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大通d90升降頂房車

大通d90升降頂房車

       Hello,大家好!

       提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。

       這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。

       車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。

       車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動(dòng)遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。

       動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

       除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。

       由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個(gè)開放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。

       車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。

       在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖姷?以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。

       位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。

       車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。

       廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。

       來到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。

       水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。

       總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢(shì),不過呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

實(shí)拍大通D90 Pro亞馬遜版 這才是自主硬派SUV該有的樣子

       易車原創(chuàng) 今年3月份,眾籌已久的大通D90 Pro亞馬遜版正式上市,新車官方指導(dǎo)售價(jià)30.98萬元。時(shí)隔4個(gè)月,新車終于下線,據(jù)工作人員介紹,目前大通D90 Pro亞馬遜版僅下線3臺(tái)量產(chǎn)車,而其中一臺(tái)就在上汽大通原廠房車營(yíng)基地,也是我們本次的拍攝車型,而且這臺(tái)車已經(jīng)有主人了。作為上汽大通MAXUS官方定制改裝車型,D90 Pro亞馬遜版不僅在越野能力上更進(jìn)一步,更重要的是新車還強(qiáng)調(diào)豪華屬性,亮點(diǎn)頗多,下面我們就一起來看看吧!

       外觀硬派 定制越野套件更酷

       外觀方面,D90 Pro亞馬遜版延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì)美學(xué),還新增了一套非常專業(yè)的越野套件,并以叢林綠裝甲漆為主色調(diào),代表了越野愛好者對(duì)原始叢林的向往。同時(shí)AT-X防爆裝甲漆能夠在越野途中有效減少一些剮蹭對(duì)車輛造成的損傷。

       前臉采用概念車縱向斷面的方式定義,多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀細(xì)節(jié)進(jìn)行點(diǎn)綴,還采用了升級(jí)加裝的高性能散熱機(jī)蓋,配合輕量化的金屬保險(xiǎn)杠,讓整車前部更具沖擊力。

       車頭直接換成競(jìng)技式保險(xiǎn)杠,視覺效果硬朗,還可以提高車輛的接近角,起到更好的防護(hù)作用。此外T-MAX電動(dòng)絞盤高達(dá)12000磅,這樣可以保證在陷車的情況下可以利用絞盤進(jìn)行自救,甚至是救援同行車輛。

       側(cè)面部分與普通版車型的設(shè)計(jì)一致,后排采用了更具高級(jí)感的隱私玻璃,燕尾行李架為選裝配置,可讓車頂?shù)耐卣蛊脚_(tái)承重量達(dá)到200KG,配合拓展附件的使用,可安裝車頂帳篷、行李框、油桶等長(zhǎng)途穿越的諸多裝備。

       輪胎方面也是高度定制的275/65 R17越野胎,在極限路況下能擁有更好的抓地力,同時(shí)對(duì)輪圈也能起到很好的保護(hù)作用。此外,這臺(tái)車還選裝了錳鋼踏步,更適合越野環(huán)境。新車也有電動(dòng)踏步可選,以滿足注重舒適性玩家的需求。

       可能很多人不知道,有些柴油車是需要加尿素的,但是這個(gè)尿素并不是給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的,而是用來中和發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣,尿素加熱分解出氨氣,尾氣中的氮氧化物在氨氣的還原作用下生成無害的水和氮?dú)狻?/p>

       尾部設(shè)計(jì)較為飽滿,同樣采用競(jìng)技式后保險(xiǎn)杠,值得一提的是此保險(xiǎn)杠可以加裝選配的合頁式備胎架,把備胎以“大書包”的形式安裝,為整車帶來更大的離去角。但我覺得還是收納在車底好看,外掛式備胎有點(diǎn)突兀,而且上掀式尾門也不適合外掛備胎。

       內(nèi)飾科技 用料豪華

       內(nèi)飾方面,沒有太多越野車的硬朗風(fēng)格,反而走科技豪華路線,液晶儀表盤及懸浮式中控屏的配合,依然有著不錯(cuò)的觀感。車內(nèi)幾乎全部采用真皮軟包材質(zhì),座椅采用定制Napa真皮材料,扶手區(qū)更配有實(shí)木或真皮裝飾,再加上電子檔桿以及懸浮式中控屏,駕駛艙充滿高檔感,更像是一款中大型豪華SUV的內(nèi)飾,舒適體驗(yàn)不錯(cuò)。

       智能車聯(lián)網(wǎng)方面,D90 Pro亞馬遜版搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+騰訊TAI系統(tǒng),內(nèi)置內(nèi)置QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等多款實(shí)用的小程序。還有車載微信,在體驗(yàn)智能娛樂的同時(shí),還能通過語音交互讀取和回復(fù)微信消息,讓駕駛員更集中注意力在駕駛上。

