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大通v 90c型房車(chē)

大通v 90c型房車(chē)

       Hello,大家好!

       提到大通V90房車(chē),相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車(chē)廠家基本上都有基于此底盤(pán)打造的房車(chē)產(chǎn)品,從B型車(chē)到C型車(chē),從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車(chē)才是正統(tǒng),那么“原廠房車(chē)”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車(chē)你大概就知道了。

       這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車(chē),在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(chē)(大額頭車(chē)型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車(chē)的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤(pán)部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車(chē)型可以看出明顯的拼接痕跡。

       車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車(chē)內(nèi)生活區(qū)的空間。

       車(chē)身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車(chē)使用的便利性。

       動(dòng)力上,這款車(chē)搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車(chē)已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車(chē)還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車(chē)所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

       除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車(chē)在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車(chē)型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車(chē)安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車(chē)功能;AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助,當(dāng)車(chē)輛與行人或跟車(chē)車(chē)輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車(chē)功能,保證行駛安全;LDW車(chē)道偏離預(yù)警,可以在車(chē)輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。

       進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車(chē)廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車(chē)型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車(chē)內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。

       由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類(lèi)的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。

       車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車(chē)座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車(chē)中更加舒適。

       在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車(chē)的檔次感,并且這扇車(chē)窗可以和普通家用車(chē)車(chē)窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車(chē)?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車(chē)外推窗在行車(chē)中不能打開(kāi),而這款車(chē)采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。

       位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。

       車(chē)內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車(chē)廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車(chē)專(zhuān)用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車(chē)內(nèi)溫度。

       廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。

       來(lái)到車(chē)廂尾部是車(chē)內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車(chē)可以輕松滿足一家4人居住。

       水電方面,這款車(chē)配備的同樣豐富,全車(chē)采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車(chē)帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車(chē)時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車(chē)提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。

       總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車(chē),這款車(chē)型在很多方面具有其它房車(chē)廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車(chē)目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類(lèi)型車(chē)中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新款V90房車(chē)曝光!配2.0T+6AT省油動(dòng)力好,3張床能住祖孫三代6人

       Hello,大家好!

       隨著國(guó)六排放的實(shí)施,行業(yè)內(nèi)率先滿足國(guó)六排放的大通V90底盤(pán)瞬間成為了眾多廠家和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的V90房車(chē)層出不窮,但多是以B型車(chē)為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車(chē),目前來(lái)看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤(pán)新款C型房車(chē),一起來(lái)看看這款新車(chē)能否成為大家新選擇?

       這款房車(chē)是由湖北中恒房車(chē)基于大通V90底盤(pán)打造而成,為了保證車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間,這款車(chē)采用的是C型設(shè)計(jì),可以看到整車(chē)的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱,看起來(lái)還挺漂亮。

       除了造型漂亮,相較于其它C型房車(chē)能夠明顯看出駕駛室和后車(chē)廂的區(qū)別,這款中恒V90房車(chē)的駕駛室與后車(chē)廂過(guò)度自然,一體式的車(chē)身拉花以及廂體上和駕駛室車(chē)門(mén)連接在一起的折線設(shè)計(jì),都要讓整車(chē)看起來(lái)?yè)碛懈玫囊惑w化。

       在車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車(chē)基本相當(dāng),不足6米的車(chē)長(zhǎng)依然可以滿足C本藍(lán)牌駕駛。

       動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車(chē)?yán)锵鄬?duì)不大,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,實(shí)測(cè)油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無(wú)存在感的表現(xiàn),讓整車(chē)開(kāi)起來(lái)十分順手。

       車(chē)身外部也提供了一些房車(chē)上用的設(shè)備,例如外部遮陽(yáng)棚、外置淋浴等,對(duì)于提高日常使用便利性有一定幫助。

       進(jìn)入車(chē)內(nèi),采用的布局方式較為常見(jiàn),車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)形布局沙發(fā),行車(chē)時(shí)可滿足2人同時(shí)落座,駐車(chē)以后橫向條形座椅也可乘坐。

       駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車(chē)頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,再加上車(chē)頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風(fēng)。

       車(chē)內(nèi)廚房位于車(chē)廂中門(mén)一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿足一家人的使用需求??梢钥吹皆趶N房頂部還提供了一臺(tái)車(chē)載空調(diào)。

       衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,內(nèi)部空間還不錯(cuò),提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒(méi)有問(wèn)題。

       車(chē)內(nèi)的主休息區(qū)位于車(chē)尾部的縱置上下雙層床,相較于常見(jiàn)的雙層床,這款車(chē)上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會(huì)有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車(chē)可以滿足祖孫三代6口居住。

       水電方面,這款普通家用版車(chē)型提供了3000W充逆變一體機(jī)、600Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板+進(jìn)口MPPT太陽(yáng)能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。

       總的來(lái)說(shuō),這款中恒V90房車(chē)布局靈活,給消費(fèi)者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長(zhǎng)途旅行,39.8萬(wàn)元的售價(jià)針對(duì)于它的配置也還算合理,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

不到30萬(wàn)的飛神大通房車(chē),內(nèi)部4張床能住6人,家用性價(jià)比高

       Hello,大家好!

