36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展
途酷房車帶來一款基于上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為途酷大通V90房車,實拍車型為旗艦版;官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續(xù)關注21世紀房車官方網站及新聞動態(tài),我們也會隨時更新報道。●途酷大通V90房車官方指導價:36.8萬元起
途酷大通V90房車基于上汽MAXUSV90底盤打造,該車長寬高分別為5940×2110×2755(mm),整備質量3500kg,總質量4495kg,油箱容積為80升;車身以白色為主,整體采用加長軸超高頂結構設計,造型簡潔、時尚;前置后驅及后雙胎的組合也讓行駛途中提供了更好的穩(wěn)定性。車頭前部超大進氣格柵搭配LED線性大燈以及矩形霧燈使整個車頭立體感十足。底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛,后非獨立懸掛系統(tǒng)。外部方面,標配菲亞瑪遮陽棚、中門電動踏板、外置抽拉式灶具、220V市電充電口/10米電源線、3kW充逆變電一體機等。實拍車型為旗艦版。
車身中門為側滑門開啟方式,防蚊紗門設計,使得開門透氣不再受蚊蟲的煩惱,細節(jié)用心。收納式多功能桌板可為戶外美食制作提供了便利的操作平臺。
車尾外置抽拉式灶具大大提高了戶外美食制作的便利性。
動力方面,搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機,最大功率109kW,最大馬力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標準。傳動方面匹配6速自動變速箱。配有GPS導航、車載多媒體及倒車影像等配置,讓駕駛更加輕松。主副駕駛座椅采用超纖真皮材質,提升了質感及乘坐舒適感。此外副駕駛座椅帶旋轉功能,利于車內人員交流。
車廂內部采用素色超纖內飾+環(huán)保阻燃防水地板革、局部木紋裝飾及全車隔音、止震、保溫處理;整體布局從前至后依次為駕駛艙、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間及尾部橫床。
會客區(qū)采用雙人對卡座沙發(fā)+收納式餐桌設計,餐桌收齊后可與卡座沙發(fā)臨時拼成一張尺寸為1900×900(mm)的沙發(fā)床,滿足一名乘員休息;沙發(fā)內側墻壁上有外推窗,保證采光及通風換氣效果;卡座上方還配有一張尺寸為1900×900(mm)的電動升降吊床,降下后形成類似上下床布局,優(yōu)化了空間的同時也增加了睡眠區(qū)域。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備洗手池、微波爐、71L12V車載冰箱,周圍還提供了一定的儲物空間。車內配備有生活區(qū)專用變頻冷暖空調、12V+48V雙電源系統(tǒng)、主副電池隔離器、進口燃油熱水暖風系統(tǒng)、智能水泵及冷、熱水供應管路等;此外220V電源插座可滿足日常充電需求。集成控制面板位于乘客門上方,可控制車內照明及各個電器開關等。
衛(wèi)生間采用整體可折疊式設計,鋁板式隔斷,可通過下方滑軌來改變內部空間大小及布局格式,可謂創(chuàng)意新奇獨特;內部配備進口多美達可旋轉式座便器、洗手池、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水盆采用折疊樣式設計,節(jié)省了衛(wèi)生間的空間,水龍頭同樣進行了隱藏;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為145升、灰水箱容積為50升。
尾部采用對開式車門設計,尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500(mm),廠家盡量做到了最大化利用;中間床板收起后可與會客區(qū)相通,為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。兩側上方吊柜也提供了豐富的儲物空間,可放置被褥等床上用品;車尾尾部外推窗可保持良好的采光及通風換氣效果;此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品,也算是釣魚愛好者的福利。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業(yè)內比較少見的后封閉式車身,在提升車內保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優(yōu)勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發(fā)動機排量看似不大,但實際動力參數并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內采用了大量進口輕質家具板材,將整車質量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態(tài)表現更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內部,可以看到車內延續(xù)了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內的環(huán)保相當出色,這款全新下線的大新車內部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內待了一整天也沒有出現不適。