       此外還加入了越野專家模塊,駕駛員可實(shí)時(shí)查看海拔、氣溫、氣壓、車輛傾角、變速器油溫等重要信息,并依據(jù)可視化底盤隨時(shí)調(diào)整越野路線。同時(shí),用戶還可查閱“大神”越野路線、探索附近的專業(yè)越野場(chǎng)地,并實(shí)時(shí)分享越野心得,與越野愛好者們共建智能化的越野生態(tài)圈。

       空間夠大 七座更實(shí)用

       空間方面,D90 Pro亞馬遜版定位中大型SUV,車身長(zhǎng)寬高分別為5110mm*1996mm*1893mm,軸距為2950mm,本次拍攝車型為2/3五座版,此外新車還提供2/2/2六座版以及2/3/2七座版,個(gè)人建議七座更實(shí)用。

       參考體驗(yàn)者身高180cm,車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)都挺寬裕,而且后排座椅靠背角度可調(diào),舒適性更好。但后排座椅靠背放倒后有較高的臺(tái)階,所以想作為野外露營(yíng)床車使用估計(jì)還要再改裝一下。

       柴油動(dòng)力 越野性能強(qiáng)悍

       動(dòng)力方面,D90 Pro亞馬遜版搭載2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,最大扭矩500N·m,傳動(dòng)方面匹配采埃孚8AT手自一體變速箱??梢哉f這套動(dòng)力總成要超過哈弗H9的那套2.0T汽油機(jī)動(dòng)力性能,另外柴油機(jī)也更抗造一些,更適合高強(qiáng)度越野。

       底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu),前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛組合。四驅(qū)方面搭載一套博格華納的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石七種地形選擇模式,做到真正的全地形覆蓋。

       中央分動(dòng)箱帶鎖止功能,配合后橋機(jī)械式差速鎖,這款車也算擁有兩把鎖了,再配合電子限滑系統(tǒng),以及高達(dá)12000磅的T-MAX電動(dòng)絞盤,拖拽力高達(dá)5.4噸,即使遇到沙漠地形也能輕松脫困,越野實(shí)力不容小覷。

       此外,新車搭配K-Man專業(yè)8段可調(diào)氮?dú)鉁p震器,并將車身整體升高30mm、輪距加寬30mm。官方表示,新車的接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。如果選裝涉水喉,涉水能力還能進(jìn)一步增強(qiáng)。

       編輯總結(jié):在國(guó)內(nèi)硬派越野SUV是一個(gè)很小眾的市場(chǎng),但不妨礙它在消費(fèi)者視野中的聚焦性,被困于城市的人們從來都不缺對(duì)征服大自然獨(dú)特風(fēng)景的向往,從國(guó)產(chǎn)之光哈弗H9到坦克300/坦克500,再到上汽大通D90 Pro,都深受越野迷的關(guān)注。哈弗H9作為業(yè)內(nèi)老玩家,口碑和認(rèn)可度都很高了;坦克500的優(yōu)勢(shì)是有3.0T+9AT。相比之下上汽大通D90 Pro亞馬遜版擁有豐富的越野套件個(gè)性定制,此外還有大通的房車營(yíng)地布局,這是它的差異化優(yōu)勢(shì),或許能給用戶提供更個(gè)性,更高端的玩法,你覺得呢?

       最后,根據(jù)易車App數(shù)據(jù),上汽大通D90 Pro在中大型SUV車型熱度中排名第66位,想了解更多信息可前往易車App查看。

首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

       首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)碓敿?xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計(jì),并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

       車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。

       從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。

       動(dòng)力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。

       關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。

       駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。

       說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。

       車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實(shí)用了。

       而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車時(shí),尾床上的物品滾落。

       以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個(gè)人對(duì)這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新款大通V90房車,適合夫妻2人車高不到2.8米,高科技挺多

       Hello,大家好!

       了解景宴房車的車友們都知道,正如品牌名字一樣,它能帶給大家房車旅途中景色上的視覺盛宴,而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是精致而舒適的,無論是車內(nèi)車外都能帶給人更加滿意的旅行體驗(yàn),今天就讓我們一起來看看吧~

       這款景宴·棲594縱床版房車基于上汽大通V90底盤打造,動(dòng)力充足、油耗低、穩(wěn)定性強(qiáng),駕駛起來更加舒適。

       外觀方面,車身以黑白兩色為主,簡(jiǎn)約而又穩(wěn)重,全車尺寸為5940*2110*2980mm,如果采用底置空調(diào)的話整體車高可以降低到2780mm,雖然降低的不多,但是卻能提高更多的通過性??傎|(zhì)量為4495kg,整備質(zhì)量2950kg。核載4~6人,滿足藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn),C本即可駕駛上路。

       動(dòng)力系統(tǒng)方面,本車搭載了一臺(tái)2.0T上汽π高效節(jié)能環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī),4缸16氣門,有著高達(dá)1800Bar的燃油壓力,油箱容積80L,傳動(dòng)系統(tǒng)可選擇6MT或6AT變速箱,最大功率110KW,峰值扭矩375N·m,采用后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,動(dòng)力充沛,排放更低,能夠帶來更佳的駕駛體驗(yàn)。

