上汽大通t90皮卡房車體驗(yàn)
Hello大家伙,前段時(shí)間在參觀房車展的間隙,小編到工廠參觀,實(shí)拍了多款七狼房車推出的大通V80底盤房車,憑借合理的配置和親民的價(jià)格,受到不少車友關(guān)注。有不少車友留言,如果能把經(jīng)典布局布置在最新款的V90底盤上,那使用體驗(yàn)一定更好。這不,七狼房車最近就推出了大通V90底盤的橫置大床款房車,一起仔細(xì)了解一下吧。這款房車采用上汽大通V90長軸高頂?shù)妆P打造,外觀應(yīng)用最新設(shè)計(jì)語言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車型更加動(dòng)感年輕化。整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍(lán)牌,符合C本駕駛的要求。
車身采用原廠經(jīng)典白色涂裝,搭配獨(dú)特的logo和簡單線條拉花,提升品牌辨識度。車側(cè)可選擇國產(chǎn)或進(jìn)口菲亞瑪遮陽棚,打造舒適的車外露營空間。中門配置LED照明燈、防蚊簾和車門聯(lián)動(dòng)踏步,集成調(diào)味瓶儲藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習(xí)慣。在中門下方有兩個(gè)儲物抽屜,用來放置拖鞋及隨車線束很合適,可以說設(shè)計(jì)相當(dāng)走心。
在駕駛艙,可以看到多功能方向盤上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤擁有眾多的輔助系統(tǒng)。這款底盤配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動(dòng)感應(yīng)全LED大燈、全景攝像頭、自感應(yīng)雨刷、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等多種功能,保證旅行時(shí)的駕控安全。
動(dòng)力方面也是V90底盤提升的重點(diǎn),使用全新上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動(dòng)或本車的6AT變速箱。整車滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),且前后盤式制動(dòng)搭配后雙胎驅(qū)動(dòng),駕乘感受一點(diǎn)不比依維柯歐勝差。
接下來看看車內(nèi)布局,依據(jù)功能性車內(nèi)可以劃分為四個(gè)區(qū)域,會(huì)客區(qū)+餐廚區(qū)+衛(wèi)浴間+車尾橫床依次排列。會(huì)客區(qū)布置了房車專用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個(gè)區(qū)域還能拼床,可供兒童睡臥。同時(shí)副駕座椅能向后旋轉(zhuǎn),還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗(yàn)舒適。
會(huì)客區(qū)后方廚衛(wèi)區(qū)分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車載冰箱和多個(gè)儲物柜,可根據(jù)需求添加微波爐或更大容量的冰箱。
衛(wèi)浴間設(shè)計(jì)了卷簾門,提升空間利用率,標(biāo)配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿足應(yīng)急如廁和淋浴需求。
車尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側(cè)封閉式的車窗進(jìn)行掏空處理,讓床鋪比實(shí)際尺寸還要寬敞一點(diǎn),兩名成年人在此休息完全滿足。床鋪上方有一臺12V空調(diào),保證更好的休息體驗(yàn)。
整車水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。
這款七狼房車推出的V90橫床版車型應(yīng)用最新底盤系統(tǒng),可以為家庭旅行提供更好的體驗(yàn),各項(xiàng)配置基本滿足3口之家日常所需,手動(dòng)擋起售價(jià)為:22.98萬元,是不是相比V80底盤車型更值得選擇呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
2021成都車展:實(shí)拍上汽大通探索家T90 年輕人的詩和遠(yuǎn)方
易車原創(chuàng) 隨著皮卡的解禁,越來越多的城市中已有不少皮卡的身影,而現(xiàn)在的皮卡不像以前僅僅只是個(gè)拉貨工具那么簡單。在很多卡友心目中是越野神器,帶你穿越無限可能和探險(xiǎn)未知。那么皮卡和房車結(jié)合一起不就是人們心目中所想的未來的夢想之車,帶著家人去旅游,又不用擔(dān)心通過性。在2021成都車展上,上汽大通發(fā)布了這款探索家T90。咋一看,還以為是一輛基于商用車改的房車,其實(shí)不然,如果基于商用車改裝,勢必車身高度會(huì)高出不少,一般用福特全順和南京依維柯來改的房車較多,也有一些基于皮卡而來的輕型房車。
這輛探索版T90的皮卡基于普通版T90改裝而來,前半部分基本沒什么變化,采用了上汽大通最新的八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),表面還采用了大量啞光材質(zhì)飾條,比起以前的皮卡車變得更加前衛(wèi)、時(shí)尚。
