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大通v90原廠無(wú)中門房車

大通v90原廠無(wú)中門房車

       近年來(lái)隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車出游的人越來(lái)越多,截止2019年,中國(guó)房車保有量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛,開著房車帶全家人一起旅游成為很多人在節(jié)假日的選擇。

       目前市場(chǎng)上常見的房車中,上汽大通MAXUS生產(chǎn)的一系列車型口碑非常不錯(cuò)。在10月23日的房車之夜上,上汽大通MAXUS更是發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新房車——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關(guān)注。

       上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車內(nèi)電梯、車頂觀景玻璃房等豪華配置,相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的別墅,還能夠通過(guò)智能語(yǔ)音和手勢(shì)控制來(lái)管理車內(nèi)的各種智能家居和穿戴設(shè)備,的確一鳴驚人。但它268萬(wàn)元的售價(jià)也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過(guò)上汽大通MAXUS房車產(chǎn)品在技術(shù)和服務(wù)上一脈相承,除了這款豪華房車,他們還推出了相對(duì)平民價(jià)格的45.98萬(wàn)元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗(yàn)一下這款車。

       生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的首款自行式C型房車,飽滿圓潤(rùn)的大額頭是它的顯著標(biāo)志,車身則采用了上汽大通MAXUS房車家族式的C型拉花。房車的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。

       車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車身沒(méi)有超過(guò)6米,所以掛藍(lán)牌即可行駛。值得一提的是,這款車采用了后輪驅(qū)動(dòng),承載力和爬坡力更強(qiáng),房車大部分時(shí)間都在野外行駛,路況遠(yuǎn)比城市道路復(fù)雜,經(jīng)常需要爬坡,后驅(qū)車更符合實(shí)際的用車需求。同時(shí)它還標(biāo)配了雙后胎,提升了后車廂的承重能力和整個(gè)車身的穩(wěn)定性。

       車身外側(cè)最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉(cāng)與車內(nèi)完全隔絕,確保做飯的油煙不會(huì)影響到車內(nèi)。爐灶高度也可以調(diào)節(jié),避免客戶在野營(yíng)做飯時(shí)彎腰和蹲坐,非常人性化。

       這款車擁有時(shí)尚都市風(fēng)和素雅田園風(fēng)兩種內(nèi)飾風(fēng)格,客戶可以根據(jù)自身愛(ài)好進(jìn)行自由選擇。車內(nèi)全部采用環(huán)保板材家具,并且擁有乘用車級(jí)別的皮質(zhì)座椅,置身車內(nèi),仿佛回到了自己家中。而出于行車安全的周全考慮,座椅還配備了三點(diǎn)式安全帶,保障行車安全。

       車的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒(méi)有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側(cè)也可以選裝大尺寸的側(cè)窗,整個(gè)額頭位置顯得寬敞明亮。

       卡座區(qū)域配備了與乘用車同級(jí)別的電動(dòng)升降窗和電動(dòng)升降桌,行車過(guò)程中即可享受窗外美景,同時(shí)還配備了可調(diào)節(jié)的閱讀燈和氛圍燈。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié),卡座區(qū)域可以轉(zhuǎn)換為一張單人床,非常實(shí)用。

       這款車擁有135L的進(jìn)口瑞典多美達(dá)冰箱、品牌洗衣機(jī)、微波爐、油煙機(jī)、電磁爐等各種行業(yè)一流的家用電器,達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平,在消費(fèi)者房車之旅中,這些電器是必不可少的。

       與此同時(shí),這款車還擁有一流的冷暖系統(tǒng)。它的駕駛艙內(nèi)配備了制冷量10KW的大功率空調(diào),車廂內(nèi)則擁有壁掛式48V直流變頻空調(diào),靜音和制冷效果都非常好;同時(shí)還通過(guò)原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器為用戶供應(yīng)熱水和暖風(fēng),以及冬季加速烘干衣物功能。

       駕駛房車出行,客戶最關(guān)注的是它的供電問(wèn)題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發(fā)電機(jī),均源自國(guó)際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)上,無(wú)需額外改裝,不占用車內(nèi)空間,行駛過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)噪音發(fā)電。12V電機(jī)可以在行車、怠速時(shí)以1.8KW功率恒定發(fā)電,48V電機(jī)則會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行工況實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)域的調(diào)整,能源轉(zhuǎn)換損失不到傳統(tǒng)房車十分之一。行車2小時(shí),無(wú)憂用電一整天。

       值得一提的是,與水電相關(guān)的各種房車功能,都可以通過(guò)蜘蛛智聯(lián)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)輕松操控,在智能化體驗(yàn)上并不亞于常見的高端家用車。在此基礎(chǔ)上,新增加的新能源充電接口,能夠?qū)崿F(xiàn)通電防脫落,防觸電、防凍,自動(dòng)檢測(cè)市電供電極性,有問(wèn)題蜂鳴器燈光報(bào)警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。