       車身外側(cè)裝有重力注水口、220V市電接口、遮陽棚、戶外廚房、戶外淋浴、手動(dòng)/電動(dòng)踏步、戶外照明燈、太陽能電池板,戶外廚房可選配明火或者暗火柴油爐灶系統(tǒng),標(biāo)配有折疊桌板、燃?xì)鉅t、燃?xì)饨涌诤偷仍O(shè)備,為車內(nèi)車外提供更加便捷的生活。

       駕駛室內(nèi)十分現(xiàn)代化,裝有多功能方向盤、10.1英寸高清觸控大屏、4.2英寸儀表、主副駕駛安全氣囊,兩個(gè)座椅均可360°選裝,還配有定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ABS+EBD+BAS剎車系統(tǒng)、高級(jí)蜘蛛智聯(lián)、ESP+HHC穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控(前兩輪)、感速型自動(dòng)落鎖等智能輔助系統(tǒng),讓駕駛更加方便,同時(shí)也更加安全。

       生活區(qū)內(nèi)盡顯精致與奢華,由前到后依次為會(huì)客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間和后縱置床,采用大理石色和**相搭配的顏色,還裝有暖**頂燈和氛圍燈,讓車內(nèi)有著家的溫馨之感。

       會(huì)客區(qū)由后排的單排雙人座椅、可調(diào)節(jié)餐桌以及駕駛室座椅組成,駕駛室的兩個(gè)座椅為會(huì)客區(qū)提供了更大的空間,后排的座椅也帶有安全帶和扶手,還可以進(jìn)行大角度的椅背調(diào)節(jié),行車時(shí)也可乘坐,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)很累。餐桌還有一部分可以旋轉(zhuǎn),為旋轉(zhuǎn)過來的副駕駛提供了就餐的位置。周圍還裝有閱讀燈、USB充電插口、220V插座、儲(chǔ)物吊柜及12V19寸的房車專用電視,還可選配360°四路監(jiān)控(接電視/不接電視)和影音娛樂系統(tǒng),為車內(nèi)帶來更多的娛樂體驗(yàn)。

       廚房區(qū)由兩部分組成,左側(cè)為不銹鋼洗菜池、可旋轉(zhuǎn)的水龍頭、高效節(jié)能800W電磁爐、照明開關(guān)、以及儲(chǔ)物柜,可以在車內(nèi)進(jìn)行各種烹飪,不過車外也有廚房設(shè)施,建議您盡量在車外炒菜,這樣可以避免油煙污染車內(nèi)的環(huán)境。右側(cè)有一臺(tái)50L房車冰箱和小型的操作臺(tái),還可以選裝為85L冰箱,放置更多的食物。

       衛(wèi)生間位于車位右側(cè),空間很寬裕,裝有抽拉衛(wèi)浴水龍頭,塞特福德可旋轉(zhuǎn)馬桶、雙向換氣扇、化妝鏡等設(shè)施,盥洗設(shè)施一應(yīng)俱全,不用為戶外游玩回來沒有地方洗澡而擔(dān)憂了。

       縱置床在車位左側(cè),采用上下子母鋪設(shè)計(jì),下鋪尺寸為1970*900mm,上鋪尺寸為1970*830mm的半翻折設(shè)計(jì),在不使用上鋪時(shí),可以翻折起來,為下鋪提供更高的空間,讓身體完全坐直。旁邊還有小窗戶,為這里提供光照。同時(shí)上鋪還能選裝尺寸為1800*800mm的電動(dòng)升降床,更加方便。

       后側(cè)車門為雙開門的設(shè)計(jì),還設(shè)有抽拉式黑水箱艙口,同時(shí)還配備了儲(chǔ)物柜,提供了更多的儲(chǔ)物空間。

       水電方面,本車搭載了3000W智能逆變器、300Ah鋰電池組以及100L凈水箱、50L灰水箱,還裝有冷熱水供應(yīng)系統(tǒng),以及5000W燃油暖風(fēng)一體機(jī)和200W的太陽能電池板和智能太陽能控制器,滿足更多的用電需求。也可根據(jù)自身需求選裝底置3000W汽油靜音發(fā)電機(jī),提供更多的電量。

       總的來說,這款景宴·棲594縱床版房車內(nèi)外設(shè)施一應(yīng)俱全,而且各項(xiàng)設(shè)計(jì)精致,住在車內(nèi)也會(huì)心情更加舒暢,這樣才能去享受車外的優(yōu)美景色。這款房車售價(jià)32.98萬元,有著較高的性價(jià)比,對(duì)這款房車感興趣的朋友們快來詳細(xì)了解一下吧~