       前不久后臺(tái)收到網(wǎng)友的選車(chē)提問(wèn):你好,我馬上退休了,想買(mǎi)一輛房車(chē)四處去走走看看,但是預(yù)算有限,想問(wèn)下30萬(wàn)左右有沒(méi)有值得推薦的自行式C型房車(chē)?最好是大品牌車(chē)型!

       如果放在前幾年,根據(jù)這位網(wǎng)友的預(yù)算還真挺難選到符合條件的車(chē)型,但是現(xiàn)在可不一樣了,30萬(wàn)同樣能夠買(mǎi)到不錯(cuò)的自行式C型房車(chē),比如今天要推薦的這款飛神大通C型房車(chē)。

       這款新車(chē)基于上汽大通V80plus底盤(pán)打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式C型房車(chē),整車(chē)外觀造型設(shè)計(jì)流暢,車(chē)頂部的額頭造型依然是延續(xù)了飛神房車(chē)一貫的動(dòng)感、時(shí)尚,搭配上簡(jiǎn)潔的車(chē)身設(shè)計(jì),讓整車(chē)看起來(lái)還挺漂亮。

       車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5980*2280(2220)*2990mm,與主流的C型房車(chē)表現(xiàn)相當(dāng),能夠滿足藍(lán)牌C本駕駛。

       說(shuō)到駕駛,這款車(chē)在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國(guó)六排放,與之匹配的是一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成相較于老款車(chē)型的2.5T柴油機(jī),用更小的排量換來(lái)了更加出色的動(dòng)力表現(xiàn),日常駕駛更輕快,同時(shí)也會(huì)更省油。

       車(chē)身外部也提供了一些比較常用的設(shè)備,如遮陽(yáng)棚、外置燃?xì)庠畹?對(duì)于日常使用的便利性有一定提升。

       進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,整體布局比較經(jīng)典,車(chē)廂前后通透性也比較好,整體氛圍讓人比較輕松、居家,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。

       駕駛室頂部提供了一張額頭床,不過(guò)相較于大頂C型房車(chē)的額頭床尺寸相對(duì)小一些,但依然能夠滿足2名小朋友或者一大一小兩人休息,不過(guò)由于這里沒(méi)有提供側(cè)窗或者外推天窗,采光一般。

       在床板下方是一臺(tái)32寸智能網(wǎng)絡(luò)電視,在旅行途中也可以隨時(shí)觀看自己的喜歡的電視節(jié)目。

       車(chē)廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用的是一組四人對(duì)坐沙發(fā),尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大,日常使用的時(shí)候空間能夠有保證,但由于座椅靠背和坐墊均不可調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不適。駐車(chē)以后還可以把餐桌降低,把這里拼成一張沙發(fā)床,睡個(gè)小朋友還是沒(méi)問(wèn)題的。

       位于駕副駕駛座椅后方設(shè)有一組儲(chǔ)物柜以及一臺(tái)88L弗羅斯特房車(chē)專(zhuān)用冰箱,日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。

       車(chē)內(nèi)廚房區(qū)域位于中門(mén)后方,提供了一些較為常用的設(shè)備,電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)等,當(dāng)車(chē)外燃?xì)庠畈环奖闶褂脮r(shí),依然可以在車(chē)內(nèi)制作一些簡(jiǎn)餐食用。

       衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池、帶氛圍燈的梳妝鏡等,成年在內(nèi)部使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

       車(chē)尾部的床位休息區(qū)采用的是一張縱置雙人床,床位的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿足兩名體型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。

       位于車(chē)廂頂部還有一張隱藏電動(dòng)升降吊床,降下來(lái)以后尺寸約1200*1900mm,同樣可以滿足2名成年人休息,如此算下來(lái)整車(chē)可以滿足4大2小共6人休息。

       水電方面,這款車(chē)并不是很高,但依然有3000W逆變器、200Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、150L凈水箱、25L電熱水、頂置空調(diào)等。