       動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩375?!っ?并且在1500的低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)375?!っ椎淖畲笈ぞ?非常適合房車使用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了一系列優(yōu)化尾氣排放的新技術(shù),在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,這款車還搭載了來(lái)自法國(guó)邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗(yàn)。

       在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了行車安全。與此同時(shí),它還為客戶提供了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、HLC防撞限高預(yù)警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車安全??紤]到戶外旅游的路況、天氣復(fù)雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過(guò)盲區(qū)攝像,實(shí)時(shí)顯示左、右、后三車道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車安全。

       總結(jié):從外觀設(shè)計(jì),到內(nèi)部配置,這款生活家V90都達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域的高深造詣,同時(shí)原廠房車也有可靠的質(zhì)量保證。268萬(wàn)元的別墅版房車,普通客戶遙不可及,但指導(dǎo)價(jià)為45.98萬(wàn)元的生活家V90,一樣的品質(zhì)一樣的享受,當(dāng)然也不會(huì)令大家失望。

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

搶先實(shí)拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽(yáng)成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬(wàn)的拖掛房車到售價(jià)268萬(wàn)的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說(shuō)是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場(chǎng)更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計(jì)的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢(shì)?下面咱們就一起來(lái)看看吧~(受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請(qǐng)包涵)

       底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)六排放,讓遲遲未推出國(guó)六排放的依維柯歐勝干著急…

       別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)自然會(huì)比其它品牌多了一些優(yōu)勢(shì),例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說(shuō)是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時(shí)還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等達(dá)到L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。

       除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過(guò)雙目攝像頭檢測(cè)限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。

       高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒(méi)有落下,車身外部提供了手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠睢?chǔ)物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實(shí)用性。

       在動(dòng)力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部進(jìn)口6AT變速箱,這套動(dòng)力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。

       外觀簡(jiǎn)單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計(jì)樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺(tái)大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個(gè)駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。

       來(lái)到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計(jì)上卻有著較大的改變,再加上簡(jiǎn)潔明快的配色看起來(lái)也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺(jué),我個(gè)人非常喜歡。

       位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個(gè)空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個(gè)非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個(gè)區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會(huì)影響拼床后的舒適性。

       說(shuō)到拼床,這個(gè)沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。

       車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨(dú)溫控設(shè)計(jì),除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實(shí)現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。

       車內(nèi)廚房的灶臺(tái)位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐以及部分櫥柜,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有問(wèn)題的,不過(guò)呢,我覺(jué)得應(yīng)該很少有人會(huì)在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。

       除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺(tái)48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺(tái)2.5kg的洗衣機(jī),提升了日常使用的便利性。

       而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò),提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對(duì)日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

       車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來(lái)床鋪尺寸挺大,不過(guò)由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會(huì)出現(xiàn)一個(gè)內(nèi)外長(zhǎng)度差,外側(cè)最長(zhǎng)達(dá)到2200mm,內(nèi)側(cè)長(zhǎng)度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒(méi)有問(wèn)題。

       關(guān)于尾床,還有一個(gè)比較貼心的設(shè)計(jì),尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時(shí)無(wú)論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)師考慮的非常周到。

       關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達(dá)到7.2KW·h,并且在行車過(guò)程中高效的智能雙發(fā)電機(jī),僅需2-3小時(shí)就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車輛在極寒天氣快速升溫。

       總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競(jìng)品相比有著不小的優(yōu)勢(shì),至于它能否在雙拓展車型中取得不錯(cuò)的成績(jī),還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位。個(gè)人覺(jué)得只要價(jià)格不是比競(jìng)品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

起售價(jià)25.98萬(wàn)的大通V90房車,全車進(jìn)口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說(shuō)了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。

       前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。

       這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來(lái)自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來(lái)自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。

       延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。

       除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。

       在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來(lái)完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過(guò)于突兀。

       車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。

       車身尺寸方面,這款房車的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競(jìng)品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。

       動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過(guò)之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說(shuō)大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。

       除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。

       打開車廂側(cè)門,可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來(lái)十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開側(cè)滑門時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒(méi)有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒(méi)有出現(xiàn)不適。

       車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。

       車廂側(cè)門處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來(lái)增加實(shí)用性。

       衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。

       與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺(jué)得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。

       車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床??吹竭@會(huì)有人說(shuō):上層床的空間太小了吧?能睡人么?

       的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。

       下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。

       作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。

       下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。

       在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽(yáng)能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。

       最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。

       這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬(wàn)的入門價(jià),在同類型房車中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿滿,并且也沒(méi)有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬(wàn)的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無(wú)吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大通原廠設(shè)計(jì)的V90房車,汽車充電樁供電配上下床,這價(jià)格值么?

       hello,大家好!