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

房車太大不好開?這3款房車廚衛(wèi)齊全新手都能開/售價(jià)26.5萬元起

       作為一名房車編輯,平時(shí)朋友問我最多的就是:房車好開么?對(duì)于開慣了轎車的朋友來說,頭一次上手車長(zhǎng)接近6米的自行式房車心里肯定會(huì)有些擔(dān)心,尤其是C型房車還多出個(gè)大額頭結(jié)構(gòu),車高基本都3米往上了,車寬也在2米3左右,相比家用轎車確實(shí)是個(gè)龐然大物。不過在房車中還有著自行式B型房車,它們有著接近MPV的體型以及更好的操控性,對(duì)于不習(xí)慣開大車的房車愛好者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇,本期房車導(dǎo)購我們就為大家推薦3款尺寸小巧的自行式B型房車。

       七狼大通V80房車

       官方報(bào)價(jià)26.5萬元

       上汽大通V80是B型房車最主流的底盤,優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠而且還有自動(dòng)擋,不過大通V80搭載的是6速AMT手自一體變速箱,相比依維柯歐勝的8AT變速箱在平順性上還是遜色了些;作為乘用車底盤,大通V80長(zhǎng)途舒適性還不錯(cuò)。這款七狼大通V80房車就是基于大通底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),匹配的是6AMT手自一體變速箱。

       七狼大通B型房車整車尺寸為5785×1998×2552(mm),最大核載人數(shù)5人,上藍(lán)牌持C本即可駕駛。新車從外觀來看就像一臺(tái)商務(wù)MPV,車身兩側(cè)采用黑色隱私玻璃,裝飾設(shè)計(jì)主要就是金色拉花,整車非常低調(diào)簡(jiǎn)潔。

       新車尾部是房車風(fēng)格最明顯的部位,帶有后爬梯及車頂行李架,上圖中的備胎罩實(shí)際上是一套外置廚房。其他車外配置還有基礎(chǔ)水電接口,用于給房車凈水箱補(bǔ)充生活用水并為電瓶充電,另外車身右側(cè)還安裝有3米手動(dòng)遮陽棚。

       進(jìn)入車內(nèi)這臺(tái)七狼大通B型房車的生活區(qū)能夠給人小驚喜,歐式的家居風(fēng)格在氛圍燈的映襯下還是有些精致感的,新車家具板材均采用進(jìn)口E0級(jí)環(huán)保型輕量化板材,布局上能夠滿足2人生活起居。

       上車正對(duì)著的就是小客廳,配備的是汽車專用座椅,前方設(shè)有小餐桌,平日能夠容納2人用餐,有朋友同行時(shí),副駕駛座椅也可以向后旋轉(zhuǎn),大家可以坐在車?yán)锪牧奶臁T谧蝹?cè)墻上設(shè)有220V電源插座和USB充電口,乘客給手機(jī)充電或使用電器都很方便。

       座椅正上方還設(shè)計(jì)了一組氛圍燈,為新車增添了一絲商務(wù)氣息,B型房車在定位上本身就會(huì)兼顧一些城市通勤和商務(wù)接待。電路方面,新車配備400Ah鋰電池(行車發(fā)電機(jī)3個(gè)小時(shí)可充滿),3000W逆變器,19寸吸頂電視機(jī),50升冰箱及12V分體空調(diào)。

       廚房區(qū)就在上門左手邊,臺(tái)面的寬度在B型房車中不算小了,配置也非常齊全,車內(nèi)廚房有著洗菜池和電磁爐,車外配備了燃?xì)庠睢?/p>

       七狼大通B型房車的衛(wèi)生間設(shè)計(jì)比較討巧,應(yīng)用了卷簾門的結(jié)構(gòu),衛(wèi)生間在不使用的時(shí)候并不占用過道空間,內(nèi)部配備有洗手池、集成式淋浴器及10升電熱水器,輔助設(shè)施有毛巾架及梳妝鏡。水路方面,新車凈水箱容積80升,灰水箱容積30升。

       最后來到車廂尾部,這里就是這臺(tái)房車的小臥室,1860×1200(mm)的床位尺寸可以容納2名成年人休息。床位內(nèi)側(cè)設(shè)有閱讀燈及USB充電口,方便給手機(jī)充電,車尾床上方為頂置儲(chǔ)物柜。

       齊星大通升頂房車

       官方報(bào)價(jià)27.2萬元

       第二款給大家介紹的齊星大通升頂房車同樣基于上汽大通V80底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,匹配6AMT手自一體變速箱。這款車是本期3輛B型房車中通過性最好的,常規(guī)狀態(tài)下車身高度僅2345mm,而電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu)的配備使其在駐車休息時(shí)也有著充足的車內(nèi)頭部空間。

       齊星大通升頂房車的整車尺寸為5160×1998×2345(mm),為打造更加優(yōu)秀的通過限高能力,這款車還配備了KME房車專用空調(diào),相比傳統(tǒng)頂置空調(diào),由于其外機(jī)可安裝在車尾,所以不會(huì)增加車身高度。

       上圖為電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu)完全打開狀態(tài),新車為完全升頂機(jī)構(gòu),區(qū)別去前高后低的半升頂,新車的整個(gè)生活區(qū)都能獲得良好的頭部空間。

