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大通v80低頂汽油房車

大通v80低頂汽油房車

       Hello,大家好!

       目前國內(nèi)房車市場(chǎng)上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。

       前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。

       這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。

       延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。

       除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。

       在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過于突兀。

       車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。

       車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。

       動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。

       除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。

       打開車廂側(cè)門,可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開側(cè)滑門時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒有出現(xiàn)不適。

       車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。

       車廂側(cè)門處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來增加實(shí)用性。

       衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。

       與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。

       車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床??吹竭@會(huì)有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?

       的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來,可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。

       下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。

       作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。

       下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。

       在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。

       最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。

       這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價(jià),在同類型房車中絕對(duì)算是誠意滿滿,并且也沒有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大通v80短軸低頂尺寸

       大通v80短軸低頂版的長寬高分別為4950mm、1998mm和2132mm,軸距為3100mm,大通v80為輕客。這款車采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一臺(tái)是2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

       大通v80的2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為136馬力和330牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800-2800轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

       匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或6速amt變速箱。

       大通v80的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩139馬力,330牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至2800轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

       匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或6速amt變速箱。

       大同v80的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。

       這種車的后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,以提高承載能力。

       百萬購車補(bǔ)貼

上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車,兼顧通勤和四口之家出行

       四人出行的話,兩人車內(nèi)橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當(dāng)然沒有空調(diào),因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上無需考慮氣候。因?yàn)槔涞脑?有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調(diào)。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區(qū)域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 后鋼板進(jìn)行了舒適化改裝(一長一短結(jié)構(gòu)),市區(qū)通勤用,相當(dāng)于六座MPV。當(dāng)然,AMT變速箱先天就不可能絕對(duì)平順,這個(gè)大家自然懂得。

       大通的英文標(biāo),密封膠粘上去的[調(diào)皮]

       右側(cè)90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]

       菲亞瑪?shù)能噦?cè)遮陽簾。這個(gè)利用率還是蠻高的。

       左側(cè)45度??照{(diào)出風(fēng)格柵和加水充電口。

       LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。

       正后方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態(tài)也可以輕松再放兩個(gè)拉桿箱。

       車頂帳的打開的狀態(tài)。車頂帳可以舒適的睡兩個(gè)成年人。收折非常方便。缺點(diǎn)是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂帳里面的硬頂上會(huì)凝結(jié)很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風(fēng)能力有限。去新疆,一旦進(jìn)入風(fēng)區(qū),完全不可用。當(dāng)然,內(nèi)地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發(fā)射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。

       加裝車內(nèi)外溫度顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、流媒體后視、倒車影像、導(dǎo)航和行車記錄一體機(jī)、倒車?yán)走_(dá)。正上方可見駐車窗簾導(dǎo)軌。

       車內(nèi)軟包和隔音隔熱√

       車內(nèi)六聲道音響√

       科龍一匹變頻空調(diào)、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板

       第二排可以翹起二郎腿

       英德爾車載冰箱。12V。

       540AH的磷酸鐵鋰電池??紤]前驅(qū)車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛后面的座椅下方,里面是逆變器??照{(diào)一夜沒壓力。

       橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個(gè)不高于182的成年人可以同時(shí)獲得舒適的睡眠體驗(yàn)。

       左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。

       床頭閱讀燈和車內(nèi)水電控制面板。

       后備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。

       橫置床變身兩個(gè)座椅,并且配備了安全帶。這么做審車的時(shí)候很有意義,因?yàn)楸3至塑噧?nèi)六座,與行駛證一致。

       后門視角。晾衣桿的止滑器,非常實(shí)用。

       購車合同

       緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個(gè)車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬于復(fù)制黏貼。

       緣喜房車的售后不錯(cuò),此車仍然享受質(zhì)保中。

       廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車后爬梯 800元 4 車側(cè)遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 便攜式馬桶 320元 7 胎壓監(jiān)測(cè) 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體后視鏡、導(dǎo)航、行車記錄一體機(jī) 2200元 10 后軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計(jì):18770元

       這個(gè)布局在佛山有很多車友采用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因?yàn)楦难b后,車內(nèi)座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測(cè)。 當(dāng)然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。

       此車帶我們?nèi)ミ^新疆云南等地,結(jié)識(shí)了不少朋友。我發(fā)現(xiàn)房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在“逐廁所而居”,很少有人高頻率的使用車內(nèi)洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那么基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動(dòng)馬桶嘍。 畢竟車內(nèi)空間有限。所以從設(shè)計(jì)購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。

       實(shí)表46000多公里,全程4s保養(yǎng),可查。

       本來一直是要玩下去的??墒怯腥齻€(gè)原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內(nèi)好走的路已經(jīng)走的差不多了,下一步準(zhǔn)備去的無人區(qū)丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的第二,新的住處只能地下停車,并且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因?yàn)橘I房了,經(jīng)濟(jì)上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個(gè)是符合市場(chǎng)行情的裸車價(jià),改裝件特別是電池組和逆變器發(fā)電機(jī)之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一臺(tái)車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價(jià)。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項(xiàng)目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認(rèn)真研究下面的的右半部分



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