大燈與時(shí)俱進(jìn),采用了分體式設(shè)計(jì),并且融入了全LED燈源,上半部分為轉(zhuǎn)向燈和日行燈,下方為遠(yuǎn)近光燈,整體造型十分犀利。
側(cè)面能看出它的變化在于后半部分,在原廠基礎(chǔ)上,打造出房車的廂體。從設(shè)計(jì)來看,后廂整體設(shè)計(jì)并不突兀,從配色、涂裝與車身風(fēng)格搭配協(xié)調(diào)。而且?guī)w也不像一般房車那邊線條柔和,造型上更多的是強(qiáng)調(diào)了硬派元素,與皮卡的越野身份很融洽。
對于如今的年輕人來說,房車也需要一些時(shí)尚元素。探索版T90的后廂體窗戶采用了一體式設(shè)計(jì),并且貫穿尾部,看著有些懸浮式車頂效果。
新車前后包圍,側(cè)裙板都有大面積黑色護(hù)板裝飾,輪胎也選用的是全路況輪胎,能適應(yīng)不同路況。這條輪胎是“Bfgoodrich輪胎,即百路馳輪胎。它擁有高強(qiáng)度胎壁,提供卓越的抗割傷及抗扎能力。同時(shí)強(qiáng)大的巖石牽引力和泥地牽引力,十分適合汽車在越野道路上行駛。
在外部的配置方面,新車配備無鑰匙進(jìn)入功能、360度全景影像功能。車廂后側(cè)還配有電源接口。在野外露營時(shí),可為家用電器供電,比如電飯煲煮飯不用擔(dān)心。
廂體的前后都配了LED燈源,在夜晚行車能保證一定的安全性。尾燈造型呈現(xiàn)“雙C”效果,辨識度不錯(cuò)。另外帶有藍(lán)色“探索家”浮雕字樣增強(qiáng)了品牌屬性。
由于現(xiàn)場原因,內(nèi)飾雖然無法拍到,但基本上與現(xiàn)款T90皮卡車型保持一致。配備了10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控屏組成雙聯(lián)屏,并采用了斑馬智行VENUS系統(tǒng),支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙分享、智能家居遠(yuǎn)程控制等功能。此外探索家T90還搭載了新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力,最大功率為160kW,峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱。
懸架結(jié)構(gòu)方面,與T90一樣,前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。由于皮卡的底盤設(shè)計(jì),該車擁有接近角可達(dá)28°,離去角27°,通過能力表現(xiàn)出色。
全文總結(jié):此次成都車展上,上汽大通不僅帶來了探索家版、特別版還有環(huán)塔版,多種定制版本,表面了皮卡車也能像SUV那樣,實(shí)現(xiàn)多元化的場景需求;同時(shí)現(xiàn)在買皮卡不會(huì)像以前配置那么簡陋,和SUV一樣,給我們感受更多的是科技帶來的便利性,而且在越野能力方面也有一定保障。未來,對那些有時(shí)間、喜歡探索精神的朋友來說,一家人出行,或許這臺皮卡房車就比較適合。
新款四驅(qū)皮卡房車!2.0T動(dòng)力同級蕞強(qiáng),雙人床三面環(huán)窗
哈嘍!大家好,這里是房車情報(bào)!皮卡房車對于輕客C型房車來說,其主要優(yōu)勢在于駕乘體驗(yàn)很好,通過性優(yōu)越以及可應(yīng)付更多復(fù)雜路況。今天給大家介紹的這款房車,是來自湖北的房車企業(yè),采用房車專用的皮卡底盤進(jìn)行改裝,咱們一起來看看吧!
這款房車是由威爾特芬基于上汽T90房車專用皮卡底盤打造的開拓者,整車尺寸長寬高分別為5995mm×2220mm×2730mm,整車荷載6人,滿足藍(lán)牌C照的駕駛需求。紅色的車頭加白色的車身,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去給人一種酷爽的感覺。
整車在外部配置了外置水電接口、儲物倉、手動(dòng)遮陽棚以及外置抽拉灶等常規(guī)房車配置。整個(gè)箱體采用三明治結(jié)構(gòu),具有很好的保溫隔熱性能。整車也采用了低重心的設(shè)計(jì),輔梁的高度僅高于原車底盤大梁20mm,能夠大大提升車輛行駛的安全性。
該車的電路系統(tǒng)采用了48V電路系統(tǒng),電池容量約5度,這種電路系統(tǒng)具有發(fā)熱量小、安全性高的特點(diǎn),同時(shí)在車頂可以選裝最大1000w太陽能軟板。
乘用車級別的駕駛艙,能夠?yàn)樗緳C(jī)帶來非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。中控臺配置了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),大大提升了駕駛艙的質(zhì)感和科技感。無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)等功能也是該車的標(biāo)配。動(dòng)力方面,該車搭載了上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱,同時(shí)配有四驅(qū)系統(tǒng),無論是越野脫困還是公路行駛能夠很好的駕馭。