       這款飛神大通C型房車(chē),整體設(shè)計(jì)比較出色,車(chē)內(nèi)提供了多達(dá)4張床位,能夠真正實(shí)現(xiàn)6座6臥,盡管日常旅行很少有滿員的情況,但偶爾遇到人多的時(shí)候,足夠的床位也算是避免家庭糾紛的好方法之一嘛~這款房車(chē)指導(dǎo)價(jià)36.8萬(wàn)元,目前有著不小的優(yōu)惠,現(xiàn)價(jià)29.98萬(wàn)元,是不是挺劃算的呢?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

宇通推新款房車(chē),配2.0T+6AT藍(lán)牌C本,前后3張床住5人

       HELLO,大家好!最近有網(wǎng)友想要買(mǎi)一款大品牌的V90自行式C型房車(chē),看了看原廠的車(chē)型,感覺(jué)價(jià)格有些過(guò)高,想找一款價(jià)格在40萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)型,那么究竟有沒(méi)有呢?今天為大家介紹一款宇通全新房車(chē),這款新車(chē)就是在大通V90底盤(pán)基礎(chǔ)上打造而成的C型房車(chē),一起來(lái)看看吧。

       外觀上,這款房車(chē)是大額頭設(shè)計(jì),車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是5990*2430*3130mm,不足6米的車(chē)身長(zhǎng)度保證在國(guó)內(nèi)藍(lán)牌+C本駕駛。整體的灰白色涂裝,搭配宇通藍(lán)漸變色+**3D效果,制造出動(dòng)感、時(shí)尚的外觀。

       動(dòng)力上,采用上汽大通V90底盤(pán),2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT自動(dòng)變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,比V80底盤(pán)采用的AMT換擋平順,更加穩(wěn)定。懸掛采用前獨(dú)立懸架+后三片簧系統(tǒng),前后均采用帶ABS的盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。

       駕駛室內(nèi),采用多功能方向盤(pán),倒車(chē)監(jiān)控導(dǎo)航一體機(jī),帶有定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、HHC(坡道輔助)、電動(dòng)加熱加寬外后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等豐富功能配置。

       車(chē)身左側(cè)帶有三個(gè)圓角外推窗,分別為車(chē)內(nèi)的會(huì)客區(qū)和雙層上下鋪休息區(qū)提供通風(fēng)和采光。儲(chǔ)物艙本著實(shí)用和美觀的考慮,設(shè)計(jì)到了車(chē)后輪胎的兩側(cè)分隔開(kāi)。

       車(chē)身右側(cè)就是乘客門(mén)所在的位置,上方配有宇通定制的手動(dòng)遮陽(yáng)棚,下方是折疊式置物板,這里標(biāo)配了便攜式爐灶+5kg液化氣罐固定裝置+液化氣報(bào)警器。乘客門(mén)下方配備了跟車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)上車(chē)踏步,上、下車(chē)都很方便。車(chē)門(mén)上還帶有一扇采光窗,休息時(shí)拉上遮光簾就不會(huì)擔(dān)心隱私。

       車(chē)內(nèi)的功能區(qū)由車(chē)頭休息區(qū)、中部會(huì)客區(qū)+廚房、車(chē)后衛(wèi)生間+休息區(qū)組成,整體布局清晰,兩個(gè)休息區(qū)前后相隔,互不打擾。會(huì)客區(qū)相對(duì)獨(dú)立,只提供會(huì)客與就餐兩個(gè)功用,物盡其用。

       一進(jìn)車(chē)門(mén)右手就是額頭床,額頭床三面環(huán)窗,不過(guò)前面帶遮光簾的全景天窗+兩側(cè)窗戶均為可選配置,可根據(jù)實(shí)際選裝。額頭床不用時(shí)可以上翻,保證駕駛室的頂部空間。駕駛室與旁邊的房車(chē)生活區(qū),中間設(shè)置了遮光簾,二層額頭床可以當(dāng)成隱私簾來(lái)使用。

       中部的會(huì)客區(qū)由一個(gè)雙人卡座沙發(fā)+對(duì)面單人卡座組成,駐車(chē)時(shí)可以將副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),拼成類(lèi)似四人環(huán)形卡座的格局,中間的方桌是固定的,既可以會(huì)客也可以當(dāng)成餐桌。座椅均為帶安全帶的駕駛座椅,核載5-6人。會(huì)客區(qū)上方是一排吊柜,隨手物品、小件行李都有了容身之所。