       說(shuō)起房車底盤,就不得不提上汽大通V90,這款由上汽大通推出的全新車型,憑借多色的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘感受以及全新的動(dòng)力總成而深受消費(fèi)者的喜愛(ài),其發(fā)展勢(shì)頭已然蓋過(guò)了南京依維柯歐勝,成為當(dāng)下備受矚目的房車底盤,為此不少?gòu)S家都陸續(xù)都推出了自家的V90車型,售價(jià)在25.98萬(wàn)~32.8萬(wàn)元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車產(chǎn)品也早在2019年就發(fā)布了,售價(jià)為手動(dòng)擋33.98萬(wàn),自動(dòng)擋36.98萬(wàn),大多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為這個(gè)價(jià)格較高,個(gè)人認(rèn)為這款房車貴有貴的道理,至于為何?下面就跟大家聊聊~

       首先是原廠保證,作為一款由上汽大通自家推出的房車產(chǎn)品,這款房車在售后服務(wù)體系上更加完善,從整車底盤到內(nèi)裝家具家電,都可以做到一站維護(hù),免去了不少的麻煩事兒;當(dāng)然,現(xiàn)在也有一些擁有大規(guī)模的房車廠家具備了整車質(zhì)保的能力,這如何選擇就要看您自己的安排了。

       同樣,作為原廠產(chǎn)品,這款房車在設(shè)計(jì)開發(fā)之初,就得到了底盤設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持,例如車身二次開模、整車鋼性等等,都可以依據(jù)底盤設(shè)計(jì)屬性來(lái)制定,提升了安全性。舉個(gè)例子,這款大通RV90 B房車采用的是車身尺寸為5940*2062*2825mm,軸距3760mm的加長(zhǎng)軸底盤,但后輪卻使用的是后單胎設(shè)計(jì),相比起其它廠家使用的是后雙胎底盤,減少了后輪因?yàn)榭ㄊ^而破損的風(fēng)險(xiǎn),有人會(huì)覺(jué)得后單胎承重輕、行駛不穩(wěn),但正是因?yàn)榈玫搅嗽瓘S技術(shù)團(tuán)隊(duì)的保證,才敢如此設(shè)計(jì)。

       除此以外,上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車提供了全方位的智能輔助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎壓監(jiān)測(cè)、高清流媒體后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、高級(jí)蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等,堪比家用轎車。

       動(dòng)力上,這款房車搭載的是一臺(tái)上汽全新Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝上的那臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)的確足夠驚艷,全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗(yàn),盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓,但整體平順性不錯(cuò),日常駕駛舒適性可以得到保證。

       除了以上這些,作為原廠生產(chǎn)的房車,在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,這款房車也有自己的獨(dú)特之處。進(jìn)入車內(nèi),整體布局較為常規(guī),但是在車內(nèi)細(xì)節(jié)上的處理相當(dāng)出色,尤其是在一些不易察覺(jué)的邊邊角角,處理的更像是一款普通家用轎車。

       車廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐,加上駕駛室的兩人,這款房車滿足5人乘坐,座椅均采用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車座椅,提升了日常乘坐的舒適性。

       當(dāng)駐車以后主副駕駛座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成對(duì)坐的形式,變成一個(gè)五人小會(huì)議室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋轉(zhuǎn)操作非常簡(jiǎn)單,只需輕提座椅旁的把手即可,這點(diǎn)比其它品牌的旋轉(zhuǎn)座椅體驗(yàn)度要更好。

       在車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一塊新一代上汽房車集控屏,可以實(shí)現(xiàn)整車電器系統(tǒng)的集中管理,同時(shí)還帶有故障自測(cè)功能,也可以通過(guò)App實(shí)現(xiàn)空調(diào)及暖風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制,進(jìn)一步提升了房車使用的便利性。

       而在車內(nèi)的其它地方,例如車燈開關(guān)處,同樣采用了這種觸摸式的操作,這樣的樣式設(shè)計(jì)在其它品牌房車上是從未看過(guò)的,科技感爆棚!

       車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂中部,提供了電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等設(shè)備,而車尾部還提供了一個(gè)外置抽拉平臺(tái)搭配一個(gè)卡式爐使用,非常方便,要知道很少有廠家在B型房車外部設(shè)置這種外部設(shè)備。

       衛(wèi)生間位于車中部,整體設(shè)計(jì)較為常規(guī),唯一不同的是,衛(wèi)生間采用了一個(gè)折疊門,節(jié)省了開啟時(shí)所需的空間,比起那些常規(guī)的開門方式個(gè)人感覺(jué)更方便。

       來(lái)到車尾部,是車上的主休息區(qū),這款房車在車尾提供了兩種形式,一種是常規(guī)的橫置雙人床,另一種就是實(shí)拍車型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話,就要犧牲垂直空間,只能是躺臥,想要坐在這里是不可能的了,但卻換來(lái)了一個(gè)額外的休息區(qū),即便不睡人,也可以放些隨身衣物之類的。