       車尾除了KME空調(diào)外機(jī),還裝備了外置廚房,完全能夠滿足乘客在車外炒菜的需求,對(duì)于B型房車來說是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

       得益于電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu),這款新車采用了上下床的睡臥區(qū)布局,對(duì)于喜歡自己睡一張床的乘客來說比較合適。車廂前部同樣為單排沙發(fā)及廚房區(qū),與七狼大通房車的區(qū)別主要在車尾區(qū)域的布局。生活配置上,新車標(biāo)配有燃油空氣加熱器、房車水電集中控制系統(tǒng)、直流同步電動(dòng)升降系統(tǒng)、房車專用天窗、鋁合金柜臺(tái)及儲(chǔ)物柜、太陽能充電系統(tǒng)、80升凈水箱、20升灰水箱及6升燃?xì)鉄崴鞯取?/p>

       這款齊星大通升頂房車是本期3臺(tái)車中唯一可以容納乘客在車內(nèi)生活區(qū)完全直立走動(dòng)的車型,尤其對(duì)于高個(gè)子用戶來說,這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

       新車客廳配備的是汽車專用座椅,靠背角度及頭枕高度均可調(diào)節(jié),相比卡座沙發(fā)也有著更好的包裹性。新車整車核載人數(shù)為5人,駕駛室座椅同樣可以向后旋轉(zhuǎn)。駕駛室上方配備有21寸折疊液晶電視,電路方面新車配備2000W充逆變一體機(jī)、400W太陽能電池板軟板及400Ah鋰電池(可選配800Ah鋰電池),電路配置上與七狼房車相差不多。

       座椅前方餐桌可降低,放倒座椅及餐桌后可與后方床板形成一張1900×950(mm)的單人床位,充分利用了車內(nèi)空間。

       上鋪的床位尺寸為2000×680(mm),隱藏式結(jié)構(gòu)平時(shí)可折疊收起,打開升頂后床位有著足夠的垂直空間。

       廚房區(qū)布置在乘客門一側(cè),廚房桌面上配備有800W電磁爐及圓形不銹鋼洗菜池,配合車外廚房功能齊全。廚房區(qū)還標(biāo)配了英得爾48L房車專用冰箱及組合式櫥柜。從上圖可以看到,KME房車專用空調(diào)布置在了廚房區(qū)上方,搭配400Ah鋰電,使用不像傳統(tǒng)駐車空調(diào)那樣受限制。

       相比七狼大通房車,這款齊星升頂房車保留了完整的衛(wèi)生間結(jié)構(gòu),配有賽特福德房車專用座便器及獨(dú)立淋浴器,但沒有洗手池。

       景宴棲599依維柯歐勝房車

       官方報(bào)價(jià)37.98萬元

       最后這款景宴棲599是給有更多購車預(yù)算的人準(zhǔn)備的,新車官方報(bào)價(jià)37.98萬元,比前面2款大通B型貴了將近10萬元,首先在底盤部分景宴棲599選用了更高級(jí)別的國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝,配備的是3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,最大扭矩370?!っ?動(dòng)力更加充足,傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了采埃孚供應(yīng)的8AT手自一體變速箱,是一款廣受好評(píng)的產(chǎn)品,尤其在換擋平順性和換擋速度上相當(dāng)突出。

       景宴棲599整車尺寸為5999×2011×2960(mm),相比前兩款大通B型房車它的尺寸更大,但車長(zhǎng)同樣控制在6米以內(nèi),上藍(lán)牌C本即可駕駛。另外從上圖可以發(fā)現(xiàn),車身側(cè)面靠近尾部有一個(gè)外凸的設(shè)計(jì),新車睡臥區(qū)采用橫置床,為保證充足的床位寬度,床位兩側(cè)車身做了外凸設(shè)計(jì),使得車尾床寬度達(dá)到2米。

       不難看出景宴棲599在市場(chǎng)定位上要略高于前面介紹的2款房車,整車生活區(qū)配置及配件選擇上成本更高。新車布局與七狼大通B型房車比較相似,同樣為橫置床加可變空間衛(wèi)生間,卡座沙發(fā)采用單排設(shè)計(jì)。值得一提的是,景宴棲599車內(nèi)標(biāo)配4個(gè)新西蘭進(jìn)口的富聲音響,帶來更贊的聽覺享受。新車電路配置中規(guī)中矩,新車標(biāo)配2000W逆變器,220Ah鉛酸電池組,可選裝480AhA級(jí)電芯的鋰電池組。

       廚房區(qū)同樣布置在乘客門一側(cè),在車內(nèi)做飯時(shí)有利于換氣,桌面左側(cè)有著可拓展桌板,配備了800W車用電陶爐、賽特福德房車專用搪瓷水盆、進(jìn)口房車水龍頭及90L賽特福德12V冰箱。

       廚房區(qū)右側(cè)還配備有進(jìn)口的Whirlpool微波烤箱一體機(jī),微波爐上方是富聲影音系統(tǒng)控制面板以及特魯馬CombiD6燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)的控制面板。