       卡座后面的閑置空間,設(shè)計(jì)成了一個(gè)帶滑軌的行李架,專(zhuān)門(mén)放置箱包等大件行李,隨取隨用。

       廚房區(qū)設(shè)計(jì)成了一體式廚房,上層是一排櫥柜以及可供選裝的微波爐。一層是帶有圓形水槽+不銹鋼水龍頭,標(biāo)配900W電磁爐,旁邊是85L房車(chē)專(zhuān)用冰箱,雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方便使用。櫥柜下面是幾個(gè)內(nèi)外相通的抽屜,帶有滑軌,做飯的廚具和油鹽醬醋、各種調(diào)料罐都可以一股腦放進(jìn)來(lái)。這里是作為可選功能,按需選用。

       車(chē)后的第二休息區(qū)是有一個(gè)子母床上下鋪構(gòu)成,上層單人、下層雙人鋪,這個(gè)縱置組合床提供2-3人休息空間,相對(duì)于車(chē)頭橫床的設(shè)計(jì),縱向床與車(chē)身和行駛方向平行,以適應(yīng)不同車(chē)友的睡眠習(xí)慣。雙層床鋪都分別有通風(fēng)窗,保證新鮮空氣和采光。床后部還設(shè)計(jì)了小夜燈和后置出風(fēng)口,確保送風(fēng)均勻。

       獨(dú)立的洗浴一體衛(wèi)生間位于車(chē)后部,集便攜式馬桶、洗手池、淋浴噴頭、梳妝鏡、帶換氣扇的頂窗,配置齊全,就連牙具盒、紙巾架、頂柜這些小細(xì)節(jié)都沒(méi)有遺漏。若有需要,還可以選裝衛(wèi)生間側(cè)窗。

       氣候系統(tǒng)上,安裝了房車(chē)專(zhuān)用頂置空調(diào)+獨(dú)立燃油加熱器+換熱式熱水器,提供冬暖夏涼的舒適體感。

       水電方面,標(biāo)配帶有400Ah房車(chē)專(zhuān)用鋰電池+127W太陽(yáng)能電池+3000W充逆變一體機(jī),凈水箱180L+灰水箱40L+手動(dòng)排污閥,還可以按需升級(jí)成800Ah鋰電池+380W/660W太陽(yáng)能電池板,提供更多電力。

       今天我們介紹了這款宇通大通V90底盤(pán)C311房車(chē),2.0T自動(dòng)擋國(guó)六排放,橫床+上下鋪,提供4-5人休息空間,在售價(jià)方面,這款新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為39.8萬(wàn)元,比起行業(yè)內(nèi)其它廠家的同底盤(pán)C型車(chē)40萬(wàn)+的價(jià)格,相對(duì)便宜一些,大家覺(jué)得怎么樣?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。

       先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。

       自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非??旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。

       順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。

       拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。

       盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。

       那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?

       不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。

       誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。

       在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大通v90有沒(méi)有定速巡航

       太平洋汽車(chē)網(wǎng)大通v90有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速,開(kāi)啟定速巡航模式后,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況,使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛。

       很多車(chē)友在后臺(tái)說(shuō)要看原廠的房車(chē),今天它來(lái)了,上汽大通生活家V90C型房車(chē)已到店。采用大額頭造型,車(chē)身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)出原廠底盤(pán)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。在額頭前部可以看到一組攝像頭,這是基于雙目視覺(jué)算法的HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)。整車(chē)外部尺寸為:5990*2343*3073mm,藍(lán)牌C本即可駕駛。車(chē)身外部裝配有遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常見(jiàn)的設(shè)施,抽拉式爐灶還有升高機(jī)構(gòu),方便日常使用。

       充電樁插口大通遮陽(yáng)棚外置抽拉灶貫通后部?jī)?chǔ)物倉(cāng)上汽大通生活家V90C型房車(chē),采用最新研發(fā)的寬體輕客V90底盤(pán),搭載了一臺(tái)上汽集團(tuán)自主研發(fā)的高性能柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)--上汽π2.0T最大功率可以達(dá)到110KW,巔峰扭矩375Nm,與其匹配的是一款進(jìn)口的法國(guó)邦奇6AT變速箱,NEDC的油耗僅有百公里8.7L.駕駛室中控臺(tái)相比V80車(chē)型更加精美,趨向于MPV的設(shè)計(jì),儀表盤(pán)也由之前V80的中控上方移到了傳統(tǒng)的駕駛員側(cè),采用了懸浮式的中控屏,出風(fēng)口也采用了鍍鉻設(shè)計(jì),再也沒(méi)有之前V80濃濃的貨車(chē)塑料感。多功能方向盤(pán),三種駕駛模式,ACC自適應(yīng)巡航,自動(dòng)雨刷自動(dòng)大燈等舒適選項(xiàng)配備三路后視流媒體,并且搭載最新博世9.3版本ESP。

