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長城皮卡房車和大通哪個好一點(diǎn)呢

國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車

       國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車有:長城覽眾風(fēng)駿c7、江鈴D-MAX越野房車、上汽大通RV80、中天季風(fēng)7優(yōu)尚款、順旅考斯特。

       1、長城覽眾風(fēng)駿c7:長城覽眾風(fēng)駿C7是一款國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車,以空間設(shè)計(jì)和做工領(lǐng)先行業(yè)。C7房車作為國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車,一直以空間設(shè)計(jì)和做工領(lǐng)先行業(yè)。它擁有A、B、C三種型號,主要區(qū)別在內(nèi)飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm,核載4人,尺寸基本達(dá)到藍(lán)牌房車的極限。

       底盤是2.0T柴油機(jī),分時四驅(qū),動力不錯,底盤通過性也很優(yōu)異。C7房車在國產(chǎn)房車之中還是很有人氣的,2015年的時候推出,受到看很多用戶的贊譽(yù)。

       2、江鈴D-MAX越野房車:江鈴D-MAX越野房車是一款采用江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤、搭載3.0T柴油發(fā)動機(jī)的車型,被稱為高原雪豹,具備良好的通過性和可靠性。作為國內(nèi)高端四驅(qū)皮卡的引領(lǐng)者,江鈴集團(tuán)D-MAX皮卡在短短三年時間里,以其優(yōu)秀的可靠性、強(qiáng)大的動力性、令人信服的耐久性、出色的經(jīng)濟(jì)性和全面的舒適性,在消費(fèi)者口中攢下絕佳的口碑。

       3、上汽大通RV80:上汽大通RV80是一款國內(nèi)著名的房車。該車采用環(huán)保的家具板材和大量儲物柜,具有保溫的能力,同時全部座位數(shù)不超過9座,C1駕照即可輕松駕駛。作為品牌旗下的首款房車,RV80在動力和舒適性方面都有其獨(dú)特之處,是國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車之一。

       4、中天季風(fēng)7優(yōu)尚款:中天季風(fēng)7優(yōu)尚款采用依維柯底盤,搭載一臺排量3.0L、功率107kW的柴油發(fā)動機(jī),最高時速可達(dá)110公里每小時。內(nèi)飾時尚、簡約,設(shè)計(jì)優(yōu)良,內(nèi)部功能齊全,設(shè)計(jì)人性化。整車尺寸為5990×2300×3090mm,總質(zhì)量4480kg,核載4-6人,C本可駕駛。內(nèi)部裝修科學(xué)合理,用料也更講究,對于想要家庭出行的人來說,很值得考慮。

       5、順旅考斯特:它是一款低調(diào)的房車,車身長度5995mm,空間最大,搭載2.9T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率為152馬力,峰值扭矩382牛米。它有手動檔及自動擋兩個版本,C本就能開的大空間房車,滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn),C本藍(lán)牌可輕松駕駛。中巴造型、金色車漆讓它很太平常,太低調(diào),不張揚(yáng),讓人省去很多不必要的麻煩。

       以上內(nèi)容參考百度百科-江鈴百度百科-上汽大通

長城皮卡房車和大通房車哪個好

       長城皮卡房車自動擋個人是比較喜歡的,駕駛方便:1、從外觀上來看,這款房車比較圓潤,在行車途中能有效地減小阻力。車身彩貼的配色讓人眼前一亮看起來特別舒服;2、再看另一側(cè),儲物倉門、發(fā)電機(jī)艙門、外置水龍頭都設(shè)計(jì)得十分合理,簡單干凈,不會讓人覺得雜亂;3、動力方面,覽眾風(fēng)駿C7搭載了2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為110kw,最大扭矩為310nm,6速手動變速箱對車技的要求也更高一些喔。

基于皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇?

       皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一,由于具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數(shù)配有四驅(qū)系統(tǒng)、車身的整體高度一般在3米以內(nèi)等優(yōu)勢,在國內(nèi)受到多數(shù)用戶的青睞。但近幾年,生產(chǎn)皮卡房車的廠家玲瑯滿目,用于制造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由于房車同時具備“房”和“車”兩種屬性,底盤會影響到房車的行駛品質(zhì)和承重能力。接下來,小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優(yōu)勢。

       基于皮卡底盤打造的房車主要分為兩大類:單排駕駛室皮卡和雙排駕駛室皮卡,排半駕駛室由于相對較少,本文中暫不涉及。單排駕駛室底盤的優(yōu)勢在于生活區(qū)空間相對較大,可以提供更舒適的生活環(huán)境。而雙排駕駛室底盤的優(yōu)勢在于在行車過程中前后排乘客可以更好的交談,可以提供更舒適的乘坐環(huán)境;另外,雙排駕駛室底盤可將額頭床空間做的更大,在額頭床上睡眠更舒適。目前房車所使用的主流皮卡底盤大致分為長城風(fēng)駿皮卡底盤、大通MAXUST60底盤、五十鈴D-Max底盤以及日產(chǎn)納瓦拉底盤。當(dāng)然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進(jìn)口皮卡底盤,由于這些車型保有量相對較少,本文中暫不涉及。