       得益于車身部分外凸設(shè)計(jì),車尾床尺寸車達(dá)到2000×1300(mm),對(duì)于B型房車來說表現(xiàn)非常不錯(cuò)。另外在看不到的地方,床板部分還設(shè)計(jì)了柔性支撐的床花架,提升床位舒適性。

       車尾床可以掀起,這樣整個(gè)車內(nèi)空間就貫通了,床位底部也可以作為儲(chǔ)物空間。

       新車的衛(wèi)生間也通過卷簾門實(shí)現(xiàn)了可變空間設(shè)計(jì),內(nèi)部配備了多美達(dá)盒式座便器、固定式洗手池及淋浴器,標(biāo)配120L室內(nèi)防凍水箱、50L灰水箱。

       總結(jié):本期推薦的3款B型房車體型都比較小巧,通過限高能力也優(yōu)于C型房車,更適合新手駕駛。同為自行式B型,3款小車為了提高空間利用率也是各有妙招,比如和過道共用空間的可變衛(wèi)生間、電動(dòng)升頂機(jī)構(gòu)以及景宴棲599的車身外凸設(shè)計(jì)。本文前兩款基于大通打造的B型房車有著更加實(shí)惠的價(jià)格,其中配備了電動(dòng)升頂?shù)凝R星大通房車是3款車中通過性最優(yōu)秀的,而最后這款景宴棲599則適合那些對(duì)房車配置有著更高追求的用戶。(文/21RV王尊豪)

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動(dòng)力超依維柯,安全配置媲美轎車

       Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場(chǎng)當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級(jí)型號(hào),V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點(diǎn)。

       這款房車采用了大通V90長(zhǎng)軸版底盤打造,整車外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當(dāng)大氣。自動(dòng)感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。

       動(dòng)力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國(guó)六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級(jí)房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。

       除了動(dòng)力升級(jí),科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級(jí)轎車的全面主動(dòng)安全防護(hù)。

       整車遵循原廠嚴(yán)苛的開發(fā)流程,對(duì)內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級(jí)板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點(diǎn)式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。

       車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。

       睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計(jì),下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個(gè)成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)登機(jī)箱和自行車等大件物品的存儲(chǔ)。

       整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實(shí)現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時(shí)LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機(jī)、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補(bǔ)充電源更方便。

       這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價(jià)33.98元起,6AT指導(dǎo)價(jià)36.98元起,大家認(rèn)為本車的設(shè)計(jì)怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

兩款房車三種布局,性價(jià)比實(shí)用性都超高的程力房車28.8萬起!

       現(xiàn)在越來越多的人喜歡房車,不只是喜歡那種可以自由自在無拘無束的生活,同樣還喜歡房車為旅行生活提供的便利,所以實(shí)用性成了房車最受用戶關(guān)心的事情,今天小編就來給你們介紹一下程力的兩款實(shí)用房車,大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車以及依維柯C型房車,加寬房車的配置功能都以實(shí)用為主,最重要的是價(jià)格很實(shí)惠,一起來看看吧。程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車采用的是大通V90國(guó)六底盤改裝而成,搭載的是2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率110kw/150馬力,最大扭矩375N.m,最高車速可達(dá)145km/h,匹配的是6速變速箱(可選手動(dòng)或自動(dòng)擋),百公里油耗為8-10L,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,不僅提高了房車的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)保證了良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。

       房車外觀尺寸為5990*2200*2850mm,軸距為3760mm,最大總質(zhì)量為4495kg,藍(lán)牌C照即可駕駛。房車外觀基本上沒有做太大的改變,延續(xù)了大通V90的造型,低調(diào)清爽的同時(shí)你絕對(duì)不會(huì)想到,這是一款內(nèi)有乾坤的房車,外部配置有外接水電口、頂置空調(diào)、自行車架、爬梯等配置,基本的旅行使用沒問題。

       房車內(nèi)部的配置非常經(jīng)典,淺色系家具板材與配飾看起來清爽大方,布局方面從前至后依次是會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、橫置床等。駕駛室后方的會(huì)客區(qū)設(shè)計(jì)的是雙人座椅+單人座椅的設(shè)計(jì),與前方可旋轉(zhuǎn)的駕駛座椅可拼成一個(gè)完整的交流會(huì)客區(qū),整車可坐5人,中間是一張升降桌,桌子降下后可與沙發(fā)拼成一張床。

       會(huì)客區(qū)后方是廚房和衛(wèi)生間,廚房區(qū)空間比較小,但是配置是齊全的,電磁爐、洗菜池、冰箱、櫥柜等一應(yīng)俱全;衛(wèi)生間空間可滿足一個(gè)人使用,內(nèi)部配置也是齊全的。

       房車尾部是一張橫置床,可滿足兩人睡眠,床鋪上方還有一張升降床,這樣看下來,房車最少就可以滿足4人睡眠,空間利用很合理;床鋪下方是儲(chǔ)物空間,可從房車內(nèi)部和尾門打開放置行李。