車廂前部的會客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內部空間表現只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發(fā)現這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業(yè)內處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區(qū)別對待相當的友好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
勇銳大通V90房車超實用,可商務可旅居,售35.8W
小編今天給大家介紹一款駿馳的新房車——勇銳大通V90 B型房車,這款房車是商務旅居車型,可商務可旅行,實用性更高,僅售35.8萬。駿馳勇銳大通V90 B型房車采用的是上汽大通V90底盤改裝而成,搭載的是2.0T柴油發(fā)動機,最大功率109kw,最大扭矩375N.m,匹配的是6速手動變速箱,最高車速可達150km/h,整車的動力性能是非常不錯的,前置后驅動力更強勁,滿足國六排放標準。
安全方面,配有液壓助力轉向系統(tǒng)、ABS防抱死、制動力分配EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP及四路監(jiān)控等安全系統(tǒng),可以大大的提高房車的行車安全,并配有前麥弗遜獨立懸掛/后非獨立懸掛加強行車穩(wěn)定性。
車身尺寸為5940×2110×2535mm,軸距3760mm,可滿足藍牌C照的駕駛需求。整車采用承載式車身,空間更大,舒適度更高。房車外觀采用了非常靚麗的藍色提升顏值,并配有勇銳房車的標志凸顯房車身份。車頭的菱形進氣格柵看起來非常霸氣,如果對自己的房車有點顏值要求的人,那么這款車絕對適合你。
車身外部功能也是比較完善的,遮陽蓬、戶外照明、上車踏步、外接水電口等配置基本可以滿足戶外使用。當然,還可選裝戶外淋浴、抽拉式燃氣灶、后爬梯、自行車架、行李架等配置,滿足更多戶外旅行需求。
房車內部采用了E0級輕量化家具板材,環(huán)保健康,并配有游艇級地板革,提升了整車的檔次;風格偏向商務旅居風,因為房車內部布局沒有設計固定的床鋪,因此既可以作為商務辦公用車,也可以作為旅居車使用,實用性更高,房車采用了隔音止震保溫處理,真的非常棒哦。
房車駕駛室并沒有做太大的改變,儀表臺為黑灰色與米白色結合的設計,與米色超纖真皮座椅搭配更為沉穩(wěn)大氣;駕駛室內還有多功能方向盤、觸屏式中控、倒車可視系統(tǒng)+GPS導航等配置可以讓駕駛更輕松。
駕駛室上方是一臺19寸折疊電視,不看的時候將其折疊起來不會還在那用空間,需要的時候打開就可為后方乘客提供娛樂了,電視上方設計了小儲物柜。
駕駛室后方是整車的會客區(qū),同時也是睡臥區(qū),這就是體現商務車的主要配置,靠近車門的地方設計了一張雙人真皮座椅,座椅配有三點式安全帶,可保障乘客安全,座椅前設計了一個可拆卸升降桌;副駕駛雙人座椅可向后旋轉,與后方座椅行車會客區(qū),能更方便的交流。
單排沙發(fā)上方是兩個吊柜,可以放置一些小件行李;下方是一張外推窗可為車廂采光通風。
雙人座椅后方是一個多功能組合柜,內部嵌入了一臺70L房車專用冰箱、微波爐以及一個小型衣柜。
車廂頂部設計了220v多美達房車專用空調和電動雙向換氣扇,讓您擁有更舒適的生活環(huán)境。
房車車尾門可雙向打開,廚房和衛(wèi)生間均位于房車尾部左右兩側,合理的利用了整車空間,并且可從車尾部上下出入哦。
廚房區(qū)位于車尾右側,空間不算大,但是內部的配置還是齊全的,內部配置了不銹鋼水槽、電磁爐、多個櫥柜,頂部還有一個吊柜可放置一些調料物品。
衛(wèi)生間為半封閉式設計,內部配置了一個便攜式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴器等配置,上方同樣是吊柜,尾部地板采用的是漏水地板,因此不用擔心車內都是水哦。
水電方面配有150L清水箱、60L灰水箱、熱水器、200AH鉛酸電池、3000W充逆變智能交換機,水電控制面板位于車門上方,翹板式開關操作更方面,旁邊配有水電儀表,可觀察到車內的水電用量情況。
總體而言,這款車是非常不錯的,布局配置讓乘客即可商務出行又可作為旅居車使用,而且完全不會掉面兒。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
定位高端定制房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元
