搭配在一起,使得車身側(cè)面視覺上具有很好的層次感。

       車尾采用傳統(tǒng)輕客的方正造型,中間為對(duì)開門式設(shè)計(jì),車頂部還有高位剎車燈,兩側(cè)為豎狀尾燈,點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

       內(nèi)飾

       內(nèi)飾方面,采用以駕駛者為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì),層次感豐富,粗略看去有點(diǎn)乘用車的影子。

       四幅式多功能方向盤,前方為圓形機(jī)械式儀表盤和4.2英寸液晶儀表的組合,科技感上略差,不過好在實(shí)用,信息顯示清晰直觀。

       配備的10.1英寸懸浮式高清智能觸控大屏,為行業(yè)獨(dú)有的設(shè)計(jì)。另外,車主可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通過蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)操控車聯(lián)網(wǎng)的功能,極具科技感。

       車內(nèi)空間寬敞,為貨物承載提供方便。

       在智能配置方面,上汽大通MAXUSV90也值得稱道。它是市面上首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客車型,另外,其還配備博世最新的ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,9.2米激光焊接安全車身結(jié)構(gòu)、全景倒車影像等配置,也為用戶提供更為全面的安全守護(hù)。

       值得一提的是,車型支持C2B智能定制模式,用戶可在線預(yù)約試駕,根據(jù)需要在線瀏覽選擇配置,然后完成定制、下單、支付,以及實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)、交付的購車全流程,真正做到車型私人定制。

       動(dòng)力

       動(dòng)力方面,車型搭載了上汽π2.0T國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kW,峰值扭矩375N·m,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí),它還搭載了行業(yè)唯一的6AT變速箱,帶來更順滑的換擋感受。

       另外,車型有三種駕駛模式可供選擇,可輕松穿梭于城市、高速、山路等多種路況,展現(xiàn)了極強(qiáng)的操控實(shí)力。當(dāng)然了,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,可是為用戶日常使用節(jié)省了一大筆成本。

       小結(jié)

       綜上來看,兩款車型作為商用車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),雖然造型沒有完全擺脫傳統(tǒng)輕客的較為中規(guī)中矩的外觀,不過在照顧到實(shí)用性、裝載空間、成本的同時(shí),在用戶使用中的便利度、系統(tǒng)的智能化方面大大得到了提升,符合當(dāng)下審美觀,在市場還是有著不錯(cuò)的競爭力。如果要選擇寬體輕客,你會(huì)選擇他們么?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

最有性價(jià)比的輕客!上汽大通MAXUS V80PLUS城市版強(qiáng)性能領(lǐng)跑市場

       即將在近日舉行的上海國際房車展吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。房車普及的背后,是以上汽大通MAXUS等廠商的快速崛起。上汽大通MAXUS推出了一系列以V80PLUS城市版、V80、V90等車型為代表的寬體輕客產(chǎn)品,贏得了市場和消費(fèi)者廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,以上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品為基礎(chǔ)打造的房車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。事實(shí)上,房車只是上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品廣泛用途的一個(gè)縮影。在商務(wù)接待、市內(nèi)短途運(yùn)輸、公司日常通勤等多個(gè)用車場景都能看到上汽大通MAXUS寬體輕客的身影,V80PLUS城市版便是其中很著名的一款車。

       目前V80PLUS城市版主要有售價(jià)為13.98萬元的手動(dòng)擋和售價(jià)為15.08萬元的自動(dòng)擋兩款車型在售,市內(nèi)短途物流是V80PLUS城市版最常見的使用場景。它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和同級(jí)別最大的內(nèi)部空間,能夠滿足客戶在絕大多數(shù)情況下的貨物運(yùn)輸需求,因此銷量節(jié)節(jié)攀升,成為上汽大通MAXUS的主力車型之一。

       外觀

       在前幾年,客戶們對(duì)主要用來拉貨的寬體輕客的外觀并沒有過多要求,但隨著年輕一代客戶成為城市物流運(yùn)輸行業(yè)的主角,寬體輕客產(chǎn)品的外觀也越來越精致。V80PLUS城市版有著霸氣的前臉和沉穩(wěn)的車身,相比傳統(tǒng)的輕客產(chǎn)品,在顏值上有了巨大飛躍,因此得到了客戶的一致認(rèn)可。

       V80PLUS城市版的前臉設(shè)計(jì)十分接近乘用車,它采用了橫向鍍鉻裝飾條、LED日間行車燈、三段式前包圍等流行的設(shè)計(jì)元素,再配合寬大的車頭,整個(gè)前臉顯得既精致又穩(wěn)重。單是外觀,V80PLUS城市版就跟競爭對(duì)手拉開了差距。