       程力依維柯C型房車程力依維柯C型房車采用的是依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車速可達(dá)130km/h,匹配6檔手動(dòng)變速箱(可選8速自動(dòng)變速箱),后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更強(qiáng),百公里油耗小于11L,全盤式制動(dòng)系統(tǒng)能更好的保證行車安全。

       房車外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質(zhì)量4490kg,同樣可以滿足藍(lán)牌C照的上牌上路需求。房車的外觀有兩種配色方式,一種采用的是純白色配上藍(lán)黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是采用藍(lán)色依維柯車頭配上白色車身與黃黑線條,看起來時(shí)尚動(dòng)感,兩種配色各有千秋。房車外部配有外接水電口、遮陽蓬、儲(chǔ)物艙、上車踏步等配置。

       房車內(nèi)部也是兩種布局,一種是白藍(lán)色的淺色系配色,采用的L型沙發(fā)布局,一種是深色系配色,采用的是雙人沙發(fā)對(duì)坐布局,用戶可根據(jù)需要選擇不同的布局。L型沙發(fā)布局L型沙發(fā)布局采用的是米色和天藍(lán)色的配色,看起來清爽大方。駕駛室上方的額頭床是一張雙人床,額頭床床板可向上翻起,床板內(nèi)嵌入了一臺(tái)液晶電視。

       后方的會(huì)客區(qū)采用的是L型沙發(fā)+升降桌+單人沙發(fā)的配置,L型沙發(fā)可以滿足更多人就座,再加上正副駕駛座椅,整車至少可滿足6人同時(shí)就座,升降桌降下后還可與沙發(fā)拼成一張大床。

       這款房車還有一個(gè)特色就是,電磁爐是設(shè)計(jì)在升降桌上的,炒菜的人可以坐著炒菜做飯,當(dāng)然還可用來燒水。家用空調(diào)設(shè)計(jì)在會(huì)客區(qū)上方。

       從車門進(jìn)入,左手邊是一個(gè)簡(jiǎn)易廚房區(qū),內(nèi)設(shè)翻蓋式水槽、櫥柜等配置,旁邊的冰箱柜空間很大,雙開門設(shè)計(jì)可以放置更多食材,頂部還有可以放置調(diào)味品的置物架,在旅行時(shí)做頓美食完全沒問題。

       房車衛(wèi)生間可滿足一人使用,內(nèi)設(shè)馬桶、洗臉池、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、毛巾架、置物架等配置。

       房車尾部采用縱置上下床的設(shè)計(jì),可睡兩人,上床可向上翻起,不用占用空間,下床下方是一個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放置很多行李。

       雙人座椅對(duì)坐布局雙人沙發(fā)對(duì)坐布局與L型沙發(fā)布局最大的區(qū)別就是配色和會(huì)客區(qū)、廚房的布局了。雙人沙發(fā)對(duì)坐布局采用的是更為沉穩(wěn)低調(diào)的深色系配色,會(huì)客區(qū)采用雙人沙發(fā)對(duì)坐設(shè)計(jì),不僅適合房車旅行,同時(shí)也非常適合商務(wù)辦公。

       從車門進(jìn)入,右手邊是冰箱和微波爐的組合柜,使用非常方便,左手邊是一體式廚房,內(nèi)部配置齊全,做頓簡(jiǎn)餐沒問題。

       房車的額頭床、尾部縱置床、衛(wèi)生間等配置基本上與L型沙發(fā)相同。額頭床位于駕駛室上方,床板可翻折,嵌入了一臺(tái)液晶電視;尾床同樣采用的是縱置上下床的配置;衛(wèi)生間位于縱置床對(duì)面,可滿足一人使用。

       這次給大家介紹的程力兩款房車三種布局都是非常不錯(cuò)的,不僅實(shí)用性非常高,而且房車的價(jià)格也很實(shí)惠,大通V90B型房車價(jià)格是28.8萬起,依維柯C型房車的價(jià)格是31.8萬起,看了這么多,有沒有心動(dòng)的?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

打開生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖掛房車搶先實(shí)拍

       在剛剛過去的上汽大通房車之夜上,上汽大通MAXUS全系房車震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三個(gè)車系的多款車型,現(xiàn)場(chǎng)共有多款車型首次亮相。其中探索家系列是以越野房車和拖掛房車為主導(dǎo)的產(chǎn)品系列,今天小編給大家介紹的就是探索家系列的X60拖掛式房車。目前,這款車的具體參數(shù)和價(jià)格均未公布,想了解這款車的朋友可以持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車,我們會(huì)在后期跟蹤報(bào)道。