10月23日,上汽大通MAXUS通過發(fā)布會直播活動,正式上市了旗下全新高檔定制房車生活家V90別墅版,售價268萬元。據悉,生活家V90別墅版基于上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領域進軍。上汽集團副總裁藍青松對于新車進行了全面解析
此外,在此次發(fā)布會上上汽大通MAXUS還針對新車推出了原廠品質承諾,包括售后無憂,終身維修;房車整車一體化開發(fā),確保一致的可靠質量;去營地化,旅行更加隨心所欲,說走就走,想停就停;嚴選環(huán)保材料,確保健康旅居環(huán)境,共四個方面。
除了生活家V90別墅版,在此次的發(fā)布會上上汽大通MAXUS還帶來了旗下旅行家、生活家和探索家在內的十余款房車車型,包括B型房車、C型房車、皮卡房車、公路拖掛和營地拖掛等多種房車車型。其中,旅行家房車系列包含V90、G20、V80等B型房車;生活家包括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車。
外觀方面,生活家V90別墅版雖然基于V90打造而來,但是其采用了全新的設計造型,應用了最新家族式設計語言。前臉采用大尺寸多邊形進氣格柵,內部為多輻橫向飾條結構,并將MAXUS的字樣布置其中,再搭配上兩側造型銳利的前大燈,以及L形的LED日行燈,使得新車前臉視覺上十分霸氣。
車身側面,整車采用白色車漆,并應用由多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,視覺上十分亮眼,使新車外觀更具時尚感和藝術感。此外,新車還采用了貫穿車身前后的流光溢彩燈帶并配以電鍍材質裝飾,進一步彰顯新車高端房車的定位。
車尾方面,新車整體造型方正,其中超大尺寸的后尾燈布置在車尾兩側,其采用了天空之境超長LED疊層概念,再搭配上車尾上部的橫向布置的高位剎車燈,以及可發(fā)光的MAXUS字樣,使得整車更具辨識度。
內飾方面,新車內部空間十分巨大,一層面積達到17.5平米,二層面積達到12.4平米。其中,一層為房車的生活區(qū)域,主要布置了奢華的衛(wèi)浴系統(tǒng)、整體式的廚房以及十分精致的吧臺,而會客廳則是一層的核心區(qū)域,可在這里進行多種活動。此外,車內還配備了時下流行的科技產品,如小米透明電視、BOSE高品質影音設備等,使房車內的生活也能擁有十分豐富的娛樂體驗。
房車二層將空中陽光房和開放露臺進行有機結合,可通過品牌獨創(chuàng)的升降電梯直達二層空間。此外,房車二層還配備了皮質地板、可電動升降的實木茶臺等,該部分空間可作為書房、茶室,或是會客廳、健身房使用,并融入了頂尖室內空間設計理念,以高科技手段深度詮釋侘寂風藝術語言,將東方美學與房車功能相融合。更是以齊全的配置賦予整車更多的功能屬性。
配置方面,據官方表示,新車整車有著極高的智能化程度,可通過語音、手機APP或是布置在房車內的智控大屏,對于整車進行操控,實現多模交互功能。此外,新車還搭載了“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”系統(tǒng),支持智能家居和智能穿戴產品的接入,如照明、電視、音響、電動窗簾、空調、電熱水器、電飯煲和安防系統(tǒng)等,由此實現整個房車的全面智能化。
動力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發(fā)動機,其中峰值扭矩達到了驚人的510?！っ?并且新車還配備了由輪轂電機組成的四驅系統(tǒng),有效提升了新車的通過性能。此外,新車還提供了包括經濟模式、運動模式在內的多種駕駛模式可選,使新車的操控更加便利。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標志著品牌正式向高端定制房車領域邁進,也從側面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領域已經有了不少的技術儲備,位于國內房車領域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定制房車產品,就讓我們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
宇通高性價比房車,大通V90后雙胎房車,云端售價僅32.98萬!
2020年的疫情沖擊著所有行業(yè),讓很多實體企業(yè)受損。房車行業(yè)也是如此,多數房車從業(yè)者都是以實體企業(yè)為主,也占領著行業(yè)多半的企業(yè)。在此疫情下,房車廠商們紛紛將宣傳渠道和售賣渠道轉到線上,但有的成功,有的失敗,不過在未來線上線下結合銷售,將會是每個行業(yè)的趨勢。宇通作為房車行業(yè)的大品牌,也早就布局線上渠道,由于疫情的原因,宇通房車的線上商城也提前上線,并且推出了好幾款云端產品,性價比超高。今天小編給大家介紹的這款房車,就是宇通在推出的云端產品——上汽大通V90房車。其云端售價要比同行競品便宜很多,但宇通只接受線上訂單。那么這個云端產品,到底如何?線上下單會不會被房車愛好者所接受,咱們一起來聊聊吧。這是小編2020年8月13日從宇通官網的商城欄目截取的一個頁面,熱賣車型的第二個產品則是宇通的B311舒適版(大通V90)房車,云端售價僅32.98萬,這個價格相信會吸引很多房車愛好者。咱們再來看看這款房車的具體表現如何吧!