在駕駛艙的上方是一張超大的頭床,可以同時(shí)滿足兩個(gè)大人一個(gè)小孩的休息需求。左右兩側(cè)和車頭處配置尺寸較大的窗戶,可以很好的為額頭床區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)減少休息時(shí)的壓抑感。
會(huì)客廳區(qū)域采用四人對坐的布局方式,座椅也是采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適性非常好。中間搭配一張可升降的餐桌,降下后可與沙發(fā)拼成一張床鋪供乘客休息。旁邊是一張尺寸較大的外推窗,不僅方便會(huì)客廳的通風(fēng)和透光,而且還具有防蚊和遮陽的功能。頂部主要設(shè)計(jì)了儲物格和房車專用變頻空調(diào)。電視的配置可以在旅途過程中為乘客更好地增加娛樂性。
整車的內(nèi)部空間雖然感覺不大,但各項(xiàng)功能區(qū)的劃分還是比較明顯的,配置方面也比較齊全。上裝采用了E0級家具環(huán)保材質(zhì),為乘客提供了很好的休息空間。廚房區(qū)域的操作空間也比較大,在車內(nèi)做個(gè)簡餐沒有太大問題。配置方面主要有翻蓋式水槽、電磁爐、微波爐以及房車專用冰箱。上方和下方均配有儲物柜,可以將廚房用具和碗筷等物品收納至這里。
車輛尾部沒有設(shè)計(jì)床鋪,采用了衣柜的設(shè)計(jì),增加了整車的儲物空間。
衛(wèi)生間區(qū)域的空間比較適中,滿足一個(gè)成年人的洗漱是沒有問題的。配置方面主要有房車專用馬桶、方形洗臉盆、梳妝鏡、儲物柜、洗衣機(jī)等配置。
這款房車是威爾特芬剛剛推出的開拓者房車,也是他們今年的主打車型之一。專業(yè)的皮卡底盤加上優(yōu)秀的房車布局,成為了該車的亮點(diǎn)之一。這款房車的官方指導(dǎo)價(jià)為35.8萬元,您感覺這款房車怎么樣呢?歡迎大家在評論區(qū)討論。
本文來自易車號作者房車情報(bào),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
皮卡品牌上汽大通t90怎么樣?
在汽車排行榜上汽大通MAXUS T90一定會(huì)有姓名,因?yàn)樯掀鸗90真的是一款高性價(jià)比的車,它售價(jià)不到13萬,但是動(dòng)力強(qiáng)勁,配置也很豐富。它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能夠達(dá)到500牛米的扭矩,這是目前國內(nèi)皮卡能達(dá)到的最大扭矩了,開出去越野很帶勁。還有一個(gè)最讓我滿意的點(diǎn),就是它擁有獨(dú)特的扶手箱車載“冰箱”。
、
美國名詞的音譯,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱,貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。
汽大通MAXUS T90,是上汽大通MAXUS品牌的汽車,官方昵稱是“上汽?！?。
大通MAXUST90試駕評測,大通T90駕駛體驗(yàn)
本次試駕車輛為SAIC大通MAXUS T90皮卡,搭載SAIC 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率218馬力(160千瓦),最大扭矩500牛米。采用ZF 8AT 8速手自一體變速箱。大通T90得益于發(fā)動(dòng)機(jī)良好的低扭矩輸出,啟動(dòng)過程輕松順暢。動(dòng)力儲備充足。在高速公路限速100km/h的前提下,動(dòng)力隨踩隨用,加速超車沒問題。有三種駕駛模式可供選擇:經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng),切換模式要在中控屏幕上選擇。個(gè)人希望增加物理鍵一鍵切換會(huì)更方便。
剎車踏板力度適中,中前段有一定的發(fā)軟現(xiàn)象。想要高效剎車,需要踩得更狠更深。
采用轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力系統(tǒng),車停到位。更輕松,高速行駛不會(huì)太輕。
噪音方面,動(dòng)力系統(tǒng)的噪音表現(xiàn)值得肯定,不會(huì)給你帶來不適感。高速行駛時(shí),路面噪聲會(huì)成為主要的噪聲源。
懸架調(diào)校方面,大通MAXUS T90新車的舒適性相比大家熟悉的SAIC MAXUS T70有明顯的提升。兩車對比的話,T70更注重載重,車能滿足家用。行駛在鋪好的路面上,沒有明顯的起伏,懸掛可以在一定程度上過濾細(xì)微的震動(dòng)。過溝坎時(shí),減震系統(tǒng)可以化解沖擊力,跳躍感還是會(huì)傳遞到車上。
2H/4H/4L手動(dòng)調(diào)節(jié)適合有經(jīng)驗(yàn)的朋友,自動(dòng)模式對新手更友好。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)常見的坡道上行駛沒有任何問題,爬坡過程非常輕松。
在越野駕駛中,MAXUS T90不僅考驗(yàn)車輛的實(shí)力,對駕駛員的經(jīng)驗(yàn)要求也很高,比如在什么地形上選擇什么樣的輪胎,使用什么樣的四驅(qū)系統(tǒng),脫困時(shí)油有多深。
百萬購車補(bǔ)貼
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081