       上汽大通探索家X60展現(xiàn)的是一種大通D90越野車+拖掛的生活方式;當(dāng)然,也可以采用其它車輛拖掛,但畢竟原廠設(shè)計(jì)時(shí)是以針對(duì)大通D90越野車為拖掛車輛,如果采用大通D90越野車為前車,前后車的配重比例會(huì)更優(yōu)異,穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)。探索家X60外觀造型新穎,整車外廓尺寸為5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能為用戶提供多達(dá)19平方米的生活空間。整車設(shè)計(jì)棱角分明;車身涂裝方面,整車以黑白雙色為主,并配以粉色拉花,在硬朗的同時(shí)也增加了幾分俏皮。值得一提的是,該車的蹬車扶手采用了發(fā)光材質(zhì),在夜晚時(shí)擁有提示作用。

       這款探索家X60采用的是全鋼制越野底盤,牽引架前方的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也由一般拖掛式房車的鋼索改為更粗壯的鐵鏈,在視覺上能帶來足夠的安全感。在牽引架后方,配有三組儲(chǔ)物空間,兩側(cè)為開放式儲(chǔ)物格,比較適合在駐車時(shí)存放物品;中間為帶蓋儲(chǔ)物艙,可以在行車過程中存放行李。

       另外值得一提的是,這款車采用了獨(dú)立式越野懸架系統(tǒng),配備高避震性減震彈簧以及固特異專業(yè)越野,對(duì)路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。即便是牽引著這款車通過比較崎嶇的山路或者非鋪裝路面,只要前面的牽引車可以通過,拖掛就基本可以應(yīng)對(duì)。

       該車的外置廚房配置相對(duì)齊全,配有外置折疊操作臺(tái)、抽拉式案板、戶外電源等。另外,在廚房區(qū)上方,還配備了戶外音響,滿足露營(yíng)時(shí)的戶外娛樂需求。

       車尾采用機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu),向外拓出后可以增大睡臥區(qū)的空間,讓車內(nèi)更舒適。另外,機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng),不易出現(xiàn)故障。

       車輛尾部配有兩個(gè)全尺寸備胎,方便野外出現(xiàn)問題時(shí)更換輪胎,同時(shí)也可以當(dāng)做防追尾的“擋箭牌”使用。在抽出拓展艙之前,需要先將備胎架向下翻折,值得一提的是,備胎架采用液壓桿支撐,翻折、抬起時(shí)都會(huì)更輕松。

       進(jìn)入車內(nèi),探索家X60的內(nèi)飾多為淺灰色色調(diào),局部有橘色點(diǎn)綴,增添了幾分活力。布局方面,由前向后分別是衛(wèi)生間、會(huì)客區(qū)、廚房以及休息區(qū),功能分區(qū)十分清晰。另外,這款車還有一個(gè)機(jī)械式升頂?shù)脑O(shè)計(jì),可以增加車內(nèi)的高度,讓行動(dòng)更自如。

       進(jìn)門處配備的是一臺(tái)英得爾房車專用冰箱,冰箱容積為76L,溫度可調(diào)節(jié)范圍涵蓋-18℃至10℃。

       冰箱上方配有多組儲(chǔ)物格和車輛的電控系統(tǒng)。

       衛(wèi)生間位于車輛前部,采用干濕一體設(shè)計(jì),內(nèi)部配有賽特福德固定式抽拉馬桶、洗臉池、獨(dú)立淋浴花灑等。衛(wèi)生間地板采用ABS高分子復(fù)合材料,具有防滑、防霉等功能。

       會(huì)客區(qū)位于車輛中部,采用對(duì)卡座沙發(fā)布局,沙發(fā)采用藍(lán)色+橙色皮革包裹,軟硬適中,沙發(fā)中間配有升降桌,夜晚時(shí)可降下作為單人床使用??ㄗ嘲l(fā)頂部還有一個(gè)可翻折的床鋪,夜晚需要休息時(shí),可向下翻折形成單人床。

       會(huì)客區(qū)對(duì)側(cè),是車輛的車內(nèi)廚房區(qū),廚房區(qū)上方配有兩組儲(chǔ)物吊柜,下方配有多組櫥柜。另外,廚房區(qū)后方的墻壁上還配有一個(gè)電視,方便在會(huì)客區(qū)觀看。

       車輛尾部配有一張后拓展床,展開后尺寸為2100x1800(mm),可以睡下兩至三名成年人,空間十分寬敞。值得一提的是,探索家X60車內(nèi)使用的櫥柜、吊柜、衣柜都是房車專用環(huán)保輕質(zhì)板材,不會(huì)增加整車重量,方便牽引,且不會(huì)產(chǎn)生異味。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

兩層32平米268萬?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。

       先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。

       自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非??旎睢5秉c(diǎn)也顯而易見,價(jià)格昂貴不說,對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長(zhǎng)為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車類型。

       順便說一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國(guó)內(nèi)不太常見。

       拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬臺(tái)/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒有火力全開,因?yàn)樵斐鰜硪操u不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車銷量也才1萬臺(tái)。

       盡管早在2009年,中國(guó)汽車銷量便以1300多萬臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點(diǎn)都不夸張。

       那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?

       不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開眼界。

       誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對(duì)大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺(tái)C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺(tái)房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。

       在我看來,這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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