       V80PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,與同級(jí)別的全順等車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。接近兩米的車身寬度,讓它擁有了一個(gè)非常寬敞的后排空間,適合各種貨物的運(yùn)輸。剛剛超過5米的車身,則讓它在城市道路中穿梭自如。從尺寸設(shè)計(jì)便可以看出,這款車非常適合在城市中進(jìn)行各種形式的短途貨物運(yùn)輸。

       V80PLUS城市版采用了單側(cè)側(cè)滑門,客戶可以根據(jù)自身需要選裝雙側(cè)側(cè)滑門以及伸縮式踏板。車身側(cè)面采用了大面積的隱私玻璃,最大限度上保證了客戶的隱私。很多行業(yè)、很多貨品的運(yùn)輸,都對(duì)隱私有比較高的要求,V80PLUS城市版在這方便表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

       尾部采用了寬體輕客領(lǐng)域常見的對(duì)開式尾門,在尾門踏板的配合下,一個(gè)人就可以輕松地打開或者關(guān)閉尾門,實(shí)用性非常強(qiáng)。值得一提的是,它的車身高度只有2070mm,能夠輕松出入城市中各種地下車庫和貨場,避免了各種限高規(guī)定帶來的麻煩。

       內(nèi)飾

       V80PLUS城市版的內(nèi)飾采用了全包覆式設(shè)計(jì),做工非常不錯(cuò),用料和材質(zhì)也達(dá)到了乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),它還擁有多功能方向盤和10.1英寸的觸摸式中控屏,這些都是乘用車上非常常見的配置。乘用化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)手法,甚至可以讓V80PLUS城市版承擔(dān)一部分家用車的功能,提升了它的實(shí)用價(jià)值。

       除了尺寸稍大之外,V80PLUS城市版的多功能方向盤與乘用車基本沒有什么區(qū)別,它集成了音量控制、車載電話、定速巡航等多個(gè)快捷按鍵,使用起來非常方便。與此同時(shí),它還加入了兩根顯眼的鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步提升了檔次感。

       V80PLUS城市版舍棄了部分車型上的中置儀表盤,回歸了傳統(tǒng)乘用車的設(shè)計(jì),方便讀取車速、轉(zhuǎn)速、油耗等各種信息,更符合客戶的駕駛習(xí)慣。

       V80PLUS城市版搭載了10.1英寸的液晶中控屏,它集成了多媒體播放、電臺(tái)、藍(lán)牙電話、地圖導(dǎo)航、倒車影像等各種常用功能,同時(shí)在兩側(cè)保留了大量的功能按鍵,防止發(fā)生誤操作。

       V80PLUS城市版前排采用直通式設(shè)計(jì),取消了中央扶手箱,把檔把置于中控臺(tái)上,比較接近MPV的設(shè)計(jì)手法。這種設(shè)計(jì)最大的好處就是改善了前排的乘坐空間。在特殊情況下,寬敞的副駕駛室空間也能放置不少的小件貨品。

       中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格在福特全順等車型上也能看到,但V80PLUS城市版采用了包覆式設(shè)計(jì),而且尺寸比較大,存放鑰匙、手機(jī)、票據(jù)、出入證等小件物品非常方便。

       V80PLUS城市版前后排均采用了織物座椅,坐墊比較長,填充物也比較厚實(shí),對(duì)腿部起到了很好的支撐作用,減輕了人們?cè)诔俗鴷r(shí)的疲勞感。

       V80PLUS城市版后車廂的最大進(jìn)深超過2.6米,內(nèi)寬接近1.8米,接近7立方米的內(nèi)部容積領(lǐng)先于同級(jí)別其它競爭車型。超大的內(nèi)部空間,是它的核心競爭力之一。

       動(dòng)力

       V80PLUS城市版搭載了來自上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)家族的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米,屬于同級(jí)別車型中的一流水平。上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)家族在國內(nèi)率先滿足了國六b排放標(biāo)準(zhǔn),也是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜上的???。值得一提的是,V80PLUS城市版的百公里綜合油耗僅為7.8L,用車成本低于福特全順等絕大多數(shù)競爭對(duì)手。

       小結(jié):V80PLUS城市版是上汽大通MAXUS寬體輕客家族中的代表性車型,它的高配版售價(jià)不過15.08萬元,但卻為客戶帶來了同價(jià)位車型中最強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和最大的內(nèi)部空間,同時(shí)還有著非常低的用車成本,因此是一款性價(jià)比極高的精品車型,非常值得入手。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。



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