通過官網顯示,這款房車的整車尺寸長寬高分別為5940×2110×2864mm,接近6m的車長,可想而知這款房車的內部空間將會多么充足。對于底盤了解的朋友,也應該知道這個尺寸的底盤價格也要比其他尺寸的底盤高好幾萬。單純的從外觀來看,宇通的B311舒適版和大多數的大通V90外觀,沒有做過多的改變,依然是大尺寸多邊形的前臉。
車身做主要配置了注水口和市電接口,其他的基本沒有改變,兩個外推窗分別對應著會客廳和臥室,為車內提供充足的透光和通風。宇通B311舒適版采用的是后驅的驅動方式,爬坡性能更強,同時標配后雙胎,這就讓整車的承載能力更加強悍了,同時還提高了整車的安全性。車尾采用的是對開門的設計,要說配置,也基本都是常規(guī)配置,像高位剎車燈、倒車雷達、倒車影像攝像頭基本都算標配。
車身右側配置也不算多,宇通品牌的手動遮陽棚、電動踏步和尾部設計了黑水箱的儲物倉,清理起來也比較方便。這款房車的軸距也比一般的V90要長,這也可以讓整車的內部空間變得很大,同時提高了整車的安全性。該車的懸架系統(tǒng)采用的是前獨立懸架和后板簧懸架,增加車輛的舒適感。動力方面,搭載2.0T柴油發(fā)動機,匹配6AT自動擋變速箱,排放標準達到了國六的環(huán)保要求,符合目前國家的環(huán)保標準。
小編拍的內飾圖有點丑,所以就直接使用了宇通給我們房車記的官方了?？梢钥吹今{駛艙上方做了很多細化處理,上方的吸頂電視也算是恰到好處,據說支持鏈接WIFI,可以看更多娛樂節(jié)目。吸頂電視和會客廳頂部的照明燈連接到了一起,拉伸了整車空間感。會客廳頂部兩側配置了極具設計感的吊柜,可以放置一些日常方便拿取的物品,
整車給小編的第一感覺就是輕奢、簡約,比較適合一些商務人士,同時有具備旅居生活的條件。內部空間各區(qū)域功能的設計與布局,也都顯得規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊,對于小編這種碼字員,都不好意思弄臟車上的東西。由于車身尺寸和專業(yè)設計師的設計,讓內部空間看上去非常寬敞,實則確實寬敞。
會客廳乘坐沙發(fā),采用的面料和顏色搭配,不僅提升了整車質感,乘坐舒適感也非常好。會客廳的餐桌是一種可延伸、可拆卸的餐桌,在這里辦公、娛樂、餐飲都非常不錯,加上副駕駛座椅可旋轉功能,在這里商務會談,客戶都會覺得你有品位。廚房區(qū)采用的較大的臺面設計,配置基本滿足了乘客的需求,電磁爐、不銹鋼水槽和水龍頭、旁邊還配置了50L的房車專用冰箱,來做一份簡簡單單的早餐,還是非常不錯的。中門上方是整車的控制面板,采用的是觸摸屏的設計,操作起來也比較方便。
臥室區(qū)域采用的是縱置上下鋪的設計,同時上鋪還可以翻折,駐車時可以增加該車的乘坐人數。具體尺寸官方沒有公布,小編也沒有具體實量,目測兩三個成年人沒有問題。床鋪旁邊也配置了一些閱讀燈,晚上在這里看書的時候或者起夜的時候,隨手就能打開,很方便。但是下鋪的窗戶有點牽強了,可能會有一些壓抑感,不知道這個地方,宇通支不支持定制?
衛(wèi)生間的空間性非常不錯,可以滿足一個人在這里正常洗漱。配置基本都很常規(guī),主要有旋轉式馬桶、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、換氣扇、淋浴簾以及毛巾架。小編好像沒有發(fā)現洗臉盆,如果有需要的話,可以加一個隱藏式的洗臉盆,不占空間,使用也比較方便。
總結:這款房車是宇通推出的云端產品其中之一,目前也只接受線上訂單,線下是沒有辦法看到實車和下單的。那么關于宇通推出的這個產品,相信大家心里也有一定的衡量標準了,配置方面和其他品牌的競品車型基本沒有太多的區(qū)別,但是內飾做工可以說要比小品牌強太多了,所以為什么小編聽說,同樣的產品貼上宇通品牌,就可以比別人多賣兩萬。售前看品質、售后看服務,宇通這些年也一直這么做。再來看,這款房車的價格,基本和競品車型差不多的價格,之所以宇通只接受線上訂單,其實這也是為了縮減運營成本,線下銷售的話,要考慮經銷商、生產成本等多種因素,那么云端則只在自己工廠或自己的直營店來銷售,這就大大縮減了成本,讓利給消費者,不是更好嗎?而且隨著互聯(lián)網的發(fā)展,線上線下結合才是王道之選!宇通這條路,我覺得走的非常好,我們房車記也在積極開發(fā)線上經銷商模式,不知道能不能和宇通這么大的品牌進行合作?哈哈。水路方面,該車標配120L凈水箱和60L污水箱。電路方面,該車標配2塊225ah的鉛酸電池,同時支持原廠選裝400ah和800ah的鋰電,太陽能可以選裝200w。
買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!
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看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產業(yè)正在逐步復蘇,房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產品,這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當大氣。自動感應LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大峰值功率110kW,1500轉即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數據已經和標桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置,可以實現盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發(fā)流程,對內裝部分的環(huán)保性相當重視。以乘用車標準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風和田園風兩款內飾格調可以滿足不同使用習慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯爐和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障,6MT指導價33.98元起,6AT指導價36.98元起,大家認為本車的設計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿毜膶嵟慕庾x。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機,而這套動力系統(tǒng)的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關注我們喲~
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