       位于床位底部是一個(gè)貫通式行李箱,比較有意思的是,這里提供了一個(gè)可以進(jìn)行格擋的圍板,當(dāng)放置行李時(shí),打開圍板可以防止在行駛中行李來(lái)回滑動(dòng)。

       最后來(lái)看一下水電方面,這款房車提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車燃油加熱系統(tǒng)等,以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池(可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽(yáng)電池板),另外值得一提的是,這款房車采用的是新能源充電接口,也就意味著在任何一個(gè)國(guó)標(biāo)充電站都可以為這款房車提供電源。

       總的來(lái)說(shuō),這款由上汽大通原廠打造的V90房車有著眾多優(yōu)勢(shì),但是這些優(yōu)勢(shì)是否能成為它比其它品牌車型更貴的理由?那就要看消費(fèi)者自己的需求點(diǎn)了,如果更看重整車品質(zhì)以及售后的便利性,那么可以考慮;如果追求更高的性價(jià)比,個(gè)人覺(jué)得還是要仔細(xì)斟酌…

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

上汽集團(tuán)房車新星,MAXUS V90內(nèi)飾超好,價(jià)格相對(duì)劃算

       隨著社會(huì)潮流的變化,房車也逐漸受到了許多人的喜愛(ài),開房車去遠(yuǎn)方成為了不少自駕游愛(ài)好者的追求之一,所以作為臨時(shí)住所兼交通工具的房車,質(zhì)量自然不能差,而上海汽車集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)就有不錯(cuò)的口碑,并且最近還推出了一款新的房車。

       這款房車就是上汽集團(tuán)所推出的MAXUSV90,一共有6MT、6AT兩款車型,價(jià)格分別為33.98萬(wàn)元和36.98萬(wàn)元,作為房車來(lái)講,30多萬(wàn)的價(jià)格也比較適中,畢竟房車不單單是作為交通工具使用。一共有都市風(fēng)與田園風(fēng)兩種內(nèi)部裝飾風(fēng)格,可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾的需求,那這款房車有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來(lái)看一看。

       外觀方面,MAXUSV90的前臉看上去十分有力,并且多條橫向鍍鉻飾條的進(jìn)氣格珊增加了更加磅礴的氣場(chǎng),位于兩側(cè)的大燈燈型設(shè)計(jì)十分相配,看上去又添了幾分雄壯與炫酷,也讓前包圍的立體感十足,并帶有前霧燈、LED燈、日間行車燈光配置;從側(cè)面看,隆起的車頭雖然顯得有些臃腫,但以房車來(lái)說(shuō),這樣的感覺(jué)反而十分合適,顯得十分大氣;整體來(lái)看,V90的外觀能給人一種安心感,在人跡罕至的戶外也能給人安全感。

       內(nèi)飾方面,打開車門之后的第一感覺(jué)就是一個(gè)擁有完善家居的溫馨房間,餐桌、廚灶、洗手間、床鋪、儲(chǔ)物空間等一應(yīng)俱全,整體的感覺(jué)與在家時(shí)的感覺(jué)無(wú)異,有家的溫暖,織物材質(zhì)也。中控布局錯(cuò)落有致,層次感十分豐富,配有一塊懸浮式屏幕方便車主操作,腳部區(qū)域設(shè)計(jì)為貫通式設(shè)計(jì),按鍵功能區(qū)一目了然,而空間感自不用說(shuō),房車的車內(nèi)面積自然也帶來(lái)了大空間的使用體驗(yàn),不會(huì)讓車主感受到束縛。

       動(dòng)力方面,MAXUSV90搭載的是2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備了6速手自一體式變速箱,最大功率為150匹,峰值扭矩達(dá)到了375N·M,動(dòng)力上足以支撐房車的使用需求,與同類房車相比并不遜色,所以這部分并不需要擔(dān)心,畢竟房車并不是靠速度優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)。

       總得來(lái)說(shuō),上汽MAXUSV90在外觀上有著房車的大氣感與時(shí)尚感,可以說(shuō)是一款十分標(biāo)準(zhǔn)的房車;內(nèi)飾方面,家的溫馨感十足,各項(xiàng)家庭配置都十分完全,前排駕駛部位的配置也很舒適;動(dòng)力方面也屬于中等水平,但有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)還有待考察,雖然上汽在國(guó)內(nèi)的口碑不錯(cuò),但受到房車的市場(chǎng)限制,想要取得較好的成績(jī)還具有一定難度。不過(guò),這33.98萬(wàn)就能買下的房車,有廚灶、洗手間和床鋪,臥室更是一絕,還是值得有真正需求的朋友考慮。

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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