實(shí)拍大通D90 Pro亞馬遜版 這才是自主硬派SUV該有的樣子
易車(chē)原創(chuàng) 今年3月份,眾籌已久的大通D90 Pro亞馬遜版正式上市,新車(chē)官方指導(dǎo)售價(jià)30.98萬(wàn)元。時(shí)隔4個(gè)月,新車(chē)終于下線,據(jù)工作人員介紹,目前大通D90 Pro亞馬遜版僅下線3臺(tái)量產(chǎn)車(chē),而其中一臺(tái)就在上汽大通原廠房車(chē)營(yíng)基地,也是我們本次的拍攝車(chē)型,而且這臺(tái)車(chē)已經(jīng)有主人了。作為上汽大通MAXUS官方定制改裝車(chē)型,D90 Pro亞馬遜版不僅在越野能力上更進(jìn)一步,更重要的是新車(chē)還強(qiáng)調(diào)豪華屬性,亮點(diǎn)頗多,下面我們就一起來(lái)看看吧! 外觀硬派 定制越野套件更酷 外觀方面,D90 Pro亞馬遜版延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì)美學(xué),還新增了一套非常專業(yè)的越野套件,并以叢林綠裝甲漆為主色調(diào),代表了越野愛(ài)好者對(duì)原始叢林的向往。同時(shí)AT-X防爆裝甲漆能夠在越野途中有效減少一些剮蹭對(duì)車(chē)輛造成的損傷。 前臉采用概念車(chē)縱向斷面的方式定義,多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀細(xì)節(jié)進(jìn)行點(diǎn)綴,還采用了升級(jí)加裝的高性能散熱機(jī)蓋,配合輕量化的金屬保險(xiǎn)杠,讓整車(chē)前部更具沖擊力。 車(chē)頭直接換成競(jìng)技式保險(xiǎn)杠,視覺(jué)效果硬朗,還可以提高車(chē)輛的接近角,起到更好的防護(hù)作用。此外T-MAX電動(dòng)絞盤(pán)高達(dá)12000磅,這樣可以保證在陷車(chē)的情況下可以利用絞盤(pán)進(jìn)行自救,甚至是救援同行車(chē)輛。 側(cè)面部分與普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)一致,后排采用了更具高級(jí)感的隱私玻璃,燕尾行李架為選裝配置,可讓車(chē)頂?shù)耐卣蛊脚_(tái)承重量達(dá)到200KG,配合拓展附件的使用,可安裝車(chē)頂帳篷、行李框、油桶等長(zhǎng)途穿越的諸多裝備。 輪胎方面也是高度定制的275/65 R17越野胎,在極限路況下能擁有更好的抓地力,同時(shí)對(duì)輪圈也能起到很好的保護(hù)作用。此外,這臺(tái)車(chē)還選裝了錳鋼踏步,更適合越野環(huán)境。新車(chē)也有電動(dòng)踏步可選,以滿足注重舒適性玩家的需求。 可能很多人不知道,有些柴油車(chē)是需要加尿素的,但是這個(gè)尿素并不是給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的,而是用來(lái)中和發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣,尿素加熱分解出氨氣,尾氣中的氮氧化物在氨氣的還原作用下生成無(wú)害的水和氮?dú)狻?/p> 尾部設(shè)計(jì)較為飽滿,同樣采用競(jìng)技式后保險(xiǎn)杠,值得一提的是此保險(xiǎn)杠可以加裝選配的合頁(yè)式備胎架,把備胎以“大書(shū)包”的形式安裝,為整車(chē)帶來(lái)更大的離去角。但我覺(jué)得還是收納在車(chē)底好看,外掛式備胎有點(diǎn)突兀,而且上掀式尾門(mén)也不適合外掛備胎。 內(nèi)飾科技 用料豪華 內(nèi)飾方面,沒(méi)有太多越野車(chē)的硬朗風(fēng)格,反而走科技豪華路線,液晶儀表盤(pán)及懸浮式中控屏的配合,依然有著不錯(cuò)的觀感。車(chē)內(nèi)幾乎全部采用真皮軟包材質(zhì),座椅采用定制Napa真皮材料,扶手區(qū)更配有實(shí)木或真皮裝飾,再加上電子檔桿以及懸浮式中控屏,駕駛艙充滿高檔感,更像是一款中大型豪華SUV的內(nèi)飾,舒適體驗(yàn)不錯(cuò)。 智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,D90 Pro亞馬遜版搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+騰訊TAI系統(tǒng),內(nèi)置內(nèi)置QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、微信讀書(shū)等多款實(shí)用的小程序。還有車(chē)載微信,在體驗(yàn)智能娛樂(lè)的同時(shí),還能通過(guò)語(yǔ)音交互讀取和回復(fù)微信消息,讓駕駛員更集中注意力在駕駛上。 此外還加入了越野專家模塊,駕駛員可實(shí)時(shí)查看海拔、氣溫、氣壓、車(chē)輛傾角、變速器油溫等重要信息,并依據(jù)可視化底盤(pán)隨時(shí)調(diào)整越野路線。同時(shí),用戶還可查閱“大神”越野路線、探索附近的專業(yè)越野場(chǎng)地,并實(shí)時(shí)分享越野心得,與越野愛(ài)好者們共建智能化的越野生態(tài)圈。 空間夠大 七座更實(shí)用 空間方面,D90 Pro亞馬遜版定位中大型SUV,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5110mm*1996mm*1893mm,軸距為2950mm,本次拍攝車(chē)型為2/3五座版,此外新車(chē)還提供2/2/2六座版以及2/3/2七座版,個(gè)人建議七座更實(shí)用。 