       ●長城皮卡底盤

       長城皮卡底盤是國內(nèi)最早改裝房車的底盤之一,也是目前皮卡房車中少有的專為房車上裝研發(fā)改進(jìn)的底盤,針對房車的特點(diǎn)對軸距、后輪距均有所加長,保證了行駛穩(wěn)定性。長城皮卡房車專用底盤主要分為四種,一種是基于風(fēng)駿7單排駕駛室長貨箱版皮卡底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C5房車。

       第二種是基于長城風(fēng)駿7雙排駕駛室長貨箱版底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C4房車。

       第三種則是在風(fēng)駿7長貨箱單排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C7房車。

       第四種則為在風(fēng)駿7長貨箱雙排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C6房車。(覽眾C6房車來自覽眾官網(wǎng))

       長城皮卡底盤的優(yōu)勢在于,已向國內(nèi)房車市場供應(yīng)底盤多年,擁有足夠的技術(shù)沉淀。目前長城皮卡底盤同時提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種發(fā)動機(jī),并且均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),幾乎可滿足目前所有城市的上牌需求。不過遺憾的是,長城風(fēng)駿底盤目前僅提供手動擋,且全系未配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外,長城皮卡底盤僅提供覽眾房車,不對其它品牌銷售。

       ●上汽MAXUST60皮卡底盤

       大通MAXUST60底盤是近幾年逐漸流行的皮卡房車底盤,分為單排駕駛室和雙排駕駛室兩個版本,同時提供2.0T汽油、2.0T柴油發(fā)動機(jī),并且均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),基本可滿足全國上牌需求。此外,大通MAXUST60底盤還比長城風(fēng)駿底盤增加了自動擋、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),增加行車舒適性和安全性。不過,上汽大通MAXUS并未針對T60底盤進(jìn)行后輪距加寬,穩(wěn)定性相對弱于長城的房車專用底盤。

       ●五十鈴D-Max皮卡底盤

       江西五十鈴D-Max皮卡底盤是國內(nèi)皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下品質(zhì)更高。五十鈴D-Max底盤同樣擁有單排駕駛室和雙排駕駛室兩個版本,動力方面提供滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。另外,五十鈴D-Max同樣配有自動變速箱、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),行車舒適性和安全性相對較高。不過,五十鈴D-Max僅提供柴油發(fā)動機(jī),在部分限制柴油車上牌的城市會顯得有些“不友好”。除此之外,江西五十鈴?fù)瑯記]有對D-Max底盤后輪距進(jìn)行加寬,整體穩(wěn)定性不如長城的房車專用底盤。

       ●日產(chǎn)納瓦拉皮卡底盤

       鄭州日產(chǎn)納瓦拉同樣是皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下同樣擁有比較不錯的品質(zhì)。并且目前納瓦拉已滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),可滿足全國上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日產(chǎn)納瓦拉底盤標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、自動變速箱等,可充分滿足用戶的需求。但納瓦拉目前只提供雙排座駕駛室,改裝成房車后生活區(qū)空間相對較小。另外,納瓦拉在動力方面只有2.5L汽油發(fā)動機(jī)一種選擇,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)存在一些物理層面的差異,因此汽油發(fā)動機(jī)的扭矩輸出相對較低,且油耗略高于柴油車。

       不過,好在鄭州日產(chǎn)納瓦拉有一位中國版“親戚”——東風(fēng)銳騏6皮卡。東風(fēng)銳騏6皮卡基于日產(chǎn)納瓦拉技術(shù)平臺打造,動力方面搭載來自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的2.3T柴油發(fā)動機(jī),并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。同樣標(biāo)配ESP、安全氣囊、自動變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優(yōu)勢。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車后生活區(qū)空間相對較小的問題。

       總結(jié):全文過后,我們來做個小小的總結(jié)。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優(yōu)勢,也各有各的缺點(diǎn)。每一款底盤都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車廠商的產(chǎn)品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。當(dāng)然,在使用皮卡房車的時候,還是有一些注意事項(xiàng)的,受限于車身結(jié)構(gòu)的影響,皮卡房車的空間相對較小,即便是采用單排駕駛室的皮卡房車,空間依然會感覺到有些局促。同時,皮卡房車的承載能力相對較弱,不適合在車內(nèi)放置更多配置;這一點(diǎn)從廠家設(shè)計(jì)的房車就能發(fā)現(xiàn),皮卡房車很少有帶拓展艙的,且車內(nèi)配置略低于輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。



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