上汽大通v90雙渦輪房車怎么樣
Hello,大家好!目前國內(nèi)房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個擁有極強設(shè)計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設(shè)計,有一部分則是來自于這款車型的設(shè)計者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設(shè)計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設(shè)備顯得過于突兀。
車身右側(cè)設(shè)有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優(yōu)勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發(fā)動機排量看似不大,但實際動力參數(shù)并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開車廂側(cè)門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產(chǎn)品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側(cè)滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設(shè)計也為車內(nèi)營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒有出現(xiàn)不適。
車廂前部的會客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個對坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側(cè)門處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲物柜外側(cè)選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對立而設(shè)的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設(shè)計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車冷暖空調(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現(xiàn)和駕駛體驗;由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區(qū)別對待相當?shù)挠押谩?/p>
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90雙拓版 全方面進行升級
易車原創(chuàng) 在本次成都車展上,上汽大通MAXUS帶來了V90生活家系列房車,名為雙拓版。新車進行了全面升級,并且能夠橫向和縱向空間進行拓展,使得它能夠帶給消費者更好的享受。在外觀造型方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版和在售的生活家V90系列車型保持一致,整體的造型比較以空間實用性為主,顯得比較方正。
前臉的造型比較硬朗,中網(wǎng)格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側(cè)大燈相連,提升了整體的視覺張力。內(nèi)部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。
大燈的造型比較簡約硬派,內(nèi)部采用了LED光源,配置上僅具備大燈高度可調(diào)功能。
由于上汽大通MAXUS V90 雙拓版的整體車身長度沒有超過6米,因此它可以上藍牌,并且持有C照的消費者也能夠駕駛它。
上汽大通MAXUS V90 雙拓版還配備了腳踏板,顯得很人性化,同時也方便了日常的使用。
上汽大通MAXUS V90采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
可以看到,上汽大通MAXUS V90雙拓版的左側(cè)及后方都可以向外延伸出一定距離,以此來為車內(nèi)提供更加寬敞的生活空間。
來到車內(nèi),可以看出上汽大通MAXUS V90雙拓版延續(xù)了V90一樣的內(nèi)飾設(shè)計風格,各區(qū)域的分工比較明顯,并且整體的內(nèi)飾設(shè)計也向乘用車進行靠攏,因此會顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設(shè)計,內(nèi)部搭載的是蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),可以實現(xiàn)零件預(yù)診斷、故障預(yù)警以及檢測方法提供等多項功能。
要說車內(nèi)前排還是常規(guī)操作,那后排可以說是完全不同。內(nèi)部集成了微波爐、帶烘干功能的洗衣機、即熱飲水機、電磁爐和油煙機等設(shè)備。同時還配備了塞特福德T1156雙開門房車專用冰箱。
在動力方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版搭載了上汽“π”系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m。在傳動方面,新車將匹配6速自動變速箱。同時新車還具備48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),還可以通過普通16A國標充電槍給車輛電瓶進行充電。滿電狀態(tài)下的電能儲備能夠滿足一臺車全天的用電需求。
總結(jié):
在此之前,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領(lǐng)域都有不錯的口碑表現(xiàn),本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家雙拓版在產(chǎn)品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內(nèi)的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,給人的感覺也更豪華,對于自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。
看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當大氣。自動感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發(fā)流程,對內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當重視。以乘用車標準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風和田園風兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯爐和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現(xiàn)登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價33.98元起,6AT指導(dǎo)價36.98元起,大家認為本車的設(shè)計怎么樣呢?
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搶先實拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢?下面咱們就一起來看看吧~(受現(xiàn)場環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計以及動力總成在國內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實現(xiàn)了國六排放,讓遲遲未推出國六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計自然會比其它品牌多了一些優(yōu)勢,例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等達到L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過雙目攝像頭檢測限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、儲物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實用性。
在動力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部進口6AT變速箱,這套動力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。
來到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計上卻有著較大的改變,再加上簡潔明快的配色看起來也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個人非常喜歡。
位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會影響拼床后的舒適性。
說到拼床,這個沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨溫控設(shè)計,除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內(nèi)廚房的灶臺位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機、微波爐以及部分櫥柜,對于日常使用來說還是沒有問題的,不過呢,我覺得應(yīng)該很少有人會在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺2.5kg的洗衣機,提升了日常使用的便利性。
而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會出現(xiàn)一個內(nèi)外長度差,外側(cè)最長達到2200mm,內(nèi)側(cè)長度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關(guān)于尾床,還有一個比較貼心的設(shè)計,尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時無論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點個人覺得設(shè)計師考慮的非常周到。
關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發(fā)電機,僅需2-3小時就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風和熱水以及預(yù)熱發(fā)動機,幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競品相比有著不小的優(yōu)勢,至于它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績,還要看它正式上市以后的實際表現(xiàn)以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款V90房車曝光!配2.0T+6AT省油動力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國六排放的實施,行業(yè)內(nèi)率先滿足國六排放的大通V90底盤瞬間成為了眾多廠家和消費者追捧的對象,不同設(shè)計風格的V90房車層出不窮,但多是以B型車為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車,目前來看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個價格著實讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤新款C型房車,一起來看看這款新車能否成為大家新選擇?
這款房車是由湖北中恒房車基于大通V90底盤打造而成,為了保證車內(nèi)擁有足夠的空間,這款車采用的是C型設(shè)計,可以看到整車的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱,看起來還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車能夠明顯看出駕駛室和后車廂的區(qū)別,這款中恒V90房車的駕駛室與后車廂過度自然,一體式的車身拉花以及廂體上和駕駛室車門連接在一起的折線設(shè)計,都要讓整車看起來擁有更好的一體化。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車基本相當,不足6米的車長依然可以滿足C本藍牌駕駛。
動力上,這款房車搭載的是一臺上汽Π2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車里相對不大,但實際動力表現(xiàn)相當出色,實測油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無存在感的表現(xiàn),讓整車開起來十分順手。
車身外部也提供了一些房車上用的設(shè)備,例如外部遮陽棚、外置淋浴等,對于提高日常使用便利性有一定幫助。
進入車內(nèi),采用的布局方式較為常見,車廂中部的會客區(qū)為L形布局沙發(fā),行車時可滿足2人同時落座,駐車以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當優(yōu)秀,再加上車頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風。
車內(nèi)廚房位于車廂中門一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿足一家人的使用需求?？梢钥吹皆趶N房頂部還提供了一臺車載空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間還不錯,提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒有問題。
車內(nèi)的主休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層床,相較于常見的雙層床,這款車上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車可以滿足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車型提供了3000W充逆變一體機、600Ah鋰電池、400W太陽能板+進口MPPT太陽能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來說,這款中恒V90房車布局靈活,給消費者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長途旅行,39.8萬元的售價針對于它的配置也還算合理,大家覺得怎么樣呢?
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房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