參考體驗(yàn)者身高180cm,車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)都挺寬裕,而且后排座椅靠背角度可調(diào),舒適性更好。但后排座椅靠背放倒后有較高的臺(tái)階,所以想作為野外露營(yíng)床車(chē)使用估計(jì)還要再改裝一下。 柴油動(dòng)力 越野性能強(qiáng)悍 動(dòng)力方面,D90 Pro亞馬遜版搭載2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,最大扭矩500N·m,傳動(dòng)方面匹配采埃孚8AT手自一體變速箱?？梢哉f(shuō)這套動(dòng)力總成要超過(guò)哈弗H9的那套2.0T汽油機(jī)動(dòng)力性能,另外柴油機(jī)也更抗造一些,更適合高強(qiáng)度越野。 底盤(pán)采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛組合。四驅(qū)方面搭載一套博格華納的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石七種地形選擇模式,做到真正的全地形覆蓋。 中央分動(dòng)箱帶鎖止功能,配合后橋機(jī)械式差速鎖,這款車(chē)也算擁有兩把鎖了,再配合電子限滑系統(tǒng),以及高達(dá)12000磅的T-MAX電動(dòng)絞盤(pán),拖拽力高達(dá)5.4噸,即使遇到沙漠地形也能輕松脫困,越野實(shí)力不容小覷。 此外,新車(chē)搭配K-Man專業(yè)8段可調(diào)氮?dú)鉁p震器,并將車(chē)身整體升高30mm、輪距加寬30mm。官方表示,新車(chē)的接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。如果選裝涉水喉,涉水能力還能進(jìn)一步增強(qiáng)。 編輯總結(jié):在國(guó)內(nèi)硬派越野SUV是一個(gè)很小眾的市場(chǎng),但不妨礙它在消費(fèi)者視野中的聚焦性,被困于城市的人們從來(lái)都不缺對(duì)征服大自然獨(dú)特風(fēng)景的向往,從國(guó)產(chǎn)之光哈弗H9到坦克300/坦克500,再到上汽大通D90 Pro,都深受越野迷的關(guān)注。哈弗H9作為業(yè)內(nèi)老玩家,口碑和認(rèn)可度都很高了;坦克500的優(yōu)勢(shì)是有3.0T+9AT。相比之下上汽大通D90 Pro亞馬遜版擁有豐富的越野套件個(gè)性定制,此外還有大通的房車(chē)營(yíng)地布局,這是它的差異化優(yōu)勢(shì),或許能給用戶提供更個(gè)性,更高端的玩法,你覺(jué)得呢? 最后,根據(jù)易車(chē)App數(shù)據(jù),上汽大通D90 Pro在中大型SUV車(chē)型熱度中排名第66位,想了解更多信息可前往易車(chē)App查看。上汽大通的車(chē)多少錢(qián)
SAIC大通木業(yè)目前銷(xiāo)售10款車(chē)型(房車(chē)除外),其中汽油車(chē)7款,新能源車(chē)3款。價(jià)格如下:汽油車(chē)有:大同D90,官方指導(dǎo)價(jià):15.67~26.69萬(wàn)元,中大型SUV,均搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165KW,最大馬力224PS,最大扭矩360Nm;;
大同G50,官方指導(dǎo)價(jià):9.16~12.38萬(wàn)元,定位中型MPV,搭載1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.3T最大功率120KW,最大扭矩230n·m;;1.5T最大功率124KW,最大扭矩250N·m;;
大通G10,官方指導(dǎo)價(jià):13.38~26.98萬(wàn)元,定位中型MPV,搭載三種發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.9T直列4缸渦輪增壓、2.0T直列4缸渦輪增壓和2.4L直列4缸自然吸氣。最大功率為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),165KW,最大扭矩345n·m;;
大同V80,官方指導(dǎo)價(jià):13.58~30.89萬(wàn)元,是一款輕型乘用車(chē),全系搭載2.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100KW,最大馬力136PS,最大扭矩330n·m;;
大通RG10,官方指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)元,定位中型MPV;
大同RV80,官方指導(dǎo)價(jià):26.98~48.98萬(wàn)元,定位輕型乘用車(chē);
大同T60,官方指導(dǎo)價(jià):8.38~21.38萬(wàn)元,定位皮卡,搭載2.0T直列4缸渦輪增壓、2.4L直列4缸自然吸氣、2.8T直列4缸渦輪增壓三種發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),165KW,最大扭矩360N·m。
新能源車(chē)有:大同EG10,官方指導(dǎo)價(jià):319.8~416.8萬(wàn)元,中型MPV,純電動(dòng)模式;
大通EV80,官方指導(dǎo)價(jià):17.9~20.9萬(wàn)元,定位輕型客車(chē),純電動(dòng)模式;
大通FCV80,官方指導(dǎo)價(jià):130萬(wàn)元,定位輕型客車(chē),純電動(dòng)模式。
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