       進(jìn)到車(chē)內(nèi)確實(shí)有種回歸生活的感覺(jué)。整體以白和棕雙色為主,富有朝氣和活力的同時(shí)保持了上汽大通一貫的原廠品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。布局方面,生活家V90采用前額頭床+中置四人座椅會(huì)客區(qū)+中前置廚房+中置衛(wèi)生間+后上下鋪床位。

       駕駛室上方的額頭床尺寸達(dá)到了2200×1300(mm),睡兩個(gè)成年人毫無(wú)壓力,左右兩側(cè)有側(cè)窗,頂部還有大天窗。

       會(huì)客區(qū)采用雙人對(duì)向卡座設(shè)計(jì),座位采用乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)座椅且每個(gè)座位都帶扶手。餐桌一小部分可以折疊,主要是為了給第二排座椅旋轉(zhuǎn)騰空間做出的討巧設(shè)計(jì)??ㄗ那芭抛沃С侄嘟嵌刃D(zhuǎn),也能有效避免乘員在行車(chē)中暈車(chē)。并且在座椅區(qū)域設(shè)置了五孔插口和USB插口。會(huì)客區(qū)上部是一排吊柜和JBL音響。

       在副駕駛的后方就是廚房區(qū)域,操作臺(tái)面上配備了方形不銹鋼洗菜池,如果是兩人常年出行,攜帶的鍋具不大,似乎完全是可以放到水槽中的,合上玻璃蓋板。另一側(cè)是電磁爐。在下方廚柜內(nèi)嵌入了大宇MINI洗衣機(jī),頂部設(shè)置了抽油煙機(jī)和單組吊柜。

       中門(mén)左邊是多美達(dá)冰箱,可用來(lái)冷藏旅行中的食物。上方采用的是48V分體式單冷空調(diào),加上車(chē)輛自用的電池為48V電壓,所以開(kāi)空調(diào)無(wú)需啟動(dòng)逆變器,這也是原廠房車(chē)的優(yōu)勢(shì),可以投入研發(fā)定制,這一點(diǎn)是其他改裝廠很難比擬的。

       (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸)

首款大通V90 C型房車(chē)!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS帶來(lái)了旗下首款基于V90底盤(pán)打造而成的自行式B型房車(chē),也由此開(kāi)始,國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤(pán)——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過(guò)去的一年里不少?gòu)S家都推出了基于V90打造的自行式B型房車(chē),但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯雷同。為此不少房車(chē)愛(ài)好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車(chē)的到來(lái),這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車(chē)——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過(guò)一些官圖來(lái)提前看看首款V90C型房車(chē)。

       首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車(chē)身細(xì)節(jié)并不多,新車(chē)正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)?lái)詳細(xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來(lái)看,這款全新房車(chē)采用的C型設(shè)計(jì),并且在車(chē)身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車(chē)型,而尾部拓展的直接作用便是增加車(chē)尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

       車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車(chē)身尺寸比起常見(jiàn)的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車(chē)身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車(chē)。我們還看到在車(chē)身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門(mén)旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

       從官圖中我們還看到了車(chē)身外部的外接電源并沒(méi)有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車(chē)以后是可以使用汽車(chē)充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說(shuō)到電氣,這款房車(chē)整車(chē)使用了上汽自主開(kāi)發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒(méi)有外接電的情況下2-5天的使用需求。

       動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。

       關(guān)于這款房車(chē)的內(nèi)部,從曝光的官圖來(lái)看,依然保持了上汽MAXUS房車(chē)的一貫高水準(zhǔn),車(chē)內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車(chē)座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車(chē)窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車(chē)窗的C型房車(chē)(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車(chē))。

       駐車(chē)以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。

       說(shuō)到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車(chē)的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒(méi)問(wèn)題;車(chē)廂尾部的拓展打開(kāi)后也可變成一張雙人床,如此看這款房車(chē)可以輕松睡下一家5口人。

       車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車(chē)上也有體現(xiàn),但受限于車(chē)內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車(chē)內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說(shuō)相當(dāng)實(shí)用了。

       而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門(mén)的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車(chē)內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車(chē)時(shí),尾床上的物品滾落。

       以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來(lái)看,我個(gè)人對(duì)這款房車(chē)還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過(guò)之后才能見(jiàn)分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車(chē)更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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